2014 Alfa Romeo MiTo cruise control

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
PAINEL DE INSTRUMENTOSA presença e a posição dos comandos, dos instrumentos e indicadores pode variar de acordo com as versões.1. Difusor para envio de ar ao vidros laterais 2. Difusor de ar regulável e orientável 3. Alavanca do comando das luzes externas 4. Quadro de
instrumentos 5. Alavanca de comando do limpa-vidros, limpa-óculo posterior/trip computer 6. Auto-rádio (para versões/mercados, onde previsto)
7. Difusores de ar reguláveis e orientáveis 8. Luzes de emergência, botão bloqueio/desbloqueio das portas 9. Airbag frontal do passageiro
10. Gaveta porta-objectos 11. Comandos de aquecimento/ventilação/climatização 12. Alavanca das mudanças 13. Sistema “Alfa DNA”
14. Dispositivo de arranque 15. Air bag frontal para os joelhos lado condutor (para versões/mercados, se previsto) 16. Airbag frontal do condutor
17. Alavanca Cruise Control (para versões/mercados, onde previsto) 18. Portinhola de acesso à centralina dos fusíveis 19. Consola de comandos
diversos.
fig. 1
A0J0330
3CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Cruise Control (verde)(para versões/mercados, onde previsto)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se
mas deve apagar-se após alguns segundos, caso o Cruise Control
esteja desligado.
A luz avisadora acende-se rodando o aro do Cruise Control para a
posição ON (ver parágrafo "Cruise Control" neste capítulo).
O ecrã visualiza a mensagem específica.Limpeza DPF (filtro de
partículas) em curso (apenas
versões Diesel com DPF)
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se
mas deve apagar-se após alguns segundos.
A luz avisadora acende-se de modo fixo para assinalar que o sistema
DPF precisa de eliminar as substâncias poluentes retidas (partículas)
através do processo de regeneração.
A luz avisadora não se acende sempre que o DPF se encontra em
regeneração, mas somente quando as condições de condução
exigirem a sua sinalização ao condutor. Para que a luz avisadora se
apague, é necessário manter o veículo em movimento até a
regeneração terminar.
A duração do processo é de 15 minutos, em média. As condições
ideais para terminar o processo são atingidas mantendo o veículo em
andamento a 60 Km/h com regime do motor superior a 2000 rpm.
O acendimento desta luz avisadora não deve ser considerado um
defeito do veículo e, por isso, não é necessário levá-lo à oficina.Em algumas versões, juntamente com o acendimento da luz
avisadora, o ecrã visualiza a mensagem dedicada.
A velocidade de andamento deve ser sempre
adequada à situação do trânsito, às condições
atmosféricas e respeitando as leis vigentes do Código
da Estrada. Assinalamos, ainda, que é possível desligar o motor
mesmo com a luz avisadora DPF acesa; todavia, interrupções
repetidas do processo de regeneração podem causar uma
degradação precoce do óleo do motor. Por este motivo, é sempre
aconselhável aguardar que a luz avisadora se apague antes de
desligar o motor, seguindo as indicações fornecidas acima. Não é
aconselhável concluir a regeneração do DPF com o veículo
parado.Velocidade limite superada
(vermelha)(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora (para versões/mercados, onde previsto) acende-se
quando é superada a velocidade de 120 km/h.
Quando o veículo supera o valor de velocidade limite seleccionado
através do Menu de Set-up (por exemplo 120 km/h) em algumas
versões é visualizada uma mensagem e um símbolo no display e
é emitida uma sinalização acústica.
13CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

