2013 Peugeot RCZ Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

8/
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ




)
Θέστε σε λειτουργία τον συμπιεστή φέρνοντας τον διακόπτη B
στη
θέση "Ι"
μέχρι η πίεση του ελαστικού να φθάσει τα 2,0 bars.
Το προϊόν που κλείνει τις τρύπες ψεκάζεται με πίεση μέσα στο
ελαστικό. Μην αποσυνδέετε το σωληνάκι από τη βαλβίδα κατά τη
διάρκεια της διαδικασίας (κίνδυνος να πεταχθεί υγρό
).



)
Αφαιρέστε το κιτ και ξαναβιδώστε το πώμα του άπρου σωλήνα.
Προσέξτε ώστε να μη λερώσετε το αυτοκίνητό σας με ίχνη υγρού.
Έχετε πρόχειρο το κιτ.

)
Οδηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο για πέντε περίπου χιλιόμετρα, με
χαμηλή ταχύτητα (μεταξύ 20 και 60 χλμ/ώρα), ώστε να κλείσει η
τρύπα του
ελαστικού.

)
Σταματήστε για να ελέγξετε την επισκευή και την πίεση με τη
βοήθεια του κιτ.


Μην ενεργοποιήσετε τον συμπιεστή πριν συνδεσετε τον άσπρο
σωλήνα στη βαλβίδα του ελαστικού. Υπάρχει κίνδυνος διάχυσης
του υγρού.



Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικού

Αν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικού, η λυχνία του συστήματος αυτού θα παραμένει πάντοτε
αναμμένη μετά την επισκευή του τροχού, μέχρι την εκ νέου
αρχικοποίηση του συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT.


Αν μετά από 5 με 7 λεπτά δεν μπορεί να επιτευχθεί η
συγκεκριμένη πίεση, αυτό σημαίνει ότι
το ελαστικό δεν μπορεί
να επισκευαστεί. Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT.

160

2. Συμπλήρωση αέρα





)
Γυρίστε τον επιλογέα A
στη θέση "Συμπλήρωσης αέρα".

)
Ξετυλίξτε τελείως το μαύρο σωληνάκι H
.

)
Συνδέστε το μαύρο σωλήνα στη βαλβίδα του τροχού που
επισκευάσατε.


Επισκεφθείτε το συντομότερο δυνατό εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT.
Ενημερώστε οπωσδήποτε τον τεχνικό ότι έχετε χρησιμοποιήσει
αυτό το κιτ. Μετά τον έλεγχο, ο
τεχνικός θα σας ενημερώσει αν το
ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ή θα πρέπει να αντικατασταθεί.


)
Συνδέστε ξανά την ηλεκτρική πρίζα του συμπιεστή στην πρίζα 12 V
του αυτοκινήτου.

)
Βάλτε ξανά μπροστά τον κινητήρα του αυτοκινήτου και αφήστε τον
να λειτουργεί.



)
Ρυθμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για
να προσθέσετε
αέρα: διακόπτης Β
στη θέση "Ι"
, ενώ για να αφαιρέσετε αέρα:
διακόπτης Β
στη θέση "Ο", και πάτημα του μπουτόν C
). Ανατρέξτε
στην αυτοκόλλητη ετικέτα με τις τιμές πίεσης των ελαστικών του
αυτοκινήτου (βρίσκεται στο πλαίσιο της πόρτας του οδηγού).
Η απώλεια πίεσης δηλώνει ότι
η βλάβη δεν επισκευάστηκε.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για την
επισκευή του αυτοκινήτου σας.

)
Αφαιρέστε το κιτ και τακτοποιήστε το.

)
Κινηθείτε με χαμηλή ταχύτητα (80 χλμ/ώρα το πολύ), περιορίζοντας
σε περίπου 200 χλμ την απόσταση που θα διανύσετε.

8/
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Προσέξτε τη διαρροή υγρού.
Η ημερομηνία λήξης του υγρού αναγράφεται πάνω στο φυσίγγιο.
Το φυσίγγιο είναι μίας μόνο χρήσης και ακόμη και αν έχει μόνο
ανοιχτεί θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε το φυσίγγιο στο περιβάλλον, αλλά
απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT ή σε άλλον αρμόδιο
οργανισμό για
την συλλογή.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε ξανά με καινούργιο φυσίγγιο που
θα βρείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.



ΑΦΑΊΡΕΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΓΓΊΟΥ




)
Τακτοποιήστε το μαύρο σωληνάκι.

)
Ελευθερώστε τη βάση με τη γωνία από το άσπρο σωληνάκι.

)
Κρατήστε το συμπιεστή κάθετα.

)
Ξεβιδώστε το φυσίγγιο από το κάτω μέρος.

162

ΈΛΕΓΧΟΣ ΠΊΕΣΗΣ / ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΉ
ΣΥΜΠΛΉΡΩΣΗ ΑΈΡΑ


Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον συμπιεστή, χωρίς να
ψεκάσετε προϊόν, για:


- να ελέγξετε ή να συμπληρώσετε περιστασιακά αέρα στα ελαστικά σας,

- να φουσκώσετε άλλα εξαρτήματα (μπάλλες, ελαστικά ποδηλάτων κλπ).




)
Γυρίστε τον επιλογέα A
στη θέση "Συμπλήρωσης αέρα".

)
Ξετυλίξτε τελείως το μαύρο σωληνάκι H
.

)
Συνδέστε το μαύρο σωληνάκι στη βαλβίδα του τροχού ή
του εξαρτήματος.
Αν χρειαστεί, τοποθετήστε πρώτα ένα από τα ακροφύσια που
παρέχονται με το κιτ.



)
Συνδέστε την ηλεκτρική πρίζα του συμπιεστή στην πρίζα 12 V του
αυτοκινήτου.

)
Βάλτε μπροστά τον κινητήρα του αυτοκινήτου και αφήστε τον να
λειτουργεί
.

)
Ρυθμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για να προσθέσετε
αέρα: διακόπτης B
στη θέση "I"
, ενώ για να αφαιρέσετε αέρα:
διακόπτης B
στη θέση "O"
και πάτημα του μπουτόν C
), σύμφωνα
με την ετικέτα πίεσης των ελαστικών του αυτοκινήτου ή του
εξαρτήματος.

)
Αφαιρέστε το κιτ και τακτοποιήστε
το.

8/
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΑΛΛΑΓΗ ΤΡΟΧΟΥ



Στάθμευση του αυτοκινήτου

Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο με τρόπο που να μην ενοχλεί την
κυκλοφορία: το έδαφος πρέπει να είναι οριζόντιο, στέρεο και μη
ολισθηρό.
Δένετε το χειρόφρενο, κλείνετε τον διακόπτη της μηχανής και
βάζετε πρώτη ταχύτητα (θέση P
στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)
ώστε να ακινητοποιηθούν οι τροχοί.
Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι οι επιβάτες
έχουν βγει από το
αυτοκίνητο και βρίσκονται σε σημείο ασφαλές.
Τοποθετείτε έναν τάκο, αν χρειάζεται, κάτω από τον διαγωνίως
απέναντι τροχό από αυτόν που θα αλλάξετε.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από αυτοκίνητο σηκωμένο με γρύλο,
αλλά χρησιμοποιήστε ένα τρίποδο.
Καρυδάκι για αντικλεπτικά μπουλόνια:
επιτρέπει την προσαρμογή του
μπουλονόκλειδου στα
ειδικά "αντικλεπτικά"
μπουλόνια. Είναι ειδικό για το αυτοκίνητό σας
και βρίσκεται μέσα στο ντουλαπάκι.
Μπουλονόκλειδο: επιτρέπει την αφαίρεση
των μπουλονιών στήριξης του τροχού.
Γρύλος με ενσωματωμένη μανιβέλα:
επιτρέπει την ανύψωση του αυτοκινήτου.


ΑΠΑΡΑΊΤΗΤΑ ΕΡΓΑΛΕΊΑ
*

Εργαλείο αφαίρεσης καλυμμάτων
μπουλονιών: επιτρέπει την αφαίρεση των
τασιών των μπουλονιών (διακοσμητικά
καλύμματα) στις ζάντες αλουμινίου.

*
Ανάλογα με τη χώρα προορισμού, το αυτοκίνητο μπορεί να διαθέτει
τα απαραίτητα εργαλεία για την αλλαγή ενός τροχού και μια ρεζέρβα
(δείτε επόμενες σελίδες).

164

ΑΦΑΊΡΕΣΗ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΎ


)
Βάλτε το γρύλο σε ένα από τα δύο μπροστινά σημεία A
ή τα πίσω
σημεία B
που υπάρχουν στο σασί, αυτό που είναι πιο κοντά στον
τροχό που θα αλλάξετε.
)
Σηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι να δημιουργηθεί επαρκής χώρος
ανάμεσα σε αυτό και το έδαφος, για να μπορέσετε να
τοποθετήσετε
εύκολα τη ρεζέρβα (μη σκασμένο ελαστικό).

)
Αφαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε τα σε κατάλληλο σημείο.

)
Βγάλτε τον τροχό.




)
Αφαιρέστε το διακοσμητικό κάλυμμα από όλα τα μπουλόνια με το
εργαλείο αφαίρεσης καλυμμάτων μπουλονιών.

)
Τοποθετήστε το καρυδάκι για τα αντικλεπτικά μπουλόνια στο
μπουλονόκλειδο για να
απασφαλίσετε το αντικλεπτικό μπουλόνι.

)
Απασφαλίστε τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο.
)
Σηκώστε τον γρύλο μέχρι που το πέλμα του να ακουμπήσει καλά
στο έδαφος. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας του πέλματος τού γρύλου
βρίσκεται καταφόρυφα σε σχέση με το σημείο A
ή B
όπου τον έχετε
στηρίξει.

8/
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΎ




)
Τοποθετήστε τον τροχό στην πλήμνη.

)
Βιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι μέχρι τέρμα.

)
Σφίξτε αρχικά το αντικλεπτικό μπουλόνι με το μπουλονόκλειδο
στο οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι για τα αντικλεπτικά
μπουλόνια.

)
Σφίξτε αρχικά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο.

)
Κατεβάστε τελείως το
αυτοκίνητο.

)
Κατεβάστε τον γρύλο και αφαιρέστε τον.
)
Ασφαλίστε καλά το αντικλεπτικό μπουλόνι με το μπουλονόκλειδο
στο οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι για τα αντικλεπτικά
μπουλόνια.

)
Ασφαλίστε καλά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο.

)
Τοποθετήστε ξανά τα διακοσμητικά καλύμματα σε όλα τα μπουλόνια.

)
Τακτοποιήστε τα εργαλεία μέσα στο κουτί τακτοποίησης.



Μετά από αλλαγή τροχού

Πηγαίνετε το συντομότερο στο δίκτυο της PEUGEOT ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξουν το σφίξιμο των
μπουλονιών καθώς και την πίεση του νέου τροχού.

166









ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΚΑΙ ΕΦΕΔΡΙΚΌΣ ΤΡΟΧΌΣ
*

Ανάλογα με τη χώρα προορισμού το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τα
εργαλεία που είναι απαραίτητα για την αλλαγή ενός τροχού και μπορεί
επίσης να περιλαμβάνει και εφεδρικό τροχό.
Ο εφεδρικός τροχός είναι αποθηκευμένος σε μια προστατευτική θήκη
που είναι στερωμένη στο δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ με Velcro
®.
Τα εργαλεία είναι σε ένα κουτί αποθήκευσης που βρίσκεται κάτω από το
δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ.

Μην οδηγείτε ποτέ με την πλάτη του πίσω
καθίσματος κατεβασμένη όταν ο τροχός (εφεδρικός
ή σκασμένος) βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ.

Μεταξοτυπία προειδοποίησης

"Μην ξεβιδώνετε την πλάτη των πίσω
καθισμάτων!"

*
Ανάλογα
με τη χώρα.


Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό
*



)
Ανοίγετε την πόρτα του πορτ-μπαγκάζ.

)
Βγάζετε τον εφεδρικό τροχό πιάνοντάς τον από το χερούλι της
προστατευτικής του θήκης.

)
Τοποθετείτε τον τροχό κάθετα με τρόπο ώστε να βλέπετε τη
μεταξοτυπία προειδοποίησης.

)
Διαχωρίζετε το Velcro
® που βρίσκεται στο πέλμα.

)
Αποσυνδέετε τους ιμάντες που βρίσκονται σε κάθε πλευρά και στη
συνέχεια τους χαλαρώνετε.

)
Βγάζετε τον τροχό από την προστατευτική του θήκη.
Κατά την επανατοποθέτηση του τροχού στη θήκη του, φροντίστε ώστε η
βαλβίδα να βρίσκεται απέναντι από τους συνδετήρες των ιμάντων.