2014 Alfa Romeo MiTo Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Αυτή η διαδικασία εκκίνησης πρέπει να εκτελείται από
εξειδικευμένο προσωπικό γιατί λανθασμένες ενέργειες μπορεί
να προκαλέσουν ηλεκτρικές εκφορτίσεις πολύ υψηλής έντασης.
Επίσης, το υγρό (ηλεκτρολύτης) που περιέχεται στην μπαταρία είναι
δηλητηριώδες και καυστικό: αποφύγετε την επαφή με το δέρμα και με τα
μάτια. Κρατήστε γυμνές φλόγες μακριά από την μπαταρία. Μην καπνίζετε.
Μην προκαλείτε σπινθήρες.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟΠοτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώντας το αυτοκίνητο με
σπρώξιμο, ρυμούλκηση ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ ΤΡΟΧΟΥΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣΤο αυτοκίνητο διαθέτει το “Κιτ Fix&Go automatic“: για τη χρήση
αυτής της διάταξης βλέπε στην παράγραφο “Κιτ Fix&Go Automatic”.
Αντί για το “Κιτ Fix&Go Automatic” το αυτοκίνητο μπορεί να
εξοπλιστεί με μία ρεζέρβα τροχού: για την αντικατάσταση του τροχού
βλέπε όσα αναφέρονται στις επόμενες σελίδες.
Η ρεζέρβα του τροχού είναι ειδική για αυτό το αυτοκίνητο: μην
την χρησιμοποιείτε σε διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων.
Μην χρησιμοποιείτε εφεδρικούς τροχούς διαφορετικών
μοντέλων στο δικό σας αυτοκίνητο. Ο εφεδρικός τροχός μικρών
διαστάσεων πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε περίπτωση ανάγκης. Ποτέ
μην τον χρησιμοποιείτε για περισσότερο από όσο είναι απολύτως αναγκαίο
και ποτέ μην υπερβαίνετε τα 80 χλμ/ωρ. Στη ρεζέρβα υπάρχει μία ετικέτα
πορτοκαλί χρώματος, η οποία συνοψίζει τις κύριες προειδοποιήσεις
αναφορικά με τους περιορισμούς κατά τη χρήση του εφεδρικού τροχού.
Ποτέ μην αφαιρείτε ή καλύπτετε την ετικέτα. Ποτέ μην τοποθετείτε
οποιοδήποτε τάσι επάνω στη ρεζέρβα του τροχού.Δηλώστε την ύπαρξη του σταματημένου αυτοκινήτου
χρησιμοποιώντας τις παρακάτω διατάξεις: αλάρμ, διαθλαστικό
τρίγωνο, κτλ. Οι επιβάτες πρέπει να βγουν από το αυτοκίνητο,
ιδιαίτερα αν είναι πολύ φορτωμένο και να περιμένουν μέχρι να
αντικατασταθεί ο τροχός μακριά από την κίνηση του δρόμου. Σε περίπτωση
μεγάλης κλίσης ή ανώμαλου δρόμου, τοποθετήστε κάτω από τους τροχούς
τάκους ή άλλα υλικά κατάλληλα για να σταματήσουν το αυτοκίνητο.
149ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

Τα χαρακτηριστικά κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου είναι
διαφορετικά όταν έχει τοποθετηθεί η ρεζέρβα του τροχού.
Αποφύγετε απότομες επιταχύνσεις και φρεναρίσματα, απότομο
στρίψιμο στις γωνίες και γρήγορες στροφές. Η συνολική διάρκεια του
εφεδρικού τροχού μικρών διαστάσεων είναι περίπου 3000 χιλιόμετρα, μετά
από τα οποία πρέπει να αντικατασταθεί το σχετικό ελαστικό με ένα άλλο
ιδίου τύπου. Ποτέ μην τοποθετείτε ένα κανονικό ελαστικό σε μία ζάντα
σχεδιασμένη να χρησιμοποιηθεί σαν εφεδρικός τροχός μικρών διαστάσεων.
