2013 YAMAHA YZ125LC Manuale duso (in Italian)

4-20
TESTA CILINDRO, CILINDRO E PISTONE
7. Installare:
• Testata "1"
• Rondella di rame "2"
• Dado (testa cilindro) "3"
Serrare i dadi (testa cilindro) in se-
quenza, usando uno schema incroci-
ato.
8. Installare:
• Staffa del motore "1"
• Bullone (staffa del motore) "2"
• Bullone di fissaggio motore (su-
periore) "3"
9. Installare:
• Candela di accensione "1"
• Calotta della candela "2"Dado (testa cilindro):
28 Nm (2.8 m•kg, 20
ft•lb)
Bullone (staffa del mo-
tore):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Bullone di fissaggio mo-
tore (superiore):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Candela d'accensione:
20 Nm (2.0 m•kg, 14
ft•lb)

4-21
FRIZIONE
FRIZIONE
RIMOZIONE FRIZIONE
Ordine Denominazione Quantità Osservazioni
Scaricare l'olio della trasmissione.Fare riferimento al paragrafo "SOSTITUZI-
ONE OLIO TRASMISSIONE" nel CAPITOLO
3.
Bullone (pedale del freno)Spostare il pedale di comando del freno ver-
so il basso.
Rotore e statore.Fare riferimento al paragrafo "MAGNETE
CDI".
Cavo frizione Scollegarlo sul lato del motore.
1 Carter frizione 1
2 Bullone (molla della frizione) 5
3 Molla della frizione 5
4 Piatto spingidisco 1
5 Disco conduttore 8
6 Disco condotto 7
10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft lb)
10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft lb)

4-22
FRIZIONE
RIMOZIONE DEL MOZZO FRIZIONE
Ordine Denominazione Quantità Osservazioni
1 Asta di spinta 1 1
2 Anello elastico di sicurezza 1
3 Rondella 1
4 Cuscinetto 1
5Sfera 1
6 Asta di spinta 2 1
7 Dado (mozzo frizione) 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
8 Rondella di bloccaggio 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
9 Mozzo frizione 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
10 Rosetta [D=ø34 mm (1.34 in)] 1
11 Ingranaggio condotto della trasmissione primaria 1
12 Cuscinetto 1
13 Rosetta [D=ø34 mm (1.34 in)] 1
14 Albero leva di aggancio 1
80 Nm (8.0 m kg, 58 ft lb)

4-23
FRIZIONE
RIMOZIONE DEL MOZZO
FRIZIONE
1. Togliere:
• Dado "1"
• Rondella di bloccaggio "2"
• Mozzo frizione "3"
Spianare la linguetta della rondella di
bloccaggio e "4" bloccare il mozzo
frizione con l’attrezzo di bloccaggio
frizione.
A. Per USA e CDN
B. Eccetto USA e CDN
CONTROLLO DELLA CAMPANA E
DEL MOZZO FRIZIONE
1. Controllare:
• Campana della frizione "1"
Incrinature/usura/danni→Sostitu-
ire.
• Mozzo frizione "2"
Segnature/usura/danni→Sostitu-
ire.
CONTROLLO INGRANAGGIO
CONDOTTO DELLA
TRASMISSIONE PRIMARIA
1. Controllare:
• Gioco circonferenziale
Presenza di gioco→Sostituire.
• Denti dell’ingranaggio "a"
Usura/danni→Sostituire.CONTROLLO MOLLE FRIZIONE
1. Misurare:
• Lunghezza libera molla della
frizione "a"
Non conforme alle specifiche→
Sostituire le molle in blocco.
CONTROLLO DISCHI D'ATTRITO
1. Misurare:
• Spessore del disco conduttore
Non conforme alle specifiche→
Sostituire il disco conduttore in
blocco.
Misurare in tutti e quattro i punti.
CONTROLLO DISCHI FRIZIONE
1. Misurare:
• Deformazione del disco condotto
Non conforme alle specifiche→
Sostituire il disco condotto in bloc-
co.
Utilizzare un piano di riscontro "1"
e uno spessimetro "2".CONTROLLO DELL’ALBERO
LEVA DI AGGANCIO
1. Controllare:
• Albero leva di aggancio "1"
Usura/danni→Sostituire.
CONTROLLO DELL’ASTA DI
BLOCCO
1. Controllare:
• Asta di blocco 1 "1"
• Cuscinetto "2"
• Rondella "3"
• Asta di blocco 2 "4"
•Sfera "5"
Usura/danni/deformazioni→Sos-
tituire.
INSTALLAZIONE DELL’ALBERO
LEVA DI AGGANCIO
1. Installare:
• Albero leva di aggancio "1"
Applicare il grasso a base di sapone
di litio sul bordo del paraolio e sping-
ere l’albero leva di aggancio.
Attrezzo di bloccaggio
frizione:
YM-91042/90890-04086
Lunghezza libera della
molla frizione "a":
40.1 mm (1.579 in)
: 38.1 mm
(1.500 in)
Spessore del disco con-
duttore:
2.9–3.1 mm (0.114–
0.122 in)
: 2.8 mm
(0.110 in)
Limite di distorsione:
0.2 mm (0.008 in)

4-24
FRIZIONE
INSTALLAZIONE FRIZIONE
1. Installare:
• Rosetta [D=ø34 mm (1.34 in)] "1"
• Distanziatore "2"
• Cuscinetto "3"
• Ingranaggio condotto della
trasmissione primaria "4"
Applicare l'olio per trasmissioni sul
cuscinetto, sul distanziale e sulla cir-
conferenza interna dell'ingranaggio
condotto primario.
2. Installare:
• Rosetta [D=ø34 mm (1.34 in)] "1"
• Mozzo frizione "2"
3. Installare:
• Rondella di bloccaggio "1"
• Dado (mozzo frizione) "2"
Utilizzare l'attrezzo di bloccaggio
frizione "3" per bloccare il mozzo
frizione.
A. Per USA e CDN
B. Eccetto USA e CDN
4. Piegare la linguetta della rondella
di bloccaggio "1".
5. Installare:
• Disco conduttore "1"
• Disco condotto "2"
• Installare alternativamente i dischi
condotti e i dischi conduttori sul
mozzo della frizione, iniziando e ter-
minando con un disco conduttore.
• Applicare l'olio per trasmissioni sui
dischi di innesto e sui dischi della
frizione.
6. Installare:
• Cuscinetto "1"
• Rondella "2"
• Anello elastico di sicurezza "3"
Sull'asta di blocco 1 "4".
Applicare il grasso a base di sapone
al litio sul cuscinetto e sulla rosetta pi-
ana.
7. Installare:
• Asta di blocco 2 "1"
•Sfera "2"
• Asta di blocco 1 "3"
Applicare l'olio per trasmissioni
sull'asta di blocco 1, 2 e sulla sfera.
8. Installare:
• Piatto spingidisco "1"
9. Installare:
• Molla della frizione "1"
• Bullone (molla della frizione) "2"
Serrare i bulloni in sequenza in modo
incrociato.
10. Installare:
• Grano di centraggio "1"
• Guarnizione (carter frizione) "2" Dado (mozzo frizione):
80 Nm (8.0 m•kg, 58
ft•lb)
Attrezzo di bloccaggio
frizione:
YM-91042/90890-04086
Bullone (molla della
frizione):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-25
FRIZIONE
11. Installare:
• Carter frizione "1"
• Bullone (carter frizione) "2"
Serrare i bulloni in sequenza in modo
incrociato.
12. Installare:
• Guarnizione circolare "1"
• Cavo della frizione "2"
Applicare il grasso a base di sapone
di litio sulla guarnizione circolare.
Bullone (carter frizione):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-26
ALBERO PEDALE E ALBERO DEL CAMBIO
ALBERO PEDALE E ALBERO DEL CAMBIO
RIMOZIONE INGRANAGGIO CONDUTTORE DELLA TRASMISSIONE PRIMARIA
Ordine Denominazione Quantità Osservazioni
Scaricare l’olio della trasmissione. Fare riferimento al paragrafo "SOSTITUZI-
ONE OLIO TRASMISSIONE" nel CAPITOLO
3.
Cavo frizione Scollegarlo sul lato del motore.
Bullone (pedale del freno)Spostare il pedale di comando del freno ver-
so il basso.
Durit de radiateur 4 Scollegarlo sul lato della pompa dell’acqua.
Bullone (asta di spinta)Consultare la sezione "TESTA CILINDRO,
CILINDRO E PISTONE".
1 Leva avviamento a pedale 1
2 Copertura del carter (destra) 1
3 Bullone (Ingranaggio conduttore primario) 1Allentare soltanto. Fare riferimento al para-
grafo Rimozione.
4 Ingranaggio condotto della trasmissione primaria 1 Fare riferimento al paragrafo "FRIZIONE".
5Ingranaggio conduttore della trasmissione pri-
maria1

4-27
ALBERO PEDALE E ALBERO DEL CAMBIO
RIMOZIONE DELL’ALBERO PEDALE E DELL’ALBERO DEL CAMBIO
Ordine Denominazione Quantità Osservazioni
1 Ingranaggio folle pedale 1
2 Gruppo albero pedale 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
3 Pedale del cambio 1
4 Albero del cambio 1
5 Rullo 1
6 Guida del cambio 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
7 Gruppo leva del cambio 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
8 Leva di arresto 1