Page 169 of 213
Page 170 of 213

168Bilvård
SäkringStrömkretsAMPFörstärkareAPO JACK
(CONSOLE)Eluttag (mitt‐
konsol)APO JACK
(REAR CARGO)Eluttag (lastrum)AWD/VENTFyrhjulsdrift,
ventilationBCM (CTSY)KupébelysningBCM (DIMMER)Instrumentbe‐
lysningBCM (INT LIGHT
TRLR FOG)Kupébelysning,
dimljus på släp‐
vagnBCM (PRK/TRN)Parkeringsljus,
blinkersBCM (STOP)BromsljusBCM (TRN SIG)BlinkersBCM (VBATT)BatterispänningSäkringStrömkretsCIMKommunika‐
tionsintegrations‐
modulCLSTRInstrumentgruppDRLHalvljus‐
automatikDR/LCKLås förardörrDRVR PWR
SEATElmanövrerat
förarsäteDRV/PWR
WNDWElektrisk fönster‐ hiss förarsidaF/DOOR LOCKTankluckaFRT WSRFrämre spolareFSCMBränslesystemFSCM/VENT SOLBränslesystem,
ventilationssole‐
noidHEATING MAT
SWStrömställare
värmemattaHTD SEAT PWRSätesvärmeSäkringStrömkretsHVAC BLWRKlimatreglering,
luftkonditioner‐
ingsfläktIPCInstrumentgruppISRVM/RCMInnerback‐
spegel, fjärrkom‐
passmodulKEY CAPTURENyckelspärrL/GATEBakluckaLOGISTIC MODELogistiklägeOSRVMYtterback‐
speglarPASS PWR
WNDWElektrisk fönster‐ hiss passagerar‐
sidaPWR DIODEStrömdiodPWR MODINGEffektmodu‐
leringRADIORadio
Page 171 of 213
Bilvård169
SäkringStrömkretsRR FOGBakruteupp‐
värmningRUN 2Batteriström
nyckel i körlägeRUN/CRNKStart/igångdrag‐
ningSDM (BATT)Säkerhetsdiag‐
nosmodul
(batteri)SDM (IGN 1)Säkerhetsdiag‐
nosmodul (tänd‐
ning)SPARE–S/ROOFTakluckaS/ROOF BATTTaklucka batteriSSPSServostyrningSTR/WHL SWRattTRLRSläpvagnTRLR BATTSläpvagn batteriSäkringStrömkretsXBCMExportkarosstyr‐
enhetXM/HVAC/DLCXM satellitradio,
klimatreglering,
datalänkanslut‐
ning
När du bytt de trasiga säkringarna
sätter du säkringscentralens lock på
plats och trycker fast det.
Om säkringshållarens lock inte är ord‐ entligt stängt kan funktionsfel inträffa.
Bilverktyg
Verktyg Bilar med reservhjul
I bilar med reservhjul finns även en
domkraft och en bilverktygssats.
Domkraften och bilverktygen är sär‐
skilt framtagna för din bil och får
endast användas till denna bil. An‐ vänd domkraften enbart för att byta
hjul.
Domkraften och bilverktygen finns i
ett förvaringsutrymme under golv‐
skyddet i lastrummet.
Page 172 of 213
170Bilvård
Öppna bakluckan för att ta ut domk‐
raften och bilverktygen.
Tryck båda spakarna på golvskyddet
mot handtaget och lyft skyddet i hand‐
taget.
Haka i förekommande fall fast kro‐
karna i den övre delen av bakluckans
öppning.
Vrid vingbulten moturs och ta bort den från domkraften och ta ut domkraften
och påsen med hjulnyckeln. Lossa remmarna som håller påsen med hjul‐
nyckeln. Ta ut hjulnyckeln ur påsen.
Bilar med däckreparationssats
I bilar med däckreparationssats finns
eventuellt ingen domkraft eller bil‐
verktygssats.
Däckreparationssatsen finns i ett för‐
varingsutrymme under golvskyddet i
lastrummet.
Page 173 of 213

Bilvård171
Öppna bakluckan och dra golvskyd‐
dets handtag uppåt för att ta ut däck‐
reparationssatsen 3 68.
Se upp
För att undvika skador på förvar‐
ingsutrymmet och lastrummets
golv ska du inte låta föremål sticka
ut ovanför förvaringsutrymmet i la‐ strumsgolvet.
Fälgar och däck
Däckkondition, fälgkondition Kör över kanter långsamt och i så rät
vinkel som möjligt. Att köra över
vassa kanter kan leda till skador på
däck och fälgar. Kläm inte fast däcken
mot kantstenen vid parkering.
Kontrollera regelbundet att hjulen inte är skadade. Vid skador resp. vid
ovanligt slitage ska en verkstad upp‐
sökas.
Vinterdäck Vinterdäck förbättrar körsäkerhetenvid temperaturer under 7 ºC och ska
därför monteras på alla hjul.
Däck med dimensionerna
215/70 R 16 rekommenderas som
vinterdäck.
Sätt upp en hastighetsdekal i förarens synfält beroende på nationella före‐
skrifter.
Om du monterar vinterdäck som inte
är godkända för din bil kan funktionen
för den elektroniska stabilitetsregler‐ingen (ESC) påverkas 3 135 . Uppsök
en verkstad för att få hjälp när det gäl‐ ler godkända vinterdäck.
När vinterdäck används kan kom‐
pakthjulet fortfarande vara ett som‐
mardäck. Detta kan påverka bilens
köregenskaper, särskilt i halt väglag. Reservhjul 3 181.
Däckbeteckningar t.ex. 235/65 R 17 104 H235=Däckets bredd i mm65=Tvärsnittsförhållande (däck‐
höjd i relation till däckbredd)
i %R=Stomtyp: RadialRF=Konstruktion: RunFlat17=Fälgdiameter i tum104=Kod bärförmåga t.ex.: 91
motsvarar 618 kgH=Hastighetskod
Hastighetskod:
Q=upp till 160 km/hS=upp till 180 km/hT=upp till 190 km/hH=upp till 210 km/h
Page 174 of 213

