2014 Alfa Romeo MiTo ESP

GRUPO 2
A ilustração é apenas indicativa para a montagem.
Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
As crianças dos 15 aos 25 kg de peso podem ser retidas directamente
pelos cintos de segurança do veículo fig. 98.
Neste caso, as cadeirinhas têm apenas a função de posicionar
correctamente a criança em relação aos cintos de segurança, de modo
que a secção diagonal do cinto adira ao tórax e não ao pescoço e
que a secção horizontal adira à bacia e não ao abdómen da criança.
GRUPO 3
A ilustração é apenas indicativa para a montagem.
Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
Para crianças dos 22 aos 36 kg de peso existem uns dispositivos de
retenção específicos que permitem a correcta passagem do cinto
de segurança.
A fig. 99 ilustra um exemplo de correcto posicionamento da criança
no banco posterior.
As crianças com mais de 1,50 m de altura devem utilizar os cintos de
segurança como os adultos.
fig. 98
A0J0099
fig. 99
A0J0100
121CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

PRÉ-INSTALAÇÃO PARA A
MONTAGEM DE CADEIRINHAS
"ISOFIX"O veículo está equipado com ancoragens ISOFIX, um novo standard
europeu que torna a montagem de uma cadeirinha rápida, simples
e segura.
É possível efectuar a montagem mista de cadeirinhas tradicionais e
Isofix em locais diferentes do mesmo veículo.
A título indicativo, na fig. 100 está representado um exemplo de
cadeirinha Isofix Universal que cobre o grupo de peso 1.
A ilustração é apenas indicativa para a montagem.
Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
Os outros grupos de peso são abrangidos por cadeirinhas específicas
Isofix que só podem ser utilizadas se especificamente testadas para
este veículo (ver a lista de veículos em anexo à cadeirinha).ATENÇÃO O lugar posterior central não está habilitado para nenhum
tipo de cadeirinha Isofix.
fig. 100
A0J0093
123CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

INSTALAÇÃO DE CADEIRAS PARA
CRIANÇAS ISOFIX UNIVERSALProceder como a seguir indicado:
❒engatar a cadeirinha nos anéis inferiores metálicos específicos A
fig. 101, posicionados entre o encosto e a almofada do banco
posterior;
❒fixar a correia superior (disponível com a cadeirinha) aos
respectivos engates B fig. 102 situados na parte posterior do
encosto.
É possível efectuar a montagem mista de cadeirinhas tradicionais e
“Isofix Universais”. Lembramos que, no caso de cadeirinhas "Isofix
Universais", podem ser utilizadas todas as homologadas com a sigla
ECE R44 (R44/03 ou actualizações posteriores) "Isofix Universal".
Na Lineaccessori Alfa Romeo está disponível a cadeirinha para
criança Isofix Universal “Duo Plus”.
Para mais informações relativas à instalação e/ou utilização da
cadeirinha, consultar o “Manual de instruções” fornecido juntamente
com a cadeirinha.
Se uma cadeirinha Isofix Universal não estiver fixada
com as três ancoragens, a cadeirinha não será capaz
de proteger a criança correctamente. Em caso de
acidente, a criança pode sofrer lesões graves ou mesmo mortais.Montar a cadeirinha apenas com o veículo parado.
A cadeirinha está correctamente fixa aos suportes de
pré-instalação, quando se verificar que os engates
estão correctamente efectuados. Em todo o caso, respeitar as
instruções de montagem, desmontagem e posicionamento, que o
Fabricante da cadeirinha é obrigado a fornecer juntamente
com a mesma.
