2013 Peugeot RCZ Manuel du propriétaire (in French)

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CONTRÔLE DE MARCHE

AFFICHEURS


*
Suivant motorisation.

**
Uniquement dans grand afficheur central.

***
Uniquement dans grand afficheur central avec WIP Com 3D.


Petit afficheur



A.
Compteur kilométrique journalier.


(km ou miles)

B.
Totalisateur kilométrique.


(km ou miles)


C.
Clé d’entretien,
si échéance de révision imminente ou dépassée.



Afficheur central


D. Limiteur de vitesse


(km/h ou mph) ou
Régulateur de vitesse.


E. Indication :



- de changement de rapport * (boîte de vitesses manuelle),


ou

- du programme ou du rapport (boîte de vitesses
automatique).



F. Indicateur du niveau d’huile moteur,


indicateur d’entretien.


(km ou miles)

Ces deux fonctions s’affichent à la mise du contact, puis
disparaissent après quelques secondes.
Témoins d’alerte et d’état / CHECK.


Détection de sous-gonflage.


Ordinateur de bord.


Rappel de la vitesse du véhicule ** .


Paramètres du véhicule ** .


Navigation - Guidage *** .


Ces six fonctions s’affichent en fonction de la sélection.

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DÉSIGNATEUR DU COMBINÉ AVEC GRAND
AFFICHEUR CENTRAL

Commandes

Vous disposez de quatre touches pour commander le grand afficheur
central du combiné :


1.
accéder au menu général, valider la sélection,

2.
se déplacer vers le haut dans le menu,

3.
se déplacer vers le bas dans le menu,

4.
revenir à l’écran précédent, sortir du menu.


Menu général



)
Appuyez sur la touche 1
pour accéder au menu général et choisir
l’une des fonctions suivantes :


- «Paramètres véhicule»,

- «Choix de la langue»,

- «Choix des unités».

)
Appuyez sur la touche 2
ou 3
pour vous déplacer dans l’écran.

)
Appuyez de nouveau sur la touche 1
pour valider la sélection.
L’ensemble de ces touches permet :


- à l’arrêt
, de configurer les équipements du véhicule et les
paramètres de l’afficheur central (langues, unités...),

- en roulant
, de faire défiler les fonctions actives (ordinateur de bord,
navigation...).
Le menu général et ses fonctions associées sont accessibles
uniquement à l’arrêt,
via les touches 1
à 4
.
Un message apparaît dans l’afficheur central, au-delà d’un certain
seuil de vitesse, vous signalant l’impossibilité d’afficher le menu
général.
Les affichages de l’ordinateur de bord sont accessibles
uniquement en roulant, via les touches 2
et 3
(voir rubrique
«Ordinateur de bord»).

1/
CONTRÔLE DE MARCHE

Paramètres véhicule

Ce menu vous permet d’activer ou de neutraliser certains équipements
de conduite et de confort :


- rappel de la vitesse du véhicule,

- déverrouillage sélectif (voir chapitre «Ouvertures»),

- éclairages d’accompagnement et d’accueil (voir chapitres
«Visibilité» et «Ergonomie et confort»),

- éclairage d’ambiance (voir chapitre «Ergonomie et confort»),

- feux diurnes (voir chapitre «Visibilité»),

- projecteurs directionnels (voir chapitre «Visibilité»),

- aide au stationnement arrière (voir chapitre «Conduite»).



Choix de la langue

Ce menu vous permet de choisir la langue d’affichage : Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Pусский, Portugues,
Portugues-Brasil, Türkçe * .


Choix des unités

Ce menu vous permet de choisir les unités : température (°Celsius ou
°Fahrenheit) et consommations (l/100 km, mpg ou km/l).


*
Suivant destination.

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TÉMOINS

Repères visuels informant le conducteur de l’apparition d’une anomalie
(témoin d’alerte) ou de la mise en marche d’un système (témoin de
marche ou de neutralisation).

A la mise du contact

Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques secondes lors
de la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d’alerte
concerné.


Avertissements associés

L’allumage, fixe ou clignotant, de certains témoins peut s’accompagner
d’un signal sonore.
Selon votre version de combiné, l’allumage du témoin s’accompagne
également :


- d’un pictogramme dans l’afficheur central du combiné et d’un
message sur l’écran multifonction,
ou

- d’un pictogramme et d’un message dans l’afficheur central du
combiné.



Témoins d’alerte

Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins
suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention
du conducteur.
L’allumage d’un témoin d’alerte est toujours accompagné par
l’affichage d’un message complémentaire, afin de vous aider à
identifier l’anomalie.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.

1/
CONTRÔLE DE MARCHE


Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations






STOP


fixe, seul ou
associé à un
autre témoin
d’alerte,
accompagné d’un
signal sonore et
d’un message à
l’écran. L’allumage du témoin est lié à
une grave anomalie de freinage,
de direction assistée, de circuit
d’huile moteur, de circuit de
refroidissement ou à une roue
crevée. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité, car le moteur risque de se couper en roulant.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.




Température
maxi du
liquide de
refroidissement


fixe avec l’aiguille
dans la zone
rouge. La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter le
niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.




Freinage


fixe, associé au
témoin STOP. Le niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est
insuffisant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide de frein référencé par
PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

+

fixe, associé aux
témoins STOP et
ABS. Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.

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Système
d’autodiagnostic
moteur



clignotant. Le système du contrôle moteur
est défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.

fixe. Le système d’antipollution est
défaillant. Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.




Niveau mini de
carburant


fixe avec
l’aiguille dans
la zone rouge,
accompagné d’un
signal sonore et
d’un message. Au premier allumage, il reste
environ 5 litres
de carburant
dans le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant. Faites impérativement un complément de carburant pour
éviter la panne.
Tant qu’un complément de carburant suffisant n’est pas
effectué, ce témoin se rallume à chaque mise du contact,
accompagné du signal sonore et du message.
Ce signal sonore et ce message sont répétés, de manière
de plus en plus rapprochée, au fur et à mesure que le
niveau baisse jusqu’à «0»
.
Capacité du réservoir : environ 55 litres
.
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche au risque
d’endommager les systèmes d’antipollution et d’injection.

Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations






Service


temporairement,
accompagné
d’un message. Des anomalies mineures n’ayant
pas de témoin spécifique
apparaissent. Identifiez l’anomalie à l’aide du message qui s’affiche sur
l’écran comme :


- l’ouverture des portes, du coffre ou du capot,

- le niveau mini d’huile moteur,

- le niveau mini du réservoir de liquide lave-vitre/lave-
projecteurs,

- l’usure de la pile de la télécommande,

- la baisse de la pression des pneumatiques,

- la saturation du filtre à particules sur les véhicules
Diesel (voir «Vérifications», rubrique «Contrôles / Filtre
à particules»).
Pour les autres anomalies, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.

fixe, accompagné
d’un message
et d’un signal
sonore. Des anomalies majeures n’ayant
pas de témoin spécifique
apparaissent. Identifiez l’anomalie à l’aide du message qui s’affiche sur
l’écran et consultez impérativement
le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.

1/
CONTRÔLE DE MARCHE




Antiblocage des
roues (ABS)


fixe. Le système d’antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez
rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.




Contrôle
dynamique de
stabilité
(ESC/ASR)


clignotant. La régulation de l’ESC/ASR
s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer la
stabilité directionnelle du véhicule.

fixe. Hors neutralisation (appui sur
le bouton et allumage de son
voyant), le système ESC/ASR est
défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.




Projecteurs
directionnels


clignotant. Le système des projecteurs
directionnels est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.

Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Ceinture
non-bouclée /
débouclée


fixe, puis
clignotant,
dans l’afficheur
des témoins
de ceinture et
d’airbag frontal
passager. Le conducteur ou le passager
avant n’a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture.
Tirez la sangle correspondante, puis insérez le pêne dans
la boucle.
Au moins un des passagers
arrière a débouclé sa ceinture.

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Témoins de marche

L’allumage de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du
système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore.
Selon votre version de combiné, l’allumage du témoin s’accompagne
également :


- d’un pictogramme dans l’afficheur central du combiné et d’un
message sur l’écran multifonction,
ou

- d’un pictogramme et d’un message dans l’afficheur central du
combiné.




Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations








Indicateur
de direction
gauche


clignotant avec
bruiteur. La commande d’éclairage est
actionnée vers le bas.






Indicateur de
direction droite


clignotant avec
bruiteur. La commande d’éclairage est
actionnée vers le haut.





Feux de
détresse


clignotant avec
bruiteur. La commande du signal de
détresse, située sur la planche
de bord, est activée. Les indicateurs de direction gauche et droit, ainsi que leurs
témoins associés, clignotent simultanément.




Feux de
position


fixe. La commande d’éclairage est sur
la position «Feux de position» ou
sur la position «AUTO» avec une
luminosité insuffisante.




Feux de
croisement


fixe. La commande d’éclairage est sur
la position «Feux de croisement»
ou sur la position «AUTO» avec
une luminosité insuffisante.




Feux de route


fixe. La commande d’éclairage est
actionnée vers vous. Tirez de nouveau la commande pour revenir en feux de
croisement.