2013 CITROEN C4 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

119
4
Vožnja








Funkcija Stop & Start (Auto Stop & Go)


Funkcionisanje


Prelaz motora u režim STOP
Lampica "AS&G" se uključuje nakomandnoj tabli ili na komandne
table i motor se automatski stavlja načekanje nakon nekoliko sekundi :


-
kod ručnog menjača , kada se vozilo
zaustavi, sa pritisnutom pedalom kočnice,
kada prebacite ručicu men
jača u neutralnipoložaj, i kada otpustite kvačilo,
Nikade nemojte vršiti dopunu gorivakad je motor u režimu STOP ; obaveznoprekinite kontakt pomoću ključa ili prekodugmeta START/STOP.
Kada se motor automatski zaustavi, neke funkcije vozila, kao na primer kočenje, servo volan... su promenjene. Budite obazrivi .


Posebni slučajevi : režim STOP
nije dostupan
Mod STOP se ne aktivira kada :


- je sigurnosni pojas vozača otkopčan,

- kada je hauba otvorena,

- brzina vozila nije prešla 5 km/h od zadnjegstartovanja,

- vozilo je startovalo pre manje od10 sekundi,

- to zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,

- je aktivirano odmagljivanje,

- to zahtevaju određene precizne okolnosti (punjenje akumulatora, temperaturamotora, pomoć pri kočenju, spolja

120
Vožnja
Signalna lampica "AS&G" se isključuje
i motor se ponovo automatski pokreće :
-
kod manuelnog menjača , kada pritisnete do kraja kvačilo,
Radi si
gurnosti ili udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada :


Posebni slučajevi : automatsko
uključivanje moda START



- brzina vozila prelazi 3 km/h,

- to zahtevaju određene precizne okolnosti(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, pode

121
4
Vožnja
Sistem se automatski ponovo uključuje nakon startovanja pomoću ključa ili dugmeta STA R T/STOP.


Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite komandu "AS&G OFF" .

Sistem je ponovo aktivan ; što je praćeno gašenjem lampice "AS&G OFF" na instrument
tabli ili na ekranu instrument table.
Nepravilnosti u radu
U slučaju neispravnosti sistema, lampica
"AS&G OFF" treperi, na instrument tabli ilina ekranu instrument table i i sistem više ne
funkcioniše. Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
ser visu radi provere sistema.
Ovaj sistem zahteva akumulator posebne tehnologije i karakteristika(reference su na raspolaganju u u mrežiCITROËN ili ustručnom ser visu).
Montiranje akumulatora koji ne preporu
čuje CITRO

122
Vožnja





Sistem sa elektronskom kontrolom 4 pogonska točka
Sistem omogućuje izbor jednog od načina prenosa, u zavisnosti od uslova vožnje.
Tr i n ačina prenosa su moguća i vozač ih može ručno odabrati u zavisnosti od potreba.
Mo
žete promeniti način prenosa kada je vozilo
zaustavljeno, ili u vo

123
4
Vožnja
Obzirom da se obr t motora raspodeljujena četiri točka, stanje točkova ima bitan
uticaj na performanse vozila.Uvek proveravajte da li su sve četirigume u dobrom stanju.Izbegavajte da vozite vozilo u peskovitim ili blatnjavim zonama ukojma postoji opasnost od proklizavanjatočkova.Proklizavanje točkova stavlja elementeprenosa i pogona pod pritisak i dovodi u opasnost od ozbiljnih oštećenja. Nemojte voziti prolazeći kroz dubokuvodu.Izbegavajte da vozite preko previšeistrošenih puteva (opasnost od ogrebotina delova ispod karoserije ili blokiranja prilikom menjanja brzina).

Nepravilnosti u radu
Ako prikaz odabranog načina prenosa treperi,
vozilo automatski prelazi na način prenosa na prednjim točkovima "2WD" .
Ta d a v iše nije moguće odabrati način pogonasa komandom A
.
Ako se poruka "SLOW DOWN (USPORITI)"prikaže na instrument tabli, pustite da seprenos ohladi, zatim sačekaje gašenje pokazivača pre ponovnog startovanja.
Ako se poruke "4WD" i "LOCK" prikažu na instrument tabli kao i "ODRŽAVANJE
NEOPHODNO", postoji nepravilnost u radusistema i uključuje se uređaj za bezbednost.
Što pre se obratite mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Koristite plato za šlepanje vozila.
Vozilo se ne sme vući sa prednjim ilizadnjim točkovima na tlu čak i ako jeodbran način pogona "2WD" (2 pogonska točka).

124
Vožnja





Regulator brzine
Sistem koji omogućava da se automatski zadrži brzina vozila na vrednosti koju je programirao vozač, bez delovanja na pedalu gasa.
Uključenje regulatora brzine je manuelno :ono zahteva da minimalna brzina vozila bude40 km/h i da se menjač nalazi barem u drugoj
brzini za manuelni menjač.
Isključenje regulatora postiže se ručno ili
delovanjem na pedale kočnice ili kvačila uslučaju uključenja sistema ASC.
Pritiskom na pedalu
gasa, moguće je na
trenutak prekoračiti programiranu brzinu.

Regulator ne može ni u kom slučaju dazameni po

125
4
Vožnja

Povećanje programirane
brzineSman
jenje programirane
brzine
Tr e n u t n a u b r z a n
ja/
smanjenja brzine


Tr e n u t n o u b r z a nje

Normalno pritisnite pedalu gasa. Otpuštanjem
pedale, vraćate se na memorisanu brzinu.
) Kori

126
Vožnja
Kada je regulator uključen, posebnopazite ako držite pritisnut neki odtastera za izmenu programirane brzine : to može dovesti do veoma brzepromene brzine vašeg vozila.
Nemojte koristiti regulator brzine na klizavom putu ili u gustom saobraćaju.
Na strmoj nizbrdici, regulator brzine neće moći da spreči da vozilo prekorači programiranu brzinu. Da biste izbegli klizanje ispod pedala :


- pazite da patosnice budu pravilno postavljenje,

- nemote nikada stavljati više
patosnica jedne preko drugih. Da biste iskl
jučili regulator brzine :
) pritisnite na pedalu kočnice ili kvačil a, ili) pritisnite na taster 1 "ON OFF " , ili)pritisnite na taster 4 "CANCEL".

Isključenje funkcije
Ponovno uključenje funkcije

Kada je regulator brzine isključen preko
tastera 4"CANCEL" , možete se vratiti na
memorisanu brzinu pritiskom na taster 3 "ACC
RES" čim dostignete minimalnu brzinu od
40 km/h.
Re
gulator brzine može se isključiti automatski : ) kada brzina vozila dostigne brzinu koja jeniža od 35 km/h.)kada sistem za aktivnu kontrolu stabilnosti(ASC) deluje.