fig. 101
A0J0092
fig. 102
A0J0335
124
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAÇÃO DAS
CADEIRINHAS ISOFIXA tabela abaixo indicada, em conformidade com a legislação europeia ECE 16, indica a possibilidade de instalação das cadeirinhas Isofix nos
bancos equipados com ganchos específicos.Grupo de pesosOrientação da
cadeirinhaClasse de tamanho
IsofixPassageiro traseiro
lateral esquerdo lateral direito
Grupo 0 até a 10 kgNo sentido contrário ao
do andamentoE
XX
Grupo 0+ até a 13 kgNo sentido contrário ao
do andamentoE
XX
No sentido contrário ao
do andamentoD
XX
No sentido contrário ao
do andamentoC
XX
Grupo 1 de 9 até a 18 kgNo sentido contrário ao
do andamentoD
XX
No sentido contrário ao
do andamentoC
XX
Sentido de marcha B
IUF IUF
Sentido de marcha BI
IUF IUF
Sentido de marcha A
XX
X: Posição Isofix não adequada para sistemas de retenção de crianças pertencentes a este grupo de peso e/ou a esta classe de tamanho.
IUF: Ideal para sistemas de retenção para cadeiras Isofix orientadas no sentido do andamento, de classe universal (equipadas com um terceiro engate superior),
homologadas para a utilização no grupo de peso.
125CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Instalar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
Principais avisos a seguir para transportar crianças de
forma segura
❒Instalar as cadeirinhas para crianças no banco posterior, uma vez
que esta é a posição mais protegida em caso de acidente.
❒Manter o mais tempo possível a cadeirinha no sentido contrário ao
do andamento, se possível até 2 anos de idade da criança.
❒Se instalar uma cadeirinha orientada no sentido contrário ao do
andamento nos bancos posteriores, é recomendável colocá-la
numa posição o mais avançada possível, de acordo com a posição
do banco anterior.
❒Em caso de desactivação do airbag frontal do lado passageiro,
verificar sempre a efectiva desactivação através do acendimento
com luz fixa da respectiva luz avisadora no quadro de
instrumentos.
❒Seguir escrupulosamente as instruções fornecidas com a cadeirinha.
Conservá-las no veículo, juntamente com os documentos e este
manual. Não utilizar cadeirinhas usadas, sem instruções para a sua
utilização.
❒Cada sistema de retenção é rigorosamente monolugar; nunca
transportar duas crianças ao mesmo tempo.
❒Certificar-se sempre de que os cintos não ficam apoiados no
pescoço da criança.❒Verificar sempre, com um teste de tracção na fita, o engate efectivo
dos cintos de segurança.
❒Durante a viagem, não permitir que a criança assuma posições
anormais ou desaperte os cintos de segurança.
❒Não permitir que a criança coloque a parte diagonal do cinto de
segurança por baixo dos braços ou por trás das costas.
❒Nunca transportar crianças ao colo, nem no caso de recém-
nascidos. Ninguém consegue reter uma criança em caso de
acidente.
❒Em caso de acidente, substituir a cadeirinha por uma nova.
126
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

AIR BAGS FRONTAISO veículo é dotado de air bags multistage frontais ("Smart bag") para
o condutor e passageiro e air bag para os joelhos do condutor.SISTEMA "SMART BAG"
(AIR BAGS MULTISTAGE FRONTAIS)Os air bags frontais (condutor e passageiro) e os air bags para os
joelhos (condutor e passageiro) protegem os ocupantes em caso
de choques frontais de gravidade média-alta mediante a interposição
de almofadas entre o ocupante e o volante ou o painel de
instrumentos.
A não activação dos air bags nos outros tipos de embate (lateral,
posterior, capotamento, etc...) não é portanto sinónimo de
funcionamento irregular do sistema.
Os air bags não são substitutivos, mas complementares à utilização
dos cintos de segurança, que recomendamos colocar sempre. Em caso
de colisão, uma pessoa que não utilize os cintos de segurança
avança e pode embater na almofada ainda em fase de enchimento.
Nesta situação, a protecção proporcionada pela almofada é
reduzida.
Os air bag frontais podem não activar-se nos seguintes casos:
❒embates frontais contra objectos muito deformáveis, que não
afectam a superfície frontal do veículo (por exemplo, impacto do
guarda-lamas contra o rail de protecção);
❒encaixe do veículo sob outros veículos ou barreiras de protecção
(por exemplo sob camiões ou rails de protecção).
