2013 Peugeot RCZ Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

Σύστημα που εξασφαλίζει αυτόματο και συνεχή έλεγχο της πίεσης των
ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών αποτελεί ένα
βοηθητικό σύστημα οδήγησης που δεν υποκαθιστά όμως την
προσοχή και την ευθύνη του οδηγού.

Αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί σε κάθε βαλβίδα στέλνουν προειδοποιητικό
σήμα σε περίπτωση δυσλειτουργίας (με ταχύτητα μεγαλύτερη από 20 χλμ/ώρα).


Ξεφουσκωμένο ελαστικό

Η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
ή/και ένα προειδοποιητικό μήνυμα που προσδιορίζει το ξεφούσκωτο ελαστικό.



)
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο δυνατό.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται όταν τα ελαστικά είναι κρύα.
ΚΌΡΝΑ


Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης για να ειδοποιούμε τους άλλους
χρήστες του δρόμου για επικείμενο κίνδυνο.


)
Πιέζετε μία από τις ακτίνες του τιμονιού.

ΚΛΉΣΗ ΈΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΆΓΚΗΣ Ή
ΚΛΉΣΗ ΓΙΑ ΟΔΙΚΉ ΒΟΉΘΕΙΑ


Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να πραγματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση για
οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες παροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική υπηρεσία της PEUGEOT.


Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη χρήση αυτού του
εξοπλισμού, ανατρέξτε στην ενότητα "Ήχος και τηλεματική".

104
Κάθε επισκευή ή αλλαγή ελαστικού σε τροχό που διαθέτει αυτό το
σύστημα πρέπει να γίνεται από το δίκτυο της PEUGEOT ή από
εγκεκριμένο συνεργείο.
Εάν κατά την αλλαγή ελαστικού τοποθετήσετε τροχό που δεν
ανιχνεύεται από το αυτοκίνητό σας (παράδειγμα: τοποθέτηση
ελαστικών χιονιού), πρέπει να επανασυγχρονίσετε το σύστημα
στο δίκτυο της PEUGEOT ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Το σύστημα αυτό δεν σας απαλλάσσει από τον τακτικό έλεγχο της
πίεσης των ελαστικών (βλέπε παράγραφο "Στοιχεία αναγνώρισης"),
ώστε να είστε βέβαιοι ότι η δυναμική συμπεριφορά του οχήματος
παραμένει η καλύτερη δυνατή και προκειμένου να αποφευχθεί η
πρόωρη φθορά των ελαστικών, κυρίως στην περίπτωση απαιτητικής
χρήσης του
αυτοκινήτου (μεγάλο φορτίο, υψηλή ταχύτητα).
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να γίνεται όταν αυτά
είναι κρύα, τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Μην ξεχνάτε επίσης να
ελέγχετε την πίεση της ρεζέρβας, εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
ρεζέρβα.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών μπορεί
περιστασιακά να διαταραχθεί από
ραδιοηλεκτρικές εκπομπές
γειτονικής συχνότητας.



Σκασμένο ελαστικό

Η λυχνία επιτακτικής στάσης STOP
ανάβει και αυτή η λυχνία εμφανίζεται
στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα
προειδοποιητικό μήνυμα που προσδιορίζει το σκασμένο ελαστικό.



)
Σταματήστε αμέσως αποφεύγοντας κάθε απότομο χειρισμό με το
τιμόνι και τα φρένα.

)
Επισκευάστε ή αλλάξτε το συγκεκριμένο ελαστικό (σκασμένο ή
πολύ ξεφουσκωμένο) και πηγαίνετε να ελέγξουν την πίεση των
ελαστικών το συντομότερο δυνατό.



Αισθητήρας(-ες) που δεν ανιχνεύεται(-ονται) ή ελαττωματικός(-οί)

Η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα προειδοποιητικό μήνυμα που προσδιορίζει τον ή τους
τροχούς που δεν ανιχνεύονται ή δηλώνει ότι υπάρχει βλάβη στο σύστημα.

