2013 CITROEN C3 Priručnik (in Serbian)

9
VOŽNJA
POMOĆ PRI PARKIRANJU UNAZAD

Ovaj sistem čine četiri senzora za blizi-
nu prepreke, koji su postavljeni u zadnji
branik.
Uključenje

Sistem registruje svaku prepreku (osoba,
vozilo, drvo, ograda...) iza vozila, osim
prepreka koje se nalaze direktno ispod
branika.
Neki predmeti, kao što su koči-
ći, oznake za gradilište ili slično,
mogu se detektovati na početku
parkiranja, ali ne i kada se auto
već nađe u njihovoj blizini.
Sistem za pomoć pri parkiranju
ne može, ni u kom slučaju, da
zameni budnost i opreznost vo-
zača. Sistem se pokreće čim ručicu menjača
postavite u položaj za kretanje unazad,
i prati ga zvučni signal.
Po završetku manevra, kada se završi
vožnja unazad, sistem se ponovo isklju-
čuje. Podatak o blizini pokazuje se :


- putem zvučnog signala, koji postaje
sve učestaliji kada se vozilo približava
prepreci,

- putem slike (u zavisnosti od verzije)
na višenamenskom ekranu sa kva-
dratićima koji se sve više približavaju
vozilu.
Kada je rastojanje "zadnji deo vozila/
prepreka" manje od trideset centime-
tara, zvučni signal postaje neprekidan i
simbol "Opasnost" se pojavljuje na vi-
šenamenskom ekranu.

9
128
VOŽNJA
Sistem će se automatski isklju-
čiti u slučaju vuče prikolice ili
postavljanja nosača za bicikl (za
vozila sa opremom za vuču i no-
sačem bicikla u skladu sa prepo-
rukama CITROËN-a). Zimi ili po lošem vremenu, pro-
verite da senzori nisu pokriveni
blatom, injem ili snegom.


Programiranje

Možete aktivirati ili isključiti sistem pomoću menija za podešavanje višenamenskog
ekrana. Stanje sistema je memorisano na-
kon prekida kontakta.
Za više detalja o pristupu meniju po-
moći pri parkiranju, pogledajte odeljak
"Konfi gurisanje/Podešavanje parametara
vozila na ekranu" u poglavlju "Višenamenski ekran".
Nepravilnost u radu

U slučaju kvara, prilikom kre-
tanja unazad, uključuje se
kontrolna lampica, praćena
zvučnim signalom (kratki zvuk) i porukom
na višenamenskom ekranu.

10
129
PROVERE

Inovacije u službi dobrih performansi
Već više od 40 godina, ekipe iz Istraživanja
i Razvoja u TOTAL-u razvijaju za CITROËN
ulja koja odgovaraju najnovijim tehničkim ino-
vacijama CITROËN trkačkih vozila i vozila za
svakodnevnu upotrebu.
To vam pruža sigurnost da ćete od vašeg
motora dobiti najbolje performanse.

Optimalna zaštita vašeg
motora
Održavanjem vašeg CITROËN
vozila, upotrebom ulja TOTAL,
produžavate život vašem motoru i
poboljšavate njegove performan-
se poštujući životnu sredinu.


daje prednost

10
130
PROVERE
POKLOPAC MOTORA
Sredstvo za zaštitu i pristup delovima
motora da bi se izvršila provera nivoa
različitih tečnosti.


Otvaranje


)
Povucite levu spoljašnju komandu B

i podignite poklopac motora.
)

Otkačite šipku C
iz njenog ležišta držeći
je za zaštitni deo.

)
Učvrstite šipku u zubac da bi poklo-
pac motora ostao otvoren.
Uvođenje unutrašnje komande
sprečava svako otvaranje kojem
ne prethodi otvaranje levih pred-
njih vrata.
Zatvaranje


)
Izvadite šipku iz zupca za pričvršći-
vanje.

)
Ponovo pričvrstite šipku u ležište.

)
Spustite poklopac motora i pustite
ga krajem spuštanja.

)
Povucite na gore poklopac motora
da biste proverili da li je pravilno za-
ključan.

NEDOSTATAK GORIVA(DIZEL)

Za vozila opremljena HDi motorom, u
slučaju nedostatka goriva, potrebno je
ponovo pokrenuti sistem za gorivo.
Ovaj sistem se sastoji od pumpe za do-
vod goriva i od providnog creva ispod
poklopca motora.



