2014.5 OPEL VIVARO B Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем135
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию. Не уменьшайте давление на пе‐даль.
Индикатор u 3 94.
Неисправности Если сигнализатор u не гаснет че‐
рез несколько секунд после вклю‐
чения зажигания или загорается во
время движения, это указывает на
наличие неисправности системы
АBS. Включение сигнализатора F
3 93 в комбинации приборов также
может сопровождаться отображе‐
нием сообщения на дисплее ин‐
формационного центра водителя.
Тормозная система продолжает
работать, но без функции ABS.9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны. При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Если горит сигнализатор u, F , R
3 93 или C 3 93, системы ABS и
ESP отключаются и на дисплее ин‐
формационного центра водителя
отображается соответствующее
сообщение. Устраните причину не‐ исправности на станции техобслу‐
живания.
Информационные сообщения 3 98.
Стояночный тормоз
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный тор‐
моз; на спуске или подъеме стоя‐
ночный тормоз следует затягивать
с максимальным усилием.
Для того чтобы отключить стояноч‐
ный тормоз, слегка приподнимите
рычаг, нажмите на кнопку фикса‐
тора и полностью опустите рычаг.
Для уменьшения усилия, необхо‐
димого для включения стояночного тормоза, одновременно с его за‐
тяжкой нажмите педаль тормоза.
Индикатор R 3 93.

136Вождение и управление автомобилемСистема облегчения
экстренного торможения При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется
автоматическое торможение с мак‐
симальным тормозным усилием
(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным
усилием. Максимальное усилие торможения автоматически умень‐
шится при отпускании тормозной
педали.
В режиме Autostop усилитель экст‐
ренного торможения не работает.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 129.
Система облегчения
начала движения на
подъеме
Система не позволяет автомобилю
откатываться назад при трогании
на уклоне.Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐ моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в 2 секунды.
Колеса растормаживаются автома‐
тически, как только автомобиль на‐
чинает движение.Системы контроля
движения
Система контроля
тягового усилия
Система контроля тягового усилия
(TC) входит в состав электронной
программы динамической стабили‐
зации (ESP® Plus
), которая при не‐
обходимости повышает устойчи‐ вость автомобиля во время движе‐
ния независимо от типа дорожногопокрытия и сцепления шин, пред‐
отвращая пробуксовку ведущих ко‐
лес.
Как только ведущие колеса начнут
пробуксовывать, снижается мощ‐
ность двигателя и колесо, которое
буксует больше всех, подтормажи‐
вается отдельно. Благодаря этому повышается устойчивость автомо‐
биля на скользких дорожных по‐
крытиях.
Система TC включается сразу же
после включения зажигания и ис‐
чезновения сигнализатора b с при‐
борной панели.

Вождение и управление автомобилем137
Во время активной работы сис‐
темы контроля тягового усилия ин‐
дикатор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 94.
Отключение
Если необходимо обеспечить про‐
буксовку ведущих колес, систему
контроля тягового усилия можно
отключить.
Нажмите клавишу выключателя
Ø . Расположенный в клавише
светодиод загорится, а на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 97 появится соответствую‐
щее сообщение.
Чтобы снова включить систему, на‐ жмите клавишу Ø еще раз. Свето‐
диод в клавише погаснет. Система
контроля тягового усилия снова
включится при следующем включе‐
нии зажигания.
После достижения автомобилем
скорости 50 км/ч функция системы
контроля тягового усилия ( TC) вос‐
становится автоматически.
НеисправностиПри обнаружении неисправности
системы в комбинации приборов
загорятся сигнализаторы b 3 94 и
F 3 93 , а на дисплее информацион‐ного центра водителя 3 97 отобра‐
зится соответствующее сообще‐
ние.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Информационные сообщения 3 98.
Программа
динамической
стабилизации Электронная программа динами‐
ческой стабилизации (ESP® Plus
)
при необходимости повышает ус‐
тойчивость автомобиля незави‐
симо от типа дорожного покрытия и сцепления шин. Кроме того, она
предотвращает пробуксовку веду‐
щих колес.
Как только автомобиль начинает
вилять (недостаточная или избы‐
точная поворачиваемость), мощ‐
ность двигателя снижается и каж‐
дое из колес подтормаживается по отдельности. Благодаря этому по‐
вышается устойчивость автомо‐
биля на скользких дорожных по‐
крытиях.

138Вождение и управление автомобилем
Система ESP®Plus
вступает в ра‐
боту сразу же после включения за‐ жигания, когда на комбинации при‐
боров погаснет контрольный инди‐ катор b.
Работа системы ESP® Plus
сопро‐
вождается миганием индикатора
b .9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на
рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 94.
Отключение
Если необходимо обеспечить про‐
буксовку ведущих колес, систему
ESP® Plus
можно отключить.
Нажмите клавишу выключателя
Ø . Расположенный в клавише
светодиод загорится, а на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 97 появится соответствую‐
щее сообщение.
Чтобы снова включить систему
ESP® Plus
, нажмите клавишу Ø
еще раз. Светодиод в клавише по‐
гаснет. Система ESP® Plus
снова
включится при следующем включе‐
нии зажигания.
После достижения автомобилем
скорости 50 км/ч функция системы
ESP® Plus
восстановится автомати‐
чески.
Неисправности При обнаружении неисправности
системы в комбинации приборов
загорятся сигнализаторы b 3 94 и
F 3 93 , а на дисплее информацион‐
ного центра водителя 3 97 отобра‐
зится соответствующее сообще‐
ние.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Информационные сообщения 3 98.

