Page 113 of 213

Belysning111Belysningsegenskaper
Instegsbelysning VälkomstbelysningBeroende på de yttre ljusförhållan‐
dena blinkar varningsblinkerslam‐
porna två gånger och ytter- och inner‐
belysningen tänds i 20 sekunder när
du låser upp bilen med fjärrkontrollen. Denna funktion gör det lättare att lo‐
kalisera bilen när det är mörkt.
Urstigningsbelysning Halvljuset och backljuset tänds i
30 sekunder när föraren lämnar bilen
och stänger dörren.Tändning
1. Slå av tändningen.
2. Ta ut tändningsnyckeln.
3. Öppna förardörren.
4. Dra i blinkersspaken.
5. Stäng förardörren.
Om förardörren inte stängs släcks
ljuset efter två minuter.
Avaktivera urstigningsbelysningen
genom att sätta in nyckeln i
tändningslåset eller dra en gång till i
blinkersspaken när förardörren är öp‐
pen.
Skydd mot
batteriurladdning För att förhindra att batteriet laddas ur
slås ytterbelysningen av automatiskt
10 minuter efter att tändningen har
slagits av.
Batteriets urladdningsskydd fungerar
inte om ljusen tänds 10 minuter efter
att tändningen har slagits av. Nyckeln går inte att ta ut från tändningslåset
förrän batteriet har laddats upp.
Page 114 of 213
112KlimatregleringKlimatregleringKlimatregleringssystem .............. 112
Luftmunstycken .......................... 117
Underhåll ................................... 118Klimatregleringssystem
Värme- och
ventilationssystem
Reglage för: ■ Temperatur
■ Luftfördelning
■ Fläkthastighet
■ Avfuktning och avfrostning
Bakruteuppvärmning Ü 3 31.
Uppvärmda säten ß 3 38.
TemperaturRött område=VarmtBlått område=Kallt
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Luftfördelning
M=Det övre området via inställ‐
bara luftmunstyckenL=Till huvudområdet via inställ‐
bara luftmunstycken och till fo‐ tutrymmenK=Till fotutrymmenJ=Till vindrutan, till de främre
sidorutorna och fotutrymmenal=Till vindrutan, till de främre
sidorutorna och till huvudom‐
rådet via inställbara luftmun‐
stycken
Alla kombinationer är möjliga.
Fläkthastighet Ställ in luftflödet genom att ställa in
önskad fläkthastighet.
Page 115 of 213

Klimatreglering113
x=av1=lägsta hastighet4=högsta hastighet
Avfuktning och avfrostning■ Ställ luftfördelningsströmställaren på l eller J
■ Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån
■ Ställ in fläkten på den högsta nivån
■ Stäng de mittre luftmunstyckena
■ Öppna sidomunstyckena och rikta dessa mot sidorutorna
Bakruteuppvärmning Ü 3 31.
Luftkonditionering Förutom värme- och ventilationssyst‐
emet har luftkonditioneringen också
reglage för:
n=Kylning4=InnercirkulationÜ=Avfuktning och avfrostning
Uppvärmda säten ß 3 38.
Kylning n
Tryck på knappen
n för att slå på kyl‐
ning. Aktiveringen indikeras av lys‐ dioden i knappen. Kylningen fungerar bara när motorn är igång och klima‐
tregleringens fläkt är påslagen.
Tryck på knappen n igen för att
stänga av kylning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) så snart utomhustempera‐ turen når strax över nollpunkten. Där‐ för kan kondens bildas och droppa
från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas, slå av kylningen för att spara
bränsle. Om kylningen är aktiverad
kan autostop-funktionen hämmas.
Innercirkulation 4
Tryck på knappen 4 för att aktivera
innercirkulationsläge. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
Tryck på knappen 4 igen för att
avaktivera innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Vid varma och väldigt fuktiga om‐
givande luftförhållanden kan vindru‐
tan imma igen från utsidan om kall luft
riktas mot den. Om vindrutan immar
igen från utsidan aktiverar och deak‐
tiverar du vindrutetorkarna l.
Page 116 of 213

114Klimatreglering
Maximal kylningÖppna fönstren och takluckan en kort
stund så att den varma luften vädras
ut snabbt.
■ Tryck på knappen n för att aktivera
luftkonditioneringen.
■ Tryck på knappen 4 för att aktiv‐
era innercirkulationen.
■ Ställ luftfördelningsströmställaren på M.
■ Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
■ Ställ in fläkten på den högsta nivån.
■ Öppna alla munstycken.Avfuktning och avfrostning
■ Ställ luftfördelningsströmställaren på l eller J.
■ Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
■ Ställ in fläkten på den högsta nivån.
■ Stäng de mittre luftmunstyckena.
■ Öppna sidomunstyckena och rikta dessa mot sidorutorna.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü 3 31.
Luftkonditioneringen n och innercir‐
kulationen 4 slås på automatiskt för
att ge effektivare avisning när läge
l eller J har valts.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner möj‐
liggör olika klimatiseringstemperatu‐
rer för förar- och passagerarsidan
fram.
Reglage för:
■ Temperatur på förarsidan
■ Luftfördelning
Page 117 of 213