Επισκευάστε και τοποθετήστε και πάλι τον κανονικό τροχό το συντομότερο
δυνατόν. Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα δύο ή
περισσότερους εφεδρικούς τροχούς μικρών διαστάσεων. Μην απλώνετε
γράσο στο σπείρωμα του μπουλονιού πριν το τοποθετήσετε: μπορεί να
λασκάρει.Ο γρύλος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για την
αντικατάσταση τροχών στο αυτοκίνητο στο οποίο υπάρχει ή σε
άλλα αυτοκίνητα ίδιου μοντέλου. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το
γρύλο για άλλους σκοπούς, όπως ανύψωση άλλων μοντέλων αυτοκινήτων.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τον γρύλο για να κάνετε επισκευές κάτω από
το αυτοκίνητο. Η λανθασμένη τοποθέτηση του γρύλου μπορεί να έχει σαν
αποτέλεσμα την πτώση του αυτοκινήτου. Μην χρησιμοποιείτε το γρύλο για
φορτία μεγαλύτερα από εκείνα που αναγράφονται επάνω στην ετικέτα. Ποτέ
μην τοποθετείτε αλυσίδες χιονιού στον εφεδρικό τροχό· αν σκάσει ένα
εμπρόσθιο ελαστικό (κινητήριος τροχός) και πρέπει να χρησιμοποιήσετε
αλυσίδες χιονιού, χρησιμοποιήστε έναν κανονικό τροχό από τον οπίσθιο
άξονα και τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό μικρών διαστάσεων στον
οπίσθιο άξονα. Με αυτό τον τρόπο, με δύο κανονικούς μπροστινούς
κινητήριους τροχούς, μπορείτε να τοποθετήσετε τις αλυσίδες χιονιού
επάνω σε αυτούς.
Αν δεν έχει τοποθετηθεί σωστά το τάσι του τροχού, μπορεί να
ξεκουμπώσει από μόνο του όταν κινείται το αυτοκίνητο. Ποτέ
μην πειράζετε τη βαλβίδα φουσκώματος. Ποτέ μη βάζετε
εργαλεία οποιουδήποτε είδους μεταξύ ζάντας και ελαστικού. Ελέγχετε
τακτικά την πίεση των ελαστικών και του εφεδρικού τροχού
συμβουλευόμενοι τις τιμές που αναφέρονται στο κεφάλαιο “Τεχνικά
στοιχεία”.
ΓΡΥΛΟΣΕίναι καλό να γνωρίζετε ότι:
❒το βάρος του γρύλου είναι 1,76 κιλά
❒ο γρύλος δεν χρειάζεται καμία ρύθμιση
❒ο γρύλος δεν μπορεί να επισκευαστεί· στην περίπτωση βλάβης
πρέπει να τον αντικαταστήσετε με έναν άλλο αυθεντικό
❒δεν θα πρέπει να μοντάρετε επάνω στο γρύλο κανένα εργαλείο
εκτός από εκείνο που προβλέπεται για τη λειτουργία του.
Για να αντικαταστήσετε έναν τροχό κάντε τα ακόλουθα:
❒σταματήστε το αυτοκίνητο σε ένα μέρος έτσι ώστε να μην είναι
επικίνδυνο για τα διερχόμενα αυτοκίνητα και όπου μπορείτε να
αντικαταστήσετε τον τροχό με ασφάλεια. Το έδαφος πρέπει να
είναι επίπεδο και συμπαγές
❒σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε την 1
η
ταχύτητα ή την όπισθεν· φορέστε το φθορίζον σακάκι (επιβάλλεται
από το νόμο) πριν βγείτε από το αυτοκίνητο
❒ανοίξτε το πορτμπαγκάζ, τραβήξτε τη γλώσσα A εικ. 114 και
τραβήξτε προς τα επάνω το ταπέτο της επένδυσης
❒ξεβιδώστε τη διάταξη ασφάλισης Aεικ. 115, πάρτε την
εργαλειοθήκη Β και φέρτε την κοντά στον τροχό που θα
αντικαταστήσετε. Στη συνέχεια πάρτε τη ρεζέρβα του τροχού C
150
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

❒για τις εκδόσεις με σιδερένιες ζάντες:: βάλτε το κατσαβίδι μέσα
στη σχισμή εικ. 116 έτσι ώστε να βγάλετε το ελατήριο Β που
συγκρατεί το τάσι του τροχού
❒για εκδόσεις με αλουμινένιες ζάντες: κουνήστε το αυτοκίνητο
για να διευκολύνετε την εξαγωγή της ζάντας από το μουαγιέ του
