2014 CITROEN C3 PICASSO Notices Demploi (in French)

Sécurité
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Anomalie de
fonctionnement

Après toute inter vention sur le système,
il est nécessaire de vérifier la pression
des quatre pneumatiques puis de le
réinitialiser.



Témoins ajoutés





Té m o i n



est allumé



Cause



Actions / Obser vations






Sous-
gonflage


fixe,
accompagné
d'un signal
sonore et d'un
message. La pression est
insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des
pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué
de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser
le système après chaque
ajustement de la pression
d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le
changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations,
reportez-vous à la rubrique
"Détection de sous-gonflage"

+


clignotant
puis fixe,
accompagné
du témoin de
Service. La fonction présente un
dysfonctionnement : le
contrôle de la pression
des pneumatiques
n'est plus assuré. Dès que possible, vérifiez la
pression des pneumatiques.
Faites contrôler le système
par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié. L'allumage clignotant puis fixe du témoin de
sous-gonflage accompagné de l'allumage du
témoin "ser vice" indique un dysfonctionnement
du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n’est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.

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Vér if ic ations
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Niveau d'huile moteur


La vérification s'effectue soit avec
l'indicateur de niveau d'huile au
combiné, à la mise du contact,
pour les véhicules équipés d'une
jauge électrique, soit avec la jauge
manuelle.

Pour assurer la fiabilité de la mesure,
votre véhicule doit être stationné sur un
sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis
plus de 30 minutes.

Il est normal de faire des appoints d'huile
entre deux révisions (ou vidanges). CITROËN
vous préconise un contrôle, avec appoint si
nécessaire, tous les 5 000 kms.


Vérifi cation avec la jauge
manuelle
Reportez-vous aux rubriques "Moteur essence"
ou "Moteur Diesel" pour repérer l'emplacement
de la jauge manuelle dans le compartiment
moteur de votre véhicule.


)
Saisissez la jauge par son embout coloré
et dégagez-la complètement.

)
Essuyez la tige de la jauge à l'aide d'un
chiffon propre et non pelucheux.

A
= MA XI


B
= MINI

Si vous constatez que le niveau est situé
au-dessus du repère A
ou au-dessous du
repère B
, ne démarrez pas le moteur
.


- Si le niveau MAXI
est dépassé (risque de
détérioration du moteur), faites appel au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.

- Si le niveau MINI
n'est pas atteint,
effectuez impérativement un complément
d'huile moteur.



Vidange du moteur

Reportez-vous au carnet d'entretien et de
garanties pour connaître la périodicité de cette
opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d'antipollution, l'utilisation d'additif
dans l'huile moteur est à proscrire.

Après un appoint d'huile, la vérification faite à
la mise du contact avec l'indicateur de niveau
d'huile au combiné n'est pas valable dans les
30 minutes qui suivent l'appoint.


Complément d'huile moteur

Reportez-vous aux rubriques "Moteur
essence" ou "Moteur Diesel" pour localiser
l'emplacement du bouchon du réser voir dans le
compartiment moteur de votre véhicule.


)
Dévissez le bouchon du réser voir pour
accéder à l'orifice de remplissage.

)
Versez l'huile par petites quantités, en
évitant les projections sur les éléments du
moteur (risque d'incendie).

)
Attendez quelques minutes avant de faire
une vérification du niveau avec la jauge
manuelle.

)
Complétez le niveau, si nécessaire.

)
Après vérification du niveau, revissez
soigneusement le bouchon du réservoir et
replacez la jauge dans son logement.



Caractéristiques de l'huile

Avant d'effectuer un complément d'huile
ou une vidange du moteur, vérifiez que
l'huile corresponde à votre motorisation et
soit conforme aux recommandations du
constructeur.
)
Remettez la jauge en place, jusqu'en
butée, puis retirez-la de nouveau pour
effectuer un contrôle visuel : le niveau
correct doit se situer entre les repères A

et B
.