Вождение и управление автомобилем139Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять и поддерживать скорости
от 30 км/ч и выше. Отклонение от
заданной скорости могут иметь ме‐ сто при движении в или под гору.
По соображениям безопасностикруиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Контрольные индикаторы U и m
3 96.
Включение
Нажать кнопку m, на комбинации
приборов загорится зеленый конт‐
рольный индикатор U.
Теперь круиз-контроль находится в
режиме ожидания, и в информа‐
ционном центре водителя появля‐
ется соответствующее сообщение.
Необходимо разогнаться до тре‐
буемой скорости и нажать кнопку
< или ]. Теперь текущая скорость
автомобиля будет записана в па‐
мять и будет поддерживаться при
отпущенной педали акселератора.

140Вождение и управление автомобилем
На комбинации приборов заго‐
рится зеленый контрольный инди‐
катор m вместе с индикатором U,
а в информационном центре води‐
теля появится соответствующее
сообщение.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. На комбинации приборов бу‐
дет мигать величина сохраненной
скорости. При отпускании педали
акселератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
Скорость хранится в памяти до вы‐ ключения зажигания.
Повысить скорость
Если функция круиз-контроля ак‐
тивна, скорость автомобиля можно
увеличить непрерывно или не‐
большими приращениями, удержи‐
вая кнопку < нажатой, или нажи‐
мая ее несколько раз.
После отпускания кнопки текущая
скорость автомобиля сохраняется
в памяти и поддерживается авто‐
мобилем.
Иным образом, можно разогнаться до требуемой скорости и сохранить
скорость нажатием кнопки <.
Понизить скорость
Если функция круиз-контроля ак‐
тивна, скорость автомобиля можно уменьшить непрерывно или не‐
большими убываниями, удерживая
кнопку ] нажатой, или нажимая ее
несколько раз.
После отпускания кнопки текущая
скорость автомобиля сохраняется
в памяти и поддерживается авто‐
мобилем.Отключение
Нажать кнопку §: круиз-контроль
выключится, и на комбинации при‐ боров погаснет зеленый контроль‐
ный индикатор U.
Автоматическое отключение: ■ Скорость автомобиля стано‐ вится ниже 30 км/ч,
■ При нажатой педали тормоза,
■ При нажатой педали сцепления,
■ При переводе рычага селектора в положение N.

Вождение и управление автомобилем141
Скорость сохраняется в памяти, и
в информационном центре води‐
теля появляется соответствующее
сообщение.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Нажать кнопку R при скорости
выше 30 км/ч.
Если сохраненная скорость на‐
много выше текущей, автомобиль
резко разгонится до достижения
сохраненной в памяти скорости.
Удаление сохраненного значения скорости Нажать кнопку m: На комбинации
приборов погаснут зеленые кон‐
трольные индикаторы U и m.
Ограничитель скорости
круиз-контроля Ограничитель скорости предотвра‐щает превышение скорости авто‐
мобиля выше предварительно за‐
данной максимальной скорости бо‐
лее 30 км/ч.Включение
Нажмите клавишу U. В комбина‐
ции приборов загорится желтый
индикатор U.
Теперь ограничитель скорости
круиз-контроля находится в ре‐
жиме ожидания, и в информацион‐
ном центре водителя появляется
соответствующее сообщение.
Необходимо разогнаться до тре‐
буемой скорости и нажать кнопку
< или ]. В память записывается
текущая скорость.
Автомобилем можно управлять
обычным образом, но превысить
запрограммированный предел ско‐ рости не удастся, за исключением
экстренной ситуации.
Если предельную скорость поддер‐
живать невозможно, например, при
движении на крутом уклоне, в ин‐ формационном центре водителя
будет мигать предельная скорость.
Увеличить предельную скорость
Предельную скорость автомобиля
можно увеличить непрерывно или
небольшими приращениями, удер‐
живая кнопку < нажатой, или нажи‐
мая ее несколько раз.
Уменьшить предельную скорость
Предельную скорость автомобиля
можно уменьшить непрерывно или
небольшими убываниями, удержи‐
вая кнопку ] нажатой, или нажи‐
мая ее несколько раз.

142Вождение и управление автомобилем
Превышение предельной скорости
В экстренной ситуации можно пре‐
высить предельную скорость, на‐
жав на педаль акселератора
дальше точки ее сопротивления. В
течение этого периода в информа‐ ционном центре водителя будет
мигать предельная скорость.
Отпустить педаль акселератора, функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Отключение
Нажать кнопку §: Ограничитель
скорости выключится и восстано‐
вится обычное управление автомо‐
билем.
Предельная скорость сохраняется
в памяти, и в информационном центре водителя появляется соот‐
ветствующее сообщение.
Повторное включение
Нажать кнопку R. Функция ограни‐
чителя скорости включится вновь.Удаление предельной скорости
Нажать кнопку U: Желтый индика‐
тор U в комбинации приборов по‐
гаснет.
Ограничитель скорости В соответствии с требованиями
местного и национального законо‐
дательства автомобиль может
быть оборудован неотключаемым
ограничителем максимальной ско‐
рости.
При его наличии на панели прибо‐
ров рядом с рулевым колесом раз‐
мещается наклейка с указанием
максимально допустимой скорости
(от 90 до 130 км/ч).
На спусках скорость автомобиля
может на короткое время превы‐
шать заданное ограничение.
На автомобилях с ограничителем
скорости круиз-контроля даже в
экстренной ситуации невозможно
превысить предельную скорость,
если выжать педаль акселератора,
преодолевая сопротивление в
конце хода.Ограничитель скорости круиз-конт‐ роля 3 139.
Система облегчения
парковки
Система помощи при парковке об‐
легчает парковку автомобиля зад‐
ним ходом, измеряя для этого рас‐
стояние между задней частью ав‐
томобиля и препятствиями. Од‐
нако это не в коей мере не снимает с водителя ответственность за по‐
становку автомобиля на стоянку.