2013 Peugeot 208 Manual del propietario (in Spanish)

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Seguridad
Su vehículo ha sido homologado conforme a la
nueva reglamentaciónISOFIX.
Los asientos, presentados a continuación, están equipados con anclajes ISOFIX reglamentarios:





















Fijaciones "ISOFIX"
Se trata de tres anillas en cada asiento:


- dos anillas A, situadas entre el respaldo y el cojín de asiento del vehículo,
identificadas con una etiqueta. El sistema de
fijación ISOFIX garantiza un
montaje fiable, sólido y rápido de la silla infantil en el vehículo.
Para instalar una silla infantil ISOFIX en la
plaza izquierda de la banqueta trasera, apar te
el cinturón de seguridad trasero central hacia elcentro del vehículo antes de fijar la silla ISOFIX
para que ésta no obstaculice el funcionamientodel cinturón.
Las sillas infantilesISOFIX
están equipadas con dos cierres que se enganchan fácilmente a
las anillas A.
Algunos disponen también de una correa altaque se ancla en la anilla B. Para fijar esta correa, levante o retire el
reposacabezas del asiento del vehículo y
pase la correa por encima del respaldo.A continuación, fije la correa mediante el
mosquetón a la anilla By ténsela al máximo.
La instalación incorrecta de una sillainfantil en el vehículo compromete laprotección del niño en caso de colisión.
Para conocer las sillas IS
OFIX que pueden
instalarse en el vehículo, consulte la tabla
recapitulativa para la instalación de las sillas
infantiles I
SOFIX. -
una anilla B, situada detrás del asiento,denominada Top Tether, que permite fijar rla correa alta.

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Seguridad










Sillas infantiles ISOFIX recomendadas por PEUGEOT y
homologadas para el vehículo
RÖMER DuoPlusIsofix (clase de talla: B1 )

Grupo 1: de 9 a 18 kg




Se instala en el sentido de la marcha.Se fija a las anillas A
y a la anilla B, denominada Top Tether, mediante una correa alta.
Tiene tres posiciones de inclinación: sentado, reposo y tumbado.
Puede instalarse en el sentido de la marcha fijándolo al asiento con un cinturón de seguridad de tres puntos.
Regule el asiento delantero del vehículo para que los pies del niño no toquen el respaldo.

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Seguridad










Tabla recapitulativa para la instalación de las sillas infantiles
ISOFIX
Conforme a la reglamentación europea, esta tabla indica las posibilidades de instalación de las sillas infantiles ISOFIX en las plazas del vehículo equipadas con anclajes ISOFIX.
En las sillas infantiles ISOFIX universales y semiuniversales, la clase ISOFIX de la silla infantil, determinada por una letra comprendida entre la A
y la AG
, se indica en la silla infantil junto al logo ISOFIX.
Peso del niño/
Edad orien tativa


Inferior a 10 kg
(grupo 0)
Hasta 6 meses apro
x.
Inferior a 10 kg (grupo 0)
Inferior a 13 kg(grupo 0+) Hasta 1 año aprox.

De 9 a 18 kg (grupo 1)De 1 a 3 años aprox.
Tipo de silla infantil ISOFIXCapazo"de espaldas al sentido de la marcha""de espaldas alsentido de la marcha""en el sentido de la marcha"
Clase ISOFIXFGCDECDABB1



Asiento del acompañante


No ISOFIX

Asientos traseros lateralesXIL-SU*IL-SUIL-SU*IL-SUIUFIL- SU


Asiento trasero central

No ISOFIX
IUF :Plaza adaptada para la instalación de una silla ISOFIX universal "en el sentido de la marcha" fijada con la correa alta.IL-SU :Plaza adaptada para la instalación de una silla ISOFIX semiuniversal, de tipo:


- "de espaldas al sentido de la marcha" equipado con correa alta o pata de apoyo;

- "en el sentido de la marcha" equipado con pata de apoyo;

- capazo equipado con correa alta o pata de apoyo.
Para fijar la correa alta, consulte el apar tado "Fijaciones ISOFIX". X:Plaza no adaptada para la instalación de una silla infantil del grupo de peso indicado.

*
Asiento del vehículo en una posición particular: bascule el asiento del acompañante hacia adelante.

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Seguridad




Seguro para niños eléctrico
mandos interiores.


Activación
)
Con el contacto puesto, pulse este botón.
El testigo del botón se enciende, acompañado
de un mensaje que confirma la activación.
Este testigo permanece encendido mientras el
seguro para niños permanezca activado.
La aper tura de las puer tas desde el exterior y el uso de los elevalunas traseros eléctricosdesde el lado conductor permanecen
operativos.

