Page 129 of 233
Hőmérséklet-szabályozás127
Az oldalsó szellőzőnyílások levegő
hőmérsékletének szabályozását a
hőmérséklet szabályozó kapcsolóval
végezze.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint az első és hátsó lábtérben.
Az első ülés alatti területnek
szabadnak kell maradnia, hogy a
levegő a hátsó lábtérbe
áramolhasson.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Page 130 of 233
128Hőmérséklet-szabályozásPollenszűrőAz utastér levegőjének szűrése
Egy részecskeszűrő megtisztítja az
utastér levegőjét a portól, koromtól,
pollentől és spóráktól.
Aktívszén-szűrő A részecskeszűrő kiegészítéseként
az aktívszén-szűrő csökkenti a
kellemetlen szagokat.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
hetente egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Túl alacsony külső
hőmérséklet esetén a hűtést nem
lehet működtetni.
Szerviz Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezéstelőször a gépkocsi első forgalomba
helyezése után 3 évvel, majd pedig
évente ellenőriztesse, beleértve:
■ Működési és nyomásteszt
■ Fűtés működőképessége
■ Szivárgások ellenőrzése
■ Meghajtó szíjak ellenőrzése
■ A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
■ Teljesítmény ellenőrzése
Page 131 of 233

Vezetés és üzemeltetés129Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................129
Üzembevétel és indítás .............130
Kipufogó ..................................... 134
Automata sebességváltó ...........136
Kézi sebességváltó ....................140
Vezetést segítő rendszerek .......141
Fékrendszer ............................... 144
Menetdinamikai rendszerek .......146
Vezetőt segítő rendszerek .........149
Üzemanyag ................................ 152
Vonóhorog ................................. 155Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 131.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Szervokormány Soha ne tartsa a kormánykereket
véghelyzetben, ha a gépkocsi áll, mivel ez tönkreteheti a
szervokormány szivattyúját.2 ellenőrzőlámpa 3 92.
Page 132 of 233

130Vezetés és üzemeltetésÜzembevétel és indításÚj gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Az automatikus leállítás tiltásra
kerülhet az akkumulátor töltésének
lehetővé tétele érdekében.
Dízel részecskeszűrő 3 134.Gyújtáskapcsoló állásaiLOCK=Gyújtás kikapcsolvaACC=Kormányzár kioldva,
gyújtás kikapcsolvaON=Gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzításSTART=IndításA motor indítása
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsolót és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motorok: fordítsa a
kulcsot ON állásba az izzításhoz,
amíg a ! ellenőrzőlámpa kialszik
3 93.
Röviden fordítsa a kulcsot START
állásba és engedje el. A kulcs
automatikusan visszaáll ON állásba.
Page 133 of 233

Vezetés és üzemeltetés131
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
LOCK állásba.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon
10 másodpercigmielőtt megismétli az
indítási eljárást.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik. Hajtson
közepes sebességgel, főleg
hidegben, amíg el nem éri a motor
normál üzemi hőmérsékletét.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Stop-start rendszer 3 131.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén Szélsőségesen hidegben, pl. -20 °C
alatt, a motor indításához szükséges
lehet 30 másodpercig indítózni a
motort.Fordítsa a kulcsot START állásba, és
tartsa ott, amíg a motor beindul. Egy
indítási kísérlet ne tartson tovább
30 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon
10 másodpercigmielőtt megismétli az indítási eljárást.
Ellenőrizze, hogy a motorolaj
megfelelő viszkozitású, a megfelelő
folyadékot használja, a jármű
szervizelése rendszeresen
megtörtént és az akkumulátor
töltöttsége elegendő.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Page 134 of 233

132Vezetés és üzemeltetés
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, a eco gomb megnyomásával.
A kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
■ tegye a kart üresbe
■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonbanbekapcsolva marad.
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Automatikus leállítás közben a fűtés,
a szervokormány és a fékteljesítmény
megmarad.
A légkondicionáló rendszer a hűtés
teljesítményétől függően
akadályozza vagy nem a stop-start
rendszert.
Figyelem!
A kormányzási rásegítés
csökkenhet egy Autostop
megállás esetén.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
■ a motorháztető teljesen le van zárva
■ a vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva
■ a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van
■ a motor be van melegítve
■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas vagy alacsony
■ a motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett
Page 135 of 233

Vezetés és üzemeltetés133
■ a környezeti hőmérséklet nem túlalacsony
■ a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg a
motor leállást
■ a fékvákuum elegendő
■ a dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel
■ a jármű mozgásban volt az utolsó Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
Hőmérséklet-szabályozás fejezetet
3 123.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 130.A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Jármű újraindítása a vezető általA motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
sebesség pozícióban álló tűje jelzi.
Ha a választókart a tengelykapcsoló
lenyomása előtt veszi ki üres állásból,
akkor a - ellenőrzőlámpa világít.
- ellenőrzőlámpa 3 95.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort.
■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva
■ a motorháztető nyitva van
■ a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtó
nyitva van
■ a motor hőmérséklete túl alacsony
■ a járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van
■ a fékvákuum nem elegendő
■ a gépjármű legalább sétatempóban
halad
■ a jégmentesítő funkció be van kapcsolva
■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér
■ a légkondicionálás manuálisan be van kapcsolva
Page 136 of 233

134Vezetés és üzemeltetés
Ha elektromos tartozék, pl.
hordozható CD-lejátszó csatlakozik a
tartozékcsatlakozóhoz, újraindítás
közben esetleg rövid áramesés
észlelhető.
Parkolás ■ Ne parkoljon gyúlékony burkolatú helyen. A kipufogórendszer magas
hőmérsékletétől a felületet lángra
lobbanhat.
■ Mindig húzza be az elektromos rögzítőféket.
Húzza meg a m kapcsolót.
Maximális erővel való rögzítéshez,
pl. utánfutóval vagy lejtőn történő
parkoláskor, húzza meg a m
kapcsolót kétszer.
■ Kapcsolja le a motort, fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK állásba,
nyomja be a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba, és vegye ki.
Fordítsa el a kormányt addig, amíg
a kormányzár nem reteszelődik.
Automata sebességváltóval
felszerelt járművek esetén nyomjale a fékpedált és kapcsoljon P-be,
mielőtt a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba nyomja és
kiveszi.
■ Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt kapcsoljon első
sebességfokozatba, illetve tegye a
fokozatválasztó kart P állásba.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az
első kerekeket a járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt kapcsoljon
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve tegye a fokozatválasztó kart
P állásba. Az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély felé.
■ Zárja le a járművet a távirányító p
gombjával 3 22, és aktiválja a
lopásgátló rendszert 3 26.Kipufogó9 Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Meghibásodás-jelző lámpa 3 90.
Dízel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,