Klimatreglering115
■ Fläkthastighet
■ Temperatur på passagerarsidan framAUTO=Automatikdriftt=Automatisk innercirkula‐
tionV=Avfuktning och avfrostning
Kylning A/C, innercirkulation 4
3 113.
Observera!
Täck inte över den invändiga tem‐
peratursensorn (placerad bredvid
fläktbrytaren) eller solsensorn (pla‐
cerad framför vindrutans defroster‐
munstycken) eftersom detta kan få
systemet att fungera dåligt.
Uppvärmd bakruta RÜ 3 31, upp‐
värmda säten ß 3 38.
Automatikdrift AUTO Grundinställning för högsta komfort:
■ Tryck på knappen AUTO: Kyl‐
ningen A/C slås på och luftfördel‐
ningen och fläktens hastighet reg‐
leras automatiskt.
■ Öppna alla luftmunstycken.
■ Ställ in de förvalda temperaturerna för förar- och passagerarsidan fram
med vänster och höger vridreglage.
Observera!
Alla luftmunstycken aktiveras auto‐
matiskt i det automatiska läget. Luft‐
munstyckena bör därför alltid vara
öppna.
Val av temperatur
Rekommenderad komfortinställning
är 22 °C. Mellaninställningar är möj‐
liga.
Tryck på knappen SYNC för att auto‐
matiskt ställa in temperaturen på
passagerarsidan fram så att den
stämmer överens med förarsidans
temperatur. Aktiveringen indikeras av lysdioden i knappen.
Om temperaturinställningarna är
olika mellan förarsidan och
passagerarsidan fram släcks lysdio‐
den i knappen SYNC.
Manuella inställningar
Page 118 of 213

116Klimatreglering
Du kan ändra klimatregleringsinställ‐
ningar genom att trycka på knappen
A/C eller genom att ställa in fläkthas‐
tigheten eller luftfördelningsström‐
ställaren. Ändring av en inställning
deaktiverar det automatiska läget.
Återställning till det automatiska
läget: Tryck in knappen AUTO.
Kylning A/C 3 113.
Fläkthastighet x
Ändra fläkthastigheten manuellt eller
stäng av fläkten x för att deaktivera
det automatiska läget.
Återställning till det automatiska
läget: Slå på fläkten och tryck på
knappen AUTO.
Luftfördelning
Tryck på motsvarande knapp för ön‐
skad inställning. Aktiveringen indike‐
ras av lysdioden i knappen.M=Det övre området via inställ‐
bara luftmunstyckenL=Till huvudområdet via inställ‐
bara luftmunstycken och till fo‐ tutrymmenK=Till fotutrymmenJ=Till vindrutan, till de främre
sidorutorna och fotutrymmenaV=Till vindrutan, till de främre
sidorutorna och till huvudom‐
rådet via inställbara luftmun‐
stycken
Alla kombinationer är möjliga.
Återställning till det automatiska
läget: Tryck in knappen AUTO.
Automatisk innercirkulation t
Den automatiska innercirkulationen
har en luftkvalitetssensor som slår på systemet automatiskt om skadliga ga‐
ser upptäcks i den omgivande luften.
Aktivering med knappen t. Aktiver‐
ingen indikeras av lysdioden i knap‐
pen.
Den automatiska innercirkulationen
fungerar bara när motorn är igång.
Avfuktning och avfrostning
■ Tryck in knappen V. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
■ Ställ in fläkten på önskad hastighet.
Innercirkulationsläget 4 slås av
automatiskt. Kylningen A/C slås på.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen RÜ .
Page 119 of 213
Klimatreglering117
För att slå av avfuktning och avisning,
tryck in knappen V igen, tryck på
knappen AUTO och ställ in fläkthas‐
tighet eller luftfördelningsström‐
ställaren.Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylningen A/C är på.
För att öppna och stänga luftmun‐
styckena vrider du den horisontella inställningsratten åt vänster eller åthöger.
Öppna luftmunstyckena när luftför‐
delningsströmställaren är inställd på
M eller L.
Lufttillförseln ökas om du slår på fläk‐
ten.
Reglera lufttemperaturen vid sidoluft‐
munstyckena genom att använda temperaturreglaget.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Page 120 of 213

118KlimatregleringFasta luftmunstyckenDet finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i de
främre och bakre fotutrymmena.
Området under framsätena ska hållas helt fritt för att luften ska kunna flöda
till fotutrymmena bak.Underhåll
Luftintag
Luftintagen framför vindrutan måste
vara fria från sådant som hindrar luft‐
tillförseln. Vid behov, avlägsna löv,
smuts eller snö.
Pollenfilter
Filtrering av kupéluft Ett partikelfilter avlägsnar damm, sot,pollen och sporer från kupéluften.
Aktivkolfilter
Förutom partikelfiltret finns ett akti‐
vkolfilter som minskar otrevliga lukter.
Luftkonditionering, normal
drift För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i veckan, obe‐
roende av väderlek och årstid. Kyl‐
ning är inte möjlig när yttertempera‐
turen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatregler‐
ingssystemet årligen med början 3 år efter bilens första registrering
med avseende på följande:
■ Funktions- och trycktest
■ Värmens funktion
■ Täthetskontroll
■ Kontroll av drivremmarna