Page 184 of 413
X
182
KONTROLY
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd
závisí na způsobu řízení,
zejména u vozidel provo-
zovaných ve městě a na
krátké vzdálenosti. Může
být nutné nechat zkontrolovat stav
brzd i v období mezi dvěma pravi-
delnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny
znamená opotřebení brzdových
destiček (pokud nedošlo k úniku
z okruhu).
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bez-
údržbová (výměna oleje se
neprovádí).
Pilotovaná mechanická
šestistupňová převodovka
Převodovka je tzv. bez-
údržbová (výměna oleje se
neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bez-
údržbová (výměna oleje se
neprovádí).
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opo-
třebení brzdových kotoučů
Vám poskytnou pracovní-
ci servisní sítě CITROËN
nebo odborného servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné
zvláštní kontroly. Při zjištění pro-
blému se obraťte na servisní síť
CITROËN nebo na kvalifi kovanou
autodílnu.
Více informací naleznete v kapitole
„Řízení - Elektrická parkovací brzda -
§ Poruchy funkce“. Interval pro kontrolu tohoto kompo-
nentu naleznete v Sešitu údržby.
Interval pro kontrolu tohoto kompo-
nentu naleznete v Servisní knížce.
Interval pro kontrolu tohoto kompo-
nentu naleznete v Sešitu údržby.
Page 185 of 413
XI
183
PRAKTICKÉ INFORMACE
SADA PRO DOČASNOU
OPRAVU PNEUMATIKY
Použití sady
Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky se nachází v prostoru pod podlahou
nebo ve schránce v podlaze pod noha-
mi levého spolujezdce ve druhé řadě
sedadel (lze ji otevřít pomocí šroubo-
váku otočením šroubu o čtvrt otáčky).
)
Zaškrtněte opravované kolo na
dodané samolepce s výstra-
hou na omezenou rychlost a tu
nalepte na volant vozidla, aby
Vám připomínala, že jedno z kol
slouží jen k dočasnému použití.
)
Vypněte zapalování.
)
Nasaďte nádobu 1
na kompre-
sor 2
.
)
Ověřte, že je spínač A
přepnutý
do polohy „
0“
.
)
Připojte hadici nádoby 1
k ventil-
ku opravované pneumatiky.
)
Před připojením hadice kompre-
soru 2
k nádobce ji úplně odviňte.
)
Zasuňte zástrčku kabelu kompre-
soru do zásuvky 12 V ve vozidle.
)
Nastartujte motor a nechte ho
běžet. Jedná se o kompletní systém, tvoře-
ný kompresorem a nádobou s lepi-
dlem. Umožňuje provést provizorní
opravu
pneumatiky pro dojetí do
nejbližšího servisu.
Umožňuje opravit otvory o prů-
měru maximálně 4 mm, které se
nacházejí výlučně na běhounu
nebo patce pneumatiky. Pokud je
v pneumatice zaražen cizí před-
mět, nevyndavejte jej.
Page 186 of 413
XI
184
PRAKTICKÉ INFORMACE
)
Odpojte a ukliďte kompresor,
uložte nádobu do plastového
sáčku, dodaného se sadou, aby
zbytky tekutiny nepotřísnily inte-
riér vozidla.
)
Ihned se rozjeďte a ujeďte při-
bližně tři kilometry omezenou
rychlostí (mezi 20 a 60 km/h),
aby se proražené místo zalepilo.
)
Zastavte pro ověření opravy
a tlaku.
)
Připojte hadici kompresoru pří-
mo k ventilku opraveného kola.
)
Zapněte kompresor přepnutím
spínače A
do polohy „1“
a nech-
te ho v činnosti až do dosažení
tlaku 2,0 baru. Pokud se Vám do přibližně tří minut
nepodaří dosáhnout tohoto tlaku,
nelze pneumatiku opravit. Obraťte
se se žádostí o pomoc na servisní
síť CITROËN nebo odborný servis.
Page 187 of 413
XI
185
PRAKTICKÉ INFORMACE
)
Znovu připojte zástrčku kabe-
lu kompresoru k zásuvce 12 V
vozidla.
)
Nastartujte motor a nechte ho
běžet.
