2013 CITROEN C4 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

127
4
Vožnja





Pomoć pri parkiranju

Ova funkcija ni u kom slučaju ne možeda zameni budnost i odgovornostvozača.

Pomoć pri parkiranju
unazad

Uz pomoć senzora smeštenih na braniku, ovafunkcija vas obaveštava o blizini svake prepreke (osoba, vozilo, dr vo, ograda...) koja se nalazi u polju u kojem senzori mogu da je detektuju.
Neke prepreke (kočić, građevinska oznaka...)
koje su detektovane na početku na krajumanevra vi

128
Vožnja
Samovozilo Vozilo opremljeno sistemom za vuču

Promene zona za detekciju
)Pritisnite ponovo ovaj taster da biste
isključili sistem.) Pritisnite ponovo ovaj taster tokom nekoliko sekundi i otpustite ga.
Informacije o promenama u zoni za detekciju
označava zvučni signal koji se :


- za vozila opremljena uređajem za vuču čuje dva puta ,

- za vozila koja nisu opremljena uređajem za vuču čuje jednom.
Zone detekcije
U zavisnosti od opreme vozila sa ili bez kuke za vuču, zone detekcije su različite.
Ta k o d a m o

129
4
Vožnja


Grafi čka pomoć






Prednji senzori pomoći pri
parkiranju
Paljenje / Gašenje prednjih i
zadnjih senzora pomoći pri parkiranju
Gašenje ove funkcije vrši se pritiskom na ovo
dugme. Lampica ovog dugmeta se gasi.
Novi pritisak na ovo dugme ponovo uključuje
ovu funkciju. Lampica dugmeta se pali.



Neispravnost u radu

Prednji senzori se aktiviraju čim detektujuprepreku ispred vozila, ako je menjač ubačen
u brzinu (u položaju D kod vozila sa CVTmenjačem) i ukoliko brzina kretanja ne prelazi
10 km/h.
Predn
ji senzori pomoći pri parkiranju prekidaju
rad ukoliko se vozilo zaustavi pet sekundi
nakon pomeranja napred, ukoliko nemaprepreke ili čim brzina vozila pređe 10 km/h.



Vodite računa o tome da isključite ovajsistem u slučaju vuče prikolice ili kamp-prikolice.



Po lošem vremenu ili zimi, proverite dasenzori nisu prekriveni blatom, ledom ili snegom.
Kada se vozilo kreće brzinom manjom od 10 km/h, neki izvori zvuka (motor, kamion, bager...) mogu aktivirati zvučnisignal za pomoć pri parkiranju. U sluča
ju neispravnosti sistema, prilikom
vožnje unazad, lampica ovog tastera treperi
praćena zvučnim signalom. Grafička pomoć dopunjuje
zvučni signal prikazom segmenata na ekranu, ispred
i/ili iza vozila. Ukoliko
je neki senzor neispravan, počeće da treperi na ekranu instrument table.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Ovi segmenti trepere u početku kretanja zatimpostaju neprekidni nakon smanjenja rastojanja
"vozilo/prepreka" do određene granice.

130
Vožnja





Kamera za kretanje unazad
Povezana sa opcijom navigacije, kamera za
kretanje unazad dopunjuje funkciju senzora pomoći pri parkiranju i aktivira automatski prilikom prelaska na kretanje unazad.Vizuelni prikaz u bo
ji pozadine pojavljuje se na ekranu navigacije sa označenom granicom
zadnjeg branika i opštim pravcem vozila.

131
5
Preglednost





Komanda osvetljenja

Komanda za izbor različitih prednjih i zadnjihsvetala na vozilu. Glavna svetla
Različita prednja i zadnja svetla napravljena
su tako da se svetla postepeno prilagođavaju u zavisnosti od klimatskih uslova i obezbeđuje
bolju vidljivost vozaču :
- poziciona svetla, da bi drugi videli vas,
- oborena svetla, da biste bolje videli i izbeglizaslepljivanje drugih vozača,
- duga svetla, da bi ste dobro videli u slučaju slobodnog puta dalje ispred vozila.



Dodatno svetlo
Ostala svetla su postavljena da bi se odgovorilo
na potrebe vožnje u posebnim uslovima :


- zadnje svetlo za maglu da bi vas drugi
videli iz daljine,

- prednja svetla za maglu da biste još bolje
videli,

- dnevna svetla da bi vas drugi videli danju.
U određenim klimatskim uslovima (niska temperatura, vlažnost), prisustvo izmaglice na površini prednjih i zadnjihstakala farova je normalno ; ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svetala.
Ta k ođe su dostupne i druge funkcijesvetala : - automatska svetla, - prateća svetla, - svetla za prilaženje vozilu.


U slučaju da se nalazite u zemlji u kojojse vozi levom stranom, neophodnoje izvršiti podešavanje farova kako ne biste zaslepljivali ostale učesnikeu saobraćaju koji vam idu u susret.Obratite se mreži CITROËN ili stručnomservisu.

132
Preglednost
Model bez paljenja AUTO
Model sa pal
jenjem AUTO



Ručne komande
Komandama za paljenje svetla upravlja
direktno vozač uz pomoć prstena A
i ručice B.
U
gašena svetla.
Automatsko paljenje svetala.
Poziciona svetla.
Kratka i duga svetla.

Prikazi

Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada
odabranog svetla.
A
. Prsten za izbor moda glavnog osvetljenja :okrenite ga i podesite na željeni simbol
naspram oznake.
B. Ručica za promenu svetala : povucite je
prema sebi da pređete sa oborenih na duga svetla i obrnuto.
U re

133
5
Preglednost

Model samo sa zadnjim
svetlomza maglu
zadnja svetla za maglu
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten
C: )
unapred jednom, da biste upalili prednja svetla za maglu,)
unapred jo

134
Preglednost
Osetljivost senzora automatskogpaljenja svetala može se podesiti putem menija "Oprema" ekrana u boji.
Po maglovitom vremenu ili po snegu, senzor vidljivosti može da se ponašakao da je vidljivost dobra. U tom slučajusvetla se neće upaliti automatski.Nemojte pokrivati senzor vidljivosti, jer
funkcije čijim radom on upravlja neće više pravilno raditi.
Automatsko gašenje

Kada je komanda osvetljenja u položaju
"oborena ili duga svetla", ako je kontaktor
paljenja u položaju "LOCK" ili "ACC" ili ako je
ključ izvađen iz kontakt brave, svetla se gaseautomatski prilikom otvaranja vrata vozača .

Dnevna svetla
Dnevno svetlo se aktivira automatski čim motor startuje, omogućujući bolju vidljivost vozila
drugim učesnicima u saobraćaju.
Ova funkcija je obezbeđena paljenjem određenih svetala.
Komanda za svetla treba da stoji u položaju "0"
ili "AU TO "(dnevni režim).

Automatsko paljenje
Poziciona i oborena svetla se pale automatski,bez delovanja vozača, u slučaju detekcije slabe
vidljivosti.
Čim se vidljivost poboljša, svetla se automatski gase.
Senzor se nalazi u dnu vetrobranskog stakla.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu da biste podesili osetljivost senzora.