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CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Ne jamais extraire la clé lorsque le
véhicule roule. Le volant se bloquerait
automatiquement au premier braquage. Ceci
est toujours valable, même en cas de véhicule
remorqué.
ATTENTION
Toute opération en après-vente
nécessitant une intervention sur la
direction ou la colonne de la direction (ex.
montage de dispositifs antivol) est absolument
interdite. Cela pourrait provoquer, en plus
d’une détérioration des performances du
système et une annulation de la garantie, de
graves problèmes de sécurité, ainsi que la non
conformité d’homologation du véhicule.
ATTENTION
En cas de violation du dispositif de
démarrage (par ex. une tentative de vol),
faire contrôler le fonctionnement auprès du
Réseau Après-vente Fiat avant de reprendre la
route.
ATTENTION
Quand on quitte le véhicule, extraire
systématiquement la clé afin d’éviter
que quelqu’un n’actionne par inadvertance les
commandes. Ne pas oublier de serrer le frein
à main. Si le véhicule est garé en côte, engager
la première vitesse.S’il est garé en descente,
engager la marche arrière. Ne jamais laisser
d’enfants dans un véhicule sans surveillance.
ATTENTION
VERROUILLAGE DE LA DIRECTION
Activation
Le dispositif en position STOP, extraire la clé et tourner
le volant jusqu’à ce qu’il se bloque.
Désactivation
Tourner légèrement le volant tandis qu’on tourne la clé
en position MAR.
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
COMBINÉ DE BORD
A Tachymètre (indicateur de
vitesse)
B Écran multifonction
C Compte-tours
D Indicateur de température du
liquide de refroidissement
moteur avec témoin de
température maximum
E Indicateur de niveau de
carburant, avec témoin de
réserve
F0N0518m
fig. 10
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
F0N0332mfig. 11F0N0013mfig. 12
COMPTE-TOURS fig.12
Le compte-tours fournit des indications concernant les
tours du moteur par minute.
ATTENTION Le système de contrôle de l’injection
électronique réduit progressivement l’afflux de
carburant lorsque le moteur tourne « hors régime », ce
qui a pour conséquence une perte progressive de
puissance du moteur.
Le compte-tours, lorsque le moteur tourne au ralenti,
peut indiquer une augmentation du régime progressif ou
soudain selon les cas.
Il s’agit d’un phénomène normal, qui ne doit pas
inquiéter, car il peut se produire lors de
l’enclenchement du climatiseur ou du ventilateur
électrique. Dans ces cas, une légère augmentation du
ralenti du moteur permet de préserver l’état de charge
de la batterie.INSTRUMENTS DE BORD
La couleur du fond des instruments et leur type peuvent
varier selon les versions.
TACHYMÈTRE fig. 11
Il signale la vitesse du véhicule.
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F0N0014mfig. 13F0N0015mfig. 14
INDICATEUR DE LA TEMPÉRATURE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR fig. 14
L’aiguille indique la température du liquide de
refroidissement du moteur et fournit les indications
lorsque la température du liquide dépasse 50°C environ.
En conditions d’utilisation habituelles du véhicule,
l’aiguille peut se placer sur les différentes positions à
l’intérieur de la plage d’indications selon les conditions
d’emploi.
C Température du liquide de refroidissement moteur
basse.
H Température du liquide de refroidissement moteur
élevée.
L’allumage du témoin B (sur certaines versions en même
temps que le message affiché sur l’écran multifonction)
indique l’augmentation excessive de la température du
liquide de refroidissement. Dans ce cas, couper le
moteur et s’adresser au Réseau Après-vente Fiat. JAUGE DE CARBURANT fig. 13
L’aiguille indique la quantité de carburant présente dans
le réservoir.
E réservoir vide ;
F réservoir plein (voir les indications au paragraphe
« Ravitaillement du véhicule »).
L'allumage du témoin A indique que le réservoir
contient environ 10/12 litres de carburant (pour
versions avec capacité du réservoir de 90/120 litres) ou
bien 10 litres (pour versions avec capacité du réservoir
de 60 litres). Ne pas voyager avec le réservoir presque
vide : les éventuels manques d’alimentation pourraient
endommager le catalyseur.
ATTENTION Si l’aiguille se place sur l’indication E et
que le témoin A clignote, une anomalie est survenue
dans le système. Dans ce cas, s’adresser au Réseau
Après-vente Fiat pour faire contrôler le système.
AVERTISSEMENT Il est conseillé de ne pas activer le
chauffage supplémentaire (Webasto) quand le véhicule
est en réserve.
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TECHNIQUES
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Si l’aiguille de la température du liquide
de refroidissement moteur se place sur la
zone rouge, couper immédiatement le
moteur et s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.
INDICATEUR DU NIVEAU D’HUILE MOTEUR
(pour versions/marchés, où il est prévu)
L’indicateur permet d’afficher graphiquement le niveau
d’huile dans le moteur.
Quand on tourne la clé de contact en position MAR,
l’écran affiche sur la première ligne le niveau d’huile en
allumant/éteignant les cinq symboles.
F0N1021f
L’extinction progressive partielle des symboles témoigne
de la diminution du niveau d’huile.
Une quantité d’huile ad hoc dans le carter est indiquée
par l’allumage de 4 ou 5 symboles. Le fait que le 5e
symbole ne s’allume pas ne doit pas être considéré
comme une anomalie ou un manque d’huile dans le
carter.
Lorsque le niveau d’huile est inférieur à la valeur
minimum, l’écran indique le message du niveau minimum
d’huile moteur et la nécessité de faire l’appoint.
