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INFORMAÇÕES GERAIS 1.3 JTD
M-2
85CV
Código do tipo199B4000
CicloDiesel
Número e posição dos cilindros 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões (mm) 69,6 x 82
Cilindrada total (cm³)1248
Taxa de compressão16,8
Potência máxima (CEE) (kW)62
Potência máxima (CEE) (CV)85
regime correspondente (r.p.m.) 3500
Binário máximo (CEE) (Nm)200
Binário máximo (CEE) (kgm)20,4
regime correspondente (r.p.m.) 1500
Combustível Gasóleo para autotracção (Especificação EN590)
207CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE ALFABÉTICO
Page 212 of 280
INFORMAÇÕES GERAIS 1.6 JTD
M115CV
(*)
1.6 JTD
M120CV
Código tipo 955A4000 955A3000
Ciclo Diesel Diesel
Número e posição dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Cilindrada total (cm³) 1598 1598
Relação de compressão 16,5 16,5
Potência máxima (CEE) (kW) 85 88
Potência máxima (CEE) (CV) 115 120
regime correspondente (r.p.m.) 4000 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Binário máximo (CEE) (Nm) 260 300 280 320
Binário máximo (CEE) (kgm) 26,5 30,6 28,6 32,6
regime correspondente (r.p.m.) 1500 1500 1500 1750
Velas de ignição – –
CombustívelGasóleo para autotracção
(Especificação EN590)Gasóleo para autotracção
(Especificação EN590)
(*) Para versões/mercados, onde previsto
208
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE ALFABÉTICO
Page 214 of 280
TRAVÕESVersões Travões anteriores Travões posteriores Travão de estacionamento
Turbo TwinAir
De discos autoventilados De discoComandado por alavanca de
mão, que actua nos travões
posteriores 1.4 Gasolina
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTD
M
ATENÇÃO Água, gelo e sal antigelo espalhados nas estradas podem depositar-se nos discos do travão, reduzindo a eficácia de travagem na
primeira travagem.SUSPENSÕESVersões Anteriores Posteriores
Turbo TwinAir
Com rodas independentes do tipo Mc Pherson
com barra estabilizadoraCom rodas interligadas com barra de torção 1.4 Gasolina
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTD
M
210
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE ALFABÉTICO
Page 217 of 280
Índice de carga (capacidade)
60= 250 kg76= 400 kg
61= 257 kg77= 412 kg
62= 265 kg78= 425 kg
63= 272 kg79= 437 kg
64= 280 kg80= 450 kg
65= 290 kg81= 462 kg
66= 300 kg82= 475 kg
67= 307 kg83= 487 kg
68= 315 kg84= 500 kg
69= 325 kg85= 515 kg
70= 335 kg86= 530 kg
71= 345 kg87= 545 kg
72= 355 kg88= 560 kg
73= 365 kg89= 580 kg
74= 375 kg90= 600 kg
75= 387 kg91= 615 kg
LEITURA CORRECTA DA JANTEExemplo fig. 173:6Jx15H2ET406diâmetro da jante em polegadas (1).Jperfil da galeria (relevo lateral onde apoia o calcanhar do pneu)
(2).15
diâmetro de montagem em polegadas (corresponde ao do pneu
que deve ser montado) (3 = Ø).
H2
forma e número dos "hump" (relevo circunferencial , que mantém
na sede o calcanhar do pneu Tubeless na jante)
ET 40
camber da roda (distância entre o plano de apoio disco/jante
e a linha mediana da jante da roda).
213CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE ALFABÉTICO
Page 225 of 280

PESOSPesos (kg)Turbo TwinAir 1.4 Gasolina
4 lugares 5 lugares 4 lugares 5 lugares
Peso em vazio (com todos os líquidos, depósito
do combustível cheio a 90% e sem opcional):1130 1130 1065
(*)
/1070
(**)
1065
(*)
/1070
(**)
Capacidade útil incluindo o condutor:
(***)
480 560 480 560
Cargas máximas admitidas
(****)
– eixo anterior: 950 950 850 850
– eixo posterior: 850 850 850 850
– total: 1610 1690 1560 1640
Cargas passíveis de reboque
– atrelado travado: 500 500 500 500
– atrelado não travado: 400 400 400 400
Carga máxima no tejadilho: 40 40 40 40
Carga máxima na esfera de reboque (atrelado
travado):60 60 60 60(*) Versão 1.4 Gasolina 8V 70CV
(**) Versão 1.4 Gasolina 8V 78CV
(***) Na presença de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e consequentemente diminui a
capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(****) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
221CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE ALFABÉTICO
Page 226 of 280

Pesos (kg)1.4 Turbo Multi Air
4 lugares 5 lugares
Peso em vazio (com todos os líquidos, depósito do
combustível cheio a 90% e sem opcional):
Capacidade útil incluindo o condutor:
(* )
480 560
Cargas máximas admitidas
(* *)
– eixo anterior: 950 950
– eixo posterior: 850 850
– total: 1625 1705
Cargas passíveis de reboque
– atrelado travado: 500 500
– atrelado não travado: 400 400
Carga máxima no tejadilho: 40 40
Carga máxima na esfera de reboque (atrelado travado): 60 60(* ) Na presença de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e consequentemente diminui a
capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(** *) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
222
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE ALFABÉTICO
*
*
*
1135 / 1145
(*)
1135 / 1145
(*)
(*) Versão 1.4 70CVTurbo MultiAir 1
Page 227 of 280

Pesos (kg)1.3 JTD
M-2
1.6 JTD
M
4 lugares 5 lugares 4 lugares 5 lugares
Peso em vazio (com todos os líquidos, depósito
do combustível cheio a 90% e sem opcional):1150 1150 1205 1205
Capacidade útil incluindo o condutor:
(*)
480 560 480 560
Cargas máximas admitidas
(**)
– eixo anterior: 950 950 1000 1000
– eixo posterior: 850 850 850 850
– total: 1630 1710 1685 1765
Cargas passíveis de reboque
– atrelado travado: 1000 1000 1000 1000
– atrelado não travado: 400 400 400 400
Carga máxima no tejadilho: 40 40 40 40
Carga máxima na esfera de reboque (atrelado
travado):60 60 60 60(*) Na presença de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e consequentemente diminui a
capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
223CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE ALFABÉTICO
Page 228 of 280

ABASTECIMENTOS
224
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE ALFABÉTICO
Turbo TwinAir 1.4 Gasolina
Combustíveis prescritos e
lubrificantes originais
litros kg litros kg
Depósito do combustível 45 – 45 –Gasolina verde sem chumbo
não inferior a 95 R.O.N.
(Especificação EN228) incluindo uma reserva de 5 - 7 – 5 - 7 –
Sistema de arrefecimento do motor
(com climatizador)5,4 5,3 5,2 4,6Mistura de água
desmineralizada e líquido
PARAFLU
UPa 50%
(*)
Cárter do motor 3,0 2,4 2,7 2,3SELENIA DIGITEK P.E. (versões
Turbo TwinAir)
SELENIA StAR P.E.(versões 1.4
Gasolina) Cárter do motor e filtro 3,5 2,6 2,9 2,5
Caixa de velocidades/diferencial 1,65 1,5 1,6 1,4TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Circuito dos travões hidráulicos
com dispositivo anti-bloqueio ABS0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Recipiente do líquido lava pára-
brisas/lava-óculo posterior/lava-
faróis
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Mistura de água e líquido
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) Para condições climáticas particularmente severas, aconselha-se uma mistura de 60% de PARAFLU
UPe de 40% de água desmineralizada.
(**) Os valores entre parêntesis referem-se às versões com lava-faróis