τροχού. Μερικές εκδόσεις μπορεί να διαθέτουν ζάντες από κράμα
μετάλλου με τάσι για την πλήμνη (εικ. 117). Για να αφαιρέσετε τοτάσι βάλτε το κατσαβίδι μέσα στις βάσεις A έτσι ώστε να φτάσετε
τα μπουλόνια στήριξης. Στη συνέχεια αντικαταστήστε τον τροχό
σύμφωνα με όσα περιγράφονται σε αυτό το κεφάλαιο
εικ. 114
A0J0104
εικ. 115
A0J0105
εικ. 116
A0J0236
εικ. 117
A0J0238
151ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

❒πάρτε το κλειδί A εικ. 118 και λασκάρετε περίπου κατά μία στροφή
τα μπουλόνια στήριξης
❒τοποθετήστε τον γρύλο κάτω από το αυτοκίνητο, κοντά στον
τροχό που θα αντικαταστήσετε. Στις εκδόσεις στις οποίες
προβλέπεται, προσέξτε να μην καταστρέψετε το πλαστικό
αεροδυναμικό κάλυμμα
❒ενεργοποιήστε τη διάταξη A εικ. 119 έτσι ώστε να ανοίξετε το
γρύλο, μέχρι το επάνω τμήμα Β εικ. 120 να εισαχθεί σωστά επάνω
στη δοκό C
❒ενημερώστε τα άτομα που βρίσκονται στη γύρω περιοχή ότι
πρόκειται να ανυψωθεί το αυτοκίνητο, επομένως είναι ζωτικής
σημασίας να μη στέκονται κοντά σε αυτό ή να το ακουμπάνε μέχρι
να έχει κατέβει και πάλι
❒βάλτε τη μανιβέλα D εικ. 119 μέσα στη βάση επάνω στη διάταξη Α,
ενεργοποιήστε το γρύλο και σηκώστε το αυτοκίνητο προσεκτικά
μέχρι να είναι μερικά εκατοστά επάνω από το έδαφος.❒σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες της ρεζέρβας του τροχού που
έρχονται σε επαφή με το μουαγιέ είναι καθαρές και δεν έχουν
βρωμιές που θα μπορούσαν, στη συνέχεια, να οδηγήσουν σε
λασκάρισμα των μπουλονιών
❒μοντάρετε τη ρεζέρβα του τροχού βάζοντας το πρώτο μπουλόνι
(δύο βόλτες) μέσα στην τρύπα που είναι πιο κοντά στη βαλβίδα
εικ. 118
A0J0106
εικ. 119
A0J0062
εικ. 120
A0J0061
152
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

❒πάρτε το κλειδί A εικ. 118 και βιδώστε τα μπουλόνια στήριξης
❒ενεργοποιήστε τη μανιβέλα D εικ. 119 του γρύλου έτσι ώστε να
κατεβάσετε το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια βγάλτε το γρύλο
❒χρησιμοποιήστε το μπουλονόκλειδο A εικ. 118, βιδώστε καλά τα
μπουλόνια με σταυρωτή διαδοχική σειρά ακολουθώντας την
αριθμητική διαδοχική σειρά που φαίνεται στην εικ. 121
❒αν αντικαθιστάτε έναν αλουμινένιο τροχό σας προτείνουμε να τον
τοποθετήσετε με το διακοσμητικό μέρος προς τα επάνω.
Απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo για να ελέγξτε τη σωστή σύσφιξη των
μπουλονιών στήριξης του τροχού.
Το συντομότερο δυνατόν να αντικαταστήσετε με τον τροχό κανονικής
χρήσης εφόσον, επειδή έχει μεγαλύτερες διαστάσεις σε σχέση με τη
ρεζέρβα του τροχού, όταν τοποθετηθεί μέσα στον αντίστοιχο χώρο,
δημιουργεί μία ανισότητα του πεδίου φόρτωσης μέσα στο χώρο
των αποσκευών.
ΑΦΑΙΡΕΣΗ SUBWOOFER
(εκδόσεις με HI-FI Bose)(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
ΣHMEIΩΣH Η παρακάτω διαδικασία ισχύει μόνο για τα αυτοκίνητα
που διαθέτουν ηχοσύστημα HI-FI Bose με Subwoofer (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίες προβλέπεται).
Subwoofer και ρεζέρβα τροχού
Σε αυτές τις εκδόσεις τα εργαλεία για την αντικατάσταση του τροχού
είναι τοποθετημένα μέσα σε μία θήκη που βρίσκεται στο
πορτμπαγκάζ.
