2013 Lancia Flavia olej

3. Oddělte víko odkládací přihrádky z
úchytu po straně boxu. To se provede
tak, že prstem a ukazovákem uchopíte
spojku tlumiče (zvenku boxu) a konec
kolíku spojky (uvnitř boxu) a zatlačíte
ven a přitom druhou rukou lehce tlačíte
nahoru víko. Po odpojení se tlumič
zatáhne pod palubní desku, jakmile jej
uvolníte.
4. Otočte odkládací přihrádku dolů.
5. Odpojte dva přídržné jazýčky, kte-
rými je kryt filtru připevněn ke skříni
klimatizace a topení, a sejměte kryt.
6. Vytáhněte vzduchový filtr klimati-
zace rovně z pouzdra.7. Při instalaci vzduchového filtru kli-
matizace musí šipka na filtru směřovat
k podlaze. Při instalaci krytu filtru se
ujistěte, zda přídržné jazýčky plně
zapadly do krytu.
VAROVÁNÍ!
Vzduchový filtr klimatizace je ozna-
čen šipkou, která udává směr prou-
dění vzduchu filtrem. Pokud filtr
nenasadíte správně, budete jej muset
vyměňovat častěji.
8. Namontujte zpět víko odkládací při-
hrádky a přihrádku.
MAZÁNÍ KAROSERIE
Zámky a veškeré otočné body karosérie
včetně takových dílů, jako jsou kolejnice
pro pojezd sedadel, otočné úchyty a
válečky závěsů dveří a kapoty musí být
mazány pravidelně vazelínou na bázi
lithia, aby byl zajištěn tichý a snadný
pohyb a ochrana proti korozi a opotře-
bení. Před nanesením maziva je nutné
z příslušných dílů setřít hadrem prach
a kovové piliny. Po dokončení mazání
setřete nadbytečný olej a mazací tuk. Zvláštní pozornost také věnujte součás-
tem západky kapoty, aby se zajistila její
správná funkce. Při provádění ostatních
servisních prací pod otevřenou kapotou
též vyčistěte a namažte západku kapoty,
uvolňovací mechanismus a zajiš\bovací
západku.
Vnější válcové vložky zámků je nutné
mazat dvakrát ročně, nejlépe na podzim
a na jaře. Naneste malé množství vysoce
kvalitního maziva přímo do válcové
vložky zámku.
VAROVÁNÍ!
Údržbu vozidla nechejte provést u
autorizovaného dealera LANCIA. V
případě rutinních nebo malých úkonů
údržby, které chcete provést sami,
doporučujeme používat správné vyba-
vení, originální náhradní díly
LANCIA a patřičná média; v žádném
případě neprovádějte úkony, s nimiž
nemáte odborné zkušenosti.
STÍRÁTKA ST\fRAČŮ
ČELNÍHO SKLA
Gumové hrany stírátek stěračů a čelní
sklo pravidelně čistěte houbou nebo
Výměna vzduchového filtru klimatizace
199

vozidla nechte celý výfukový systém
a přilehlé části karoserie zkontrolovat
autorizovaným technikem, který
vyhledá porouchané a poškozené díly,
díly se zhoršenou kvalitou nebo špatně
polohově ustavené díly. Otevřené švy
nebo volné spoje mohou umožnit, aby se
výfukové plyny dostávaly do kabiny.
Výfukový systém zkontrolujte také vždy,
když vozidlo bude zvednuto z důvodu
mazání nebo výměny oleje. V případě
potřeby proveďte výměnu příslušných
dílů.UPOZORN\fNÍ!
Výfukové plyny mohou způsobit zra-
nění nebo úmrtí. Obsahují oxid uhel-
natý (CO), který nemá žádný zápach
a je bezbarvý. Jeho vdechování může
způsobit bezvědomí a může dokonce
dojít k otravě. Další informace o mož

