2014 Alfa Romeo MiTo Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης να θυμάστε ότι μη έχοντας
τη βοήθεια του σερβόφρενου και της ηλεκτρομηχανικής
υποβοήθησης του τιμονιού, για να φρενάρετε είναι απαραίτητο
να ασκήσετε μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο πεντάλ και για να στρίψετε
χρειάζεται μία μεγαλύτερη δύναμη επάνω στο τιμόνι. Μην χρησιμοποιείτε
εύκαμπτα σύρματα για να πραγματοποιήσετε τη ρυμούλκηση και αποφύγετε
τα απότομα σκορτσαρίσματα. Κατά τη διάρκεια των εργασιών
ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή. Κατά τη ρυμούλκηση,
είναι υποχρεωτικό να τηρήσετε του ειδικούς κανόνες κυκλοφορίας, που
έχουν σχέση τόσο με τη ρυμούλκηση όσο και με τη συμπεριφορά στο
δρόμο. Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης του αυτοκινήτου μη θέτετε σε
λειτουργία τον κινητήρα. Πριν βιδώσετε το δακτύλιο καθαρίστε προσεκτικά
την αντίστοιχη βιδωτή βάση. Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου βεβαιωθείτε ότι έχετε βιδώσει καλά τον κρίκο ρυμούλκησης
στην αντίστοιχη βάση.
Οι κοτσαδόροι μπροστά και πίσω πρέπει να χρησιμοποιούνται
μόνο για ρυμούλκηση σε επίπεδο έδαφος Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση για μικρές αποστάσεις με τη χρήση διατάξεων που
συμφωνούν με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας (σκληρή μπάρα),
μετακίνηση του αυτοκινήτου για προετοιμασία για ρυμούλκηση ή για
μεταφορά με γερανό. Οι κοτσαδόροι ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να χρησιμοποιούνται για
την ανάσυρση του αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του δρόμου ή όταν
υπάρχουν εμπόδια και/ή για εργασίες ρυμούλκησης με σχοινιά ή άλλες
μη σταθερές διατάξεις. Τηρώντας τους παραπάνω όρους, η ρυμούλκηση
πρέπει να γίνεται με δυο αυτοκίνητα (ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο) τα
οποία πρέπει να βρίσκονται όσο το δυνατόν στη μέση γραμμή του
ίδιου άξονα.
εικ. 158
A0J0039
181ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητο μία μακρά ζωή σε άριστες συνθήκες.
Αυτός είναι ο λόγος που η Alfa Romeo έχει προγραμματίσει μία σειρά
από ελέγχους και εργασίες συντήρησης κάθε 30.000 χλμ. (για τις
εκδόσεις με βενζίνη) ή κάθε 35.000 χλμ (για τις εκδόσεις με
πετρέλαιο).
Πριν από τα 30.000/35.000 χλμ, και μετά από αυτά, μεταξύ του ενός
σέρβις και του άλλου, είναι απαραίτητο να προσέχετε όσα
αναφέρονται στο Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης (π.χ.
περιοδικός έλεγχος της στάθμης των υγρών, της πίεσης των
ελαστικών, κτλ...).
Οι εργασίες της προγραμματισμένης συντήρησης (σέρβις)
πραγματοποιούνται από τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa
Romeo σε προκαθορισμένους χρόνους. Αν κατά τη διάρκεια της
εκτέλεσης κάθε επέμβασης, εκτός από τις προβλεπόμενες εργασίες,
προκύψει η ανάγκη για περαιτέρω αντικαταστάσεις ή επισκευές,
αυτές γίνονται μόνο με τη δική σας σαφή συγκατάθεση. Αν το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά για ρυμούλκηση, πρέπει να
μειωθεί το διάστημα μεταξύ της μίας προγραμματισμένης
συντήρησης και της άλλης.ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Στα 2000 χλμ από τη λήξη της προγραμματισμένης συντήρησης στην
οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης Συντήρησης περιγράφονται από
τον κατασκευαστή. Η ελλιπής εκτέλεσή τους μπορεί να προκαλέσει
την ακύρωση της εγγύησης.
Προτείνεται να αναφέρετε αμέσως στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία
της Alfa Romeo πιθανές μικρές ανωμαλίες λειτουργίας, χωρίς να
περιμένετε να συμπληρωθεί ο χρόνος για το επόμενο σέρβις.
