2013 CITROEN DS5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

239Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά















Βάρη και φορτία (σε kg)
Κινητήρες βενζίνηςTHP155 ΑΚΤ6THP200 ΜΚΤ6
+
2 ταχυτήτων

Αυτόματο
(6 σχέσεων)
Μηχανικό(6 σχέσεων)
Τύποι5FV

5FU



- Βάρο
ς εν κενώ
-
-


- Βάρος σε κατάσταση πορείας
*

1 495
1 505


- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρο
ς (MTAC)
2 035 2 050



- Βάρο
ς MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)

σε κλίση 12%
3 3352 800



- Όρια MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)

σε κλίση 10% ή 12%--



- Όρια MTRA ** (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
1 500
1 050



- Βάρο
ς ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα

745
750



- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο75

75


*
Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
**
Ισχύει στη Γα λ λ ί α.





Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.

* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
Κινητήρες βενζίνηςTHP155 ΑΚΤ6THP200 ΜΚΤ6
+
2
. ταχυτήτων
Αυτόματο(6 σχέσεων) Μηχανικό(6 σχέσεων)
Τύποι5FV

5FU



- Βάρο
ς εν κενώ
-
-


- Βάρος σε κατάσταση πορείας
*

1 495
1 505


- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρο
ς φορτίου (MTAC)
2 1702 195


- Βάρο
ς MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
σε κλίση 12%
3 320

2 795



- Όρια MTRA
(ισχύει στη Γα λ λ ί α)
σε κλίση 10% ή 12%
1 150600



- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα745
600



- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
75

75

Οι τιμές MTRA ισχύουν στη Γα λ λ ί α.

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.

Βάρη και φορτία (σε kg) - Εκδόσεις N1

241Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Κινητήρας Diesele-HDi
110/115 ΔΚΤ6
HDi
160 FAP ΜΚΤ6
HDi
160 FAP ΑΚΤ6
+
2 ταχυτήτων

Διαχειριζόμενο(6 σχέσεων)

Μηχανικό(6 σχέσεων)


Αυτόματο
(6 σχέσεων)
Τύποι

9HR/9HD

RHH
Κυβισμό
ς (cm3)

1 560

1 997
Διάμετρο
ς x διαδρομή (mm)

75 x 88,3
85 x 88

Μέγιστη ισχύς (kW)82/84
11 0
120
Στρ ο φέ
ς ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ)
3 6003 750

Μέγιστη ροπή (Nm)

270340

Στρ ο φές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 750
2 000

Καύσιμο

Πετρέλαιο
Καταλύτη
ς

ναι

Φίλτρο σωματιδίων-

ναι

Ποσότητα λαδιού
(σε λίτρα)

Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
-
-
-















Κινητήρες και κιβώτια

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να
προστατευθεί ο κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.

*
Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά). **
Οι τιμές MTRA ισχύυν στη Γα λ λ ί α.
Κινητήρες Diesele-HDi 110/115 ΔΚΤ6HDi160 FAP ΜΚΤ6HDi160 FAP BVA6
Κιβώτιο ταχυτήτων

Διαχειριζόμενο (6 σχέσεων) Μηχανικό(6 σχέσεων)

Αυτόματο
(6 σχέσεων)

Τύποι9HR/9HDRHH



- Βάρος εν κενώ
---



- Βάρος σε κατάσταση πορείας *1 495
1 605

1 615



- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος (MTAC)

2 020 2 1302 125


- Βάρο
ς MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
σε κλίση 12%
3 120
3 330
3 325



- Όρια MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
σε κλίση 10% ή 12%-
- -


-
Όρια MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α) **

1 400
1 500 1 500


- Βάρο
ς ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα

745

750



- Συνιστ
ώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
75

















Βάρη και φορτία (σε kg)

243Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά

* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).

Οι τιμές MTRA ισχύουν στη Γα λ λ ί α.

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να
προστατευθεί ο κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Κινητήρες Diesele-HDi 110 ΔΚΤ6HDi160 FAP ΜΚΤ6HDi160 FAP ΑΚΤ6
+
2
. ταχυτήτων

Διαχειριζόμενο(6 σχέσεων)

Μηχανικό(6 σχέσεων)


Αυτόματο
(6 σχέσεων)
Τύποι
9HRRHH



- Βάρος εν κενώ

-
- -


- Βάρος σε κατάσταση πορείας
*1 495 1 605
1 615


- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρο
ς (MTAC)
2 150
2 2652 255


- Βάρο
ς MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)
σε κλίση 12%
3 150
3 315
3 305



- Όρια MTRA (ισχύει στη Γα λ λ ί α)

σε κλίση 10% ή 12%
1 000
1 050

1 050



- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα

745

750



- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο

7
5


Βάρη και φορτία (σε kg) - Εκδόσεις N1

Διαστάσεις (σε χλστ)

245
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
























Στ ο ι χε ί α αναγνώρισης
Διάφορα εμφανή στοιχεία σήμανσης για την αναγνώριση και την αναζήτηση τού αυτοκινήτου.
A.Αριθμός πλαισίου κάτω από το καπό
μηχανής. Ο αριθμός αυτός είναι χαραγμένος στο
αμάξωμα κοντά στη βάση του αμορτισέρ.

Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα και τουλάχιστον μίαφορά το μήνα.
Το τζάμι του σταθερού παραθύρου δεν μπορεί να χαραχθεί διότι το υλικό του είναι polycarbonate.

Όταν η πίεση των ελαστικών είναι ανεπαρκής, αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου.
B
.Αριθμός πλαισίου στην κάτω εγκάρσια
τραβέρσα του παρμπρίζ. Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια κολλημένη
ετικέτα που είναι ορατή από το παρ-μπρίζ.
C.Ετικέτα κατακευαστή.Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια αυτοκαταστρεφόμενη ετικέτα κολλημένη στο πλαίσιο της πόρτας, στην πλευρά του συνοδηγού.
D.Ετικέτα στοιχείων ελαστικών/
χρώματος.Η ετικέτα αυτή είναι κολλημένη στη μεσαία
κολώνα της πόρτας, στην πλευρά του οδηγού.

Στην ετικέτα αυτή αναγράφονται οι παρακάτω
πληροφορίες:


- η πίεση των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο
είναι άδειο και με φορτίο,

- οι διαστάσεις που έχουν τα ελαστικά,

- οι μάρκες των ελαστικών που συνιστώνται
από τον κατασκευαστή,

- η πίεση του εφεδρικού τροχού (ρεζέρβα),

- ο κωδικός του χρώματος βαφής.

011
Ήχος και τηλεματική