Page 185 of 213

Bilvård183
■ Ett urladdat batteri kan frysa redanvid en temperatur på 0 °C. Ett fryst
batteri måste tinas upp innan det
går att ansluta startkablar.
■ Använd skyddsglasögon vid arbe‐ ten med bilbatterier.
■ Använd ett hjälpbatteri med samma
spänning (12 volt). Dess kapacitet
(Ah) får inte vara mindre än vad som gäller för det urladdade
batteriet.
■ Använd startkablar med isolerade polklämmor och ett tvärsnitt på
minst 16 mm 2
(på dieselmotorer
25 mm 2
).
■ Koppla inte från det urladdade batteriet från bilens elektriska nät.
■ Koppla från onödiga ström‐ förbrukare. Infotainmentsystemet
kan skadas om det slås på när bilen
startas med startkablar.
■ Stå inte lutad över batteriet under startförloppet.
■ Hjälpkablarnas polklämmor får inte beröra varandra.
■ Bilarna får inte komma i kontakt med varandra när starthjälp ges.■ Dra åt den elektriska parkerings‐bromsen 3 133, växellådan i fri‐
läge, automatisk växellåda i
läget P.
■ Öppna skyddskåporna till plus‐ polen på båda batterierna.
Ordningsföljd vid anslutningen av
kablarna:
1. Anslut den röda kabeln till hjälp‐ batteriets pluspol 1.
2. Anslut den röda kabelns andra ända till det urladdade batteriets
pluspol 2.
3. Anslut den svarta kabeln till hjälp‐
batteriets minuspol 3.
4. Anslut den svarta kabelns andra ända till jord på bilen, t.ex. motor‐
blocket 4 eller en skruv på motor‐
fästet. Anslut så långt från det ur‐ laddade batteriet som möjligt,
men minst 60 cm.
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter 5 minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med
1 minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tom‐ gång under ca 3 minuter med an‐
slutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström
(t.ex.belysning, bakruteuppvärm‐
ning).
Page 186 of 213
184Bilvård
5. Kör bilen med urladdat batteri iungefär 20 minuter för att låta
batteriet laddas upp.
6. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.Bogsering
Bogsera bilen
Ta bort spoilern från bilens främre
vänstra sida genom att lossa de
sex skruvar som är placerade på bil‐
ens undersida. Fäst sedan bogser‐
öglan.
Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 169.
Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
Fäst en bogserlina - eller ännu hellre en bogserstång - i den främre bogser‐ öglan, aldrig i stötfångaren eller fram‐
hjulsupphängningen.
Bogsera inte bilen bakifrån. Den
främre bogseröglan får endast an‐
vändas för bogsering och inte för
bärgning.
Slå på tändningen för att frigöra ratt‐
låset och för att kunna använda
bromsljus, signalhorn och vindrute‐
torkare.
Växellådan i friläge.
Page 187 of 213

Bilvård185
Vrid nyckeln till läget ACC och lossa
den elektriska parkeringsbromsen in‐ nan du börjar bogsera bilen.Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Vid avstängd motor krävs betydligt
större kraft för bromsning och styr‐
ning.
Se till att bogserlinan inte kommer i
kontakt med den främre stötfångaren, och kontrollera att den är säkert fäst i bogseröglan vid båda ändar. Dra i
bogserlinan för att kontrollera den.
Koppla in innercirkulationen 3 113
och stäng alla rutor så att den bogse‐
rande bilens avgaser inte kommer in
i bilen.
Bilar med manuell växellåda: Bilen
måste bogseras framåt. Den högsta
hastigheten är 88 km/h. I alla andra
fall och när växellådan är felaktig
måste framaxeln lyftas upp från mar‐
ken.
Bilar med automatisk växellåda: Bog‐ sera inte fordonet i bogseröglan. Bog‐sering med en bogserlina kan leda till svåra skador på växellådan. En bilmed automatisk växellåda ska bog‐seras på flak eller med hjullyftutrust‐
ning.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Skruva ut bogseröglan och tryck till‐
baka spoilerläppen efter bogser‐
ingen. Förvara bogseröglan i förva‐
ringsfacket under golvskyddet i last‐
rummet.
Bilverktyg 3 169.Bogsera en annan bil
Ta bort kåpan på den bakre stötfång‐
aren genom att trycka på den undre
delen av kåpan.
Den bakre bogseröglan förvaras
under golvskyddet i lastrummet.
Skruva på den bakre bogseröglan
moturs med en lämplig skruvmejsel
tills den sitter ordentligt på plats och
har stannat i ett horisontellt läge.
Fäst bogserlinan – eller ännu hellre
en bogserstång – i den bakre bogser‐
öglan.
Page 188 of 213

186Bilvård
Bogseröglan får endast användas förbogsering och inte för laddning av en
bil.Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
För att förhindra skador ska du inte
sträcka bogserlinan för snabbt.
Efter bogsering, skruva loss den
bakre bogseröglan medurs, ta bort
den och sätt tillbaka kåpan.
Vård av utseendet
Yttre vård
Lås Låsen smörjs med ett högvärdigt lås‐
cylinderfett på fabriken. Använd där‐
för låsupptiningsmedel endast i nöd‐
fall, de verkar avfettande och påver‐
kar låsfunktionen ofördelaktigt. Om låsupptiningsmedel har använts
måste låsen smörjas in på nytt av en verkstad.
Biltvätt
Lacken utsätts för miljöpåverkan.
Tvätta och vaxa därför bilen regel‐
bundet. Vid tvättning i en biltvätt ska
du välja ett program med vaxtillsats.
Fågelspillning, döda insekter, kåda,
blompollen e.dyl. ska omgående tvät‐
tas bort, då de innehåller aggressiva
ämnen som kan ge lackskador.
Vid användning av biltvättar ska an‐
visningarna från biltvättens tillverkare
följas. Stäng av vindrute- och bakru‐tetorkarna. Skruva av antennen ochutvändiga tillbehör som taklasthållare
osv.
Vid handtvätt måste hjulhusens in‐
sida spolas av ordentligt.
Öppna dörrar och motorhuv och ren‐
gör kanter och falsar.Se upp
Använd alltid rengöringsmedel med ett pH-värde på mellan 4
och 9.
Använd inte rengöringsmedel på
varma ytor.
Låt en verkstad smörja alla dörrars gångjärn.
Rengör inte motorrummet med ett
ångstrålaggregat eller en högtrycks‐
tvätt.
Vid tvättning av bilen med högtrycks‐
tvätt ska man hålla minst 30 cm av‐
stånd till emblemet när man sprutar
runt bakluckan så att inte luckan öp‐
pnas av misstag.
Page 189 of 213

Bilvård187
Spola av bilen väl och torka med
sämskskinn. Skölj sämskskinnet ofta. Använd olika sämskskinn för lacke‐
rade ytor och glasytor. Om vax
kommer på rutorna försämras sikten.
Ta inte bort tjärfläckar med hårda
föremål. Använd tjärborttagnings‐
spray på lackerade ytor.
Ytterbelysning
Strålkastar- och lyktglasen är av plast. Använd inga slipande, frätande eller aggressiva medel, isskrapor
eller torra trasor.
Polering och vaxning Vaxa bilen regelbundet (senast närvattnet inte längre pärlar sig). Om
detta inte görs kommer lacken att
torka ut.
Polering är endast nödvändig om
fasta ämnen har fastnat på lacken,
eller om lacken har blivit matt och
glanslös.
Bilpolish med silikon bildar en av‐
visande skyddsfilm, som gör vaxning
onödig.Karossdelar av plast får inte behand‐
las med vax eller poleringsmedel.
Fönsterrutor och torkarblad
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för ren‐
göring.
Se till att värmeledarna på insidan av
bakrutan inte skadas vid rengöring av
bakrutan.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa
detta.
Rengör torkarblad som gör ränder
med en mjuk trasa och fönsterputs.
Taklucka
Rengör aldrig med lösnings- eller skurmedel, bränslen, aggressiva medel (t.ex. lackrengöringsmedel,
acetonhaltiga lösningar etc.), syra‐
haltiga eller starkt alkaliska medel
resp. skursvampar. Använd inte vax
eller polermedel på takluckan.Fälgar och däck
Använd inte högtrycksaggregat för
rengöring.
Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.
Lackskador
Åtgärda små lackskador med ett lack‐
stift innan det bildas rost. Låt en verk‐ stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede Underredet har delvis ett underreds‐
skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.
Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.
Page 190 of 213

