IX
168
ŘÍZENÍ
VAROVÁNÍ PŘED
NEÚMYSLNÝM OPUŠTĚNÍM
JÍZDNÍHO PRUHU
Tento systém zjišťuje nechtěné
přejetí čar podélného značení na
vozovce (nepřerušovaná nebo pře-
rušovaná čára).
Snímače, namontované pod před-
ním nárazníkem, spustí výstrahu
v případě vybočení vozidla (při rych-
losti vyšší než 80 km/h).
Používání tohoto systému je optimál-
ní především na dálnicích a rychlost-
ních silnicích.
Aktivace
)
Stiskněte toto tlačítko, rozsvítí
se kontrolka.
Deaktivace
)
Znovu stiskněte toto tlačítko,
kontrolka zhasne.
Zvolený stav systému zůstane uložen
v paměti při vypnutí zapalování.
Detekce
Řidič je upozorněn vibrováním sedáku
sedadla:
- na pravé straně, pokud je přejeto
značení na vozovce vpravo,
- na levé straně, pokud je přejeto
značení na vozovce vlevo.
Pokud jsou aktivována směrová svět-
la a ještě dalších přibližně 20 vteřin
po jejich vypnutí, není podávána žádná
výstraha.
Výstraha může být podána rovněž
v případě přejetí značky směru na
vozovce (šipka) nebo nenormalizo-
vaného značení (kresba sprejem).
Porucha funkce
V případě poruchy se rozsvítí servis-
ní kontrolka doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu nemůže
v žádném případě nahradit řidičo-
vu pozornost a nezbavuje jej odpo-
vědnosti.
Detekce může být narušena:
- jestliže jsou snímače znečištěné
(bláto, sníh, ...),
- jestliže je značení na vozovce
málo zřetelné,
- jestliže je značení vzhledem
k povrchu vozovky málo kon-
trastní.
IX
170
ŘÍZENÍ
Parkovací asistent přední
Přední parkovací asistent doplňuje
funkci zadního parkovacího asistenta,
se uvede do činnosti, když je zazna-
menána překážka před vozidlem při
jízdě rychlostí nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asi-
stenta se přeruší, když se dopředu
jedoucí vozidlo zastaví na více než
tři sekundy, když přestane být detek-
tována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10 km/h.
Podle reproduktoru (předního nebo
zadního), který vysílá zvukový sig-
nál, je možno určit, zda se překážka
nachází před anebo za vozidlem.
Deaktivace/aktivace parkovacího
asistenta předního a zadního
Deaktivace funkce se provádí stisk-
nutím tohoto tlačítka. Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu
aktivuje. Kontrolka na tlačítku zhasne.
Funkce bude automaticky deakti-
vována při tažení přívěsu nebo při
montáži nosiče jízdních kol (pokud
je vozidlo vybavené tažným zaříze-
ním nebo nosičem jízdních kol dopo-
ručeným společností CITROËN).
Poruchy funkce
V případě výskytu záva-
dy systému se při zařaze-
ní zpětného chodu rozsvítí
tato kontrolka na přístrojové
desce a/nebo se na obrazovce zob-
razí hlášení, doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.
Za špatného počasí a v zimním
období se přesvědčte, že detektory
nejsou pokryté blátem, námrazou
či sněhem. Jestliže se po zařa-
zení zpětného chodu ozve zvu-
kový signál (dlouhé pípnutí), je to
upozornění na možné znečištění
detektorů.
Když vozidlo jede rychlostí nižší
než přibližně 10 km/h, mohou něk-
teré zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka...) aktivovat
zvukovou signalizaci parkovacího
asistenta.
IX
171
ŘÍZENÍ
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ
Grand C4
Picasso
C4 Picasso
Zadní pneumatické odpružení zvy-
šuje jízdní komfort a zajišťuje stálou
světlou výšku bez ohledu na zatížení
vozidla.
