2013 Peugeot RCZ Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

6/
ΟΔΗΓΗΣΗ
Η αλλαγή από τη μία σχέση στην άλλη πραγματοποιείται μόνο
εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες ταχύτητας του αυτοκινήτου και οι
στροφές του κινητήρα, αλλιώς επιβάλλονται προσωρινά οι κανόνες της
αυτόματης λειτουργίας.
Η ένδειξη M
και οι σχέσεις που επιλέγονται χειροκίνητα
εμφανίζονται διαδοχικά στον πίνακα οργάνων.

Όταν ο κινητήρας έχει
πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές
στροφές, η σχέση που έχετε επιλέξει αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν εμφανίζεται στην οθόνη η σχέση
που επιλέγεται πραγματικά.
Η μετάβαση από τη θέση D
(αυτόματη) στη θέση M
(χειροκίνητη)
μπορεί να πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε στιγμή.
Όταν σταματήσει το αυτοκίνητο ή η ταχύτητα είναι πάρα
πολύ χαμηλή,
το κιβώτιο επιλέγει αυτόματα την ταχύτητα M1
.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, τα προγράμματα σπορ οδήγησης και
οδήγησης σε χιόνι είναι ανενεργά.


Μη έγκυρη τιμή στη χειροκίνητη λειτουργία

Το σύμβολο αυτό εμφανίζεται στην οθόνη αν μία σχέση δεν
κουμπώσει σωστά (επιλογέας μεταξύ δύο θέσεων).



ΣΤΑΜΆΤΗΜΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ

Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να φέρετε το μοχλό στη θέση P

ή N
για να βάλετε νεκρά.
Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε
το αυτοκίνητο. Αν ο μοχλός δεν είναι στη θέση P
, όταν ανοίξετε την πόρτα του
οδηγού ή 45 δευτερόλεπτα περίπου μετά το κλείσιμο
του διακόπτη
της μηχανής, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και στην οθόνη
εμφανίζεται ένα μήνυμα.


)
Επαναφέρετε το μοχλό στη θέση P
και τότε διακόπτεται το
ηχητικό σήμα και σβήνει το μήνυμα από την οθόνη.



ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ

Αν ανάψει αυτή η λυχνία, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει κάποια ανωμαλία λειτουργίας στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο τίθεται σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και
παραμένει μόνιμα στην 3η ταχύτητα. Μπορεί τότε να αισθανθείτε έναν δυνατό
κραδασμό περνώντας από τη θέση P
στη θέση R
και από τη θέση N
στη θέση R
,
αλλά ο κραδασμός αυτός είναι ακίνδυνος για το κιβώτιο ταχυτήτων.

Μην κινείστε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 100 χλμ/ώρα και μέσα στα
κατά τόπους όρια.

Πηγαίνεται για έλεγχο στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Η λυχνία αυτή μπορεί επίσης να ανάψει και σε περίπτωση που ανοίξει μια πόρτα.


Υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων:


- αν πατήσετε ταυτόχρονα το πεντάλ του γκαζιού και του
φρένου,

- αν, σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας, πιέσετε με δύναμη
το μοχλό ταχυτήτων για να περάσει από την θέση P
σε άλλη.
Για να περιορίσετε την κατανάλωση καυσίμου όταν το
αυτοκινήτο
ακινητοποιείται για πολύ ώρα με τον κινητήρα σε λειτουργία
(μποτιλιάρισμα κλπ), φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
και
δένετε το χειρόφρενο.

136
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την ταχύτητα που έχει
προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας, το πάτημα του πεντάλ
του γκαζιού δεν έχει πλέον κανένα αποτέλεσμα.
Η ενεργοποίηση
του περιοριστή ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά μέσω του
χειριστηρίου και προϋποθέτει η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας να

είναι τουλάχιστον 30 χλμ/ώρα.
Η απενεργοποίηση
του περιοριστή ταχύτητας γίνεται μέσω του
χειριστηρίου.
Πιέζοντας δυνατά το πεντάλ του γκαζιού, μπορούμε να υπερβούμε
προσωρινά την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να
πέσει η ταχύτητα του αυτοκινήτου σε τιμή χαμηλότερη από την
προγραμματισμένη.
Η προγραμματισμένη τιμή
ταχύτητας παραμένει αποθηκευμένη στη
μνήμη όταν κλείνουμε τον διακόπτη της μηχανής.
Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την ευθύνη του οδηγού ως προς την τήρηση των
ορίων ταχύτητας, ούτε την προσοχή και εγρήγορσή του.


ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΣΤΟ ΤΙΜΌΝΙ

Οι λειτουργίες του συστήματος αυτού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο
στο τιμόνι.


1.
Περιστροφικό κουμπί επιλογής του περιοριστή ταχύτητας.

2.
Κουμπί μείωσης της τιμής.

3.
Κουμπί αύξησης της τιμής.

4.
Κουμπί ενεργοποίησης / διακοπής λειτουργίας περιορισμού
ταχύτητας.

6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

ΕΝΔΕΊΞΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΟΡΓΆΝΩΝ

Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην οθόνη του
πίνακα οργάνων.

5.
Ένδειξη ενεργοποίησης / διακοπής λειτουργίας περιορισμού ταχύτητας

6.
Ένδειξη επιλογής του περιοριστή ταχύτητας

7.
Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας



ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΌΣ



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση "LIMIT"
. Τό τ ε
πραγματοποιείται η επιλογή του περιοριστή ταχύτητας, χωρίς
ωστόσο να ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF / Pause).
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον περιοριστή για να
ρυθμίσετε την ταχύτητα.



)
Ρυθμίζετε την τιμή της ταχύτητας πιέζοντας το
κουμπί 2
ή 3
(π.χ.: 90 χλμ/ώρα).
Μπορείτε κατόπιν να τροποποιήσετε την
προγραμματισμένη ταχύτητα με τα κουμπιά 2
και 3
:


- κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,

- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,

- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το κουμπί.


)
Θέτετε σε λειτουργία τον περιοριστή πιέζοντας το
κουμπί 4
.

)

Διακόπτετε τη λειτουργία πιέζοντας το κουμπί 4
και τότε η
οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή λειτουργίας (OFF / Pause).


)
Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον περιοριστή
ταχύτητας πιέζοντας πάλι το κουμπί 4
.

138

ΥΠΈΡΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΈΝΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ

Το πάτημα του πεντάλ του γκαζιού για να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα δεν θα έχει
αποτέλεσμα, εκτός αν πατήσετε με δύναμη
το γκάζι
πέρα από το σημείο
αντίστασης
.
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά και η τιμή της
προγραμματισμένης ταχύτητας που συνεχίζει να εμφανίζεται στην
οθόνη αναβοσβήνει.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα με
ηθελημένη ή όχι μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, η τιμή της
προγραμματισμένης ταχύτητας σταματάει αυτόματα να αναβοσβήνει.


ΈΞΟΔΟΣ ΑΠΌ ΤΟΝ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΉ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση "0"
και τότε
απενεργοποιείται ο περιοριστής ταχύτητας. Η ένδειξη της
λειτουργίας αυτής σβήνει από την οθόνη.



ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ

Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας, η τιμή
προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Φροντίστε για έλεγχο από το δίκτυο της PEUGEOT ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης, ο
περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να
υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.

Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των
πεντάλ:


- φροντίστε να τοποθετήσετε καλά το ταπέτο,

- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα ταπέτο.

6/
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΡΥΘΜΙΣΤΉΣ ΣΤΑΘΕΡΉΣ
ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ
(CRUISE CONTROL)

Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου
σύμφωνα με την τιμή που έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να
χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
Η απενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται είτε
μέσω του χειριστηρίου είτε με τα πεντάλ του φρένου ή του συμπλέκτη
ή όταν τίθεται σε λειτουργία
το σύστημα ελέγχου πορείας για λόγους
ασφάλειας.
Κλείνοντας τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται κάθε τιμή
προγραμματισμένης ταχύτητας.


ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΣΤΟ ΤΙΜΌΝΙ

Οι λειτουργίες του συστήματος αυτού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο
κάτω από το τιμόνι.


1.
Περιστροφικό κουμπί επιλογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας

2.
Κουμπί προγραμματισμού ταχύτητας / μείωσης της τιμής

3.
Κουμπί προγραμματισμού ταχύτητας / αύξησης της τιμής

4.
Κουμπί διακοπής / συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής
ταχύτητας.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν
μπορεί, σε καμία περίπτωση,
να υποκαταστήσει την ευθύνη του οδηγού για την τήρηση των
ορίων ταχύτητας, ούτε την προσοχή και εγρήγορσή του.
Συνιστάται να έχετε πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ. Η ενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά
μέσω του χειριστηρίου και προϋποθέτει το αυτοκίνητο να κινείται
με
ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα, καθώς και:


- να έχει επιλεγεί η τετάρτη στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,

- κατά την οδήγηση στη σειριακή λειτουργία, να έχει επιλεγεί η
δευτέρα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,

- να έχει επιλεγεί η θέση D
στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Πατώντας το πεντάλ του
γκαζιού, μπορείτε προς στιγμή να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε
το πεντάλ τού γκαζιού.

140

ΕΝΔΕΊΞΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΟΡΓΆΝΩΝ

Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην ψηφιακή
οθόνη του πίνακα οργάνων.

5.

Ένδειξη διακοπής / συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής ταχύτητας


6.
Ένδειξη επιλογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας

7.
Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας



ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΌΣ



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση
"CRUISE"
. Τό τ ε πραγματοποιείται η επιλογή
του ρυθμιστή ταχύτητας, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF / Pause).

)
Ρυθμίζετε την ταχύτητα που θα προγραμματίσετε,
επιταχύνοντας μέχρι να φθάσετε στην ταχύτητα
που θέλετε και μετά πιέζετε το πλήκτρο 2
ή 3

(π.χ.: 110 χλμ/
ώρα).
Στη συνέχεια μπορείτε να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη
ταχύτητα με τα κουμπιά 2
και 3
:


- κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,

- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,

- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το κουμπί.


)

Απενεργοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
πιέζοντας το πλήκτρο 4
και τότε στην οθόνη
επιβεβαιώνεται η διακοπή λειτουργίας (OFF / Pause).


)
Ενεργοποιείτε ξανά τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας πιέζοντας ξανά το κουμπί 4
.

6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

ΥΠΈΡΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΈΝΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ

Η ηθελημένη ή μη υπέρβαση της προγραμματισμένης
ταχύτητας έχει ως αποτέλεσμα να αναβοσβήνει η τιμή
της στην οθόνη.
Όταν επανέρχεστε στην προγραμματισμένη ταχύτητα,
με ηθελημένη ή μη μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, σταματάει
αυτόματα να αναβοσβήνει η τιμή της.


ΈΞΟΔΟΣ ΑΠΌ ΤΟΝ ΡΥΘΜΙΣΤΉ ΣΤΑΘΕΡΉΣ
ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ



)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση "0"
, και τότε η
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας απενεργοποιείται.
Η ένδειξη του ρυθμιστή σβήνει από την οθόνη.



ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ

Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, η
τιμή της προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας βρίσκεται σε λειτουργία,
να είστε προσεκτικοί αν κρατάτε πατημένο ένα από τα κουμπιά
τροποποίησης της προγραμματισμένης ταχύτητας,
αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την απότομη αλλαγή της ταχύτητας
του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας σε ολισθηρό
δρόμο ή σε πυκνή κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:


- φροντίστε να τοποθετήσετε καλά το ταπέτο,

- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα ταπέτο.

142

Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να
υποκαταστήσει την προσοχή και την υπευθυνότητα του οδηγού.

Ορισμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι, κολονάκια εργοταξίων, κλπ)
που ανιχνεύονται στην αρχή παύουν να ανιχνεύονται στο τέλος
του ελιγμού λόγω της ύπαρξης "τυφλών" σημείων.
ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ

Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται μέσα στον προφυλακτήρα, η
λειτουργία αυτή σας ειδοποιεί ότι προσεγγίζετε κάποιο εμπόδιο (άνθρωπο,
όχημα, δέντρο, κάγκελο, κλπ.) που βρίσκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης.


ΠΊΣΩ ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ

Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν βάζουμε την όπισθεν και
συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζουμε την όπισθεν.


Ηχητική βοήθεια

Η πληροφορία προσέγγισης σε εμπόδιο δίνεται από ένα διακοπτόμενο
ηχητικό σήμα, η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη όσο το
αυτοκίνητο προσεγγίζει το εμπόδιο.
Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί ή αριστερό) προσδιορίζει σε
ποια πλευρά βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση "αυτοκινήτου/εμποδίου" γίνει μικρότερη από τριάντα
εκατοστά
, το ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.