2013 PEUGEOT 2008 Manual del propietario (in Spanish)

95
4
Conducción





Ayuda al arranque en pendiente

Sistema que mantiene el vehículo inmovilizado
un instante (aproximadamente 2 segundos) al
arrancar en pendiente para facilitar el cambio
del pedal del freno al del acelerador.
E
sta función solo está activa:


- si el vehículo se ha detenido por completo
pisando el pedal del freno;

- si se cumplen determinadas condiciones
de pendiente;

- cuando la puer ta del conductor está
cerrada.
La función de ayuda al arranque en pendiente no se puede neutralizar.
Con el vehículo
parado en pendiente ascendente, éste se mantieneinmovilizado un instante después de soltar
el pedal del freno si está en posición A o M con una caja de velocidades manual
pilotada:
Funcionamiento
Con el vehículo parado en pendiente
descendente con la marcha atrás
engranada, éste se mantiene inmovilizadoun instante después de soltar el pedal del freno.

No salga del vehículo durante la fase demantenimiento temporal de la ayuda al arranque en pendiente. Si debe salir del vehículo con el motor en marcha, accione manualmenteel freno de estacionamiento yverifique que el testigo de freno de estacionamiento esté encendido en el cuadro de a bordo de forma fija.



Anomalía de
funcionamiento

Si se produce un fallo de funcionamiento,estos testigos se encienden. Consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
AYUDA AL ARRANQUE EN PENDIENTE
354.1
7
354.17
354.17354.1
7
354.1
7

96
Conducción





Limitador de velocidad
Sistema que impide que el vehículo supere la
velocidad programada por el conductor.
Una vez alcanzada la velocidad límite, pisar el
pedal del acelerador deja de surtir efecto.
El limit
ador se activamanualmente y requiere
una velocidad programada de al menos 30 km/h.
El limitador seinterrumpeaccionandomanualmente el mando.
Pisando con firmeza el pedal del acelerador,
es posible superar momentáneamente la
velocidad programada.
Para volver a la velocidad programada sólo hay
que reducir hasta una velocidad inferior a ésta.

El limitador no exime en ningúncaso de respetar las limitaciones develocidad, ni sustituye la atención oresponsabilidad del conductor. El
control de este sistema se realiza desde el
mando A.1.Ruedecilla de selección del modo limitador 2. Tecla de disminución del valor 3.
Te c l a de aumento del valor 4.Te c l a d e a c t i v a c i ó n/pausa de la limitación



Mandos bajo el volante

Los datos programados pueden verse en la pantalla del cuadro de a bordo.
5. Indicación de activación/pausa de la
limitación
6.Indicación de selección del modo limitador
7. Valor de velocidad programado 8.Selección de una velocidad memorizada
(ver apar tado "Memorización de las
velocidades")

Indicaciones en el cuadro de a bordo
El valor de velocidad programado se quedamemorizado al cortar el contacto.

LIMITADOR DE VELOCIDAD
345.26
345.26
345.26345.26
345.26
345.26
345.26

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4
Conducción
) Gire la ruedecilla 1
hasta la posición"LIMIT". El modo limitador se
seleccionará sin activarse (PAUSE).
No es necesario activar el limitador para
modificar el valor de velocidad.

Programación

Pisar el pedal del acelerador para superar la velocidad programadano surtirá efecto, salvo si se pisa con firmezarebasando el punto de resistencia .
El limitador se neutraliza momentáneamente y la velocidad
programada, indicada en la pantalla, parpadea.
La vuelta a la velocidad programada, por deceleración voluntaria o no
del vehículo, anula automáticamente el parpadeo.

Abandono del modo
limitador
)
Gire la ruedecilla 1hasta la posición "0".El modo limitador se deselecciona y la pantalla vuelve al cuentakilómetros total.


En caso de descenso pronunciado o de fuerte aceleración, el limitador nopodrá impedir que el vehículo supere lavelocidad programada.
Para evitar la interferencia con los pedales:


- asegúrese de que la alfombrilla esté bien colocada;

- nunca superponga varias
alfombrillas.

En caso de
fallo de funcionamiento del limitador, la
velocidad se borra y unos guiones parpadean en
la pantalla.
Lleve el vehículo a la red PE
UGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.