Funkce
- V případě zvýšení zatížení vozi-
dla je detekován pokles karosé-
rie vozidla, který je kompenzován
zvýšením tlaku vzduchu ve vál-
cích pneumatického odpružení.
- V případě snížení zatížení vozi-
dla je detekováno nadzvednutí
karosérie vozidla, které je kom-
penzováno snížením tlaku vzdu-
chu ve válcích pneumatického
odpružení, čímž dojde k nasta-
vení jmenovité světlé výšky.
- V případě delšího odstave-
ní vozidla může dojít v případě
potřeby při odemykání vozidla
nebo při otevírání dveří k natla-
kování válců odpružení a nasta-
vení vozidla do jmenovité světlé
výšky.
Pokud neaktivujete systém manu-
álně, bude světlá výška automatic-
ky upravena při rozjezdu vozidla.
Rozsvítí se servisní kontrolka a
hlášení na displeji Vás upozorní, že
během korekce světlé výšky nesmí-
te překročit rychlost 10 km/h.
Automatická korekce světlé výšky
nefunguje při otevřených dveřích
nebo otevřeném víku zavazadlové-
ho prostoru.
Automatická korekce světlé výšky
funguje i v případě, že je vozidlo
v úsporném režimu.
Aktivace/deaktivace
Automatická korekce světlé výšky
může být deaktivována:
)
Stisknutím tlačítka B
umístěného
na levé vnitřní stěně zavazadlo-
vého prostoru po dobu alespoň
dvou sekund.
)
Po zvukovém signálu uvolněte
tlačítko. Deaktivace je potvrzena
rozsvícením kontrolky na ovla-
dači B
.
V případě poruchy systému se
zobrazí varovné hlášení se sou-
časným zobrazením servisní
kontrolky na sdruženém přístroji .
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.
Systém deaktivujte v následujících
případech:
- provádění zásahů pod vozidlem,
- výměna kola,
- převážení vozidla na nákladním
vozidle nebo na lodi.
Automatickou korekci světlé výšky
znovu aktivujete:
)
Opětným stisknutím tlačítka B
po dobu alespoň dvou sekund.
)
Po zvukovém signálu uvolně
te tla-
čítko. Aktivace je potvrzena zhas-
nutím kontrolky na ovladači B
.
IX
172
ŘÍZENÍ
Asistence při nakládání/
vykládání
Grand C4
Picasso
C4 Picasso
Doplňková funkce pneumatického
odpružení: možnost snížit/zvýšit svět-
lou výšku Vašeho vozidla pro usnad-
nění nakládání/vykládání předmětů
do/ze zavazadlového prostoru.
Zvýšení výšky prahu
zavazadlového prostoru
)
Přidržte horní část ovladače A
umístěného na stěně zavazadlo-
vého prostoru.
Tento úkon doprovází zvukový sig-
nál. Pohyb můžete kdykoliv zastavit
uvolněním tlačítka.
Tři po sobě následující pípnutí ozna-
mují, že bylo dosaženo limitní polohy.
Návrat na jmenovitou světlou
výšku
)
Dvakrát krátce stiskněte spodní
část ovladače A
.
Snížení výšky prahu
zavazadlového prostoru
)
Přidržte spodní část ovladače A
.
Tento úkon doprovází zvukový sig-
nál. Pohyb mů
žete kdykoliv zastavit
uvolněním tlačítka.
Tři po sobě následující pípnutí ozna-
mují, že bylo dosaženo limitní polohy.
Návrat na jmenovitou světlou výšku
)
Dvakrát krátce stiskněte horní
část ovladače A
.
Jízda s příliš nízkou výškou
prahu zavazadlového pro-
storu může poškodit prvky
ve spodní části karosérie.
Zvláštnosti
- Pokud nesrovnáte světlou výš-
ku vozidla do jmenovité hodno-
ty manuálně, bude automaticky
zkorigována po rozjezdu vozidla.