Neutralización
)Con el contacto puesto, pulse de nuevo este botón.
El testigo del botón se apaga, acompañado de
un mensaje que confirma la neutralización.
Este testi
go permanece apagado mientras el seguro para niños permanezca neutralizado.


Cualquier otro estado del testigo revela un mal funcionamiento del seguro paraniños eléctrico.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.


Este sistema es independiente y no sustituye en ningún caso al mando decierre centralizado. Compruebe el estado del seguro paraniños cada vez que ponga el contacto.
Retire siempre la llave de contacto cuando salga del vehículo, incluso aunquesea por un breve periodo de tiempo.









Seguro para niños
mecánico
Bloqueo
)Con la llave de contacto, gire al máximo el
mando rojo:
- hacia la izquierda en la puer ta traseraizquierda;
-hacia la derecha en la puer ta trasera derecha.
Desbloqueo
)Con la llave de contacto, gire al máximo el mando rojo: -hacia la derecha en la puer ta trasera izquierda; - hacia la izquierda en la puerta trasera derecha.



Dispositivo mecánico que permite impedir la aper tura de las puer tas traseras con su mando interior.
El mando está situado en el canto de cada puerta
trasera.

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Información práctica
El kit está guardado en el compartimentoprevisto para este uso, debajo del suelo de maletero.
Se trata de un sistema completo, compuesto
por un compresor y un car tucho de producto desellado, que permite reparar temporalmenteun neumático, para poder llegar al taller más cercano.
Está previsto para reparar la mayoría de lospinchazos que pueden afectar al neumático,
localizados en la banda de rodadura delneumático.




















Kit de reparación provisional de neumáticos

Acceso al kit Lista del utillaje
Todos estos útiles son específicos de
su vehículo y pueden variar según el
equipamiento. No los utilice con otros fines.
1.Compresor de 12 V .Contiene un producto de sellado para reparar temporalmente la rueda y permite
ajustar la presión de inflado del neumático.
2. Anilla amovible de remolcado

Ver apar tado "Remolcado del vehículo".

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Información práctica
A. Selector de posición "Reparación" o "Inflado" B.Interruptor de encendido "I"
/apagado "O"C.Botón de desinfladoD.
Manómetro (en bares o psi) E.
Compartimento que incluye:
- un cable con adaptador para toma de 12 V
- distintas boquillas para inflado deaccesorios como balones, neumáticos de bicicleta...
Descripción del kit
F.
Cartucho de producto de sellado
G.Tubo blanco con tapón para la reparaciónH.Tu b o n egro para el infladoI. Adhesivo de limitación de velocidad


El adhesivo de limitación de velocidad Idebe pegarse en el volante del vehículopara no olvidar que circula con una rueda de uso temporal.
No supere la velocidad de 80 km/h cuando circule con un neumático reparado con este kit.

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7
Información práctica

Procedimiento de reparación


1. Sellado
)
Desenrolle completamente el tuboblanco G
. )
Desenrosque el tapón del tubo blanco. )
Acople el tubo blanco a la válvula del
neumático que desea reparar.
) Conecte la toma eléctrica del compresor a
la toma 12 V del vehículo. ) Arranque el vehículo y deje el motor en
funcionamiento.
Te nga cuidado, este producto esnocivo en caso de ingestión (contiene etilenglicol, colofonia...) e irritante para
los ojos. Mantenga este producto fuera del alcance de los niños.

Evite retirar cualquier cuerpo extraño que haya penetrado en el neumático.
)Corte el contacto.

)Gire el selector A
hasta la posición
"Reparación". )Compruebe que el interruptor Besté en posición "O"
.

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Información práctica

No ponga en marcha el compresor antes de haber acoplado el tubo blanco a la válvula del neumático: el producto de sellado se esparciría por el exterior.
)Encienda el compresor poniendo elinterruptor B
en posición "I", hasta que la presión del neumático alcance los
2,0 bares.
El producto de sellado se inyecta a presión en el neumático, por lo tanto,no desconecte el tubo de la válvula
durante esta operación (existe riesgo de
salpicaduras).
) Retire el kit y enrosque el tapón del tubo blanco.
Te nga cuidado para no ensuciar el vehículo con el líquido. Mantenga el kit al alcance. ) Inmediatamente después, circule durante
aproximadamente cinco kilómetros a
velocidad reducida
(entre 20 y 60 km/h),para sellar el pinchazo. ) Deténgase para comprobar la reparación yla presión sir viéndose del kit.

Si al cabo de entre cinco y siete minutos, el neumático no alcanza lapresión indicada, significa que no puede repararse. Consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificadopara proceder al remolcado del vehículo.