Anomalía de
funcionamiento )Ajuste la consigna pulsando la tecla 2 o 3 (p. ej.: 90 km/h).
A continuación, es posible modificar la velocidad programada con las
teclas 2 y 3:

- + o - 1 km/h = pulsación corta

- + o - 5 km/h = pulsación prolongada

- por inter valos de + o - 5 km/h = pulsación mantenida


Superación de la velocidad programada
)Reactive el limitador pulsando de nuevo la tecla 4.
)Active el limitador pulsando la tecla 4
. )Interrumpa el limitador pulsando la tecla 4
; la pantalla confirmará
la pausa (PAUS E).


345.26
345.26
345.26
345.26
345.26
345.26
345.26
345.26
345.26
345.26
345.2
6

98
Conducción





Regulador de velocidad
Sistema que mantiene automáticamente el
vehículo a la velocidad programada por elconductor, sin accionar el pedal del acelerador.
La activacióndel regulador es manual y requiere una velocidad mínima del vehículo de
40 km/h y haber introducido:
- la cuar ta marcha, con ca
ja de velocidadesmanual;
- la segunda marcha, en conducción
secuencial con caja manual pilotada oautomática;
- la posición Acon caja manual pilotada o Dcon caja de velocidades automática.
El re
gulador se interrumpe, bienmanualmente, o bien al accionar el pedal
del freno o de embrague o, por motivos de seguridad, al activarse el sistema de "controldinámico de estabilidad".
Pisando el pedal del acelerador, es posible superar momentáneamente la velocidadprogramada.
Para recuperar la velocidad programada sólo hay que soltar el pedal del acelerador.
Al cor tar el contacto se anula cualquier valor de
velocidad programado. El
control de este sistema se realiza desde el
mando A .
1.Ruedecilla de selección del modo
regulador 2. Tecla de disminución del valor 3.
Te c l a de aumento del valor 4.Tecla de pausa/reanudación de la
regulación

Mandos bajo el volante
El regulador no exime en ningúncaso de respetar las limitaciones de velocidad, ni sustituye a la atención o laresponsabilidad del conductor.
Los datos pro
gramados pueden verse en la pantalla del cuadro de a bordo. 5.
Indicación de pausa/reanudación de la regulación6.Indicación de selección del modo regulador 7.
Valor de velocidad programado 8.Selección de una velocidad memorizada
(ver apar tado "Memorización de las
velocidades")

Indicaciones en el cuadro
de a bordo

REGULADOR DE VELOCIDAD
160.60
160.60
160.6
0
160.60
160.6
0
160.60
160.6
0

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4
Conducción
) Gire la ruedecilla 1
hasta la posición"CRUISE"
. El modo regulador seseleccionará sin activarse (PAUSE).




Programación
A continuación, es posible modificar la velocidad programada con las
teclas 2
y 3:


- + o - 1 km/h = pulsación corta

- + o - 5 km/h = pulsación larga

- por inter valos de + o - 5 km/h = pulsación mantenida

Al rebasar la velocidad programada, voluntariamente o no, éstaparpadea en la pantalla.
La vuelta a la velocidad programada por deceleración del vehículo,
voluntaria o no, anula automáticamente el parpadeo.


Estando activada la regulación, tenga cuidado si mantiene pulsada una de lasteclas de modificación de la velocidad programada, ya que podría ocasionar un cambio brusco de la velocidad del vehículo.
No utilice el regulador de velocidad enfirme deslizante o con circulación densa.
En caso de descenso pronunciado, el regulador no podrá impedir que elvehículo supere la velocidad programada. Para evitar el riesgo de bloqueo de lospedales:


- Asegúrese de que la alfombrilla estébien colocada.

- Nunca superponga variasalfombrillas.

En
caso de fallo de funcionamiento del
regulador, la velocidad se borra y unos guiones
parpadean en la pantalla. Lleve el vehículo a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.

Anomalía de
funcionamiento

Abandono del modo re
gulador
)Gire la ruedecilla 1hasta la posición "0"
. El modo regulador se
deseleccionará y la pantalla volverá al cuentakilómetros total.

Superación de la velocidad programada
)Ajuste la consigna acelerando hastaalcanzar la velocidad deseada y, a continuación, pulse la tecla 2ó 3(p. ej.:
11 0 k m / h).
)Interrumpa el regulador pulsando la tecla 4; la pantalla confirmará
la pausa (PAUSE).