Για να αφαιρέσετε το Subwoofer ακολουθήστε τα παρακάτω:
❒ανοίξτε το πορτμπαγκάζ, τραβήξτε τη γλώσσα A εικ. 114 και
τραβήξτε προς τα επάνω το ταπέτο της επένδυσης
❒ξεβιδώστε τη διάταξη ασφάλισης A εικ. 122, σηκώστε το
Subwoofer και στη συνέχεια αφαιρέστε το καλώδιο σύνδεσης B
από το βέλκρο (κριτς κρατς) C
εικ. 121
A0J0271
εικ. 122
A0J0180
153ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

❒τοποθετήστε το Subwoofer στο πλάι του πορτμπαγκάζ, βγάλτε το
κουτί και πάρτε τη ρεζέρβα του τροχού
❒στη συνέχεια αντικαταστήστε τον τροχό σύμφωνα με όσα
περιγράφονται σε αυτό το κεφάλαιο.
Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί:
❒τοποθετήστε ξανά το κουτί (με το βέλος μπροστά) στη θέση του
και βάλτε το Subwoofer επάνω σε αυτό ακολουθώντας τις οδηγίες
που αναφέρονται επάνω στο κουτί (εικ. 123) έτσι ώστε η αναγραφή
“BOSE” να μπορεί να διαβαστεί ευθεία
❒τοποθετήστε το καλώδιο B εικ. 122 στο βέλκρο C για να μην
ζαρώσει
❒βιδώστε τη διάταξη ασφάλισης Α, και κατεβάστε το ταπέτο της
επένδυσης του χώρου των αποσκευών.
Subwoofer και “Κιτ Fix&Go Automatic”
Για να πάρετε το Κιτ Fix&Go Automatic:
❒ανοίξτε το πορτμπαγκάζ, τραβήξτε τη γλώσσα A εικ. 114 και
τραβήξτε προς τα επάνω το ταπέτο της επένδυσης❒πάρτε το “Kιτ Fix&Go Automatic” που βρίσκεται στην αριστερή
πλευρά του χώρου των αποσκευών ( εικ. 124)
❒συνεχίστε με το φούσκωμα του τροχού (βλέπε παράγραφο “Kιτ
Fix&Go Automatic”).
ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΡΟΧΟΥΑκολουθώντας τη διαδικασία που αναφέρθηκε προηγουμένως,
ανυψώστε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό.
Προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒σιγουρευτείτε ότι οι επιφάνειες του κανονικού τροχού που
έρχονται σε επαφή με το μουαγιέ είναι καθαρές και δεν έχουν
βρωμιές που θα μπορούσαν, στη συνέχεια, να οδηγήσουν σε
λασκάρισμα των μπουλονιών
❒για τις εκδόσεις με σιδερένιες ζάντες: μοντάρετε το τάσι του
τροχού ευθυγραμμίζοντας το μισοφέγγαρο της τρύπας με το
μπουλόνι που ήδη βάλατε, στη συνέχεια βάλτε τα άλλα 4 μπουλόνια
❒με το κλειδί A εικ. 118 βιδώστε τα μπουλόνια στήριξης
❒κατεβάστε το αυτοκίνητο και βγάλτε το γρύλο
εικ. 123
A0J0260
εικ. 124
A0J0239
154
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

❒χρησιμοποιώντας το κλειδί A εικ. 118 σφίξτε τα μπουλόνια με τη
σειρά που φαίνεται στην
❒για τις εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου που διαθέτουν τάσι
για την πλήμνη: ευθυγραμμίστε τον πείρο που υπάρχει επάνω
στο τάσι με τη βάση που υπάρχει επάνω στη ζάντα.
Όταν η διαδικασία ολοκληρωθεί
❒τοποθετήστε τη ρεζέρβα του τροχού στον ειδικό χώρο μέσα στο
πορτμπαγκάζ
❒τοποθετήστε το γρύλο και τα άλλα εργαλεία μέσα στην κατάλληλη
θήκη
❒βάλτε τη θήκη, μαζί με τα εργαλεία, επάνω στη ρεζέρβα
❒τοποθετήστε σωστά το ταπέτο επένδυσης του πορτμπαγκάζ.
KIT “Fix&Go Automatic”Βρίσκεται μέσα στο πορτμπαγκάζ.
Μέσα στη θήκη του κιτ υπάρχει και το κατσαβίδι και ο κρίκος
ρυμούλκησης.