182
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗΧιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Μήνες24 48 72 96 120 144
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη ρύθμιση της πίεσης●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας, αλάρμ, χώρος αποσκευών, χώρος
επιβατών, λυχνίες πίνακα οργάνων, κτλ.)●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος παρμπρίζ●●●●●●
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράς μάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων μπροστινών δισκοφρένων και λειτουργία αισθητήρα
φθοράς τακακίων●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης φθοράς τακακίων πίσω δισκοφρένων●●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας: εξωτερικό αμάξωμα, προστατευτικό κάτω μέρους
αμαξώματος, τμήματα εύκαμπτων και σκληρών σωλήνων (εξάτμισης - τροφοδοσίας καυσίμου -
φρένων), ελαστικά στοιχεία (φούσκες - σωλήνες - συνεμπλόκ κλπ.)●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα και πορτμπαγκάζ, καθαρισμός και
λίπανση μηχανισμών●●●●●●
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών (αντιψυκτικό υγρό κινητήρα, φρένων/
υδραυλικού συμπλέκτη, υγρού πλυσίματος τζαμιών, μπαταρίας κτλ.)●●●●●●
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης ιμάντα χρονισμού (εκτός από τις εκδόσεις Turbo TwinAir)●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών συστημάτων●●
Έλεγχος τάσης και πιθανή ρύθμιση ιμάντων βοηθητικών συστημάτων (εκδόσεις με καλοριφέρ)
(εκδόσεις 1.4 με βενζίνη 8V 78CV)●●
183ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

Χιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Μήνες24 48 72 96 120 144
Έλεγχος και πιθανή ρύθμιση ανοχών ωστηρίων (εκδόσεις 1.4 με βενζίνη 8V 78CV)●●●
Έλεγχος εκπομπής καυσαερίων●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας και πιθανή επαναφόρτιση●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα (μέσω της πρίζας διάγνωσης)●●●●●●
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων●
Αντικατάσταση οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (εκτός από τις εκδόσεις Turbo TwinAir)
(*)
●
Αντικατάσταση μπουζί
(**)
●●●●●●
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα (κάθε 30.000 χλμ για εκδόσεις Turbo TwinAir)●●●
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (ή κάθε 24 μήνες)
(***)
●●●●●●
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)●●●
Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης (ή κάθε 12 μήνες)●●●●●●
(*) Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 4 χρόνια σε σκληρή χρήση (ψυχρά κλίματα, χρήση μέσα στην
πόλη, μακριά παραμονή στο ρελαντί) ή οπωσδήποτε κάθε 5 χρόνια.
(**) Για τις εκδόσεις 1.4 Turbo Multi Air, για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και να αποφευχθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα, είναι σημαντικό: να
χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά μπουζί ειδικά πιστοποιημένα για αυτούς τους κινητήρες, του ίδιου τύπου και της ίδιας μάρκας (ανατρέξτε στην παράγραφο
“Κινητήρας” στο κεφάλαιο ''Τεχνικά Στοιχεία''), να τηρείτε αυστηρά το διάστημα αντικατάστασης των μπουζί που προβλέπεται από το Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης, για την αντικατάσταση των μπουζί να απευθύνεστε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
(***) Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται με ετήσια διανυθέντα χιλιόμετρα λιγότερα από 10.000 χλμ είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του
λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε 12 μήνες.
184
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΕΚΔΟΣΕΙΣ DIESELΧιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Μήνες24 48 72 96 120
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και ενδεχόμενη ρύθμιση της πίεσης●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας, αλάρμ, χώρος αποσκευών, χώρος
επιβατών, λυχνίες πίνακα οργάνων, κτλ.)●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος παρμπρίζ●●●●●
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράς μάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων●●●●●
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων μπροστινών δισκοφρένων και λειτουργία αισθητήρα
φθοράς τακακίων●●●●●
Έλεγχος κατάστασης φθοράς τακακίων πίσω δισκοφρένων●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας: εξωτερικό αμάξωμα, προστατευτικό κάτω μέρους
αμαξώματος, τμήματα εύκαμπτων και σκληρών σωλήνων (εξάτμισης - τροφοδοσίας καυσίμου -
φρένων), ελαστικά στοιχεία (φούσκες - σωλήνες - συνεμπλόκ κλπ.)●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα και πορτμπαγκάζ, καθαρισμός και
λίπανση μηχανισμών●●●●●
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών (αντιψυκτικό υγρό κινητήρα, φρένων/
υδραυλικού συμπλέκτη, υγρού πλυσίματος τζαμιών, μπαταρίας κτλ.)●●●●●
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου●●●●●
Έλεγχος ρύπων/αιθάλης στην εξάτμιση●●●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντων κίνησης βοηθητικών συστημάτων●●
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων ελέγχου κινητήρα (μέσω της πρίζας διάγνωσης)●●●●●
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας και πιθανή επαναφόρτιση●●●●●
Αντικατάσταση ιμάντων κίνησης βοηθητικών συστημάτων●
185ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Μήνες24 48 72 96 120
Αντικατάσταση οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (εκτός από κινητήρα 1.3 JTD
M-2)(*)
●
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου●●
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα●●●●●
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (ή κάθε 24 μήνες)
(**) (***)
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)●●
Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης (ή κάθε 12 μήνες)●●●●●(*) Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 4 χρόνια σε σκληρή χρήση (ψυχρά κλίματα, χρήση μέσα στην
πόλη, μακριά παραμονή στο ρελαντί) ή οπωσδήποτε κάθε 5 χρόνια.