Απευθυνθείτε στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για
να αλλάξει τον(τους) ελαττωματικό(-ούς) αισθητήρα(-ες).
Το μήνυμα αυτό εμφανίζεται επίσης όταν ένας από τους τροχούς
έχει απομακρυνθεί από το αυτοκίνητο (για επισκευή) ή όταν έχει
τοποθετηθεί ένας ή περισσότεροι τροχοί χωρίς αισθητήρα.
Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο
με εφεδρικό τροχό,
αυτός δεν διαθέτει αισθητήρα.

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΉΘΗΣΗΣ ΠΈΔΗΣΗΣ

Σύνολο συμπληρωματικών συστημάτων που σας βοηθούν να
φρενάρετε με πλήρη ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο σε
καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:


- το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS),

- ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης φρένων (REF),

- το σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU).


ΣΎΣΤΗΜΑ ΑΝΤΙΜΠΛΟΚΑΡΊΣΜΑΤΟΣ ΤΡΟΧΏΝ (ABS) ΚΑΙ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΌΣ ΚΑΤΑΝΕΜΗΤΉΣ ΠΊΕΣΗΣ ΠΈΔΗΣΗΣ

Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για να αυξάνουν τη σταθερότητα και
την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα, ιδιαίτερα σε
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό δρόμο.


Ενεργοποίηση

Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών παρεμβαίνει αυτόματα, όταν
υπάρχει κίνδυνος μπλοκαρίσματος των τροχών.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS μπορεί να γίνει αντιληπτή
από ελαφρούς κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.

Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ
δυνατά το πεντάλ του φρένου χωρίς να μειώσετε τη δύναμη.


Ανωμαλία λειτουργίας

Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη
λειτουργία του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος τροχών, η οποία μπορεί
να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.

Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, μαζί με τις λυχνίες STOP
και
ABS
, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη
λειτουργία του ηλεκτρονικού κατανεμητή, η οποία μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.

Σταματήστε οπωσδήποτε κάτω από τις καλύτερες
συνθήκες
ασφάλειας.

Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT.

Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να
είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο χωρίς να το αφήσετε καθόλου.











ΥΠΟΒΟΉΘΗΣΗ ΣΤΟ ΦΡΕΝΆΡΙΣΜΑ ΈΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΆΓΚΗΣ

Σύστημα που επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να επιτυγχάνεται πιο γρήγορα η βέλτιστη
πίεση των φρένων και συνεπώς να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.


Ενεργοποίηση

Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με την οποία πατάμε το πεντάλ
του φρένου.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και την
αύξηση της αποτελεσματικότητας του φρεναρίσματος.

106
ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΕΛΈΓΧΟΥ ΠΟΡΕΊΑΣ


ΣΎΣΤΗΜΑ ΑΝΤΙΟΛΊΣΘΗΣΗΣ ΤΡΟΧΏΝ (ASR) ΚΑΙ
ΣΎΣΤΗΜΑ ΔΥΝΑΜΙΚΟΎ ΕΛΈΓΧΟΥ ΕΥΣΤΆΘΕΙΑΣ (ESC)


Το σύστημα αντιολίσθησης τροχών βελτιστοποιεί την κίνηση του αυτοκινήτου, ώστε να αποφευχθεί
η ολίσθηση των τροχών, παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας παρεμβαίνει στα φρένα ενός ή περισσότερων τροχών
και στον κινητήρα προκειμένου να διατηρήσει το αυτοκίνητο στην πορεία που επιθυμεί ο
οδηγός,
μέσα στα όρια των νόμων της Φυσικής.


Ενεργοποίηση

Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα κάθε φορά που βάζετε
μπροστά τη μηχανή του αυτοκινήτου.
Αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή παρέκκλισης από την
πορεία, τα συστήματα αυτά τίθενται σε λειτουργία.
Αυτό δηλώνεται από αυτή τη λυχνία που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων.








ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΊΝΗΣΗ ΣΤΟ ΧΙΌΝΙ
(ΈΞΥΠΝΟΣ ΈΛΕΓΧΟΣ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ)

Το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι:
τον Έξυπνο έλεγχο μετάδοσης κίνησης
.
Αυτή η αυτόματη λειτουργία ανιχνεύει διαρκώς τις καταστάσεις
επισφαλούς πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία στις
εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή πατημένο
χιόνι.
Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα
Έξυπνου ελέγχου μετάδοσης
κίνησης
περιορίζει το σπινάρισμα των εμπρόσθιων τροχών ώστε να
βελτιστοποιηθεί η μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η
συνέχιση της πορείας.
Σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες (βαθύ χιόνι, άμμος, βαθιά λάσπη, κλπ.),
μπορεί να είναι χρήσιμη η τακτική απενεργοποίηση των συστημάτων
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
και αντισπιναρίσατος τροχών
, ώστε

να σπινάρουν οι τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Συνιστάται η επανενεργοποίηση του συστήματος το συντομότερο.
Σε δρόμους με κακή πρόσφυση συνιστώνται τα έλαστικά χιονιού.

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ


Απενεργοποίηση

Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα αυτοκινήτου κολλημένου στη
λάσπη, ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε κινούμενη άμμο κλπ.), μπορεί
να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση των συστημάτων αυτών ώστε να
σπινάρουν οι τροχοί και να ξαναβρούν την πρόσφυσή τους.


)
Πιέζετε το κουμπί που βρίσκεται στο μέσο του ταμπλό.
Όταν ανάβει η
λυχνία του κουμπιού, αυτό δείχνει ότι έχουν
απενεργοποιηθεί τα συστήματα αυτά.
Με την ενέργεια αυτή απενεργοποιείται και το αυτόματο άναμμα των
προειδοποιητικών φλας (αλάρμ).


Εκ νέου ενεργοποίηση

Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα μετά από κάθε
κλείσιμο του διακόπτη της μηχανής.


)
Πιέζετε ξανά το κουμπί για να τα ενεργοποιήσετε πάλι επιλεκτικά.
Με την ενέργεια αυτή ενεργοποιείται πάλι και το αυτόματο άναμμα των
προειδοποιητικών φλας (αλάρμ).


Ανωμαλία λειτουργίας

Τα συστήματα αυτά προσφέρουν αυξημένη ασφάλεια σε κανονική
οδήγηση, ωστόσο δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό να οδηγεί
ριψοκίνδυνα ή να κινείται με υπερβολική ταχύτητα.
Η λειτουργία αυτών των συστημάτων διασφαλίζεται υπό την
προϋπόθεση ότι τηρούνται οι συστάσεις του κατασκευαστή
σχετικά με:


- τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες),

-
τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης,

- τα ηλεκτρονικά στοιχεία,

- τις διαδικασίες συναρμολόγησης και επισκευής του δικτύου.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT για να ελέγξουν τα συστήματα.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας και της λυχνίας του κουμπιού,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα στην οθόνη,
δείχνει ότι υπάρχει πρόβλημα λειτουργίας αυτών των συστημάτων.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.

108
ΕΝΕΡΓΟ ΚΑΠΟ ΜΗΧΑΝΗΣ


Ανωμαλία λειτουργίας


Το ενεργό καπό μηχανής έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιείται η ασφάλεια
των πεζών σε περίπτωση πρόσκρουσης στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου.

Η ενεργοποίηση του ενεργού καπό μηχανής συνοδεύεται από
ελαφρά έκλυση ακίνδυνου καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται
στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα. Τό τ ε ανάβει η λυχνία του αερόσακου.
Μετά την ενεργοποίηση, κλείστε το καπό πιέζοντας τους
μεντεσέδες. Πηγαίνετε στο δίκτυο PEUGEOT ή στο πλησιέστερο
εγκεκριμένο συνεργείο
με μέγιστη ταχύτητα 30 χλμ/ώρα.

Ο εξοπλισμός αυτός τίθεται σε λειτουργία μία μόνο φορά. Αν συμβεί
δεύτερη πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλλο ατύχημα), το ενεργό καπό
μηχανής δεν θα ενεργοποιηθεί ξανά.
Μετά από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξουν το
σύστημα.
Μην επεμβαίνετε στα πυροτεχνικά συστήματα, που βρίσκονται κάτω από
το καπό
μηχανής, κοντά στα έμβολα, γιατί υπάρχει κίνδυνος έκρηξης.

Οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα αυτό απαγορεύεται
αυστηρά να γίνει από άλλον εκτός από το ειδικευμένο προσωπικό
του δικτύου PEUGEOT ή εγκεκριμένου συνεργείου.

Αν αυτή η λυχνία ανάψει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, απευθυνθείτε
στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για να
ελέγξουν
το σύστημα, καθώς το ενεργό καπό μηχανής μπορεί να
μην ενεργοποιηθεί στο εξής σε περίπτωση πρόσκρουσης.

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΚΙΝΟΥΜΕΝΗ ΑΕΡΟΤΟΜΗ

Σύστημα που βελτιώνει την αεροδυναμική στήριξη και την ευστάθεια του αυτοκινήτου
όταν κινείται. Ο χειρισμός του συστήματος αυτού γίνεται αυτόματα ή επιλεκτικά.


ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ


Το αυτοκίνητο πρέπει να χρησιμοποιείται σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας. Το σύστημα αυτό μπορεί να
χρησιμοποιηθεί πλήρως σε αγώνες.



Αυτόματη λειτουργία

Η αεροτομή ανοίγει αυτόματα ανάλογα με την ταχύτητα, σε δύο θέσεις.


- Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 85 χλμ/ώρα, η
αεροτομή ανοίγει αυτόματα στην ενδιάμεση θέση A
. Όσο η ταχύτητα
παραμένει μεγαλύτερη από 55 χλμ/ώρα, η αεροτομή διατηρείται σε
αυτή τη θέση.

- Αν η ταχύτητα του
αυτοκινήτου πέσει κάτω από τα 55 χλμ/ώρα, η
αεροτομή διπλώνει αυτόματα.

- Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από
155 χλμ/ώρα, η αεροτομή ανοίγει αυτόματα στη μέγιστη θέση
B
.
Όσο η ταχύτητα παραμένει μεγαλύτερη από 142 χλμ/ώρα, η
αεροτομή διατηρείται σε αυτή τη θέση.

- Αν η ταχύτητα
του αυτοκινήτου πέσει κάτω από τα 142 χλμ/ώρα, η
αεροτομή διπλώνει αυτόματα στην ενδιάμεση θέση.
Σε αυτήν τη λειτουργία, η ενδεικτική λυχνία του πλήκτρου χειρισμού
είναι σβηστή.


Επιλεκτική λειτουργία

Για να χειριστείτε επιλεκτικά τη λειτουργία της αεροτομής, έχοντας
ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής:


)
πιέστε σύντομα το πλήκτρο χειρισμού και η αεροτομή θα ανοίξει
στη μέγιστη θέση B
.

Σε αυτήν τη λειτουργία, η ενδεικτική λυχνία του πλήκτρου χειρισμού είναι αναμμένη.

Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο ή κινείται με ταχύτητα
χαμηλότερη από 10 χλμ/ώρα, πιέστε παρατεταμένα το πλήκτρο μέχρι
να σβήσει η ενδεικτική λυχνία και τότε η αεροτομή κλείνει πλήρως.

11 0
Πριν από κάθε χειρισμό της αεροτομής, προσέχετε να μη
βρίσκεται κανένας κοντά στα κινούμενα εξαρτήματα ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού.
Ωστόσο, σε περίπτωση που μαγκώσει κάπου, πρέπει να
αντιστρέψετε τη φορά κίνησης της αεροτομής. Για να γίνει αυτό,
αφήστε και πιέστε ξανά το πλήκτρο χειρισμού για να την ανοίξετε
.


ΚΑΘΆΡΙΣΜΑ


Για να καθαρίσετε την αεροτομή, με το αυτοκίνητο σταματημένο και
ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής:


)

ανοίξτε την αεροτομή στη μέγιστη θέση B
πιέζοντας σύντομα το πλήκτρο,


)
αφού ολοκληρώσετε το καθάρισμα, κλείστε την αεροτομή πιέζοντας
παρατεταμένα το πλήκτρο μέχρι να ολοκληρωθεί ο χειρισμός.
Για να διατηρήσετε το σύστημα αυτό σε άψογη κατάσταση λειτουργίας,
ελέγχετε σε τακτά διαστήματα την αεροτομή και την υποδοχή της,
φροντίζοντας να μη συσσωρεύονται φύλλα, πάγος και χιόνι.


ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ

Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος ελέγχου, η λυχνία του πλήκτρου
χειρισμού αναβοσβήνει συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη. Για λόγους ασφάλειας, η αεροτομή ανοίγει στη
μέγιστη θέση, ανεξάρτητα από την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Αν το πρόβλημα παραμένει και θέλετε να κλείσετε την αεροτομή:


)
σταματήστε κάτω
από τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας,

)
κλείστε τον διακόπτη της μηχανής,

)
ανοίξτε ξανά τον διακόπτη της μηχανής.

Αν η λυχνία πάψει να αναβοσβήνει, αυτό σημαίνει ότι η βλάβη ήταν προσωρινή
και το σύστημα επανήλθε στην κανονική λειτουργία του. Για να κλείσετε την
αεροτομή, διαβάστε την παράγραφο "Για να βγείτε από την επιλεκτική λειτουργία".

Αν η λυχνία αναβοσβήνει και πάλι και η αεροτομή παραμένει ανοιχτή, το
σύστημα εξακολουθεί να έχει βλάβη.
Πηγαίνετε για έλεγχο στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.

Σε περίπτωση βλάβης λειτουργίας του συστήματος (π.χ. μπλοκάρισμα της
αεροτομής), η λυχνία του πλήκτρου χειρισμού αναβοσβήνει, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη. Για λόγους ασφάλειας, μην
υπερβαίνετε την ταχύτητα των 140 χλμ/ώρα.

Πηγαίνετε για έλεγχο στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Πριν το πλύσιμο του αυτοκινήτου, διπλώνετε πάντοτε την
αεροτομή μέσα στην υποδοχή της.
Κρατάτε την άκρη της μάνικας υψηλής πίεσης σε απόσταση
τουλάχιστον 1 μέτρου από την υποδοχή της αεροτομής.

Για να κλείσετε το πορτ-μπαγκάζ ή για να σπρώξετε
το αυτοκίνητο,
μην πιέζετε ποτέ την αεροτομή γιατί υπάρχει κίνδυνος να της
προκαλέσετε ζημιά.
Η τοποθέτηση στο αυτοκίνητο πρόσθετων αξεσουάρ μεταφοράς
φορτίου περιορίζει την αποτελεσματικότητα της αεροτομής.
Μην τοποθετείτε αξεσουάρ μεταφοράς φορτίου που δεν
συνιστώνται από την PEUGEOT.
Για να βγείτε από την επιλεκτική λειτουργία:


)
πιέστε σύντομα
το πλήκτρο και τότε η λυχνία του πλήκτρου σβήνει
(επιστροφή στην αυτόματη λειτουργία).
Σε ταχύτητα χαμηλότερη από 10 χλμ/ώρα, η αεροτομή παραμένει
σε ανοικτή θέση. Κλείνει αυτόματα μόλις το αυτοκίνητο υπερβεί
αυτό το όριο ταχύτητας.