CRUISE CONTROL(para versões/mercados, onde previsto)GENERALIDADESTrata-se de um dispositivo de assistência à condução, de controlo
electrónico, que permite conduzir o veículo a uma velocidade superior
a 30 km/h em longos troços de estradas, rectas e secas, com poucas
variações de velocidade (por ex. percursos em auto-estradas), a
uma velocidade desejada, sem ter de carregar no pedal do
acelerador.
A utilização do dispositivo não é vantajosa em estradas extra-urbanas
com muito trânsito. Não utilizar o dispositivo na cidade.ACTIVAÇÃO DODISPOSITIVORodar o aro A fig. 38 para ON.
O dispositivo não pode ser activado na 1
avelocidade ou em
marcha-atrás: é aconselhável activá-lo com velocidades iguais ou
superiores à 5
a.Ao percorrer as descidas com o dispositivo activado, é possível que a
velocidade do veículo aumente ligeiramente em relação à
memorizada.
A activação é assinalada pelo acendimento da luz avisadora
e
pela visualização da respectiva mensagem (para versões/mercados,
onde previsto) no display.
MEMORIZAÇÃO DA VELOCIDADE
DO VEÍCULOProceder do seguinte modo:
❒rodar o aro A fig. 38 para ON e carregar no acelerador até
colocar o veículo à velocidade desejada;
❒deslocar a alavanca para cima (+) durante pelo menos 1 segundo
e, em seguida, soltá-la: a velocidade do veículo é memorizada e é,
portanto, possível soltar o acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo, em caso de ultrapassagem) é
possível acelerar carregando no pedal do acelerador: ao soltar o
pedal, o veículo regressará à velocidade anteriormente memorizada.RESTABELECIMENTO DA VELOCIDADE
MEMORIZADASe o dispositivo foi desactivado pressionando o travão ou a
embraiagem, para restabelecer a velocidade memorizada proceder
do modo seguinte:
❒acelerar progressivamente até atingir uma velocidade próxima da
memorizada;
❒engatar a mudança seleccionada no momento da memorização da
velocidade;
❒premir o botão RES (B fig. 38).
fig. 38
A0J0065
67CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

ÍNDICE ALFABÉTICO
A
bastecimento do veículo ................... 110
Abastecimentos .................................... 224
Air bag frontal lado condutor................ 127
Air-Bag frontal lado passageiro ............ 128
Air bag frontal para joelhos lado
condutor............................................ 128
Air bags frontais .................................. 127
Air bags laterais (Side bags ­
Window bags) ................................... 129
Alarme ................................................ 41
Alimentação ........................................ 209
Apoio de braço anterior ....................... 74
Apoios de cabeça ................................ 47
– Apoios de cabeça anteriores ............ 47
– Apoios de cabeça posteriores .......... 48
– Dispositivo “Anti-Whiplash” ............. 47
Aquecedor suplementar ........................ 60
Arranque do motor .............................. 133
Arranque do motor .............................. 143
– Arranque com bateria auxiliar ......... 143
– Arranque com manobras de
inércia ............................................ 144
As chaves ............................................ 36
– Chave com telecomando .................. 37
– Chave mecânica ............................. 36– Code Card...................................... 36
Bagageira ......................................... 84
– Abertura da bagageira ................... 84
– Abertura de emergência da
bagageira ...................................... 84
– Ampliação da bagageira................. 85
– Fecho da bagageira ........................ 85
– Inicialização da bagageira .............. 85
Bancos ................................................ 44
– Bancos anteriores de conformação
desportiva ...................................... 45
– Bancos anteriores ............................ 44
– Easy Entry ...................................... 46
Bateria ................................................ 190
– conselhos para prolongar a
duração ......................................... 190
– substituição ..................................... 190
Bateria (recarga) .................................. 173
Bloqueio da direcção............................ 43
Bloqueio das portas.............................. 72
Botão TRIP ........................................... 34
Botões de comando .............................. 23
Brake Assist ......................................... 94Capot do motor .................................. 87
– Abertura......................................... 87
– Fecho ............................................. 88
Carroçaria– códigos da carroçaria ..................... 201
– garantia ......................................... 196
– manutenção .................................... 196
– protecção de agentes atmosféricos.... 196
Cintos de segurança ............................. 113
– Emprego......................................... 113
Cinzeiro .............................................. 75
Climatizador automático bi-zona .......... 55
Code Card........................................... 36
Códigos do motor ................................ 201
Comandos ........................................... 71
Conforto climático ................................ 51
– Difusores ........................................ 51
Consumo de combustível....................... 230
Conta-rotações..................................... 6
Correntes de neve ................................ 141
Cruise Control ...................................... 67
Dados para a identificação
– chapa resumida dos dados de
identificação ................................... 199
– etiqueta da tinta da carroçaria ......... 200
– marcação do chassis ....................... 200
– marcação do motor ......................... 200
Dimensões ........................................... 219
Direcção assistida eléctrica ................... 103
Direcção.............................................. 211
270
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO