Page 153 of 332

151
6
Säkerhet
Om föraren inte spänner fast sitt säkerhetsbälte inom en minut efter att tändningen slagits på,
börjar denna kontrollampa blinka, åtföljd av
en ljudsignal och visning av ett meddelande idisplayen på instrumenttavlan. Kontrollampan, ljudsignalen och visningenupphör efter cirka 90 sekunder, men tänds pånytt och for tsätter att lysa så länge föraren inte
spänner fast sitt bälte.
Om förarens bälte låses upp medan
bilen kör , raktiveras samma varningssignaler. Vid påsla
gning av tändningen tänds
den här kontrollampan åtföl
jd av en ljudsignal under några sekunder,
om föraren inte har spänt fast sitt säkerhetsbälte.
Kontrollampa för bilbälten i
framsätet
Frampassagerarens säkerhetsbälte
Förarens säkerhetsbälte
Vid påslagning av tändningen tänds
den här kontrollampan på framsidan
av mittkonsolen.
Den åtföl
js av en ljudsignal under någrasekunder om passageraren inte har spänt fastsitt säkerhetsbälte.
Om frampassagerarens bälte låses upp medan bilen kör
, aktiveras samma varningssignaler.r
Page 154 of 332
152
Säkerhet
Säkerhetsbälte bak
i mitten
Säkerhetsbältet bak i mitten är integrerat i
taket.
Det är försett med tre fästpunkter och en
bältesrulle.
Fastspänning av säkerhetsbältet
)
Rulla ut säkerhetsbältet och låt det passera
genom bältesstyrningen A
.
)
Dra fram bältet och skjut in låstungan B
i
låset till vänster.
)
Skjut in låstungan C
i låset till höger.
)
Kontrollera att bältet är fastspänt i båda
låsen genom att dra i det.
Borttagning och förvaring
)
Tryck på den röda knappen på låset C
och
sedan på låset B
.
)
Håll i bältet när det rullas in och för det
genom bältesstyrningen A
.
)
För vara låstungan C
i det övre spåret D
och låstungan B
i det nedre spåret E
.
Bilbälten i baksätet på
sidorna
Sittplatserna i baksätet på sidorna är utrustade
med trepunktsbälten och bältesrullar.
Fastspänning
)
Dra i bältet och för in låstungan i låset.
)
Kontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i det.
Upplåsning
)
Tryck på den röda knappen på låset.
Page 155 of 332

153
6
Säkerhet
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen star tas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid
spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du
bara åker en kor t sträcka.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en
bältesrulle för automatisk justering av bältets
längd till din kropp. Bältet dras in automatiskt
när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så
lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som
aktiveras vid krock, nödbromsning eller en
vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genom
att dra bestämt i remmen och sedan släppa
den, så att den rullas tillbaka en aning.
Rekommendationer
för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kor tare än
1,5 0 m.
Använd aldrig samma bälte för flera
personer samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen. För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt
måste det uppfylla följande villkor:
- ligga tätt mot kroppen
- dras framåt med en jämn rörelse utan att
vridas
- användas för att spänna fast en enda
person
- inte vara trasigt
- inte ha genomgått några förändringar
som inverkar på funktionen
Vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraft
kan
det pyrotekniska systemet aktiveras före och
oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.
När bältessträckarna aktiveras frigörs en
oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på
att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för
airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter
måste alla ingrepp på din bil utföras på en
kvalificerad verkstad med rätt kunskaper och
utrustning, vilket CITROËN-verkstäderna
kan tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har
uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning
eller en rengöringsprodukt för textilier, som
säljs av CITROËN.
Efter nedfällning eller justering av ett säte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.
Page 156 of 332

154
Säkerhet
Krockkuddar
Det här systemet optimerar passagerarnas
säkerhet (utom mittpassageraren bak)
i händelse av en kraftig kollision. Det
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom passageraren på
mittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
- i händelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och
skyddar personerna som finns i bilen
(utom mittpassageraren bak). Strax efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte störa sikten eller hindra
personerna att eventuellt ta sig ut ur bilen,
- i händelse av en lättare kollision
eller påkörning bakifrån och i vissa
situationer då bilen välter aktiveras
inte krockkuddarna. I dessa fall räcker
säkerhetsbältena för att garantera ett
optimalt skydd.
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Detta skydd blåses endast upp en gång.
Om en andra kollision inträffar (vid
samma olycka eller en annan), kommer
krockkudden inte att lösa ut igen. När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en ofarlig
rökutveckling och ett ljud som beror
på att den integrerade krutladdningen
löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan
kan ha irriterade verkan på känsliga
personer.
Detonationsljudet kan medföra nedsatt
hörsel under en kort stund.
Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrock.
B.
Sidokrock.
Krockkuddar fram
Aktivering
Krockkuddarna aktiveras samtidigt, utom
om passagerarens frontala krockkudde är
bor tkopplad, i händelse av frontal krock mot
hela eller en del av den främre zonen A
.
Den frontala krockkudden är placerad mellan
personen i framsätet och instrumentbrädan. System som skyddar förarens och
frampassagerarens huvud och bröstkorg i
händelse av frontal krock.
Förarens krockkudde är inbyggd i mitten av
ratten, frampassagerarens i instrumentbrädan
ovanför handskfacket.
Page 157 of 332