Page 89 of 284

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑΤο αυτοκίνητο διαθέτει ένα αυτόματο μηχανισμό για το ανέβασμα και
το κατέβασμα του παραθύρου του οδηγού.ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ/ΕΝΤΟΛΕΣΠόρτα οδηγού εικ. 59
❒A - Άνοιγμα/κλείσιμο του μπροστινού αριστερού παράθυρου
❒B - Άνοιγμα/κλείσιμο του μπροστινού δεξιού παράθυρου
Άνοιγμα τζαμιών
Πιέστε τα πλήκτρα για να ανοίξετε το τζάμι που θέλετε.
Πιέζοντας σύντομα ένα από τα δύο πλήκτρα το τζάμι κινείται με
''βήματα'', ενώ πιέζοντας παρατεταμένα το πλήκτρο ενεργοποιείται η
''αυτόματη συνεχής'' κίνηση.Το τζάμι σταματά στη θέση που θέλετε πατώντας ξανά το αντίστοιχο
πλήκτρο ελέγχου. Κρατώντας πατημένο το πλήκτρο για μερικά
δευτερόλεπτα το τζάμι ανεβαίνει ή κατεβαίνει αυτόματα (μόνο με το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR).
Κλείσιμο τζαμιών
Σηκώστε τα πλήκτρα για να κλείσετε το αντίστοιχο τζάμι.
Η φάση κλεισίματος του τζαμιού γίνεται σύμφωνα με τις ίδιες λογικές
που περιγράφονται για τη φάση ανοίγματος.
Πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού
Επάνω στην πόρτα του συνοδηγού υπάρχει το πλήκτρο που
κατευθύνει το άνοιγμα/κλείσιμο του αντίστοιχου τζαμιού.
Συνεχής αυτόματη ενεργοποίηση
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Ενεργοποιείται πατώντας ένα από τα δύο πλήκτρα για περισσότερο
από μισό δευτερόλεπτο. Το τζάμι σταματά όταν φτάσει στο τέρμα της
διαδρομής ή πιέζοντας ξανά το πλήκτρο:
❒Στην πλευράτου οδηγού:ανέβασμα/κατέβασμα.
❒Στην πλευράτου συνοδηγού:μόνο κατέβασμα.
❒Όπου υπάρχει διάταξη προστασίας από το μάγκωμα:ανέβασμα/
κατέβασμα στην πλευρά του οδηγού και στην πλευρά του
συνοδηγού.
Διάταξη ασφαλείας για προστασία από το μάγκωμα
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Στο αυτοκίνητο είναι ενεργή η λειτουργία προστασίας από το
μάγκωμα στη φάση ανεβάσματος των τζαμιών.
εικ. 59
A0J0023
85ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 90 of 284

Αυτό το σύστημα ασφαλείας είναι σε θέση να αναγνωρίσει την
παρουσία ενός εμποδίου κατά τη διάρκεια του κλεισίματος του
τζαμιού· όταν εντοπιστεί κάτι τέτοιο το σύστημα διακόπτει τη
διαδρομή του τζαμιού και ανάλογα με τη θέση του, αντιστρέφει την
κίνηση. Αυτή η διάταξη είναι χρήσιμη ακόμα και στην περίπτωση μη
επιθυμητής ενεργοποίησης των παραθύρων (γρύλοι τζαμιών) από
τα παιδιά που βρίσκονται μέσα στο αυτοκίνητο.
Η λειτουργία της προστασίας από το μάγκωμα ενεργοποιείται κατά
τη διάρκεια της χειροκίνητης λειτουργίας αλλά και της αυτόματης
λειτουργίας του τζαμιού. Μετά από την επέμβαση του συστήματος
προστασίας από το μάγκωμα, διακόπτεται άμεσα η διαδρομή του
τζαμιού και στη συνέχεια αντιστρέφεται. Κατά τη διάρκεια αυτού του
χρόνου δεν είναι δυνατόν να ενεργοποιήσετε με κανέναν τρόπο το
τζάμι.
ΣHMEIΩΣH Αν το σύστημα προστασίας από το μάγκωμα παρέμβει
για 5 συνεχόμενες φορές μέσα σε 1 λεπτό ή έχει βλάβη, αποκλείεται η
αυτόματη λειτουργία κατά την ανύψωση του τζαμιού, επιτρέποντάς
την μόνο με βήματα μισού δευτερολέπτου, με την ελευθέρωση του
πλήκτρου για τον επόμενο χειρισμό.
Για να αποκατασταθεί η σωστή λειτουργία του συστήματος είναι
απαραίτητο να πραγματοποιηθεί μία κίνηση του αντίστοιχου τζαμιού
προς τα κάτω.
ΣHMEIΩΣH Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP ή με το κλειδί
βγαλμένο, τα παράθυρα (γρύλοι των τζαμιών) παραμένουν ενεργά
για 3 λεπτά και απενεργοποιούνται άμεσα με το άνοιγμα μιας πόρτας.
ΣHMEIΩΣH Όπου υπάρχει η διάταξη προστασίας από το μάγκωμα,
πατώντας το πλήκτρο
επάνω στο τηλεχειριστήριο για
περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα επιτυγχάνεται το άνοιγμα των
τζαμιών, ενώ πατώντας το πλήκτρο
για περισσότερο από 2
δευτερόλεπτα τα τζάμια κλείνουν.
Το σύστημα εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές 2000/4/CE που
προορίζονται για την προστασία των επιβατών που προεξέχουν από
το εσωτερικό του αυτοκινήτου.Η μη σωστή χρήση των παραθύρων (γρύλων των τζαμιών)
μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Πριν και κατά τη διάρκεια της
ενεργοποίησής τους, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος
έκθεσης των επιβατών σε τραυματισμούς που οφείλονται στην κίνηση των
τζαμιών ή σε αντικείμενα που σύρονται ή σπρώχνονται από αυτά.
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο, βγάζετε πάντα το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης ώστε να εμποδίσετε την τυχαία ενεργοποίηση των παραθύρων
(γρύλων των τζαμιών), η οποία θα αποτελέσει κίνδυνο για όποιον βρίσκεται
μέσα στο αυτοκίνητο.
Προγραμματισμός συστήματος παραθύρων (γρύλων τζαμιών)
Μετά από μία ενδεχόμενη αποσύνδεση της μπαταρίας ή διακοπή
της ασφάλειας, είναι απαραίτητο να προγραμματίσετε ξανά τη
λειτουργία του συστήματος.
Διαδικασία προγραμματισμού:
❒φέρτε το τζάμι που θα προγραμματιστεί στο άνω τέρμα της
διαδρομής στη χειροκίνητη λειτουργία
❒όταν φτάσει στο τέρμα της επάνω διαδρομής συνεχίστε να
κρατάτε ενεργοποιημένη την εντολή ανεβάσματος για 1 δευτ.
τουλάχιστον.
Για τις εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται, όταν οι μονάδες
ελέγχου δεν τροφοδοτούνται (αντικατάσταση ή αποσύνδεση
μπαταρίας και αντικατάσταση των ασφαλειών προστασίας των
μονάδων ελέγχων των γρύλων των τζαμιών), ο αυτόματος
μηχανισμός των τζαμιών πρέπει να αποκατασταθεί.
86
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 91 of 284

Η αποκατάσταση γίνεται με τις πόρτες κλειστές όπως περιγράφεται
παρακάτω:
❒κατεβάστε τελείως το τζάμι της πόρτας του οδηγού κρατώντας
πατημένο το πλήκτρο ενεργοποίησης για τουλάχιστον 3
δευτερόλεπτα μετά το τέρμα της διαδρομής (κάτω τέρμα)
❒σηκώστε τελείως το τζάμι της πόρτας του οδηγού κρατώντας
πατημένο το πλήκτρο ενεργοποίησης για τουλάχιστον 3
δευτερόλεπτα μετά το τέρμα της διαδρομής (επάνω τέρμα)
❒επαναλάβετε με τον ίδιο τρόπο τα σημεία 1 και 2 και για την πόρτα
του συνοδηγού
❒βεβαιωθείτε για το σωστό προγραμματισμό ελέγχοντας τη σωστή
αυτόματη λειτουργία των τζαμιών.ΣHMEIΩΣH Με το κεντρικό κλείσιμο ενεργοποιημένο, τραβώντας την
εσωτερική χειρολαβή ανοίγματος μιας πόρτας προκαλείται η
απενεργοποίηση του κλεισίματος όλων των θυρών. Στην περίπτωση
απουσίας της ηλεκτρικής τροφοδοσίας (ασφάλεια καμένη,
αποσύνδεση μπαταρίας κλπ.) είναι δυνατή η χειροκίνητη
ενεργοποίηση του κλειδώματος των θυρών. Δεδομένου ότι σε αυτήν
την περίπτωση η λειτουργία του αυτόματου κατεβάσματος των
τζαμιών δεν είναι διαθέσιμη, για να ανοίξετε ή να κλείσετε την πόρτα
με το τζάμι ανεβασμένο πιέστε επάνω στο τζάμι προς το εσωτερικό
του αυτοκινήτου (δείτε εικ. 60), για να διευκολύνετε το πέρασμα
του τζαμιού επάνω στο διακοσμητικό.