CHLADICÍ SYSTÉMUPOZORN\fNÍ!
• Pracujete-li v blízkosti chladicíhoventilátoru chladiče motoru,
odpojte vedení ventilátoru motoru
nebo otočte spínačem zapalování do
polohy LOCK (ZAMKNOUT).
Zapnutí ventilátoru je řízeno teplo-
tou, a když je spínač zapalování
v poloze ON (ZAPNUTO), venti-
látor se může kdykoliv začít otáčet.
• Mohlo by dojít k závažnému opa- ření vás nebo jiných osob způsobe-
nému unikáním horké chladicí
kapaliny (nemrznoucí kapaliny)
motoru nebo páry z chladiče. Pokud
uvidíte nebo uslyšíte, že zpod kapoty
uniká pára, před otevřením kapoty
musíte nechat chladič dostatečnou
dobu vychladnout. Když je chladič
horký, nepokoušejte se otevřít tla-
kový uzávěr chladicího systému.
VAROVÁNÍ!
Údržbu vozidla nechejte provést u
autorizovaného dealera LANCIA. V
případě rutinních nebo malých úkonů
údržby, které chcete provést sami,
doporučujeme používat správné vyba-
vení, originální náhradní díly
LANCIA a patřičná média; v žádném
případě neprovádějte úkony, s nimiž
nemáte odborné zkušenosti.
Kontroly chladicí kapaliny
Ochrannou schopnost chladicí kapaliny
motoru (nemrznoucí kapaliny) kontro-
lujte každých 12 měsíců (před začátkem
mrazivého počasí). Pokud se chladicí
kapalina motoru (nemrznoucí kapalina)
jeví špinavá nebo rezavá, systém je nutné
vypustit, propláchnout a znovu naplnit
novou chladicí kapalinou motoru
(nemrznoucí kapalinou). Zkontrolujte,
zda se na přední části zkapalňovače kli-
matizace nenahromadil hmyz, listí atd.
Pokud je špinavá, očistěte ji jemným
postříkáním vodou ze zahradní hadice
nasměrované kolmo dolů na zkapalňo-
vač. Zkontrolujte potrubí regenerační lahve
chladicí kapaliny, zda u něj nedochází
k drobení pryže, zda nemá praskliny
a zářezy a zkontrolujte těsnost spojení
u lahve a u chladiče. Zkontrolujte celý
systém z hlediska netěsností.
Chladicí systém – vypuštění,
propláchnutí a naplnění
Pokud je chladicí kapalina motoru
(nemrznoucí kapalina) špinavá nebo
obsahuje značné množství usazenin,
vyčistěte a propláchněte chladicí systém
spolehlivým čisticím prostředkem pro
chladicí systémy. Poté systém důkladně
propláchněte vodou, aby se odstranily
veškeré usazeniny a chemikálie. Řádně
zlikvidujte starou chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí směs).
Správné intervaly údržby viz „Harmo-
nogram údržby“.
Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze výrobcem doporučený
převodový olej nebo produkt ekviva-
lentní kvality. Správný typ kapaliny viz
„Kapaliny, maziva a originální díly“
v kapitole „Údržba vozidla“.
202

VAROVÁNÍ!
Použití jiného převodového oleje než
doporučeného výrobcem může způ-
sobit zhoršení kvality řazení převo-
dovky, vibrace měniče momentu i čas-
tější výměnu kapaliny a filtru.
Specifikace kapaliny viz „Kapaliny,
maziva a originální díly“ v kapitole
„Údržba vozidla“.
Speciální přísady
Výrobce důrazně doporučuje nepoužívat
v převodovce žádné speciální přísady.
Kapalina do automatických převodovek
(ATF) je produkt s odborně navrženým
složením a jeho vlastnosti mohou být
přidáním dodatečných látek zhoršeny.
Do převodovky tedy nepřidávejte žádné
přísady do kapalin. Jedinou výjimkou
z tohoto pravidla je použití speciálních
barviv pro zjištění úniků kapaliny.
Nepoužívejte těsnicí hmoty pro převo-
dovky: riziko poškození těsnění.
VAROVÁNÍ!
Do převodovky nepoužívejte che-
mická proplachovadla, nebo\b chemi-
kálie mohou poškodit součásti převo-
dovky. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo.
Kontrola hladiny kapaliny
Hladina kapaliny je nastavena ve výrob

3. Natočte žárovku a konektor o jednu
čtvrtinu otáčky a vytlačte z tělesa světla.VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty.
Znečištění olejem výrazně zkracuje
životnost žárovky.
4. Vytáhněte žárovku z patice a
vyměňte ji. 5. Pokud se žárovka dostane do styku
s jakýmkoliv naolejovaným povrchem,
otřete ji dočista lihem.
6. Zasuňte žárovku a sestavu patice a
zajistěte ji otočením o jednu čtvrtinu
otáčky doleva.
PŘEDNÍ UKAZATELE
SM\fRU
1. Zvedněte a podepřete kapotu.
2. Otočte elektrickým konektorem pří-
slušné žárovky o čtvrtinu otáčky doleva
a vyjměte jej z uložení světlometu.
3. Vyjměte žárovku z objímky konek-
toru a instalujte náhradní žárovku.
4. Instalujte žárovku a sestavu konek-
toru do uložení světlometu a otočením
konektoru zpět o čtvrtinu otáčky
doprava je upevněte.PŘEDNÍ MLHOVÉ
SV\fTLO
POZNÁMKA: Přístup k žárovce
přes výřez ve spodní přední ploše je
omezen. Pro přístup k žárovce doporu-
\bujeme oto\bit volantem a odstranit
vnitřní kryt blatníku.
1. Otočte elektrickým konektorem pří-
slušné žárovky o čtvrtinu otáčky doleva
a vyjměte jej z uložení světlometu do
mlhy.
2. Vyjměte žárovku z objímky konek-
toru a instalujte náhradní žárovku.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty.
Znečištění olejem výrazně zkracuje
životnost žárovky. Pokud se žárovka
dostane do styku s naolejovaným
povrchem, otřete ji dočista lihem.
3. Instalujte žárovku a sestavu konek-
toru do uložení světlometu do mlhy
a otočením konektoru zpět o čtvrtinu
otáčky doprava je upevněte.
217

SV\fTLO REGISTRAČNÍ
ZNAČKY
1. Pomocí malého šroubováku přitlačte
pojistný výstupek na straně tělesa světla
směrem dovnitř a celé těleso stáhněte
směrem dolů, aby se dalo vyjmout.
2. Vykru\bte zásuvku z tělesa světla.3. Vytáhněte žárovku ze zásuvky,
nahraďte ji novou a nasaďte zásuvku se
žárovkou zpět do tělesa světla.
4. Namontujte těleso světla na světel-
nou lištu a zkontrolujte, zda je zajištěna
výstupkem.
OBJEMY KAPALIN
Metrické
Palivo (přibližně)
Vše 64 l
Motorový olej s filtrem
Motor o objemu 2,4 l 4,4 l
Chladicí systém *
Motor o objemu 2,4 l 7,3 l
* Včetně topení a regenerační lahve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX.
219

KAPALINY, MAZIVA A ORIGINÁLNÍ DÍLY
MOTORSou\bástKapaliny, maziva a originální díly
Chladicí kapalina motoru* Červená ochranná kapalina s nemrznoucím účinkem na základě inhibovaného mono-
etylglykolu s organickým vzorcem. Podle specifikací CUNA NC 956-16, ASTM D
3306, FIAT Klasifikace 9.55523 (PARAFLU UP Contractual Technical Reference
N° F101.M01. Procento použití do chladicího okruhu: 50 % vody 50 % PARAFLU
UP [*] [**])
Motorový olej*** SAE 5W-20 plně syntetické mazivo podle předpisu FIAT Klasifikace 9.55535-CR1,
API SN, ILSAC GF-5 (SELENIA K POWER, Contractual Technical Reference
N° F102.F11)
Zapalovací svíčky ZFR5F-11 (vzdálenost elektrod svíčky 1,1 mm)
Druh paliva 91 oktanů a více
* Nedoplňujte, nemíchejte s kapalinami
s odlišnou specifikací.
** Pro obzvláš\b drsné klimatické pod-
mínky se doporučuje směs 60 %
PARAFLU UP a 40 % demineralizo-
vané vody. *** V nouzové situaci, kdy nejsou
dostupné originální produkty, lze použít
maziva s účinností alespoň ILSAC
GF-5. V tomto případě nelze zaručit
optimální výkon motoru a maziva by
měla být co nejdříve nahrazena doporu-
čenými výrobky.Při použití produktů s vlastnostmi hor-
šími než ILSAC GF-5 může dojít
k poškození motoru, na které se nevzta-
huje záruka.
220

PLÁN ÚDRŽBY
Servisní práce Plánované údržby uve-
dené v této příručce musí být provedeny
při dosažení uvedených provozních
hodin nebo počtu ujetých kilometrů.
Zabezpečují ochranu vozidla zárukou
a zajiš\bují vynikající funkčnost vozidla
a jeho spolehlivost. V náročných provoz-
ních podmínkách, například v prašném
prostředí a při jízdách na velmi krátké
vzdálenosti, bude třeba provádět údržbu
vozidla častěji. Kontrolu a servis vozidla
je třeba provést vždy, když máte pode-
zření na poruchu.Systém indikace výměny oleje vás upo-
zorní, že je čas na plánovanou údržbu
vozidla.
U vozidel vybavených elektronickým
informačním centrem vozidla (EVIC)
se v systému EVIC zobrazí hlášení „Oil
Change Required“ („Nutná výměna
oleje“) a jednou zazní zvukový signál.
Signalizuje se tím nutnost výměny oleje.
POZNÁMKA:
• Upozornění na výměnu oleje nemo-
nitoruje \bas od poslední výměny.
Vyměňte olej ve vozidle, pokud
uplynulo 12 měsíců od poslední
výměny oleje, a to i když NESVÍTÍ
hlášení indikace výměny oleje. • Za žádných okolností nesmí inter-
valy výměn oleje překro\bit 12 000 km
nebo 12 měsíců podle toho, co
nastane dříve.
Po provedení plánované výměny oleje
autorizovaný dealer resetuje hlášení
indikace výměny oleje.
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození
vozidla.
226