2013 CITROEN JUMPER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

39
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
Vairavimo pultas
TECHNINĖS PRIEŽIŪROS RODIKLIS

Įjungus uždegimo kontaktą kelias sekundes
rodomas techninę priežiūrą ženklinantis
"veržliaraktis": displėjuje jums rodomas
terminas artimiausios priežiūros, kurią reikia
atlikti laikantis gamyklos plano, išdėstyto
techninės priežiūros knygelėje. Šis terminas
yra nustatomas pagal nuo ankstesnės
priežiūros nuvažiuotų kilometrų skaičių.
APŠVIETIMO REOSTATA S

Reostatas veikia, kai yra įjungtos šviesos. Po kelių sekundžių displėjus grįžta į
įprastinių funkcijų rodymo padėtį.
Norėdami pareguliuoti prietaisų
skydelio apšvietimą naudokite
jungiklius + ir -.
Galimi 8 reguliavimo lygmenys. Laikant paspaudus grįžtama į pradinę
ekrano padėtį.
Skaitykite 4 dalies skyrelį "Veikimo
būdas".

Variklio alyvos susidėvėjimas


Kiekvieną kartą užvedus variklį, ši
lemputė mirksi ir, jei automobilis
turi šią funkciją, pasirodo
pranešimas: sistema nustatė,
kad variklio alyva suprastėjusi.
Variklio alyva turi būti pakeista
nedelsiant.
Priežiūros informacijos priminimas

Norėdami bet kuriuo momentu galite sužinoti
priežiūros informacijos rodmenis trumpai
spustelėję mygtuką MODE.
Naudodamiesi rodyklėmis
aukštyn-žemyn galite pamatyti informaciją
apie priežiūros intervalus ir apie variklio
alyvos susidėvėjimą.
Iš naujo paspaudus mygtuką MODE grįžtama
į displėjaus įvairių meniu rodymo padėtį.
Meniu...
Pasirinkti...

Leidžia...

12
Priežiūra Priežiūra
(km/mylios
iki tepalo
keitimo) Parodyti iki
artimiausio
alyvos
keitimo likusį
kilometrų/
mylių
skaičių.
Alyva Parodyti
alyvos lygį.
Grąžinimas į pradinę padėtį

Nuolatinį indikatoriaus mirksėjimą išjungia
remontininkas, naudodamasis diagnostikos
įrenginiu.

Reikiamų patikrinimų sąrašą galite sužinoti
techninės priežiūros knygelėje, kuri jums
buvo įteikta perkant automobilį. 3,0 l HDi variklio veikimo režimas
apribojamas iki 3 000 aps./min, vėliau iki
1 500 aps./min, jei alyva ir toliau
nekeičiama. Pakeiskite variklio alyvą, kad
išvengtumėte variklio sugadinimo.

Kai prietaisų skydelyje užsidega
ši 2-oji lemputė, susieta su
pirmąja, jei dar nėra pakeisti
variklio alyva, rodo, kad alyva
suprastėjo iki naujos ribos. Tam,
kad išvengtumėte tolesnio alyvos
prastėjimo ir nepasiektumėte šios
ribos, pakeiskite alyvą.

40


Pavarų dėžė ir vairas


RANKINIS PERJUNGIMAS

Norėdami lengvai perjungti pavaras, visada
iki galo nuspauskite sankabos pedalą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti pedalus:


- pasirūpinkite, kad būtų gerai uždėtas
kilimėlis,

- nedėkite vieno ant kito kelių kilimėlių.


Venkite laikyti ranką ant pavarų svirties
rankenos, nes bet koks poveikis, netgi
nedidelis, gali ilgainiui sudėvėti vidines
pavarų dėžės detales.

PAVA RŲ DĖŽĖ IR VAIRAS VAIRO REGULIAVIMAS PAGAL ATSTUMĄ

Automobiliui stovint nustatykite savo sėdynę
į tinkamiausią padėtį.
Patraukite rankenėlę į save ir atsklęskite
vairo fiksavimą.
Prisiderinkite atstumą iki vairo, po to
užfiksuokite jį paspausdami iki galo
rankenėlę.
Dėl saugumo šios procedūros negalima
atlikti automobiliui važiuojant.
Atbulinė eiga

Norėdami įjungti atbulinę pavarą patraukite
aukštyn žiedą po pavarų svirties rankena. Niekada nejunkite atbulinės pavaros, kol
automobilis nesustojęs.
Jungti pavarą reikia lėtai, kad būtų išvengta
bet kokio triukšmo pavarų dėžėje.
Jūsų atbulinės eigos manevrą signalizuoja
išorėje esantis garsinis signalizatorius.
Jei jūsų automobilyje yra įrengta
pastatymo atbulomis pagalba, ji
įsijungia įjungus atbulinę pavarą ir ima veikti
garsinis signalizatorius.
Apie tai skaitykite 4 dalies skyrių
"Pastatymo pagalba".

41
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
UŽVEDIMAS IR SUSTABDYMAS

Padėtis MAR
: užvestas.
Kai kuri papildoma įranga gali veikti.
Padėtis AV V
: starteris.
Įjungtas starteris.
Padėtis STOP
: vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas.


Tinkamas užvedimas


Užvedimo blokatoriaus
kontrolinė lemputė

Jei ji užsidega, pakeiskite raktą ir
atlikite netinkamo rakto patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje.

Dyzelino pašildymo lemputė
Pasukite raktą į padėtį MAR
.
Šaltu metų laiku palaukite, kol
ši lemputė užges, po to junkite
starterį (padėtis AV V
) ir užveskite variklį.
Jei temperatūra pakankama, lemputė
užsidega trumpiau kaip sekundei, galite
užvesti variklį nelaukdami.
Atdarų durų kontrolinė lemputė
Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, patikrinkite.
Tinkamas variklio išjungimas


Variklio ir pavarų dėžės saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite variklį
veikti keletą sekundžių, per tą laiką
turbokompresorius sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Palikus automobilį stovėti nėra reikalo įjungti
pavaros.



Esant žemai oro temperatūrai
Kalnų vietovėse arba šalto klimato
šalyse žiemą patartina naudoti žieminius
degalus, pritaikytus žemai oro temperatūrai.

42


Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

PAJUDĖJIMO Į ĮKALNĘ PAGALBA

Ši funkcija, susieta su ESP, palengvina
pajudėjimą į įkalnę ir ima veikti tokiais
atvejais:


- automobilis turi būti sustojęs, užvestas
variklis ir laikomas paspaustas stabdys,

- įkalnės statumas turi būti didesnis kaip 5 %,

- kai automobilis stovi priekiu į įkalnę, turi
būti įjungta neutrali pavara arba kuri
nors pavara, išskyrus atbulinę,

- kai automobilis stovi atbulomis į įkalnę,
turi būti įjungta atbulinė pavara.
Funkcija HHC (Hill Holder Control) arba
pajudėjimo į įkalnę pagalba yra patogumui
skirtas įrenginys, palengvinantis važiavimą.
Jis nėra nei automatinis stovinčio
automobilio laikymo mechanizmas, nei
automatinis stovėjimo stabdys. Veikimas

Laikant paspaudus stabdį ir sankabą, kai
atleidžiate stabdį, maždaug 2 sekundes
automobilis nerieda, todėl pajudant nereikia
naudoti stovėjimo stabdžio.
Pajudėjimo metu funkcija nustoja veikti
automatiškai, palaipsniui sumažindama
stabdymo slėgį. Šios fazės metu galima
išgirsti tipišką mechaninį stabdžių
atsiblokavimo garsą, rodantį, kad
automobilis pradeda judėti.

Veikimo sutrikimai

Kai atsiranda sistemos sutrikimų,
užsidega ši lemputė, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas displėjuje.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
patikrinta sistema. Pajudėjimo į įkalnę pagalba atsijungia tokiais
atvejais:


- kai yra atleistas sankabos pedalas,

- kai yra užspaustas stovėjimo stabdys,

- kai yra išjungtas variklis,

- kai variklis užgęsta.

43
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis
(prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais).
Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas
START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia
sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų
dujų taršą, taip pat visiškai nelieka triukšmo,
kai automobilis stovi.
"STOP & START"
Veikimas

Variklio išsijungimas į padėtį STOP


- Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "S"
, o variklis
išsijungia į budėjimo padėtį.
Automobiliui sustojus įjunkite
pavarų svirtį į neutraliąją
padėtį, po to atleiskite
sankabos pedalą.

Variklio automatinis išsijungimas
galimas tik tada, kai automobiliu buvo
važiuota apytiksliai didesniu kaip 10 km/h
greičiu, kad būtų išvengta per dažno variklio
išsijungimo, kai važiuojama labai lėtai.

Niekada nepalikite automobilio prieš
tai neišjungę kontakto raktu.

Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu.
Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neį
sijungia, kai:


- sistema grąžinama į pradinę padėtį,

- yra atdaros vairuotojo durys,

- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,

- veikia oro kondicionierius,

- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo
galinio stiklo,

- intensyviu dažnumu veikia priekiniai
stiklo valytuvai,

- yra įjungta atbulinė pavara, atliekamas
pastatymo manevras,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, dalelių filtro atkūrimo
proceso, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.


Kartu kelias sekundes mirksi
kontrolinė lemputė "S"
, po to
užgęsta.

44


Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

Variklio užsivedimas START būdu


- Lemputė "S"
užgęsta, o
variklis užsiveda.
Jei po automatinio variklio užsivedimo
START būdu vairuotojas nesiima jokių
veiksmų automobilyje 3 minutes, sistema
galutinai išjungia variklį. Tokiu atveju variklį
bus galima užvesti tik kontakto raktu.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Variklis užsiveda START būdu automatiškai
tokiais atvejais:


- kai automobilis laisvai rieda į nuokalnę,

- kai priekiniai stiklo valytuvai veikia
intensyviu dažnumu,

- kai veikia oro kondicionierius,

- kai variklis buvo ilgiau nei maždaug
3 minutes išjungtas su sistema
"Stop & Start",

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas,


Tokiu atveju prietaisų skydelio
displėjuje pasirodo pranešimas,
kartu kelias sekundes mirksi ir po
to užgęsta kontrolinė lemputė "S"
.


Tinkamas naudojimasis


Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP ir kai
ne iki galo nuspaudus sankabos pedalą
jungiama pavara, automobiliu gali nepavykti
pajudėti.
Prietaisų skydelyje užsidega kontrolinė
lemputė arba pasirodo pranešimas, jums
nurodantis iki galo nuspausti sankabos
pedalą, kad užsivestų variklis.
Kai variklis yra išsijungęs į STOP padėtį,
ir jei tuo metu vairuotojas atsisega saugos
diržą ir atidaro priekines duris, variklį bus
galima užvesti tik kontakto raktu. Įsijungia
garsinis signalizatorius, kartu ima mirksėti
lemputė "S"
, ir, priklausomai nuo įrangos,
pasirodo pranešimas.


Toks veikimas yra visiškai normalus.

Kai yra įjungta pavara, automatinis variklio
užsivedimas galimas tik iki galo nuspaudus
sankabos pedalą.

45
2
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
Sistemos išjungimas

Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį
"S - OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje.

Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.

Jei norima ištisai naudotis oro
kondicionieriumi, būtina išjungti
sistemą "Stop & Start".
Lemputė prietaisų skydelyje lieka degti.



Sistemos įjungimas iš naujo

Iš naujo paspauskite jungiklį "S - OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai patvirtins
užgęstanti jungiklio lemputė ir prietaisų
skydelio displėjuje pasirodantis pranešimas.

Veikimo sutrikimai

Jei atsiranda gedimų, sistema
"Stop & Start" išsijungia ir
užsidega priežiūros lemputė, kartu
pasirodo pranešimas prietaisų
skydelio displėjuje.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei gedimas atsirado varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, variklį galima
užvesti iki galo paspaudus sankabos pedalą
arba pavarų svirtį įjungus į neutraliąją
padėtį.
Priežiūra


Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje būtinai išjunkite kontaktą
raktu, kad išvengtumėte pavojaus susižeisti,
jai variklis automatiškai užsives START
būdu.

Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima
sužinoti CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši
sistema neveiks.
Skaitykite 8 dalies skyrių "Akumuliatorius".

Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks įsikišimas reikalauja ypatingos
kvalifikacijos, kurią gali garantuoti CITROËN
tinklo atstovybė.

46


Patogumo priemonės



TRIUK