Το κιτ περιλαμβάνει επίσης:
❒μία φιάλη εικ. 125 η οποία περιέχει το στεγανοποιητικό υγρό και
είναι εφοδιασμένη με: σωλήνα γεμίσματος Β και αυτοκόλλητη
ετικέτα C με την αναγραφή “max. 80 km/h”, και πρέπει να
τοποθετηθεί σε μία εύκολα ορατή από τον οδηγό θέση (επάνω στο
ταμπλό) μετά από την επισκευή του ελαστικού
❒ένα συμπιεστή D μαζί με μετρητή πίεσης και ρακόρ
❒ενημερωτικό φυλλάδιο εικ. 126, που χρησιμοποιείται για να είναι
εγγυημένη η σωστή χρήση του κιτ γρήγορης επισκευής ελαστικού
και μετά δίδεται στο προσωπικό που θα χειριστεί το
επισκευασμένο ελαστικό
❒ένα ζευγάρι γάντια τα οποία βρίσκονται στον πλευρικό χώρο του
συμπιεστή
❒αντάπτορες για το φούσκωμα διαφόρων αντικειμένων.
εικ. 125
A0J0112
155ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΣHMEIΩΣH Το στεγανοποιητικό υγρό είναι αποτελεσματικό με
εξωτερικές θερμοκρασίες μεταξύ –20°C και +50°C. Το
στεγανοποιητικό υγρό έχει ημερομηνία λήξης.
Δώστε το φυλλάδιο με τις οδηγίες στο προσωπικό του
συνεργείου που επισκευάζει το ελαστικό στο οποίο έχει
εφαρμοστεί το κιτ "Fix&Go Automatic".Αν σκάσει οποιοδήποτε ελαστικό λόγω ξένων σωμάτων, μπορείτε να
το επισκευάσετε αν η ζημιά δεν υπερβαίνει τα 4 χλστ επάνω στο
πέλμα και στον “ώμο” του ελαστικού.Το κιτ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή ζημιάς
στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Μην χρησιμοποιείτε
το κιτ γρήγορης επισκευής των ελαστικών εάν το ελαστικό έχει
πάθει ζημιά λόγω κίνησης του αυτοκινήτου ενώ αυτό ήταν ξεφούσκωτο.
Η ζημιά δεν μπορεί να επισκευαστεί με το κιτ αν έχει πάθει
ζημιά η ζάντα του τροχού (παραμόρφωση του καναλιού που
προκαλεί διαρροή αέρα). Μην αφαιρείτε το ξένο σώμα (βίδα ή
καρφί) από το ελαστικό.Μην λειτουργείτε το συμπιεστή για περισσότερο από 20
συνεχόμενα λεπτά. Κίνδυνος υπερθέρμανσης. Το κιτ δεν είναι
κατάλληλο για οριστικές επισκευές, συνεπώς τα ελαστικά
μπορούν να επισκευαστούν μόνο προσωρινά.Μην πετάτε τη φιάλη και το στεγανοποιητικό υγρό στο περιβάλλον.
Κάντε την απόρριψή τους σύμφωνα με όσα προβλέπονται από την
εθνική και τοπική νομοθεσία.Η φιάλη περιέχει αιθυλική γλυκόλη και λάτεξ: μπορεί να
προκαλέσει αλλεργική αντίδραση. Βλαβερό σε περίπτωση
κατάποσης. Ερεθιστικό για τα μάτια. Μπορεί να προκαλέσει
ευαισθητοποίηση με εισπνοή ή επαφή. Αποφύγετε την επαφή με τα μάτια
σας, το δέρμα και τα ρούχα. Σε περίπτωση επαφής, πλύνετε αμέσως με
άφθονο νερό. Μην προκαλείτε εμετό εάν καταποθεί. Ξεπλύνετε το στόμα
σας και πιείτε άφθονο νερό. Καλέστε αμέσως ένα γιατρό. Κρατήστε το
μακριά από τα παιδιά. Το προϊόν δεν πρέπει να χρησιμοποιείται από άτομα
που πάσχουν από άσθμα. Μην αναπνέετε τις αναθυμιάσεις κατά τη διάρκεια
της εισαγωγής και αναρρόφησης. Καλέστε αμέσως ένα γιατρό αν
παρατηρηθούν αλλεργικές αντιδράσεις. Αποθηκεύστε τη φιάλη μέσα στον
ειδικό χώρο, μακριά από πηγές θερμότητας. Το στεγανοποιητικό υγρό έχει
ημερομηνία λήξης. Αντικαταστήστε τη φιάλη που περιέχει το
στεγανοποιητικό υγρό το οποίο έχει λήξει.
εικ. 126
A0J0113
156
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO