XI
189
PRAKTICKÉ INFORMACE
Kolo pro nouzové dojetí
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
náhradním kolem pro nouzové doje-
tí, nebudou opěrné podložky správ-
ně umístěny na ráfku.
Rezervní kolo je přidržováno kónic-
kým osazením kolového šroubu.
Při montáži původního kola se pře-
svědčte, že jsou všechny podložky
a šrouby kol čisté a v dobrém stavu.
Montáž kola
)
Nasaďte kolo s pomocí středicí-
ho vodítka 3
.
)
Našroubujte ručně tři šrouby
a odstraňte středicí vodítko 3
.
Nasaďte čtvrtý šroub.
)
Klíčem 4
předběžně utáhněte
šrouby kol.
)
Uvolněte zvedák 5
a vyjměte ho.
)
Pomocí klíče 4
utáhněte všechny
šrouby kol.
)
Zkontrolujte tlak v pneumatice.
Detekce úniku tlaku
Kola jsou vybavena snímačem tlaku
vzduchu v pneumatikách. Opravu nech-
te provést v servisní síti CITROËN nebo
odborném servisu. Náhradní kolo není
tímto snímačem vybaveno.
Bezpečnostní šrouby kol
(ráfky z lehkých slitin)
Každé kolo může být vybaveno jed-
ním šroubem pro zabezpečení proti
krádeži (podle země prodeje).
Pro odšroubování tohoto šroubu:
)
Demontujte krytku pomocí
nástroje 2
pro demontáž chro-
movaných krytek.
)
Použijte nástrčný klíč pro bez-
pečnostní šrouby 6
a klíč pro
demontáž šroubů 4
.
Rozměry náhradního kola
Pokud je rezervní kolo jiných rozměrů
než kola osazená na voze (viz údaje na
štítku), může být používáno pouze po
nezbytně dlouhou dobu, při maximální
rychlosti 80 km/h, a je nutné provést co
nejdříve jeho výměnu.
Tlaky v pneumatikách
Jsou vyznačeny na štítku umístě-
ném na vnitřní straně sloupku dveří
řidiče (viz kapitola „Technické cha-
rakteristiky – § Identifi kační prvky“).
Šrouby kol jsou specifi cké
podle typu kola.
V případě výměny ráfků se
informujte v servisní síti CITROËN
nebo odborném servisu o kompati-
bilitě šroubů.
Pečlivě si poznamenejte kód
vyražený na hlavě nástrčného klí-
če pro bezpečnostní šrouby kol.
Pomocí tohoto kódu si v případě
potřeby můžete objednat náhradní.