)
Upravte tlak s pomocí kompre-
soru (pro zvýšení tlaku: spínač A
v poloze „
1“
; pro snížení tlaku:
spínač A
v poloze „
0“
a stisknutí
tlačítka B
) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneu-
matik vozidla (štítek se nachází
na dveřním rámu na straně řidi-
če), poté nezapomeňte ověřit,
že je místo úniku dobře zalepe-
né (po ujetí několika kilometrů
nesmí vůbec docházet k poklesu
tlaku).
)
Odpojte kompresor a ukliďte
celou sadu.
)
Jeďte omezenou rychlostí (do
80 km/h).
)
Co nejdříve přistavte vozidlo
do servisu sítě CITROËN nebo
odborného servisu pro opravu
nebo výměnu pneumatiky odbor-
ným technikem. Pozor, nádoba s tekutým
lepidlem pro opravu pneu-
matiky obsahuje etylengly-
kol, což je v případě
požití jedovatá
tekutina, která má rovněž dráždivé
účinky na oči.
Datum konce použitelnosti této
tekutiny je uvedený na nádobě.
Nádoba je určena pro jednorázové
použití; načatá nádoba musí být
vyměněna.
Po použití neodhazujte nádobu do
přírody, odneste ji do některé pro-
vozovny sítě CITROËN nebo do
sběrny pověřené sběrem těchto
látek.
Neopomeňte opatřit si novou nádo-
bu s lepidlem pro opravu pneuma-
tiky v prodejní síti CITROËN nebo
odborném servisu.
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
U vozidla vybaveného systémem
detekce poklesu tlaku v pneumati-
kách bude po opravě pneumatiky
kontrolka poklesu tlaku stále svítit,
a to až do opětné aktivace systé-
mu v servisní síti CITROËN nebo
odborném servisu.
Page 191 of 413
XI
189
PRAKTICKÉ INFORMACE
Kolo pro nouzové dojetí
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
náhradním kolem pro nouzové doje-
tí, nebudou opěrné podložky správ-
ně umístěny na ráfku.
Rezervní kolo je přidržováno kónic-
kým osazením kolového šroubu.
Při montáži původního kola se pře-
svědčte, že jsou všechny podložky
a šrouby kol čisté a v dobrém stavu.
Montáž kola
)
Nasaďte kolo s pomocí středicí-
ho vodítka 3
.
)
Našroubujte ručně tři šrouby
a odstraňte středicí vodítko 3
.
Nasaďte čtvrtý šroub.
)
Klíčem 4
předběžně utáhněte
šrouby kol.
)
Uvolněte zvedák 5
a vyjměte ho.
)
Pomocí klíče 4
utáhněte všechny
šrouby kol.
)
Zkontrolujte tlak v pneumatice.
Detekce úniku tlaku
Kola jsou vybavena snímačem tlaku
vzduchu v pneumatikách. Opravu nech-
te provést v servisní síti CITROËN nebo
odborném servisu. Náhradní kolo není
tímto snímačem vybaveno.
Bezpečnostní šrouby kol
(ráfky z lehkých slitin)
Každé kolo může být vybaveno jed-
ním šroubem pro zabezpečení proti
krádeži (podle země prodeje).
Pro odšroubování tohoto šroubu:
)
Demontujte krytku pomocí
nástroje 2
pro demontáž chro-
movaných krytek.
)
Použijte nástrčný klíč pro bez-
pečnostní šrouby 6
a klíč pro
demontáž šroubů 4
.
Rozměry náhradního kola
Pokud je rezervní kolo jiných rozměrů
než kola osazená na voze (viz údaje na
štítku), může být používáno pouze po
nezbytně dlouhou dobu, při maximální
rychlosti 80 km/h, a je nutné provést co
nejdříve jeho výměnu.
Tlaky v pneumatikách
Jsou vyznačeny na štítku umístě-
ném na vnitřní straně sloupku dveří
řidiče (viz kapitola „Technické cha-
rakteristiky – § Identifi kační prvky“).
Šrouby kol jsou specifi cké
podle typu kola.
V případě výměny ráfků se
informujte v servisní síti CITROËN
nebo odborném servisu o kompati-
bilitě šroubů.
Pečlivě si poznamenejte kód
vyražený na hlavě nástrčného klí-
če pro bezpečnostní šrouby kol.
Pomocí tohoto kódu si v případě
potřeby můžete objednat náhradní.
Page 193 of 413
XI
191
PRAKTICKÉ INFORMACE
Výměna žárovky v dálkových světlech
)
Demontujte pryžový uzávěr.
)
Demontujte spony na každé straně
žárovky.
)
Vytáhněte držák žárovek.
)
Vyměňte vadnou žárovku.
)
Zasuňte držák do jeho uložení.
)
Zapněte spony.
)
Namontujte pryžový uzávěr.
Výměna xenonových výbojek ve světlometech
s dvojí funkcí (potkávací/dálková)
Výměna žárovky v přídavných
světlometech
)
Demontujte pryžový uzávěr.
)
Otočte držák žárovky o 1/4 otáč-
ky proti směru hodinových ruči-
ček a vyjměte jej z uložení.
)
Vyměňte vadnou žárovku.
)
Umístěte držák do jeho uložení,
zatlačte a otočte jej o 1/4 otáčky
(po směru hodinových ručiček).
)
Namontujte pryžový uzávěr.
Pokud je světlomet opat-
řen tímto symbolem, nech-
te výměnu xenonových
výbojek (D1S - 35 W) natá-
čecích světlometů provést profesio-
nály (nebezpečí úrazu elektrickým
proudem).
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.
Pokud se vyskytne závada na jed-
né z výbojek, doporučujeme vymě-
nit současně obě výbojky.
Výměna žárovky v potkávacích
světlech
)
Demontujte pryžový uzávěr.
)
Otočte držák žárovky o čtvrt otáč-
ky proti směru chodu hodinových
ručiček a vyjměte jej z uložení.
)
Vyměňte vadnou žárovku.
)
Umístěte držák do jeho uložení,
zatlačte a otočte jej o čtvrt otáč-
ky (ve směru chodu hodinových
ručiček).
)
Namontujte pryžový uzávěr.
Page 194 of 413
XI
192
PRAKTICKÉ INFORMACE
Výměna žárovky v obrysových
světlech
)
Otočte držák žárovek o čtvrt
otáčky (proti směru chodu hodi-
nových ručiček).
)
Vyjměte jej z jeho uložení.
)
Vyměňte vadnou žárovku.
)
Umístěte držák žárovky.
)
Otočte držák žárovky o čtvrt
otáčky ve směru chodu hodino-
vých ručiček pro jeho uchycení
v uložení.
Výměna žárovky ve směrových
světlech
Žárovka směrových světel se nachá-
zí pod žárovkou dálkových světel.
)
Demontujte pryžový uzávěr.
)
Vytáhněte držák žárovek.
)
Vyměňte vadnou žárovku.
)
Umístěte držák žárovek do
jazýčků a zatla
čte jej.
)
Namontujte pryžový uzávěr.
Výměna žárovky v integrovaných
směrových světlech
Pro výměnu směrového světla
zatlačte směrem dolů plochu ozna-
čenou šipkou a poté směrové světlo
vytáhněte.
Náhradní žárovky si obstarejte v ser-
visní síti CITROËN nebo odborném
servisu.
Page 195 of 413
XI
193
PRAKTICKÉ INFORMACE
Výměna žárovek v mlhových
světlech (H11-55 W)
)
Zasuňte klíč do drážky A
tak, že
sklopíte krytku držáku žárovky,
která se nachází pod nárazníkem.
Potom zasuňte klíč do drážky B
,
abyste mohli vyjmout optický blok.
)
Odšroubujte optický blok.
)
Sklopte držák žárovky.
)
Vyměňte vadnou žárovku.
)
Namontujte držák žárovky zpět
na místo.
)
Přišroubujte optickou jednotku
a zacvakněte krytku držáku žárovky.
Výměna žárovek v mlhových
světlech (P21 W)
)
Zasuňte ruku pod nárazník tak,
abyste dosáhli na držák žárovky.
)
Otočte o čtvrt otáčky držákem
žárovky.
)
Vyjměte držák žárovky.
)
Žárovku vyjmete otočením o čtvrt
otáčky.
)
Vyměňte vadnou žárovku.
)
Vyměňte žárovku.
)
Namontujte držák žárovky oto-
čením o čtvrt otáčky.
V případě potřeby výměny diod toho-
to typu světel se obraťte na servisní
síť CITROËN nebo odborný servis.
Výměna diod denních/
obrysových světel
