2014.5 OPEL ANTARA Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului183
SiguranţaCircuitSTRTRDemarorulTCMModulul de
comandă a trans‐
misieiTRLR PRL LPLămpile de
parcare ale rulotei
După înlocuirea siguranţelor fuzibile
defecte, închideţi capacul panoului de
siguranţe şi apăsaţi-l până când se
blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe fuzibile nu este închis
corect, se pot produce defecţiuni.
Cutia cu siguranţe din
panoul de bord
Cutia de siguranţe este localizată în
partea stângă a zonei pentru picioare
a pasagerului din faţă sau, la
autovehiculele cu volan pe partea
dreaptă, în partea stângă a zonei
pentru picioare a şoferului.
Eliberaţi clema de fixare pentru a
deschide capacul.

184Îngrijirea autovehiculului

Îngrijirea autovehiculului185
SiguranţaCircuitAMPAmplificatorulAPO JACK
(CONSOLE)Priza (din
consola
centrală)APO JACK
(REAR CARGO)Priza (din port‐
bagaj)AWD/VENTTracţiunea inte‐
grală, ventilaţiaBCM (CTSY)PlafoniereBCM (DIMMER)Iluminarea
grupului de
instrumenteBCM (INT LIGHT
TRLR FOG)Luminile inte‐
rioară, lampa de
ceaţă a remorciiBCM (PRK/TRN)Lămpile de
parcare, semna‐
lizatoarele de
direcţieBCM (STOP)Lămpile de frânăBCM (TRN SIG)Lămpile de
semnalizareSiguranţaCircuitBCM (VBATT)Tensiunea bate‐
rieiCIMModulul de inte‐
grare a comuni‐
caţiilorCLSTRBlocul instru‐
mentelor de bordDRLFuncţia de ilumi‐
nare pe timp
de ziDR/LCKÎncuietoarea
portierei - şoferDRVR PWR
SEATScaunul electric
- şoferDRV/PWR
WNDWGeamul electric - şoferF/DOOR LOCKClapeta rezervo‐
rului de combus‐
tibilFRT WSRSpălătorul de
parbrizSiguranţaCircuitFSCMSistemul de
alimentare cu
combustibilFSCM/VENT SOLSistemul de
alimentare cu
combustibil,
electrovalva de
ventilaţieHEATING MAT
SWComutatorul
reţelei de
încălzireHTD SEAT PWRÎncălzire scauneHVAC BLWRControlul
climatizării,
ventilatorul de
aer condiţionatIPCPanoul de instru‐
menteISRVM/RCMOglinda inte‐
rioară, modulul
busolei cu tele‐
comandăKEY CAPTUREFixarea cheiiL/GATEHayonul

186Îngrijirea autovehiculului
SiguranţaCircuitLOGISTIC MODEModul logisticOSRVMOglinzile retrovi‐
zoare exterioarePASS PWR
WNDWGeamul electric - pasagerPWR DIODEDioda de puterePWR MODINGModurile de
alimentareRADIORadioulRR FOGLuneta încălzităRUN 2Tensiunea din
baterie în mersRUN/CRNKDemarajulSDM (BATT)Modulul de diag‐
nosticare de
siguranţă
(baterie)SDM (IGN 1)Modulul de diag‐
nosticare de
siguranţă (aprin‐
dere)SPARE–SiguranţaCircuitS/ROOFTrapa de pe
plafonS/ROOF BATTBateria trapeiSSPSServodirecţiaSTR/WHL SWVolanulTRLRRemorcaTRLR BATTBateria remorciiXBCMModul control
caroserie exportXM/HVAC/DLCRadio satelit XM, controlul
climatizării,
conectorul de
date
După înlocuirea siguranţelor fuzibile
defecte, închideţi capacul panoului de
siguranţe şi apăsaţi-l până când se
blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe fuzibile nu este închis
corect, se pot produce defecţiuni.
Trusa de scule
Uneltele
Autovehicule cu roată de rezervă
Autovehiculele cu roată de rezervă
sunt echipate cu un cric şi cu o trusă
de scule.
Cricul şi trusa de scule sunt proiectate special pentru autovehiculul
dumneavoastră şi trebuie utilizate
numai pentru acesta. Cricul se va
utiliza numai pentru înlocuirea roţilor.

Îngrijirea autovehiculului187
Cricul şi trusa de scule sunt într-un
compartiment de depozitare sub
capacul podelei din portbagaj.
Pentru a scoate cricul şi trusa de
scule, deschideţi hayonul.
Împingeţi manetele de pe mocheta
portbagajului spre mâner şi ridicaţi
mocheta portbagajului.
Acolo unde există în dotare, agăţaţi
cârligul în locaşul aflat în partea
superioară a hayonului.
Eliberaţi cricul rotind şurubul fluture în
sens antiorar şi scoateţi cricul şi
săculeţul cu cheia pentru roţi.
Scoateţi chingile care asigură
săculeţul ce conţine cheia pentru roţi. Scoateţi cheia din săculeţ.
Autovehicule cu trusă de
depanare anvelope
La autovehiculele cu set pentru
depanarea anvelopelor, cricul şi trusa
de scule pot să lipsească.
Trusa de depanare anvelope se află
în compartimentul de sub mocheta
podelei din portbagaj.

188Îngrijirea autovehiculului
Pentru a demonta setul pentru
depanarea anvelopelor, deschideţi hayonul şi trageţi în sus mânerul
mochetei portbagajului 3 74.
Atenţie
Nu permiteţi obiectelor să iasă în
afară în partea superioară a
compartimentului de depozitare
de sub mocheta portbagajului,
pentru a evita deteriorarea
compartimentului de depozitare şi
a podelei portbagajului.
Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste borduri şi, dacă se poate, abordaţi-le într-un unghi
drept. Trecerea peste muchii ascuţite
poate provoca apariţia unor defecte
ascunse la anvelope şi jante. La
parcare, aveţi grijă ca anvelopele să
nu fie strivite de borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neuniformă.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Anvelopele de dimensiuni
215/70 R 16 sunt recomandate ca
anvelope pentru iarnă.Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.
Dacă sunt montate anvelope de iarnă
care nu au fost aprobate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
performanţa sistemului de control
electronic al stabilităţii (ESC) poate fi
afectată 3 148. Apelaţi la un atelier
service autorizat în legătură cu
anvelopele de iarnă aprobate pentru autovehiculul dumneavoastră.
În cazul utilizării anvelopelor de iarnă, pe roata de rezervă de uz temporar
se poate monta o anvelopă de vară.
Manevrabilitatea autovehiculului
poate fi afectată, în special pe
suprafeţe alunecoase. Roata de
rezervă 3 199.
Marcarea anvelopelor De ex. 235/65 R 17 104 H235=Lăţime anvelopă, în mm65=Raport profil în secţiune
(înălţime / lăţime anvelopă),
în %R=Tip: Radial

Îngrijirea autovehiculului189
RF=Tip: Cu flancuri întărite
(RunFlat)17=Diametru jantă, în inchi104=Indicele de sarcină, de ex.,
91 corespunde sarcinii de
618 kgH=Codul literal de viteză
Codul literal de viteză:
Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi de roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.
Utilizaţi cheia pentru capacul
ventilului pentru a-l deşuruba mai
uşor. Cheia pentru capacul ventilului
este amplasată pe partea interioară a
clapetei rezervorului de combustibil.
Presiunea în anvelope 3 222.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelope reci.
Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Presiunea în anvelopa roţii de
rezervă va lua în considerare sarcina
maximă autorizată.
Presiunea ECO în anvelope serveşte pentru obţinerea celui mai scăzutnivel posibil pentru consumul de
combustibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul
de combustibil şi va duce la uzarea
prematură a anvelopelor.
Tabelele cu presiunea în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 222.Pentru anvelopele aprobate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate CEE care însoţeşte autovehiculul sau
alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Când reduceţi sau creşteţi presiunea
anvelopei la un autovehicul cu sistem
de monitorizare a presiunii, decuplaţi
contactul.

190Îngrijirea autovehicululuiSistemul de monitorizare apresiunii în anvelope Sistemul de monitorizare a presiuniiîn anvelope verifică presiunea tuturor
celor patru roţi o dată pe minut când
viteza autovehiculului depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris. Dacă se
montează roţi fără senzori, sistemul
de monitorizare a presiunii în
anvelope nu este funcţional. Este
posibilă montarea ulterioară a
senzorilor.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate în opţiunea Tyres
(Anvelope) din meniul Board
Computer (Computer de bord) .
Apăsaţi butonul BC al sistemului
Infotainment şi selectaţi opţiunea din
meniu.
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope detectează în mod
automat încărcarea autovehiculului.
Pe afişajul pentru informaţii se
afişează un mesaj în cazul în care
sunt detectate abateri de presiune în
anvelope. La unele versiuni, mesajul
este afişat sub formă prescurtată.
Pot fi afişate, de exemplu,
următoarele mesaje:
O reprezentare grafică indicând roata
stângă spate este prezentată
simultan cu valoarea presiunii corecte în anvelopă; se semnalează o uşoară
abatere.