172Bilvård
V=upp till 240 km/hW=upp till 270 km/h
Däcktryck
Kontrollera ringtrycket när däcken är
kalla minst var fjortonde dag samt
före alla längre resor. Glöm inte
reservhjulet. Detta gäller även för bi‐
lar med ringtrycksövervakningssys‐
tem.
Använd ventilhattsnyckeln för att göra
det lättare att skruva av ventilhat‐
tarna. Ventilhattsnyckeln sitter på in‐
sidan av tankluckan.
Ringtryck 3 202.
Uppgifterna om ringtryck avser kalla
däck. De gäller för sommar- och
vinterdäck.
Reservhjulet ska alltid fyllas med ring‐
trycket för full last.
ECO-ringtrycket är avsett för att
uppnå lägsta möjliga bränsleförbruk‐ ning.
Över- eller underskridande av de
föreskrivna lufttrycken påverkar
säkerheten, köregenskaperna, kör‐
komforten och bränsleförbrukningen,
och ökar däckslitaget.
Däcktryckstabellerna visar alla möj‐
liga däckkombinationer 3 202.
För information om vilka däck som är
godkända för din bil, se EG-intyget
om överensstämmelse som medföljer bilen eller övriga nationella registre‐
ringshandlingar.
Föraren har ansvaret för att däck‐
trycket är korrekt.9 Varning
För lågt tryck kan leda till stark
uppvärmning av däcken, inre
däckskador, att slitbanan lossnar
vid höga hastigheter eller däck‐
explosion.
Om ringtrycket skall sänkas eller hö‐
jas på en bil med ringtrycksövervak‐
ningssystem slår du av tändningen.
Övervakningssystem för
däcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet
övervakar alla fyra däckens tryck en
gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör ut‐ föras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket. Om hjul utan
sensorer är monterade fungerar inte
däcktrycksövervakningssystemet.
Det går att komplettera med sensorer.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
Page 175 of 213

Bilvård173
De aktuella däcktrycken kan visas
med menyalternativet Däck i menyn
Färddator . Tryck på knappen BC på
infotainmentsystemet och välj meny‐
alternativet.
Däcktrycksövervakningssystemet re‐ gistrerar automatiskt bilens last. Ett
meddelande visas på informations‐
displayen om ett avvikande däcktryck upptäcks. I vissa versioner visas detta
meddelande i förkortad form.
Följande meddelanden kan exempel‐ vis visas:En bild som visar vänster bakdäck
visas tillsammans med det aktuella
däcktrycket, liten tryckavvikelse.
Sänka hastigheten. Kontrollera däck‐
trycket vid nästa tillfälle med en lämp‐
lig mätare och fyll på om det behövs.
På Colour-Info-Display visas detta
meddelande i gult.En bild som visar vänster framdäck
visas tillsammans med det aktuella
däcktrycket, markant tryckavvikelse
eller direkt tryckförlust.
Försök att komma ut ur trafikström‐ men så fort som möjligt utan att hindra andra bilar. Stanna och kontrollera
däcken. Montera reservhjulet om det behövs 3 178.
På Colour-Info-Display visas detta meddelande i rött.
Bekräftelse av varningar 3 90, 3 93.
Bilmeddelanden 3 98.
Page 176 of 213

174Bilvård
Om däcktrycket ska sänkas eller hö‐jas slår du av tändningen. Däcktryck
3 172, 3 202.
Externa radiosändare med hög effekt kan störa kontrollsystemet för ring‐tryck.
Ringtrycksövervakningssystemets
ventilkärnor och tätningsringar måste
bytas varje gång däcken byts.
Temperaturkompensation
Däcktrycket är beroende av däckets temperatur. Under körning ökar tem‐
peraturen och trycket i däcket.
Det däcktrycksvärde som visas i dis‐
playen är det aktuella däcktrycket.
Därför är det viktigt att kontrollera
ringtrycket med kalla däck.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck ska av säkerhetsskäl kasseras
när mönsterdjupet nått ner till 2-3 mm (4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
(1,6 mm) har nåtts när profilen har sli‐
tits till en slitagevarnare
(TWI = Tread Wear Indicator). Deras
läge finns angivet med markeringar
på däcksidan.
Om slitaget är större fram än bak ska
framhjulen bytas mot bakhjulen. Se
till att hjulens rotationsriktning är den‐
samma som tidigare.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐
rar att däcken byts efter 6 år.
Byta däck och
fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐ sioner än de som monteras i fabriken måste kanske hastighetsmätaren
samt det nominella ringtrycket pro‐ grammeras om och andra ändringar
göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck efter byte
till andra däckdimensioner.9 Varning
Olämpliga däck eller fälgar kan
leda till olyckor och till att typgod‐
kännandet upphör.
Om fälgar av en annan typ ska mon‐
teras kan även hjulmuttrarna behöva
bytas. Vi rekommenderar att du kon‐ taktar din servicepartner.
Hjulsidor Använd hjulsidor och däck som god‐
känts för respektive bil och därmed
uppfyller kraven för den aktuella kom‐ binationen av hjul och däck.