)Reactive el regulador pulsando de nuevo la tecla 4.
160.6
0
160.60
160.60
160.60
160.60
160.6
0
160.60
160.606060
160.60
160.6
0
160.6
0

100
Conducción








Memorización de las velocidades Este procedimiento de memorización se aplica tanto al modo limitador como al modo regulador de velocidad.
El sistema puede memorizar hasta cinco velocidades. Algunas velocidades ya están memorizadas por defecto.
Memorización
Para seleccionar una velocidad memorizada: )Pulse la tecla "+ " o " -" y manténgalapulsada; el sistema se detendrá en la
velocidad memorizada más cercana.)Pulse de nuevo la tecla " +" o " - " y
manténgala pulsada para seleccionar otra
velocidad memorizada.
En el cuadro de a bordo se indica la velocidady el estado del sistema (activo/inactivo).
)
Acceda al menú general
pulsando la tecla MENU.
Por motivos de seguridad, el conductor deberá realizar estas operacionesimperativamente con el vehículo parado.


Selección
)Seleccione el menú "Ajustes" y después "Ajustes vehículo". )Seleccione el menú "Configuración
del vehículo" y después "Velocidades memorizadas". )Seleccione la velocidad que desee modificar y después seleccione "Modificar
velocidad".)Introduzca la velocidad deseada y pulse "Validar " para guardar las modificaciones.

854.5
854.5
854.5854.5
854 5
854.5
854.5

101
4
Conducción
Gracias a unos sensores situados en el paragolpes, esta función le avisa de la proximidad de cualquier obstáculo (persona,
vehículo, árbol, barrera...) que esté dentro de su campo de detección.
Algunos tipos de obstáculos (postes, barreras de
obras...) detectados al principio ya no lo serán alfinal de la maniobra a causa de las zonas ciegas.






Ayuda al estacionamiento


Esta función, no puede en ningún caso, sustituir la vigilancia ni laresponsabilidad del conductor.
Se activa al introducir la marcha atrás. La activación se confirma mediante una señal sonora.
La función se desactiva al sacar la marchaatrás.
Ayuda al estacionamiento
trasero
Ayuda sonora
La información de proximidad viene dada por una señal sonora discontinua, cuya frecuencia
se hace más rápida a medida que el vehículo
se acerca al obstáculo.
El sonido emitido por el altavoz (derecho o izquierdo) permite localizar en qué lado está el
obstáculo. Cuando la distancia "vehículo/obstáculo" esinferior a treinta centímetros, la señal sonora se
vuelve continua.




Ayuda gráfica
Completa la señal sonora mediante la indicación en la pantalla multifunción de unos segmentos, cada vez más cerca del vehículo. A medida queel vehículo se aproxima al obstáculo, el símbolo
"Danger" (peligro) aparece en la pantalla.

AYUDA AL ESTACIONAMIENTO
9.30
9.30
9.30
9.30
9.31

102
Conducción
asegúrese de que los sensores no estén cubier tos de barro, hielo o nieve.Al introducir la marcha atrás, una señal sonora (bip largo) indica que los sensores pueden estar sucios. Algunas fuentes sonoras (motos, camiones, martillos neumáticos...)
pueden disparar las señales sonoras dela ayuda al estacionamiento.
Si se produce algún fallo de
funcionamiento del sistema, al introducir la marcha atrás este testigo se enciende en el cuadro de a
bordo y/o aparece un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora (bip cor to).
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.

Anomalía de
funcionamiento
La función se neutralizará automáticamente al enganchar un remolque o montar un portabicicletas (si el vehículo está equipado con un enganche de remolque o por tabicicletas recomendado por PEUGEOT).
Ayuda delantera al
estacionamiento *
Como complemento a la ayuda trasera
al estacionamiento, la ayuda delantera al estacionamiento se activa al detectar un
obstáculo en la parte delantera del vehículo, si
la velocidad del vehículo es inferior a 1
0 km/h.
La ayuda delantera al estacionamiento se
interrumpe si el vehículo se para durante más
de tres se
gundos durante la circulación, si ya no hay ningún obstáculo detectado o cuando la
velocidad del vehículo supera los 10 km/h.
*
Disponible solo con el sistema Park Assist. El sonido emitido por el altavoz
(delantero o
trasero) permite localizar si el obstáculo se encuentra delante o detrás.



Neutralización/Activación de
la ayuda delantera y trasera alestacionamiento
La función se neutraliza pulsando este botón.
El testigo del botón se enciende.
Al pulsar de nuevo este botón, se reactiva la
función. El testigo del botón se apaga.

9.34
9.34
9.549.34
9.54
9.54