εικ. 60
A0J0170
87ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 92 of 284
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝΤο ξεκλείδωμα του χώρου αποσκευών είναι ηλεκτρικό και
απενεργοποιείται με το αυτοκίνητο σε κίνηση.ΑΝΟΙΓΜΑΌταν η πόρτα του χώρου αποσκευών είναι ξεκλείδωτη μπορεί να
ανοίξει από έξω πατώντας επάνω στο ηλεκτρικό λογότυπο εικ.
61 μέχρι να ακουστεί το κλικ ξεκλειδώματος της κλειδαριάς ή
πατώντας το πλήκτρο
επάνω στο τηλεχειριστήριο.
Το άνοιγμα της πόρτας του χώρου αποσκευών επισημαίνεται από το
διπλό άναμμα των φλας και από το άναμμα του εσωτερικού φωτός:
το φως σβήνει αυτόματα κλείνοντας το χώρο αποσκευών. Αν ο
χώρος αποσκευών ξεχαστεί ανοικτός, το φως σβήνει αυτόματα μετά
από μερικά λεπτά.Άνοιγμα ανάγκης από μέσα
Προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒βγάλτε τα πίσω προσκέφαλα και ρίξτε τα καθίσματα (βλέπε
παράγραφο ''Επέκταση του χώρου αποσκευών'')
❒πιέστε επάνω στη λαβή A εικ. 62.
εικ. 61
A0J0058
εικ. 62
A0J0178
88
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 93 of 284

ΚΛΕΙΣΙΜΟΚατεβάστε την πόρτα του χώρου αποσκευών πιέζοντας στο σημείο
που βρίσκεται η κλειδαριά μέχρι να ακούσετε το κλικ της ασφάλισης.
Τραβήξτε το άκρο A εικ. 63 και κατεβάστε την πόρτα του
πορτμπαγκάζ πιέζοντας στην περιοχή της κλειδαριάς μέχρι να
ακούσετε το κλικ ασφάλισης.
ΣHMEIΩΣH Πριν κλείσετε την πόρτα του χώρου αποσκευών
βεβαιωθείτε ότι έχετε το κλειδί, γιατί ο χώρος αποσκευών θα
κλειδώσει αυτόματα.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΠΟΡΤΑΣ ΧΩΡΟΥ
ΑΠΟΣΚΕΥΩΝΣHMEIΩΣH Μετά από μία ενδεχόμενη αποσύνδεση της μπαταρίας ή
διακοπή της ασφάλειας προστασίας, είναι απαραίτητο να
''προγραμματίσετε'' ξανά το μηχανισμό ανοίγματος/κλεισίματος του
χώρου αποσκευών ακολουθώντας τα εξής:
❒κλείστε όλες τις πόρτες και την πόρτα του χώρου αποσκευών❒πιέστε το πλήκτρο
επάνω στο τηλεχειριστήριο
❒πιέστε το πλήκτροεπάνω στο τηλεχειριστήριο.
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝΤο πίσω διαχωριζόμενο κάθισμα επιτρέπει τη μερική επέκταση (1/3 ή
2/3) ή την ολική του χώρου των αποσκευών. Για να μεγαλώσετε το
χώρο των αποσκευών δείτε όσα περιγράφονται στις παραγράφους
“Αφαίρεση καπελιέρας” και “Αναδίπλωση καθισμάτων”.
Αφαίρεση καπελιέρας
Προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒ελευθερώστε τα άκρα των δύο τιραντών A εικ. 64 στήριξης της
καπελιέρας Β βγάζοντας τις θηλιές C από τους πείρους στήριξης
❒ελευθερώστε τους πείρους A εικ. 65 που βρίσκονται στο εξωτερικό
μέρος του ραφιού από τις αντίστοιχες βάσεις Β που βρίσκονται
στις πλευρικές βάσεις στήριξης, στη συνέχεια αφαιρέστε την
καπελιέρα προς τα έξω
εικ. 63
A0J0079
εικ. 64
A0J0080
89ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 94 of 284

❒αφού την αφαιρέσετε η καπελιέρα μπορεί να τοποθετηθεί εγκάρσια
μέσα στο χώρο των αποσκευών ή μεταξύ των μπροστινών
καθισμάτων και των αναδιπλωμένων μαξιλαριών των πίσω
καθισμάτων (με το χώρο των αποσκευών πλήρως διευρυμένο).Αναδίπλωση καθισμάτωνΠροχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒σηκώστε τα προσκέφαλα μέχρι το μέγιστο ύψος, πατήστε και τα
δύο πλήκτρα A εικ. 66 στο πλάι των δύο στηριγμάτων, στη
συνέχεια αφαιρέστε τα προσκέφαλα βγάζοντάς τα προς τα επάνω
❒μετακινήστε στο πλάι τις ζώνες ασφαλείας ελέγχοντας αν οι
ιμάντες έχουν τεντωθεί καλά χωρίς να έχουν στρίψει
❒σηκώστε τους μοχλούς στήριξης A εικ. 67 των καθισμάτων και
ρίξτε μπροστά το μαξιλάρι που θέλετε (η ανύψωση του μοχλού
Α φαίνεται από την ''κόκκινη λωρίδα'').
