Page 217 of 332

215
8
Kontroller
Manuell växellåda
För underhåll av växellådan,
se serviceboken.
Växellåda "CVT"
För underhåll av växelådan "CVT",
se serviceboken.
Par tikelfilter (diesel)
När par tikelfiltret börjar sättas igen indikeras
det genom att denna kontrollampa tänds
tillfälligt, åtföljt av ett meddelande på
instrumenttavlans display. För att regenerera filtret rekommenderar
vi att du så for t som möjligt kör i en
hastighet av minst 40 km/tim under
20 cirka minuter när trafikläget tillåter
detta (med motorn 1,6 l HDi: kör i en
hastighet av minst 60 km/tim).
Om lampan for tsätter att lysa finns det
inte tillräckligt med tillsatsmedel, se
avsnittet "Tillsatsnivå".
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som par tikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Page 218 of 332

216
Kontroller
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två ser vicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitage
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två servicebesök.
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
För att inte skada elektriska
komponenter är det strängt
förbjudet
att använda högtryckstvätt i
motorrummet.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Page 219 of 332
9
217
Te k n i s k a d a t a
BENSINMOTORER1,6 L 1152,0 L 150
Officiella typbeteckningar:BU...
NKZ7NKZ7/SNKZ0 NKZ0/S
AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Typ av kraftöver föring2WD2WD4WD2WD4WD
Cylindervolym (cm3 ) 1 590
1 998
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 90 86 x 86
Max. effekt EG-norm
(kW) 86113
Max. var vtal
(v/min)
6 000
6 000
Max. vridmoment E
G-norm (Nm) 154
199
Varvtal vid max. vridmoment
(v/min)
4 000
4 200
Bränsle
Blyfritt Blyfritt
Katalysator
Ja Ja
VÄ X ELL Å DO R
Manuell (5 växellägen) Manuell(5 växellägen)
CVT(6 växellägen)
OLJEVOLYM (i liter)
Motor
(med byte av filterinsats)
4,2
4,3
.../
S : modell med funktionen Stop & Start (AS&G).
Motorer och växellådor
Page 220 of 332

218
Te k n i s k a d a t a
Tänk på att bogsering med ett föga lastat dragfordon kan innebära försämrad väghållning.
De värden som ges för tillåten totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter; den nämnda släpvagnsvikten skall minskas med 10 % för varje ytterligare steg om 1000 meter.
Om det är fråga om ett dragfordon är det förbjudet att överskrida 100 km/h (80 km/h enligt svensk lag).
Höga ytter temperaturer kan medföra nedsatta prestanda från bilens sida för att skydda motorn; då yttertemperaturen är högre än 37 °C skallsläpvagnsvikten begränsas.
BENSINMOTORER1,6 L 1152,0 L 150
VäxellådorManuell (5 växellägen)Manuell(5 växellägen)CVT (6 växellägen)
Officiellatypbeteckningar:BU...NKZ7 NKZ7/SNKZ0 NKZ0/SAFYR AFZ7AFYV AFZMAFYT AFZHAFYW AFZP
Typ av kraftöver föring2WD2WD4WD2WD4WD
- Tjänstevikt 1 320
1 305 1 365 1 430
1 3951 460
- Vikt i körklart skick1 395
1 380 1 440
1 505 1 470
1 535
- Hö
gsta tillåtna totalvikt
1 870
1 870
1 970
1 970
1 9701 970
- Högsta tillåtna totalvikt vid bogsering
1 9251 925
2 035
2 0352 0352 035
- Hö
gsta tillåtna tågvikt
i backe 12%3 025 3 025
3 3353 335
3 335
3 335
- Bromsad släpvagn (inom tillåten tågvikt)
i backe 10
% eller 12%
1 100
1 1001 3001 300
1 300
1 300
-
Obromsad släpvagn 685
685
720
750
720
750
- Rekommenderad vikt på dragkulan
55 55
65 65 65
65
Vikter och släpvagnsvikter (kg)
Page 221 of 332
9
219
Te k n i s k a d a t a
DIESELMOTORER1,6 HDi 1101,8 HDi 150
Officiella typbeteckningar:BU...9HD8/S9HDB/S6HZ8/S6HZB6HZB/S
Typ av kraftöver föringTT2WD4WD2WD4WD
Cylindervolym (cm3 )
1 560
1 798
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
77 x 88,3
83 x 83,1
Max. effekt EG-norm
(kW) 84 110
Max. var vtal (v/min) 3 600
4 000
Max. vridmoment E
G-norm (Nm)
270 300
Varvtal vid max. vridmoment
(v/min) 1 750
2 000 - 3 000
Br
änsle
Diesel Diesel
Katal
ysator Ja Ja
Partikel
filter (FA P)
Ja
Ja
VÄ X ELL Å D
AManuell (6 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
OLJEVOLYM (i liter)
Motor
(med byte av filterinsats) 3,75 5,3
.../
S : modell med funktionen Stop & Star t (AS&G).
Motorer och växellådor
Page 222 of 332

220
Te k n i s k a d a t a
De värden som ges för tillåten totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter; den nämnda släpvagnsvikten skall minskas med 10 % för varje ytterligare steg om 1000 meter.
Om det är fråga om ett dragfordon är det förbjudet att överskrida 100 km/h (80 km/h enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra nedsatta prestanda från bilens sida för att skydda motorn; då yttertemperaturen är högre än 37 °C skall
släpvagnsvikten begränsas.
DIESELMOTORER1,6 HDi 1101,8 HDi 150
VäxellådorManuell (6 växellägen)Manuell (6 växellägen)
Officiellatypbeteckningar:BU...9HD8/S9HDB/S6HZ8/S6HZB6HZB/S
Typ av kraftöver föring2WD4WD2WD4WD
- Tjänstevikt
1 315
1 425
1 430
1 495
- Vikt i körklart skick 1 390
1 500
1 505 1 570
- Högsta tillåtna totalvikt 2 060
2 060
2 060
- Högsta tillåtna totalvikt vid bogsering
2 130
2 130
2 130
- Hö
gsta tillåtna tågvikt
i backe 12% 3 260
3 260
3 530
- Bromsad släpva
gn (inom högsta tillåtna tågvikt)i backe 10% eller 12% 1 130 1 130
1 400
- Bromsad släpvagn * (med lastöverföring
inom gränsen för tågvikten)
1 300 1 300
-
Obromsad släpvagn 695
750
750
- Rekommenderad vikt på dragkulan
70
70
70
Vikter och släpvagnsvikter (kg)
*
Den bromsade släpvagnens vikt kan inom ramen för den totala tågvikten ökas på villkor att dragbilens totalvikt minskas lika mycket.
Tänk på att bogsering med ett föga lastat dragfordon kan innebära försämrad väghållning.
Page 223 of 332
9
221
Te k n i s k a d a t a
Bilens mått (i mm)
Dessa dimensioner har uppmätts på en olastad bil.
* In
Page 224 of 332
222
Te k n i s k a d a t a
Identifi eringsuppgifter Bilen är försedd med olika synliga märkningar för att lättare kunna identifiera och söka efter bilen.
A.Tillverkningsskylt.Den är fastnitad på mittstolpen på höger
sida och
ger följande information.
- tillverkarens namn,
- EU-
godkännandenummer,
- bilens chassinummer (V. I . N .),
- max tillåten totalvikt,
- max tillåten tågvikt,
- max framaxeltryck,
- max bakaxeltryck.
Kontrollen av däcktrycket ska utföras åtminstone en gång per månad på kalla däck.
Ett otillräckligt däcktryck ökar bränsleförbrukningen.
B.Etikett för däck. Den är limmad på mittstolpen, på förarens
sida och ger följande information.
- däckspecifikationer,
- d
äcktryck.
C.Chassinummer (V. I . N .) under
motorhuven.
Detta nummer har graverats i karosseriet i närheten av stötdämparfästet.
Det går att använda 9 mm snökedjor på
de monterade originaldäcken. KontaktaCITROËN eller en annan kvalificeradverkstad.