Během korekce světlé výšky svítí
servisní kontrolka a zobrazené hlá-
šení Vám připomene, že nesmíte
překročit rychlost 10 km/h.
- Funkce asistence při nakládání
nefunguje:
- pokud je kontrolka ovladače B
rozsvícena,
- v režimu úspory energie.
- při prvním použití; stiskněte na
dvě sekundy ovladač A
k aktivo-
vání funkce. Veškeré následují-
cí povely budou provedeny bez
prodlevy.
X
176
KONTROLY
ÚPLNÉ VYPOTŘEBOVÁNÍ
NÁDRŽE (NAFTOVÉ MOTORY)
Motor 1.6 l HDi
Přístup k ručnímu čerpadlu je mož-
ný po sejmutí ochranného krytu.
Motor 2.0 l HDi
Přístup k ručnímu čerpadlu je mož-
ný po sejmutí ochranného krytu.
Odvzdušnění palivového
okruhu
V případě úplného vypotřebování
nádrže:
)
po doplnění paliva (minimálně
5 litrů) pumpujte ručním čerpa-
dlem, dokud neucítíte, že začíná
klást odpor.
)
startujte vozidlo s jemně stla-
čeným pedálem akcelerátoru,
dokud motor nenaskočí.
Pokud motor nenaskočí na prv-
ní pokus, počkejte patnáct sekund
a zkuste to znovu.
Pokud motor nenaskočí ani po
několika pokusech, zopakujte celý
postup. Po nastartování mírně akce-
lerujte k úplnému dokončení proce-
su odvzdušnění okruhu.
Motory HDi využívají
moderní technologii.
Veškeré zákroky musí být
provedeny v servisní síti CITROËN
nebo odborném servisu.
X
179
KONTROLY
KONTROLA HLADINY NÁPLNÍ
Hladina motorového oleje
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu moto-
ru vozidla a splňovat doporučení
výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna kapaliny okruhu
Informace o intervalu provádění této
operace naleznete v Sešitu údržby.
Charakteristiky kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat dopo-
ručením výrobce a splňovat normy
DOT4.
Kontrola se provádí buď při
zapnutí zapalování prostřed-
nictvím ukazatele množství
oleje na přístrojové desce
nebo ruční měrkou.
Ruční ověření hladiny je platné,
pouze když je vozidlo ve vodorov-
né poloze a jeho motor je zastavený
nejméně po dobu 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pra-
videlnými servisními prohlídkami
(nebo výměnami oleje) je zcela
normální. Společnost CITROËN
doporučuje provádět kontrolu oleje
a případně jeho doplnění každých
5 000 ujetých km. Hladina této kapaliny se
musí nacházet v blízkosti
značky „MAXI“. Není-li tomu
tak, ověřte, zda nejsou opo-
třebené brzdové destičky.
Aby byla zachována spo-
lehlivost motoru a zařízení
na omezování emisí škodli-
vin, je zakázáno používat přísady
do motorového oleje.
Při provádění úkon
ů pod
kapotou motoru buďte vel-
mi opatrní, protože některé
části motoru mohou být velmi hor-
ké (nebezpečí popálení).
Hladina kapaliny posilovače
řízení
Hladina této kapaliny se
musí nacházet v blízkosti
značky „MAXI“. Pro ověření
vyšroubujte uzávěr u stude-
ného motoru.
V případě velkého úbytku kapaliny
nechte příslušný okruh ověřit v ser-
visu sítě CITROËN nebo v kvalifi ko-
vané autodílně.
Pravidelně provádějte kontrolu hladi-
ny těchto kapalin. V případě potřeby
kapaliny dolijte, pokud není výslov-
ně uvedeno jinak.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalu výměny oleje
naleznete v Sešitu údržby. Po doplnění oleje bude hodnota
indikovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na pří-
strojové desce platná až po uplynutí
30 minut.
X
180
KONTROLY
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedo-
cházelo k zamrzání, nesmí být pro
doplňování nebo výměnu této kapa-
liny používána voda.
Hladina přísady do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva
je ohlášena rozsvícením kontrolky
Servis, zvukovým signálem a hláše-
ním na multifunkční obrazovce.
Doplnění
Doplnění této kapaliny musí být
provedeno urychleně v servisní síti
CITROËN nebo odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému
styku upotřebeného oleje
a dalších provozních kapa-
lin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej
a kapaliny do kanalizačního
potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené
kontejnery v servisní síti CITROËN
nebo v odborném servisu.
U vozidel vybavených
ostřikovači světlometů je
dosažení minimální hladiny
kapaliny indikováno zvuko-
vým signálem a hlášením na displeji.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.
Hladina chladicí kapaliny
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporuče-
ním výrobce vozidla.
Hladina této kapaliny se
musí nacházet v blízkos-
ti značky „MAXI“, nesmí jí
však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplota
kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Ten může být v činnos-
ti i při vypnutém zapalování.
U vozidel vybavených fi ltrem pev-
ných částic může být ventilátor
v činnosti po zastavení vozidla,
a to i se studeným motorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod
tlakem, proto vyčkejte se zásahem
nejméně jednu hodinu po zastavení
motoru.
Aby nemohlo dojít k popálení horkou
kapalinou a parami, povolte nejprve
uzávěr o dvě otáčky a nechte kles-
nout tlak. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu.
X
181
KONTROLY
KONTROLY
Akumulátor 12V
Akumulátor je tzv. bez-
údržbový.
I tak je třeba ověřovat
čistotu a utažení svorek,
zejména v letním a zimním
období.
V případě práce s akumulátorem
si vyhledejte pokyny v kapitole
„Praktické informace“ pro zjištění
opatření, která je třeba přijmout před
odpojením a následně po připojení
akumulátoru.
Filtr pevných částic pro
vznětové motory
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfu-
kových plynů zachycováním pev-
ných nespálených částic. Z výfuku
tedy již nevychází černý kouř.
Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít k vývinu vodní
páry při akceleraci. Tato skutečnost
nemá vliv na jízdní vlastnosti vozidla
ani na životní prostředí.
V případě rizika zanesení se na
multifunkčním displeji zobrazí
hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením servisní
kontrolky.
Tato výstraha je aktivována na
počátku ucpávání fi ltru pevných
částic (podmínkou je jízda charak-
teru městského provozu neobvykle
prodlouženého: snížená rychlost,
zácpy...).
Pro regeneraci fi ltru je doporuče-
no, jakmile to umožňují podmínky
provozu, jet rychlostí 60 km/h nebo
vyšší rychlostí po dobu alespoň
pěti minut (dokud nezmizí výstraž-
né hlášení).
Jestliže výstraha ani pak nezmizí,
obraťte se na servisní síť CITROËN
nebo odborném servisu.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobate-
rie 12 V se specifi ckými charakteris-
tikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba sv
ěřit síti CITROËN nebo
kvalifi kované autodílně. Nedodržení tohoto doporučení
může způsobit předčasné opotřebe-
ní baterie.
Není-li výslovně uvedeno jinak,
kontrolujte tyto prvky v souladu se
Servisní knížkou a v závislosti na
typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol
servisní síti CITROËN nebo odbor-
nému servisu.
Filtr vzduchu motoru a filtr
vzduchu kabiny
Intervaly výměny těchto
prvků naleznete v Sešitu
údržby/Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky
životního prostředí (vyso-
ká prašnost, ...) a provozní pod-
mínky vozidla (jízda ve městě, ...),
vyměňujte je případně dvakrát tak
často
(viz odstavec „Motory“).
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klima-
tizačního systému a být příčinou
nepříjemných pachů v interiéru.
Olejový filtr
Olejový fi ltr měňte při kaž-
dé výměně motorového
oleje.
Intervaly výměny tohoto
prvku naleznete v Sešitu
údržby/Servisní knížce.