2014.5 OPEL ANTARA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás191
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
A koncentrikus illeszkedés
érdekében szimmetrikusan kell
felszerelni őket a kerekekre.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán (a lánc
zárjával együtt) legfeljebb 15 mm-re
áll ki.9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Hóláncot csak 16 inch méretű
kerekekre szabad felszerelni.
Javasoljuk, hogy kérjen tanácsot
szervizpartnerétől.
Ha kilyukadt az egyik első kerék, és
ezután hóláncra van szükség,
szerelje a szükségpótkereket a hátsó tengelyre, és az egyik hátsó kereket
az első tengelyre.
Általános tudnivalók
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.Gumiabroncs javító
készlet A futófelület vagy az oldalfal kisebb
sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-
javító készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, valamint az
abroncs oldalfalán a peremhez közel
lévő sérülések a gumiabroncs-javító készlet segítségével nem javíthatók.
Gumiabroncs-javítókészlettel
felszerelt járműveknél az emelő
hiányozhat a jármű
szerszámkészletéből.
Szerszámkészlet 3 184.
Szükségpótkerék 3 197.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.

192Autóápolás
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be az elektromos rögzítőféket
3 145, és kapcsoljon első,
hátrameneti vagy P
sebességfokozatba.
A gumiabroncs-javító készlet a
tárolórekeszben van, a csomagtartó
padlóborítása alatt.
Ha ki akarja venni a gumiabroncs- javítókészletet, nyissa ki a
csomagtérajtót.
Húzza padlóborítás fogantyút felfelé
3 72.
Szerszámkészlet 3 184.Figyelem!
Ne hagyja, hogy a tárgyak a hátsó
padló alatti csomagtér teteje fölé
nyúljanak, nehogy a csomagtér és
a csomagtér padló megsérüljön.
1. Bontsa le a tömítőanyag töltőcsövet 1 és a
tápcsatlakozót 2.
2. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
Csavarja rá a tömítőanyag
töltőcsövet a gumiabroncs
szelepére.
3. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a csatlakozó aljzatba.
Válasszon le minden elemet a
többi tápcsatlakozó aljzatokról.
4. Kapcsolja be a gyújtást. Az akkumulátor védelme érdekében
javasolt a motort bekapcsolva
hagyni.5. Forgassa a választókapcsolót az óramutató járásával ellenkező
irányba a tömítőanyag ＋ levegő
állásba.

Autóápolás193
6. A gumiabroncs-javítókészletbekapcsolásához nyomja meg az
on/off (be/ki) gombot. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
A nyomásmérő rövid ideig nagy
nyomást mutat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül. Ezután a nyomás csökkenni kezd.
A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
7. Fújja fel a gumiabroncsot a javasolt nyomásra a nyomásmérő
segítségével. Az előírt
gumiabroncs-levegőnyomást
10 percen belül el kell érnie
3 220. Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javítókészletet,
majd folytassa 10 percig afeltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő mellett lévő
gombbal.
Ne üzemeltesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
8. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet, és tegye vissza a
gumiabroncs szelepsapkáját.
9. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.10. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntetőcímkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
11. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km (de nem több
mint 10 perc) után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs levegőnyomását.
Ha a gumiabroncs nyomás kissé
csökkent, állítsa be a helyes
értéket. Ismételje meg az eljárást,
amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 68 kPa-t
(0,68 bar) csökkent, ne
közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.

194Autóápolás
12. A gumiabroncs nyomásbeállításához csavarja a
kompresszor levegőtömlőt (nyíllal jelölve) közvetlenül a
gumiabroncs szelepre.13. Forgassa a választókapcsolót az óramutató járásával megegyezőirányba, a csak levegő állásba.
Kapcsolja be a kompresszort,
hogy a gumiabroncsot csak
levegővel fújja fel.
Megjegyzés
Az ily módon javított gumiabronccsal
jelentősen romlanak a
menetjellemzők, ezért cseréltesse ki mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható.
Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A tömítőanyag-tartály
kiszereléséhez bontsa le a
tömítőanyag betöltő tömlőt és a
levegőtömlőt, csúsztassa ki a
tartályt a házból, és csavarja ki a
tömlőt a tartályból. Az elhasznált
tartályt a hatályos törvényeknek
megfelelően helyezze el.
A kiegészítő adapter más tárgyak
felfújásához használható, pl.
labdákhoz, matracokhoz,
gumicsónakokhoz stb. Az adapter a
gumiabroncs javító készlet alatt
helyezkedik el.
Kerékcsere Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve 3 191.

Autóápolás195
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
■ Szilárd, vízszintes, csúszásmentes
talajon parkoljon. Az első
kerekeknek egyenes helyzetben
kell lenniük.
■ Húzza be az elektromos rögzítőféket 3 145, és kapcsoljon
első, hátrameneti vagy P
sebességfokozatba.
■ Vegye elő a pótkereket 3 197.
■ Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
■ Ékelje ki a lecserélésre váró kerékkel átlósan szemben lévő
kereket a kerék elé vagy mögé
helyezett fa ékekkel vagy valami
hasonlóval.
■ Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig a
szezonális téli vagy nyári
gumiabroncs-cseréhez.
■ Soha ne lépje túl az emelő maximális munkaterhelését
(900 kg).■ Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
■ Ne emelje meg jobban a járművet, mint amennyire a kerékcseréhez
szükséges.
■ Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
■ Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
■ Ne indítsa be a motort, ha az emelőn áll.
■ A kerék felszerelése előtt tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. Vegye le a dísztárcsát.
2. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a csavarokra a lehető
legszorosabban, és lazítsa meg
mindegyik kerékcsavart egy
fordulattal, az óramutató járásával
ellenkező irányba forgatva.

196Autóápolás
3. Az első és hátsó emelési pontokhelyét bemélyedések jelzik a
küszöb alján, az ajtók alatt.
4. Az emelő elhelyezése előtt, a szemet kézzel forgatva, állítsa a
szükséges magasságra.
Helyezze a gépkocsi emelőt a
sérült kerékhez legközelebb eső
emelési pont alá úgy, hogy az
emelőkarom ölelje körül a
gépkocsi alján végigfutó peremet. Bizonyosodjon meg róla, hogy a
gépkocsiemelő pontosan
helyezkedik el.
A gépkocsiemelő talpa pontosan
az emelési pont alatt érintse a
talajt, úgy, hogy ne tudjon
elcsúszni.5. Illessze a kerékkulcsot a menetes
rúd szemébe, és a jármű
emeléséhez forgassa a kulcsot az
óramutató járásával megegyező
irányba.
Ha ez nem történik meg, azonnal,
óvatosan engedje le a járművet,
és helyezze át az emelőt. Csak
annyira emelje meg a gépkocsit,
amíg a kerekek éppen
elemelkednek a földről.
6. Csavarja ki a kerékanyákat, majd törölje őket tisztára egy ronggyal.
Ne zsírozza meg a meneteket. A
kicsavart kerékanyákat tegye
olyan helyre, ahol a meneteik nem piszkolódnak be.
7. Cserélje ki a kereket. Jelölések a pótkeréken 3 197.
8. Csavarozza fel a kerékanyákat, és enyhén húzza meg kézzel, az
óramutató járásával megegyező
irányba forgatva, amíg a kerék az agynak ütközik.
9. Forgassa a kulcsot az óramutató járásával ellenkező irányba, és
engedje le a járművet a talajra.

Autóápolás197
10. Helyezze fel a kerékcsavar-kulcsot a kerékanyákra, amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik kerékanyát átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 140 Nm.
11. Tegye el a kicserélt kereket 3 197 és a szerszámokat 3 184.
12. Minél előbb ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs nyomását.
Javíttassa ki a defektes kereket, és
késedelem nélkül cserélje le a
szükségpótkereket egy minden
szempontból megfelelő kerékre.
Emelési pontok emelőpadhoz
Az emelőpad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt legyen.
Az emelőpad első karja a küszöb
bemélyedése alatt legyen.
Pótkerék
Szükségpótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve.
A szükségpótkereket csak az Ön
autójához való használatra
gyártották.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minősülhet és a
megfelelő sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetően.
A szükségpótkerék használata
hatással lehet a hajthatóságra, főleg téli gumiabroncsok használata
esetén. Minél előbb javíttassa meg a
defektes kereket, majd
egyensúlyoztassa ki és szereltesse
fel a járműre.

198AutóápolásFigyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A szükségpótkerék a csomagtérben,
a padlóburkolat alatt helyezkedik el,
és egy csavarral van rögzítve.
Nyomja a padlóborításon lévő két kart
a fogantyú felé, és a fogantyúval
húzza fel a borítást. Akassza a
kampót a csomagtérajtó nyílásának
felső részébe.
Szerszámkészlet 3 184.
A rögzítőt az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva hajtsa ki,
és vegye ki a szükségpótkereket a
pótkerék mélyedésből.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.
Amikor a szükségpótkerék van
felszerelve, ne vigye a járművet
vezetősínekkel ellátott automata
gépkocsimosóba. A szükségpótkerék beragadhat a sínekbe, ami
károsíthatja a gumiabroncsot, a
kereket és a jármű egyéb
alkatrészeit.
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Hólánc 3 191.Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán
lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
■ A vezethetőség megváltozhat. Minél előbb javíttassa meg a
defektes kereket, majd
egyensúlyoztassa ki és szereltesse fel a járműre.
■ Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban.
■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.9 Figyelmeztetés
Ha a csomagtérben emelőt,
kereket vagy egyéb felszerelést
tart úgy, hogy az nincs
megfelelően a helyére rögzítve, az sérülést okozhat. Hirtelen