188Bilvård
DraganordningRengör inte kulstången med ett ång‐
strålaggregat eller en högtryckstvätt.
Inbyggt transportsystem
Rengör cykelhållaren med ång- eller
högtryckstvätt minst en gång per år.
Om du inte använder cykelhållaren
regelbundet ska du testa funktionen
ibland, särskilt under vintern.
Kupévård
Interiör och klädsel Använd endast torra trasor eller
interiörrengöringsmedel för rengöring
av interiören inklusive instrument‐ panelen och övriga paneler.
Rengör läderklädsel med rent vatten
och en mjuk trasa. Om klädseln är
mycket smutsig kan du använda lä‐
dervårdsmedel.
Rengör instrumentgruppen och dis‐ playerna enbart med en mjuk fuktig
duk. Använd en svag tvållösning vid
behov.Rengör dynor med dammsugare och
borste. Ta bort fläckar med interiör‐
rengöringsmedel.
Tyg i kläder är inte alltid färgäkta. De
kan orsaka missfärgning, särskilt på
ljus tygklädsel. Fläckar och missfärg‐ ningar ska rengöras så snart som
möjligt.
Rengör säkerhetsbältena med ljum‐
met vatten eller interiörrengörings‐
medel.Se upp
Stäng fästanordningar med kard‐
borrband eftersom öppna kard‐
borrband kan skada sätets kläd‐
sel.
Samma gäller för kläder med
vassa föremål som dragkedjor
eller bälten eller jeans med dekor‐ nitar.
Plast- och gummidelar
Plast- och gummidelar kan vårdasmed samma medel som karossen.
Använd eventuellt interiörrengörings‐
medel. Använd inga andra medel.
Undvik lösningsmedel och bensin.
Använd inte högtrycksaggregat för rengöring.
Page 191 of 213

Service och underhåll189Service och underhållAllmän information.....................189
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................190Allmän information
Serviceinformation För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är
det viktigt att alla underhållsarbeten utförs med föreskrivna intervall.
Det detaljerade och aktuella service‐ schemat för bilen finns på verk‐
staden.
Servicedisplay 3 80.
Europeiska serviceintervaller
Huvudservice
Din bil behöver underhåll varje
30 000 km eller efter 1 år, det som in‐
träffar först, om inte annat indikeras av servicedisplayen.
De europeiska serviceintervallerna
gäller för följande länder:
Andorra, Belgien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrike, Grek‐
land, Grönland, Irland, Island, Italien,
Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta,
Nederländerna, Norge, Polen, Portu‐
gal, Serbien, Schweiz, Slovakien,Slovenien, Spanien, Storbritannien,
Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern,
Österrike.
Servicedisplay 3 80.
Internationella serviceintervaller Huvudservice
Din bil behöver underhåll varje
15 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först, om inte
annat indikeras av servicedisplayen.
De internationella serviceintervallen
gäller för de länder som inte omfattas
av de europeiska serviceintervallen.
Servicedisplay 3 80.
Intyg Genomförande av servicearbeten be‐
kräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och ga‐
rantihäftet fylls i korrekt eftersom fort‐
löpande intyg på servicearbeten är en
förutsättning för att bevilja eventuella
Page 192 of 213

190Service och underhåll
garanti- och goodwillanspråk. Det är
dessutom en fördel vid vidareförsälj‐
ning av bilen.
Serviceintervall med
återstående motoroljelivslängd Serviceintervallen baseras på flera
parametrar som berör bilens använd‐
ning.
Servicedisplayen visar när det är
dags att byta olja.
Servicedisplay 3 80.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel
och delar
Rekommenderade vätskor
och smörjmedel Använd endast produkter som uppfyl‐
ler rekommenderade specifikationer.
Skador som orsakas av användning
av produkter som inte uppfyller dessa specifikationer täcks inte av garantin.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐
olja. Oljekvaliteten säkerställer t.ex.
att motorn hålls ren, slitaget be‐
gränsas och att oljan inte åldras i för‐
tid medan viskositetsklassen anger
hur trögflytande oljan är inom ett tem‐
peraturintervall.
Dexos är den nyaste motoroljekvali‐
teten som ger optimalt skydd för ben‐ sin- och dieselmotorer. Om det inte
går att få tag i den måste motoroljor
av andra listade kvaliteter användas. Rekommendationerna för bensin‐
motorer gäller även för motorer som
drivs med etanol (E85).
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 194.
Fylla på motorolja
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med enbart
kvaliteten ACEA A1/B1 eller A5/B5 är
förbjuden eftersom detta kan orsaka varaktiga motorskador under vissa
driftförhållanden.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 194.