A não activação nas condições acima descritas deve-se ao facto de os
air bags poderem não oferecer qualquer protecção adicional
relativamente aos cintos de segurança e, por isso, a respectiva
activação revelar-se-ia inoportuna.A não activação, nestes casos, não indica, portanto uma avaria do
sistema.
Não aplicar adesivos ou outros objectos no volante, no
tablier na zona dos airbags do lado do passageiro,
no revestimento lateral do lado do tejadilho e nos
bancos.Não colocar objectos no tablier do lado do passageiro
(por exemplo, telemóveis), uma vez que poderiam interferir com
a correcta abertura do airbag do passageiro e, por outro lado,
causar lesões graves aos ocupantes do veículo.
AIRBAG FRONTAL DO LADO DO
CONDUTORÉ constituído por uma almofada de enchimento instantâneo contida
num vão específico localizado no centro do volante fig. 103.
fig. 103
A0J0047
127CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Conduzir sempre com as mão na coroa do volante, de
modo que, em caso de activação do airbag, este possa
encher-se sem encontrar obstáculos. Não conduzir
com o corpo debruçado para a frente e manter o encosto numa
posição erecta, apoiando-se bem no encosto.
AIR BAG FRONTAL LADO PASSAGEIROÉ constituído por uma almofada de enchimento instantâneo contida
num vão específico situado no tablier porta-instrumentos fig. 104
e com almofada de maior volume em relação à do lado do condutor.
Na presença de air bag do lado do passageiro activo, as
cadeirinhas para crianças que se montam no sentido
oposto ao sentido de marcha NÃO devem ser instaladas no
banco anterior. A activação do air bag, em caso de colisão,
pode produzir lesões mortais na criança transportada,
independentemente da gravidade da colisão. Em caso de necessidade,
desactivar sempre o airbag lado do passageiro, quando a cadeirinha
para crianças for colocada no banco anterior. Além disso, o banco
do passageiro deve ser regulado para a posição mais recuada, para
evitar eventuais contactos da cadeirinha de crianças com o tablier.
Mesmo na ausência de uma obrigatoriedade de lei, recomenda-se
reactivar imediatamente o airbag, quando o transporte das crianças já
não for necessário, para maior segurança dos adultos.
AIR BAG DE JOELHOS
(LADO CONDUTOR)Está localizado num vão específico situado por baixo do volante fig.
105. Fornece uma protecção adicional em caso de colisão frontal.
fig. 104
A0J0050
fig. 105
A0J0056
128
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Desactivação dos Air bags lado do
passageiro: air bag frontal e air bag
lateral para a protecção da bacia, do
tórax e das costas (Side bag)Caso seja necessário transportar uma criança numa cadeirinha virada
para trás no banco anterior, desactivar o air bag frontal do lado do
passageiro e o air bag lateral para a protecção da bacia, do tórax
e das costas (Side bag).
Com air bags desactivados, acende-se a luz avisadora
na moldura
colocada sobre o espelho retrovisor interno fig. 106.
Para a desactivação dos airbags, consultar o
parágrafo “Opções do Menu” no capítulo
“Conhecimento do veículo”.
AIR BAG LATERAIS
(SIDE BAGS - WINDOW BAGS)Para aumentar a protecção dos ocupantes, em caso de choque lateral,
o veículo está equipado com airbags laterais anteriores para a
protecção da bacia, do tórax e das costas (Side Bag) do condutor e
do passageiro e airbags para a protecção da cabeça dos ocupantes
anteriores e posteriores (Window Bag).
A não activação dos air bag laterais nas outras tipologias de colisão
(frontal, posterior, capotamento, etc...) não é sintoma de
funcionamento irregular do sistema.AIR BAGS LATERAIS ANTERIORES
(SIDE BAGS)São constituídos por dois tipos de almofadas nos encostos dos bancos
anteriores fig. 107 que protegem a zona da bacia, do tórax e das
costas dos ocupantes em caso de choque lateral de gravidade
médio-alta.
fig. 106
A0J0402
fig. 107
A0J0103
129CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO