2014 CITROEN C3 PICASSO Notices Demploi (in French)

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Écrans multifonctions
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Ordinateur de bord
)Appuyez sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande d’essuie-vitre
, pour afficher successivement les différentes données de l’ordinateur de bord. L
es données de l’ordinateur de bord sont les
suivantes :
S
ystème vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…).
Écran monochrome A


Affichages des données
- l’autonomie,
- la consommation instantan
ée,
- le compteur de temps du
Stop & Start,
- la distance parcourue,
-
la consommation moyenne,
)
A l’appui suivant, vous revenez ensuite à
l’affichage courant.

- la vitesse moyenne.


Remise à zéro
)
Appuyez plus de deux secondes sur
la commande pour remettre à zéro la
distance parcourue, la consommation
moyenne et la vitesse moyenne.

Écrans multifonctions
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- Les informationsinstantanées avec :
●
l’autonomie,
●
la consommation
instantanée,
●
l
a distance restant àparcourir ou le compteur
de temps du Stop & Star t.
Écran monochrome C

Affichages des données
)
Appuyez sur le bouton, situé à l’extrémitéde la commande d’essuie-vitre
, pour afficher successivement les différentsonglets de l’ordinateur de bord.
- Le parcours «1
»
avec :
●
la distance parcourue,
●
l
a consommation moyenne,
●
la vitesse moyenne,
pour le premier parcours.

- Le
parcours «2»
avec :


●
la distance parcourue,

●
l
a consommation
moyenne,

●
la vitesse moyenne,
pour le second parcours.

)A l’appui suivant, vous revenez ensuite à
l’affichage courant.



Remise à zéro du parcours
)Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de deux secondes sur le
bouton, situé à l’extrémité de la commande d’essuie-vitre.
Les parcours «1»
et «2»sont indépendants et
d’utilisation identique.
Le parcours «1»
permet d’effectuer, par exemple, des calculs journaliers, et leparcours «2»
des calculs mensuels.

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Écrans multifonctions
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Ordinateur de bord, quelques définitions


Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s’affichent. Après un complément decarburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est
recalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.
Autonomie
(km ou miles)
Nombre de kilomètres pouvant
être encore parcourus avec le carburant restant dans leréservoir. En fonction de laconsommation moyenne des
derniers kilomètres parcourus.

Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Calculée depuis les dernières
secondes écoulées.


Consommationmoyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Calculée depuis la dernière
remise à zéro des données du parcours.


Distance parcourue
(km ou miles) Calculée depuis la dernièreremise à zéro des données du parcours.

Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Calculée depuis la dernière
r
emise à zéro des données duparcours.
Distance restant àparcourir
(km ou miles)C’est la distance restant à parcourir jusqu’à la destination finale. Elle est
soit calculée en instantané par le
système de navigation si un guidage
est activé, soit saisie par l’utilisateur.
Si la distance n’est pas rensei
gnée,
des tirets s’affichent à la place des
chiffres.
Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si votre véhicule est équipé du
Stop & Star t, un compteur de tempscumule les durées de mise en mode
STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du
contact avec la clé.
Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la place des chiffres,consultez le réseau CITROËN ou unatelier qualifié.


Cette valeur peut varier à la suite d’unchangement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importantede la consommation instantanée.
Cette fonction ne s’affiche qu’à par tir de 30 km/h.

Confort
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Vent ilat ion
L’air entrant suit différents cheminements enfonction des commandes sélectionnées par leconducteur :
- arrivée directe dans l’habitacle (entrée
d’air),
- passage dans un circuit de réchauffement(chauffage),
- passage dans un circuit de réfrigération (air
conditionné).
La commande de température permet d’obtenir
le niveau de confor t souhaité en mélangeant
l’air des différents circuits.
La commande de répartition d’air permet de
diffuser l’air dans l’habitacle en combinant plusieurs bouches d’aération.
La commande de débit d’air permet
d’augmenter ou de diminuer la vitesse de soufflage du ventilateur.
Entrée d’air
L’air circulant dans l’habitacle est filtré etprovient, soit de l’extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l’intérieur enrecirculation d’air.


Panneau de commande

Les commandes de ce système sontregroupées sur le panneau A
de la consolecentrale. Selon le modèle, les fonctions
présentées sont :


- le niveau de confor t souhaité,

- le débit d
’air,

- la répar tition d
’air,

- le dégivrage et le désembuage,

- les commandes manuelles ou
automatiques de l’air conditionné.



Diffusion d’air
1.
Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise et des fenestrons. 2.Buses de dégivrage ou de désembuagedes vitres latérales avant. 3.Aérateurs latéraux obturables et orientables.4.
Aérateurs centraux obturables et orientables.
5. Sor ties d’air aux pieds des passagers avant.
6.Sor ties d’air aux pieds des passagers arrière.
S
ystème pour créer et maintenir de bonnes conditions de confort dans l’habitacle duvéhicule.

3
Confort
51
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation etd’entretien suivantes :)
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée,
n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants. Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bonrenouvellement d’air dans l’habitacle.)
Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sor tiesd’air, ainsi que l’extraction d’air située dans l’habitacle de part et d’autre de la tablette arrière.)
Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord (derrière le combiné) ; celui-ci ser t à la régulation du système d’air conditionné.)
Faites fonctionner le système d’air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement. )
Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants (voir chapitre «Vérifications»). Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à sonsecond filtre actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par lesoccupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).)
Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler régulièrement. )
Si le système ne produit pas de froid, ne l’activez pas et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.


La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt unécoulement d’eau normal sous le véhicule.
Le système d’air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas dedanger pour la couche d’ozone.

En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et doncd’améliorer la capacité de remorquage.










Conseils pour la ventilation et l’air conditionné

Confort
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La touche de commande se situe sur
la façade du système
de chauffa
ge ou d’air conditionné.








Dégivrage de la lunette arrière
Marche
Le dégivrage de la lunette arrière ne peutfonctionner que moteur tournant.)Appuyez sur cette touche pour dégivrer la lunette arrière et les rétroviseurs
extérieurs. Le voyant associé à la touche s’allume.

Arrêt

Le dégivrage s’éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive.)
Il est possible d’arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant de nouveau sur la touche. Le voyant associé à la touches’éteint.
)Eteignez le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseursextérieurs dès que vous jugereznécessaire, car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de carburant.

3
Confort
53
Pieds des occupants.
A
érateurs centraux et latéraux.
La ré
partition de l’air peut êtremodulée en mettant la molette sur une position intermédiaire.
2. Réglage du débit d’air
)De la position 1 à la position 5,tournez la molette pour obtenir un débit d’air suffisant afin d’assurer votre confort. Pare-brise, vitres lat
érales et pieds
des occupants.
) To urnez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour
moduler la température à votre convenance.P
are-brise et vitres latérales.

1. Réglage de la température
Les systèmes de chauffage / ventilation ou d’air conditionné ne peuvent fonctionner que moteur
tournant.


3. Réglage de la répartition d’air

Chauffage /
Vent ilat ion Air conditionné
manuel
)Si vous placez la commandede débit d’air en position 0(neutralisation du système), le confor t thermique n’est plusgéré. Un léger flux d’air, dû audéplacement du véhicule, restenéanmoins perceptible.

Confort
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4. Entrée d’air / Recirculation
d’air
L’entrée d’air extérieur permet d’éviter la
formation de buée sur le pare-brise et les vitres
l
atérales.
La recirculation d’air intérieur permetd’isoler l’habitacle des odeurs et des fuméesextérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d’air extérieur pour éviter les risques de dégradation
de la qualité de l’air et de formation de buée.
)Appuyez sur la touche pour
faire recirculer l’air intérieur.Ceci est visualisé par
l’allumage du voyant.
)Appuyez de nouveau sur la touche pour
permettre l’entrée d’air extérieur. Ceci est
visualisé par l’extinction du voyant.





5. Marche / Arrêt de l’air conditionné
Il vous permet :


- en été, d’abaisser la température,

- en hiver, au-dessus de 3°C, d’augmenter l’efficacité du désembuage.


Arrêt
)
Appuyez de nouveau sur la touche «A/C»,le voyant de la touche s’éteint.
L’arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
L
’air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.

Marche
)
Appuyez sur la touche «A/C»
, le voyant de la touche s’allume.
L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d’air 2est enposition «0».
Pour obtenir de l’air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d’air intérieur
pendant quelques instants. Ensuite, revenez en
entrée d’air extérieur.