(**) Το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο λαδιού αντικαθίστανται όταν ανάψει η λυχνία επάνω στον πίνακα οργάνων (βλέπε παράγραφο ''Λυχνίες πίνακα οργάνων'' στο
κεφάλαιο ''Γνωριμία με το αυτοκίνητο'') ή οπωσδήποτε κάθε 24 μήνες.
(***) Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομές μέσα στην πόλη είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του
κινητήρα και του φίλτρου κάθε 12 μήνες.
186
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙΚάθε 1.000 χλμ ή πριν από μακρινά ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
❒την στάθμη του αντιψυκτικού υγρού του κινητήρα, των υγρών των
φρένων και για πλύσιμο του παρμπρίζ
❒την πίεση και την κατάσταση των ελαστικών
❒τη λειτουργία του συστήματος φωτισμού (προβολείς, φλας, αλάρμ,
κλπ.)
❒τη λειτουργία του συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και την τοποθέτηση/φθορά μάκτρων υαλοκαθαριστήρων
παρμπρίζ και πίσω τζαμιού
Κάθε 3.000 χλμ να ελέγχετε και ενδεχομένως να ρυθμίζετε: τη στάθμη
λαδιού του κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣΑν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως σε μία από αυτές τις
συνθήκες:
❒ρυμούλκηση τρέιλερ ή τροχόσπιτου
❒χωματόδρομοι
❒σύντομες διαδρομές (λιγότερο από 7-8 χλμ) και
επαναλαμβανόμενες με εξωτερική θερμοκρασία κάτω από το μηδέν
❒κινητήρας που λειτουργεί συχνά στο ρελαντί ή οδήγηση σε
μακρινές αποστάσεις με χαμηλή ταχύτητα ή στην περίπτωση
μακράς ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι παρακάτω έλεγχοι πιο συχνά από ό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της Προγραμματισμένης Συντήρησης:
❒έλεγχος συνθηκών και φθοράς τακακίων μπροστινών δισκοφρένων
❒έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ, καθαρισμός και λίπανση μηχανισμών
❒οπτικός έλεγχος κατάστασης: κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης, τμημάτων σκληρών και εύκαμπτων σωλήνων
(εξάτμισης - τροφοδοσίας καυσίμου - φρένων), ελαστικών
στοιχείων (φούσκες - σωλήνες - συνεμπλόκ κλπ.)
❒έλεγχος κατάστασης φόρτισης και στάθμης υγρών μπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
❒οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
❒έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
❒έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση φίλτρου σκόνης
❒έλεγχος και πιθανή αντικατάσταση φίλτρου αέρα.
187ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
Προσοχή, κατά τη διάρκεια των ανεφοδιασμών, μην αναμιγνύετε
τους διάφορους τύπους των υγρών: δεν είναι όλα συμβατά μεταξύ
τους και μπορεί να καταστρέψετε σοβαρά το αυτοκίνητο.Μην καπνίζετε ποτέ κατά τη διάρκεια επεμβάσεων μέσα στο
χώρο του κινητήρα: μπορεί να υπάρχουν εύφλεκτα αέρια και
αναθυμιάσεις, με κίνδυνο ανάφλεξης.
Συνεχίστε πολύ προσεκτικά όταν εργάζεστε μέσα στο χώρο του
κινητήρα όταν αυτός είναι ζεστός: κίνδυνος εγκαυμάτων. Να
θυμάστε ότι μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί το βεντιλατέρ αν
είναι ζεστός ο κινητήρας: κίνδυνος τραυματισμών. Προσοχή στα κασκόλ,
στις γραβάτες και στα αξεσουάρ που δεν είναι στερεωμένα: μπορεί να
τραβηχτούν από τα όργανα που βρίσκονται σε κίνηση.
188
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO