2013 CITROEN C4 AIRCROSS Návod na použitie (in Slovak)

207
8
Kontroly
kvapalín, výmenu niektorých pr vkov, naplnenie
a odvzdušnenie palivového okruhu.














Dieselové motory
1.
Nádržka kvapaliny ostrekovača skiel aostrekovača svetlometov.2.Nádržka chladiacej kvapaliny.3.Nádržka brzdovej kvapaliny. 4.
Batéria.
5. Poistková skrinka.
6.Vzduchový filter.
7. Odmerka motorového oleja.8.Doplnenie motorového oleja. 9.
Odvzdušňovacia pumpa * .1,6 HDi 110
1,8 HDi 150
*
V závislosti od pohonnej jednotky.

208
Kontroly
Ako náhle znak bliká rýchlo(približne dvakrát za sekundu ), znamená to, že vám v nádrži už neostáva veľa paliva (približne 5 litrov).
Bezpodmienečne hladinu palivadoplňte, aby ste vyhli vzniku prípadnej poruchy.

































Palivová nádrž
Objem palivovej nádrže: približne 60 litrov.
Minimálna hladina paliva
Doplnenie paliva
Štítok, nalepený na vnútornej strane krytu palivovej nádrže, vám pripomína typ paliva,
ktorého použitie je vhodné pre pohonnú jednotku vášho vozidla.
Množstvo doplneného paliva musí presahovať
5 litrov, aby mohlo byť zaznamenané odmerkou paliva.


Lokalizácia uzáveru


V prípade, ak je dosiahnutá
minimálna hladina paliva v nádrži,
na disple
ji združeného prístroja sa
objaví toto zobrazenie. Pri pr vom
rozsvietení vám v nádrži ostávapribližne 10 litrov paliva.
Znak pomaly bliká (približne jedenkrát zasekundu).
1.
Otvorenie krytu palivovej nádrže. 2.Otvorenie uzáveru palivovej nádrže.
3.Zavesenie uzáveru palivovej nádrže.
Ab
y prebehlo čerpanie pohonnČch hm

209
8
Kontroly
benzínových motoroch

Benzínové motory sú kompatibilné s
benzínovými biopalivami typu E10 alebo E24 (s obsahom 10% etanolu alebo 24%),
ktoré vyhovujú európskym normám EN 228 a EN 15376.
Palivá typu E85 (s obsahom až 85% etanolu)sú výhradne určené pre vozidlá predávané napoužitie tohto typu paliva (vozidlá BioFlex).
Kvalita etanolu musí zodpovedať európskejnorme EN 15293.
Výlučne v Brazílii sa predávajú špecifické
vozidlá, ktoré môžu používať palivá obsahujúce
až 100% etanolu (typ E100).
Kvalita paliva použitého pre
motory Diesel

Motory Diesel sú kompatibilné s biopalivami
zodpovedajúcimi súčasným a pripravovanýmeurópskym normám (nafta vyhovujúca norme
EN 590 v zmesi s biopalivom vyhovujúcim
norme EN 14214), ktoré môžu byť distribuované
na čerpacích staniciach (s možnosťou
prímesi 0 až 7% metylesteru mastných kyselín).
Pri niektorých motoroch Diesel je možné
použitie biopaliva B30; avšak, toto použitie
je podmienené prísnym dodržiavanímšpecifických podmienok pri údržbe vozidla.
Konzultujte sieť CITROËN alebo kvalifikovanýservis.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)paliva (rastlinné a živočíšne oleje, výhrevný olej...) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivového okruhu). Napriek tomu, že vozidlá s benzínov
ým
motorom 1,6 L sú určené pre použitie benzínu
s indexom R
ON 95, je možné do nich čerpaťaj benzín s indexom RON 90, bez potreby nastavenia motora, avšak s miernym poklesom
výkonu.
Do vozidiel s benzínovým motorom 2,0 L je
možné čerpať benzín s indexom RON 90 a
vyššie.

210
Kontroly











Porucha z dôvodu úplného vyčerpania paliva (Diesel)
1,6 HDi 110 je v prípade úplného vyčerpania paliva potrebné manuálne odvzdušniť palivovýokruh; oboznámte sa s príslušným obrázkom
zobrazujúcim priestor pod kapotou motora.



Motor 1,6 litra HDi
)
Doplňte hladinu paliva o minimálne päť litrov nafty.)
Otvor te kapotu motora.)
V prípade potreby odistite okrasný kryt, čím
získate prístup k odvzdušňovacej pumpe.)
Uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti
až pokiaľ nestuhne (prvé zatlačenie môže
byť namáhavejšie).)
Zapnite štartér až po spustenie motora(v prípade, ak motor nenaštar tuje pri pr vom
pokuse, počkajte približne 15 sekúnd a až
potom pokus zopakujte). ) Po viacerých neúspešných pokusoch opäť uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti a následne štartér. )
Umiestnite okrasný kryt na pôvodné miestoa zaistite ho.)
Zatvor te kapotu motora.

211
8
Kontroly






Kontrola hladín


Počas zásahov pod kapotou motora buďte opatrní, pretože niektoré zóny motora môžu byťextrémne horúce (riziko popálenia).
Hladina oleja
Vykonáva sa pomocou manuálnej
odmerky oleja.
Tá t o k o n t r o l a je správne vykonaná
len vtedy, ak je vozidlo v horizontálnejpolohe a s vypnutým motorom po dobu minimálne 30 minút.
V období medzi dvoma prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je normálne túto hladinu
doplniť. CITROËN vám odporúča kontrolu
úrovne hladin
y oleja a jej prípadné doplnenie
každých 5 000 km.
Po doplnení oleja bude pri zapnutí zapaľovania
vykonaná kontrola prostredníctvom
ukazovateľa hladiny oleja na združenom prístroji. Táto kontrola nie je platná po dobu
30 minút od doplnenia hladiny.
Výmena motorového oleja
S intervalom tohto úkonu sa môžete oboznámiť
v ser visnej knižke.
Vyhnite sa použitiu aditív v motorových olejoch,zabezpečíte tým bezporuchovosť motorov azariadení na znižovanie škodlivín.
Špecifické vlastnosti oleja
Olej musí zodpovedať vášmu typu motora a byť
v súlade s odporúčaniami výrobcu.
Pri veľkom poklese hladin
y si nechajte skontrolovať príslušný okruh v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom ser vise.
Pravidelne kontrolujte všetky hladiny v súlade so ser visnou a záručnou knižkou. Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v prípade potreby doplňte.
Ručná odmerka
2 rysky hladiny na odmerke:
A
= m
axi.
Ak prekročíte túto rysku, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo na kvalifikovaný servis. B=mini. Hladina nesmie byť nižšia
ako táto ryska.

212
Kontroly
kvapaliny
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať v blízkosti označenia
„MAXI“, ale nesmie ho v žiadnomprípade prekročiť.

Chladiaci okruh je pod tlakom, v prípade
potreby zásahu počkajte minimálne jednu
hodinu od vypnutia motora.
Riziko pop
álenia obmedzíte tak, že
odskrutkujete uzáver o dve otáčky a počkáte
na pokles tlaku. Akonáhle tlak poklesol, môžete
uzáver odstrániť a doplniť hladinu chladiacej kvapaliny.

Výmena chladiacej kvapaliny

Táto kvapalina si nevyžaduje výmenu.


Charakteristika kvapaliny

Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami vČrobcu.
Hladina te
jto kvapaliny sa mus

213
8
Kontroly
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a opotrebovaných kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.

Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebovanékvapaliny do kanalizácie alebo priamona zem.
Vypustite opotrebovaný olej dokontajnerov určených na tento účel,ktoré sa nachádzajú v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.








Opotrebované produkty
Doplnenie hladiny
Doplnenie tejto prísady sa musí urobiť
bezpodmienečne a rýchlo v sieti CITROËNalebo v kvalifikovanom servise.
Hladina aditíva do nafty
(verzia 1,6 HDi 110 Diesel s
filtrom na pevné častice)
Minimálna hladina nádržky aditíva je
signalizovaná zobrazením tejto správy.

Špecifické vlastnosti kvapaliny

Pre zabezpečenie optimálneho čistenia a
obmedzenia zamŕzania nesmie byť táto
kvapalina doplnená alebo nahradená vodou.

Hladina kvapaliny ostrekovača
skla a ostrekovača svetlometov
Na vozidlách vybavenýchostrekovačom svetlometov vás na minimálnu hladinu tejto kvapaliny
upozorní zvukový signál a správa na
displeji združeného prístroja.
Hladinu kvapaliny doplňte pri najbližšom
zastavení vozidla.

214
Kontroly






Kontroly
Batéria 12 V


Hladina elektrolytu

Viac informácií o prístupe k batérii získate v rubrike "Batéria 12V".
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať medzi označeniami MINI "LOWER LEVEL" a MAXI "UPPER LEVEL".
Informácie, t
ýkajúce sa inter valu
výmeny týchto pr vkov, nájdete v
servisnej knižke.
Vzduchový a interiérový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Interval výmeny tohto prvku nájdete v
servisnej knižke.
Olejový filter
V prípade potreby doplňte hladinu destilovanou
vodou, pričom odstráňte uzávery jednotlivých
priestorov batérie.
Hladinu elektrol
ytu kontrolujte jedenkrát za
mesiac.
V prípade zásahu na batérii sa oboznámte
s rubrikou "Batéria 12 V", kde sú uvedenéopatrenia, ktoré je potrebné dodržiavať predodpojením a tiež po opätovnom zapojeníbatérie.

Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky v súlade so ser visnou knižkou a podľa typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich nechajte skontrolovať v sieti CITROËN alebo v odbornom ser vise.
V závislosti od okolitého prostredia
(prašné prostredie...) a od použitia vozidla (jazda v meste...), ich vymieňajte dvakrát častejšie, ak je to potrebné.
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a spôsobiť
vznik neželaných pachov.