Επανατοποθέτηση πίσω καθίσματος
Μετακινήστε στο πλάι τις ζώνες ασφαλείας ελέγχοντας αν οι ιμάντες
έχουν τεντωθεί καλά χωρίς να έχουν στρίψει.Σηκώστε την πλάτη που ρίξατε προηγουμένως μέχρι να ακούσετε το
κλικ ασφάλισης του μηχανισμού αγκίστρωσης, ελέγχοντας οπτικά
αν έχει εξαφανιστεί η ''κόκκινη λωρίδα'' που υπάρχει επάνω στους
μοχλούς A εικ. 67. Η ''κόκκινη λωρίδα'' δηλώνει ότι η πλάτη δεν έχει
αγκιστρωθεί.
Τέλος, τοποθετήστε ξανά τα προσκέφαλα βάζοντάς τα μέσα στις
αντίστοιχες βάσεις.
εικ. 65
A0J0081
εικ. 66
A0J0083
εικ. 67
A0J0082
90
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 95 of 284
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑΑΝΟΙΓΜΑΣυνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το μοχλό A εικ. 68 στη φορά που δείχνει το βέλος
❒τραβήξτε το μοχλό Β στη φορά που δείχνει το βέλος
❒σηκώστε το καπό και ταυτόχρονα ελευθερώστε τον άξονα
στήριξης C εικ. 69 από τη διάταξη ασφάλισης και στη συνέχεια
βάλτε το άκρο του άξονα μέσα στη βάση D και βεβαιωθείτε ότι
έχετε τοποθετήσει τον άξονα στην πιο μικρή τρύπα του ελατηρίου
στήριξης.ΣHMEIΩΣH Πριν σηκώσετε το καπό βεβαιωθείτε ότι τα μπράτσα των
υαλοκαθαριστήρων δεν έχουν ανυψωθεί από το παρμπρίζ και ότι οι
υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ δεν βρίσκονται σε λειτουργία.
εικ. 68
A0J0085
εικ. 69
A0J0086
91ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Page 96 of 284

ΚΛΕΙΣΙΜΟΣυνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒κρατήστε σηκωμένο το καπό με το ένα χέρι και με το άλλο βγάλτε
τον άξονα C εικ. 69 από τη βάση D και βάλτε τον μέσα στη διάταξη
ασφάλισης
❒κατεβάστε το καπό μέχρι 20 εκ. από το χώρο του κινητήρα, στη
συνέχεια αφήστε το να πέσει και βεβαιωθείτε, προσπαθώντας το
να το σηκώσετε, αν έχει κλείσει καλά και δεν έχει μόνο μαγκώσει
στη θέση ασφάλειας. Στην τελευταία περίπτωση μην πιέστε το
καπό, αλλά σηκώστε το και επαναλάβετε τη διαδικασία.
ΣHMEIΩΣH Ελέγχετε πάντα το σωστό κλείσιμο του καπό, για να
αποφύγετε ότι θα ανοίξει ενώ ταξιδεύετε.
Για εκδόσεις/αγορές, όταν προβλέπεται στο εσωτερικό του χώρου
του κινητήρα, βρίσκεται το παρακάτω πινακιδάκι εικ. 70:
Για λόγους ασφαλείας το καπό πρέπει να έχει κλείσει καλά κατά
τη διάρκεια της πορείας. Επομένως, ελέγχετε πάντα αν έχει
κλείσει καλά το καπό. Αν κατά τη διάρκεια της πορείας του
αυτοκινήτου αντιληφθείτε ότι το καπό δεν έχει κλείσει καλά, σταματήστε
αμέσως και κλείστε το καπό με το σωστό τρόπο.Εκτελέστε τις εργασίες μόνο με το αυτοκίνητο σταματημένο.Η λανθασμένη τοποθέτηση του άξονα στήριξης μπορεί να
προκαλέσει τη βίαιη πτώση του καπό.
εικ. 70
A0J1520
92
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO