2013 Peugeot 807 PEUGEOT 807 2013 Návod na použitie (in Slovakian)

ERGONÓMIA a KOMFORT
3
47

Aktivácia


Zatlačte na ovládač smerom dole.
Aktivácia funkcie je doprevádzaná
správou na displeji.
Po každom vypnutí zapaľovania
po dobu viac ako jedna minúta je
nevyhnutné opätovne aktivovať
automatické stieranie
zatlačením
ovládača smerom dole
.


Zadný stierač skla


Otočte prstencom do prvej
polohy. Frekvencia stierania
je nepriamo úmerná rýchlosti
vozidla.

Ostrekovač zadného okna


Potočte prstencom za prvú
polohu, na chvíľu sa spustí
ostrekovanie a potom
stieranie zadného skla.


Správne použitie

Pri umývaní vášho vozidla na
automatickej linke vypnite zapaľovanie
bez aktivácie alarmu.
V zimnom období sa odporúča počkať
na úplné rozmrazenie čelného skla a
až potom uviesť automatické stieranie
do činnosti.
Pri snežení alebo väčšej námraze
zapnite rozmrazovanie zadného okna.
Po rozmrazení odstráňte sneh alebo
ľad zachytený na ramienku zadného
stierača. Až po týchto úkonoch môžete
zapnúť stieranie zadného okna.

V prípade použitia nosiča
bicykla na dverách kufra
neutralizujte zadný stierač
skla prostredníctvom
konfiguračného menu displeja.
Deaktivácia / Neutralizácia
Umiestnite ovládač stieračov skla
do polohy I
, 1
alebo 2
. Neutralizácia
funkcie je doprevádzaná správou na
displeji.

V prípade poruchy činnosti
stierania
s automatickým cyklovaním fungujú
stierače čelného skla prerušovane.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT , kde
vám systém skontrolujú.

Automatické stieranie - spätný chod


- páčku predných stieračov prepnite
do polohy inej ako 0
,

- zaraďte spätný chod,

- zadný stierač sa zapne do režimu
prerušovaného stierania.


Pri umývaní vozidla na
automatickej linke vypnite
zapaľovanie.

V zimnom období sa odporúča
počkať na úplné rozmrazenie čelného
skla a až potom aktivovať automatické
stieranie.

Ovládania pri volante
48
REGULÁTOR RÝCHLOSTI „CRUISE“

Na vozidlách vybavených
automatickou prevodovkou je potrebná
voľba polohy D
(Jazda), alebo
zaradenie minimálne 2. prevodového
stupňa v manuálnom režime.
Zvolená funkcia,
zobrazenie znaku
„Regulátor rýchlosti“.
Neutralizovaná funkcia,
OFF (napríklad
107 km/h).
Aktivovaná funkcia
(napríklad 107 km/h).
Vyššia rýchlosť
vozidla
(napr. 118 km/h),
naprogramovaná
zobrazená rýchlosť
bliká.
Zistená porucha
činnosti,
OFF - vodorovný
čiarový znak bliká. Tento regulátor vizualizuje stav
voľby funkcie na kontrolnom bloku a
zobrazuje naprogramovanú rýchlosť:
„Je to rýchlosť, ktorou si vodič želá
jazdiť“.
Táto pomoc pri jazde umožňuje
udržiavať stále rovnakú rýchlosť
vozidla naprogramovanú vodičom za
podmienky, že cestná premávka je
plynulá, s výnimkou prudkého klesania/
stúpania.
Aby bola zvolená rýchlosť
naprogramovaná alebo aktivovaná,
musí byť rýchlosť vozidla vyššia ako
40 km/h, s minimálne zaradeným
4. prevodovým stupňom na vozidlách
vybavených manuálnou prevodovkou. V prípade, ak sú vozidlá vybavené
regulátorom rýchlosti (v závislosti od
krajiny predaja a motora), nemôžu byť
funkcie obmedzovača a regulátora
rýchlosti aktivované súčasne.

Ovládania pri volante

ERGONÓMIA a KOMFORT
3
49


Voľba funkcie



- Otočte kruhový ovládač do
polohy CRUISE
. Regulátor
rýchlosti je zvolený, ale ešte nie
je aktívny a žiadna rýchlosť nie je
naprogramovaná.



Prvá aktivácia /
naprogramovanie
rýchlosti


- Požadovanú
rýchlosť získate
zatlačením
akcelerátora.

- Zatlačte na tlačidlo
SET -
alebo SET +
.
Požadovaná rýchlosť je
naprogramovaná/aktivovaná a vozidlo
bude udržiavať túto rýchlosť.


Prechodné prekročenie
rýchlosti
Je možné zrýchliť a
prechodne
jazdiť rýchlosťou vyššou ako je
naprogramovaná rýchlosť. Hodnota
naprogramovanej rýchlosti bliká.
Akonáhle uvoľníte pedál
akcelerátora, vozidlo sa vráti späť k
naprogramovanej rýchlosti.


Reaktivácia



- Po neutralizácii nastavenia zatlačte
na toto tlačidlo.


Vaše vozidlo opäť dosiahne poslednú
naprogramovanú rýchlosť.
Môžete sa tiež vrátiť k postupu pri
„prvej aktivácii“.


Neutralizácia (off)



- Stlačte toto tlačidlo
alebo pedál brzdy
alebo spojky.

Ovládania pri volante
50

Vypnutie funkcie



- Nastavte kruhový ovládač do polohy
0
alebo vypnite zapaľovanie, čím sa
celý systém vyradí z činnosti.



Správne použitie

Ak si želáte zmeniť naprogramovanú
rýchlosť nepretržitým zatlačením
tlačidla, buďte pozorný, pretože
rýchlosť sa môže rýchlo zvýšiť alebo
znížiť.
Regulátor nepoužívajte na klzkej
vozovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča a
jeho zodpovednosť za prekročenie
obmedzenej rýchlosti.
Odporúča sa ponechať nohy v blízkosti
pedálov.
Aby ste sa vyhli akýmkoľvek
ťažkostiam s pedálmi:


- dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenie na
podlahe,

- nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.



Zmena
naprogramovanej
rýchlosti

Ak si želáte uložiť do
pamäti rýchlosť vyššiu
ako bola predchádzajúca
rýchlosť, môžete tak
urobiť dvoma spôsobmi:
Bez použitia akcelerátora:


- zatlačte na tlačidlo Set +
.
Krátke zatlačenie ju zvýši o 1 km/h.
Dlhé zatlačenie ju zvýši o 5 km/h.


Porucha činnosti

Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a vodorovný čiarový znak bliká po
dobu niekoľkých sekúnd.

Obráťte sa na sieť PEUGEOT , kde
vám systém preveria. S použitím akcelerátora:


- prekročte hodnotu uloženú
do pamäti až po dosiahnutie
požadovanej rýchlosti,

- zatlačte na tlačidlo Set +
alebo Set -
.
Ak si želáte uložiť do pamäti rýchlosť
nižšiu ako bola predchádzajúca
rýchlosť:


- zatlačte na tlačidlo Set -
.
Krátke zatlačenie ju zníži o 1 km/h.
Dlhé zatlačenie ju zníži o 5 km/h.


Anulovanie naprogramovanej
rýchlosti
Na stojacom vozidle, po vypnutí
zapaľovania, systém už neuloží do
pamäti žiadnu rýchlosť.

Ovládania pri volante

ERGONÓMIA a KOMFORT
3
51

OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI „LIMIT“
Činnosť obmedzovača rýchlosti
sa obnoví, ak postupne uvoľníte
pedál akcelerátora a znížite rýchlosť
vozidla na hodnotu nižšiu ako bola
naprogramovaná rýchlosť.


V prípade, ak sú súčasťou výbavy
vozidla (v závislosti od krajiny, v
ktorej sa vozidlo predáva a motora),
nemôže byť funkcia obmedzovača a
taktiež regulátora rýchlosti aktivovaná
súčasne
.

Manipulácie sa môžu vykonávať na
zastavenom vozidle s motorom v
chode, alebo za jazdy.


Zvolená funkcia,
zobrazenie znaku
„Obmedzovač
rýchlosti“.


Neutralizovaná
funkcia, posledná
naprogramovaná
rýchlosť - OFF
(napríklad 107 km/h).
Aktivovaná funkcia
(napríklad 107 km/h).
Vyššia rýchlosť
vozidla (napríklad
118 km/h),
naprogramovaná
zobrazená rýchlosť
bliká.


Zistená porucha
činnosti,
OFF -
vodorovný čiarový
znak bliká. Tento obmedzovač vizualizuje na
kontrolnom bloku stav voľby funkcie a
zobrazuje naprogramovanú rýchlosť:
„Je to zvolená rýchlosť, ktorú si vodič
neželá prekročiť“.
Táto voľba sa vykonáva pri motore
v chode, na stojacom vozidle alebo
za jazdy. Minimálna rýchlosť, ktorú je
možné naprogramovať, je 30 km/h.
Správanie sa vozidla závisí
od pôsobenia vodi
ča na pedál
akcelerátora až po hranicu bodu
odporu, ktorý predstavuje dosiahnutie
naprogramovanej rýchlosti.


Avšak, prudké zatlačenie pedálu až
na podlahu za bod odporu, umožní
prekročenie naprogramovanej
rýchlosti.

Ovládania pri volante
52

Voľba funkcie



- Nastavte kruhový ovládač do
polohy LIMIT
. Obmedzovač
rýchlosti je zvolený, ale ešte nie
je aktivovaný. Displej zobrazí
poslednú naprogramovanú
rýchlosť.










Naprogramovanie rýchlosti

Toto naprogramovanie sa môže
vykonať pri motore v chode aj keď nie
je obmedzovač rýchlosti aktivovaný.
Ak si želáte naprogramovať vyššiu
rýchlosť ako bola predchádzajúca:


- zatlačte na tlačidlo Set +
.






Krátke zatlačenie ju zvýši o 1 km/h.
Dlhé zatlačenie ju zvýši o 5 km/h.


Aktivácia / neutralizácia (off)

Prvé zatlačenie tohto tlačidla
aktivuje obmedzovač rýchlosti, druhé
zatlačenie ho neutralizuje (OFF).
Ak si želáte naprogramovať nižšiu
rýchlosť ako bola predchádzajúca:


- zatlačte na tlačidlo Set - .






Krátke zatlačenie ju zníži o 1 km/h.
Dlhé zatlačenie ju zníži o 5 km/h.

Ovládania pri volante

ERGONÓMIA a KOMFORT
3
53


Vypnutie funkcie



- Nastavte kruhový ovládač do
polohy 0
alebo vypnite zapaľovanie,
čím vyradíte systém z činnosti.
Posledná naprogramovaná rýchlosť
ostane uložená v pamäti.









Prekročenie naprogramovanej
rýchlosti
Ak chcete prekročiť naprogramovanú
rýchlosť, zatlačenie pedálu akcelerátora
bude účinné len v prípade, ak ho zatlačíte
tak silno
, že prekročíte bod odporu
.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne
neutralizuje a naprogramovaná rýchlosť
bliká.
Ak si želáte opätovnú aktiváciu funkcie
obmedzovača rýchlosti, znížte rýchlosť na
hodnotu nižšiu ako je naprogramovaná
rýchlosť.


Porucha činnosti

Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a vodorovný čiarový znak bliká po
dobu niekoľkých sekúnd.


Obráťte sa na sieť PEUGEOT , kde
vám systém preveria.

Blikanie rýchlosti
Bliká:


- pri prekročení bodu odporu
akcelerátora,

- ak obmedzovač rýchlosti nemôže
zabrániť zvýšeniu rýchlosti vozidla
zapríčinenému profilom vozovky
alebo prudkým klesaním,

- v prípade prudkej akcelerácie.
Správne použitie

Obmedzovač rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča a jeho zodpovednosť za
prekročenie obmedzenej rýchlosti.
Venujte svoju pozornosť profilu vozovky,
vyhnite sa prudkej akcelerácii a zachovajte
bezchybné ovládanie vášho vozidla.




Aby ste sa vyhli akýmkoľvek
problémom v oblasti pedálov:


- dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenie,

- nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.

54


Vetranie



VETRANIE


SPRÁVNE POUŽITIE VETRANI
A
A KLIMATIZÁ
CIE


Vetracie otvory


„Ponechajte ich otvorené“

Pre optimálne rozloženie prúdenia
teplého alebo chladného vzduchu
v interiéri vozidla máte k dispozícii
stredné a bočné sklopiteľné a stranovo
nastaviteľné výstupy vzduchu (vpravo
alebo vľavo) smerom k hornej časti
tela. Pre zabezpečenie pohodlia
pri jazde ich nezatvárajte, prúdenie
vzduchu radšej nasmerujte smerom k
oknám.
Výstupy vzduchu, smerujúce k podlahe
vozidla, doplňujú výbavu.


Interiérový filter, uhlíkový filter

Dbajte na to, aby bol tento filter v
dobrom stave a nechajte si pravidelne
vymieňať jednotlivé filtračné prvky.
Rubrika 6, časť „Kontroly“.



Klimatizácia

V každom ročnom období sa
musí klimatizácia používať len pri
zatvorených oknách. Avšak, ak je
po dlhodobom zastavení vozidla na
slnku teplota vo vnútri príliš vysoká,
neváhajte a interiér na okamih
vyvetrajte.
Používajte predovšetkým režim
AUTO, pretože umožňuje optimálnym
spôsobom riadiť súbor funkcií: prietok
vzduchu, príjemnú teplotu v interiéri,
rozloženie prúdenia vzduchu, režim
vstupu vzduchu alebo recirkuláciu
vzduchu v interiéri.
Pre zachovanie správnej činnosti
uveďte klimatizačný systém do činnosti
po dobu 5 až 10 min. jeden alebo
dvakrát za mesiac.
Kondenzácia, spôsobená činnosťou
klimatizačného systému, má za
následok vytekanie vody, ktoré môže
spôsobiť vytvorenie kaluže pod
zaparkovaným vozidlom.
V prípade, ak systém nechladí,
nepoužívajte ho a obráťte sa na sieť
PEUGEOT.