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.Manuseamento
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
- antes de uma longa viagem,
- a cada mudança de estação,
- após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar...) e siga o calendário das operações indicadas pelo
fabricante.
No momento de enchimento do depósito, não insista para além do 3º
disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3 000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
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Controlo de marcha
Quadro de bordo
1.
Visor conta-rotações.
2.
Visor indicador de velocidade.
Ecrã tipo 2
3.
Visor do quadro de bordo:
- Apresentação de alertas e estados.
- Totalizadores quilométricos total e
diário.
- Indicador de manutenção.
- Temperatura do líquido de
arrefecimento.
- Apresentação de informações do
computador de bordo.
- Indicação do regulador de velocidade.
- Instruções do indicador de mudança de
velocidades.
- Menu de regulação dos parâmetros
(visualização, som, etc.).
- Nível de combustível.
- Temperatura exterior.
- Modo de transmissão.
Painel que agrupa visores e avisadores, no sentido
de informar o condutor acerca do funcionamento
de um sistema (avisadores de funcionamento ou
de neutralização) ou do aparecimento de uma
anomalia (avisador de alerta).
Ecrã tipo 1
A gestão da visualização efectua-se
com o botão INFO
situado no tablier à
esquerda do quadro de bordo.
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Controlo de marcha
Marcas visuais que informam o condutor
relativamente ao aparecimento de uma
anomalia (luz avisadora de alerta) ou do
accionamento de um sistema (luz avisadora de
funcionamento ou de neutralização).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de aler ta
acendem-se durante alguns segundos quando
ligar a ignição do veículo.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
avisadoras devem apagar-se.
Luzes avisadoras associadas
O acendimento, fixo ou intermitente,
de determinadas luzes avisadoras pode
fazer-se acompanhar por um sinal sonoro e
uma mensagem.
Luzes avisadoras
Em caso de persistência, antes de colocar
o veículo em movimento, consulte a luz
avisadora de aler ta em questão.
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Controlo de marcha
Luzes avisadoras de alerta
Com o motor em funcionamento ou com
o veículo em movimento, o acendimento
de um dos avisadores seguintes indica o
aparecimento de uma anomalia que necessita
da inter venção do condutor.
A luz avisadora acende-se no quadro de bordo
ou é apresentada no visor do quadrante.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções / Obser vações
Tr a v ã o d e
estacionamento /
Nível de líquido
do travão /
Distribuidor
electrónico de
travagem fixo . Acende durante alguns segundos e
depois apaga-se quando se coloca o
contacto em "ON".
O travão de estacionamento está
apertado ou mal desapertado. É acompanhado por uma mensagem. Desaperte o
travão de estacionamento para apagar o avisador.
O nível do líquido de travão é
insuficiente. É acompanhado por uma mensagem. Abasteça
líquido de travão e consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
O distribuidor electrónico de
travagem (REF) está avariado. Deve parar obrigatoriamente nas melhores condições
de segurança.
Faça verificar pela rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico
do motor
intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição encontra-
se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.
O acendimento de uma luz avisadora de alerta pode ser acompanhada pela visualização
de uma mensagem complementar, no sentido de ajudar a identificar a anomalia.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
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Controlo de marcha
Avisador
Acendimento
Causa
Acções / Obser vações
Carga da
bateria
*
fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS)
fixo. O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conser va uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Cinto de segurança
dianteiro não
colocado / removido
fixo e, em seguida,
intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro. O condutor não colocou ou removeu
o seu cinto de segurança. Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no
fecho.
*
Conforme o destino.
Airbags e
pré-tensores
temporariamente. Quando ligar a ignição, este avisador
acende-se durante alguns segundos
e, em seguida, apaga-se. Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
fixo. Anomalia de um dos sistemas
de airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
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Controlo de marcha
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Este acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor do quadrante.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções / Obser vações
Indicador
de mudança
de direcção
esquerdo
Intermitente com som. O comando de iluminação é
accionado para baixo. Se esta luz avisadora piscar muito rapidamente, isso
pode significar que a lâmpada eléctrica de um dos
indicadores de mudança de direcção está fundida.
Substituir a lâmpada ou consultar a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada.
Indicador de
mudança de
direcção direito
Intermitente com som. O comando de iluminação é
accionado para cima. Se esta luz avisadora piscar muito rapidamente, isso
pode significar que a lâmpada eléctrica de um dos
indicadores de mudança de direcção está fundida.
Substituir a lâmpada ou consultar a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada.
Mínimos e/ou
médios
fixo. Os mínimos ou médios estão acesos.
Máximos
fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar aos médios.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras
fixo. As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Luz de nevoeiro
traseira
fixo. A luz de nevoeiro traseira encontra-
se accionada. Rode o anel do comando para trás para desactivar
a luz de nevoeiro.
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Controlo de marcha
Avisador
Acendimento
Causa
Acções / Obser vações
Regulador de
velocidade
fixo. Acende quando o regulador de
velocidade é activado. Premir o botão "ON/OFF" para activar/desactivar o
regulador de velocidade.
Controlo
dinâmico de
estabilidade e
antipatinagem
das rodas (ASC/
TCL)
intermitente. Funcionamento dos sistemas ASC/
TCL. Os sistemas optimizam a motricidade e permitem
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Adapte a sua condução e modere a sua velocidade.
fixo. Anomalia dos sistemas ASC/ TCL. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Função
Stop & Star t
(Auto Stop & Go)
fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...), a
função Stop & Start (AS&G) coloca o
motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
modo START.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START foi accionado
automaticamente. Veja a função Stop & Start (AS&G) para os casos
específicos do modo STOP e do modo START.
Pré-aquecimento
do motor Diesel
fixo. O motor está frio e:
- o contactor está na posição ON
(Contacto), ou
- o botão de arranque START/
STOP foi accionado (Contacto). Com o arranque de chave, aguarde a extinção do
avisador antes de efectuar o arranque.
Com o sistema Acesso e arranque mãos livres,
o motor só arranca após a extinção do avisador.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas (até cerca de trinta segundos em
condições climáticas extremas).
Se o motor não arrancar, ligue o contacto e espere
novamente que a luz avisadora se apague, depois
ligue o motor.
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Controlo de marcha
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no visor.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções / Obser vações
ASC/TCL
fixo. O botão de neutralização do ASC/
TCL, situado na parte inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O ASC/ TCL encontra-se
desactivado.
ASC: controlo dinâmico de estabilidade.
TCL: antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o ASC/ TCL.
O sistema ASC/ TCL é activado automaticamente no
arranque do veículo.
Função
Stop & Start
(Auto Stop & Go)
fixo. A tecla de neutralzação da função
Stop & Start (AS&G), situada na
parte inferior do painel de bordo (lado
do condutor), encontra-se activada.
A função Stop & Start (AS&G) é
desactivada. Prima novamente na tecla para activar a função
Stop & Start (AS&G).