ATTENTION Pour connaître la quantité d’huile
correcte dans le moteur, vérifier systématiquement
l’indication sur la jauge de contrôle (voir le paragraphe
« Contrôle des niveaux » dans le chapitre « Entretien et
soin »).
Au bout de quelques secondes, l’affichage des symboles
s’éteint pour indiquer que la quantité d’huile du moteur
est :
❒si l’entretien programmé doit être prochainement
réalisé, le système affiche le kilométrage restant
avant le coupon et le témoin
õs’allume sur l’écran.
Lorsque l’échéance est atteinte, l’écran affiche un
avertissement spécial ;
❒puis, si le délai pour la vidange approche, l’écran
affiche la distance à parcourir avant la prochaine
vidange d’huile. Lorsque l’échéance est atteinte,
l’écran affiche un avertissement spécial.
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F0N0519mfig. 15F0N0017mfig. 16
REMARQUE À l’ouverture d’une porte avant, l’écran
s’active en affichant pendant quelques secondes l’heure
et les kilomètres, ou bien les miles parcourus.
BOUTONS DE COMMANDE fig. 16
▲Pour faire défiler la page-écran et les options
correspondantes vers le haut ou pour augmenter la
valeur affichée.
MODEPression brève pour accéder au menu et/ou
passer à la page-écran suivante ou bien valider
le choix désiré.
Pression prolongée pour revenir à la page-
écran standard.
▼Pour faire défiler la page-écran et les options
correspondantes vers le bas ou pour diminuer la
valeur affichée.
REMARQUE Les boutons ▲et ▼activent des
fonctions différentes selon les situations suivantes : ÉCRAN MULTIFONCTION
(pour versions/marchés, où il est prévu)
L’écran multifonction affiche les informations utiles
et nécessaires pendant la conduite.
PAGE-ÉCRAN « STANDARD » fig. 15
La page-écran standard affiche les indications suivantes :
A Date.
B Odomètre (visualisation des kilomètres, ou bien des
miles, parcourus).
C Heure.
D Température extérieure.
E Position d’assiette des phares (uniquement avec feux
de croisement enclenchés).
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
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MENU DE CONFIGURATION fig. 17
Le menu est composé d’une série de fonctions « en
boucle » dont la sélection, qui peut se réaliser à l’aide
des boutons ▲et ▼permet l’accès aux différentes
opérations de choix et réglage (configuration) indiquées
ci-après. Certaines rubriques (Réglage de l’horloge et de
l’Unité de mesure) prévoient un sous-menu.
Le menu de configuration peut être activé avec une
pression courte sur le bouton MODE.
Par des pressions individuelles des touches ▲ou ▼, on
peut se déplacer dans la liste du menu de configuration.
Les modalités de gestion à ce point diffèrent entre elles
selon la caractéristique de la rubrique sélectionnée.
Sélection d’une rubrique du menu principal sans sous-menu :
– par une brève pression du bouton MODE , on peut
choisir le réglage du menu que l’on souhaite modifier ;
– en agissant sur les touches ▲ou ▼(par des pressions
individuelles), on peut choisir le nouveau réglage ;
– par une pression brève sur le bouton MODE, on peut
mémoriser le réglage et en même temps revenir à la
même rubrique du menu principal sélectionné
précédemment. Réglage éclairage d’habitacle du véhicule
– avec les feux de position allumés et la page-écran
standard active, on peut régler l’intensité lumineuse de
l’habitacle.
Menu de configuration
– à l’intérieur du menu ils permettent le défilement vers
le haut ou vers le bas ;
– pendant les opérations de réglage ils permettent
l’augmentation ou la diminution.
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Par une pression longue du bouton MODE :
– si l’on se trouve au niveau du menu principal, on sort
de l’environnement menu de configuration ;
– si l’on se trouve dans un autre point du menu (au
niveau de réglage d’une rubrique de sous-menu, au
niveau d’un sous-menu ou au niveau de réglage d’une
rubrique du menu principal), on sort au niveau du menu
principal ;
– on sauvegarde uniquement les modifications déjà
mémorisées par l’utilisateur (déjà validées par une
pression sur le bouton MODE).
L’environnement menu de configuration est temporisé ;
si l’on sort du menu à cause de cette temporisation,
seules les modifications déjà mémorisées par l’utilisateur
seront sauvegardées (déjà confirmées par une courte
pression du bouton MODE). Sélection d’une rubrique du menu principal avec un
sous-menu :
– par une pression brève sur le bouton SET, on peut
visualiser la première rubrique du sous-menu ;
– en actionnant les touches ▲ou ▼(par des pressions
individuelles), on peut faire défiler toutes les rubriques
du sous-menu ;
– par une pression brève sur le bouton MODE, on peut
sélectionner la rubrique du sous-menu visualisée et on
accède au menu de réglage correspondant ;
– en agissant sur les touches ▲ou ▼(par des pressions
individuelles), on peut choisir le nouveau réglage de
cette rubrique du sous-menu ;
– par une brève pression sur le bouton MODE, on peut
mémoriser le réglage et revenir en même temps à la
rubrique du sous-menu sélectionnée précédemment.
Sélection de « Date » et de « Réglage de l’horloge » :
– par une brève pression sur le bouton MODE on peut
sélectionner la première donnée à modifier (ex. heures/
minutes ou année/mois/jour) ;
– en agissant sur les touches ▲ou ▼(par des pressions
individuelles), on peut choisir le nouveau réglage ;
– par une brève pression sur le bouton MODE on peut
mémoriser le réglage et en même temps passer à la
rubrique suivante du menu sélectionné ; s’il s’agit de la
dernière rubrique, on revient à la celle sélectionnée
précédemment.
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