)
Dopunite rezervoar za gorivo sa naj-
manje pet litara dizela.

)
Otvorite poklopac motora.

)
Zavisno od verzije, otkačite masku
da biste pristupili pumpi za dovod
goriva.

)
Pokrenite pumpu, dok ne postane
tvrđa (prvi put pritisak može biti teži)
i dok ne vidite gorivo u providom
crevu sa zelenim konektorom.

)
Delujte na starter sve dok motor ne
počne da radi.

)
U skladu sa verzijom, vratite na mesto
i zakačite stilsku masku.

)
Zatvorite poklopac motora.
Ako motor neće iz prvog pokušaja
da upali, nemojte da insistirate.
Ponovo pokrenite pumpu za do-
vod goriva, a zatim upalite motor. Kada je motor vruć, pažljivo ru-
kujte spoljašnjom komandom i
držačem poklopca motora.





Pre svake intervencije ispod po-
klopca motora, isključite Stop &
Start da biste izbegli svaki rizik
od povrede vezane za automat-
sko aktiviranje režima START.


)
Otvorite prednja leva vrata.

)

Povucite unutrašnju komandu A
, nalazi
se u okviru vrata.

10
PROVERE
BENZINSKI MOTORI


1.
Rezervoar tečnosti za pranje prozora.

2.
Rezervoar za rashladnu tečnost.

3.
Filter za vazduh.
4.
Rezervoar kočione tečnosti.

5.
Akumulator.

6.
Kutija sa osiguračima.
7.
Merač nivoa motornog ulja.

8.
Punjenje motornog ulja.

10
PROVERE
DIZEL MOTORI


1.
Rezervoar tečnosti za pranje prozora.

2.
Rezervoar za rashladnu tečnost.

3.
Filter za vazduh.
4.
Rezervoar kočione tečnosti.

5.
Akumulator.

6.
Kutija sa osiguračima.
7.
Merač nivoa motornog ulja.

8.
Punjenje motornog ulja.

9.
Pumpa za dovod goriva (na fi lteru
za dizel).

10
133
PROVERE
PROVERA NIVOA
Redovno proveravajte sve nivoe i dopu-
njavajte tečnosti ako je neophodno, osim
ako jasno nije naznačeno suprotno.
U slučaju naglog smanjenja nivoa teč-
nosti, proverite odgovarajuće kolo u
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.


Nivo ulja

Ova provera je pravilna samo
ako je vozilo na horizontalnom
tlu, a motor zaustavljen najmanje
30 minuta.
Ona se vrši bilo prilikom uspostavljanja kon-
takta pomoću pokazivača nivoa ulja na in-
strument tabli, bilo pomoću ručnog merača.


Zamena ulja motora
Pogledajte servisnu knjižicu da biste se
upoznali sa periodima kada treba da se
izvrši ovaj zahvat.
Da biste sačuvali pouzdanost motora i
uređaja za depoluciju, korišćenje aditi-
va u motornom ulju treba izbegavati.

Karakteristike ulja
Ulje mora da odgovara motoru vašeg
vozila i mora da bude u skladu sa pre-
porukama proizvođača.


Nivo ove tečnosti mora da se
nalazi blizu oznake "MAXI". Ako
to nije slučaj, proverite istroše-
nost kočionih pločica.

Zamena kočione tečnosti
Pogledajte servisnu knjižicu da biste se
upoznali sa periodima u kojima je pred-
viđen ovaj zahvat.

Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora da odgovara prepo-
rukama proizvođača i da bude u skladu
sa normama DOT4.

Nivo rashladne tečnosti

Nivo ove tečnosti mora da se
nalazi blizu oznake "MAXI" ali
je nikada ne sme preći.
Kada je motor zagrejan, tem-
peraturu ove tečnosti kontroliše motor-
ventilator. On može da radi i kada je
kontakt prekinut.

Za vozila opremljena fi lterom za čestice
(FAP fi lterom), motor-ventilator može
da radi nakon zaustavljanja vozila, čak i
kada je motor hladan.
Pored toga, pošto je rashladno kolo si-
stem pod pritiskom, sačekajte bar sat
vremena nakon zaustavljanja motora
pre bilo kakve intervencije. Da biste izbegli opasnost od opekotina,
odvrnite čep za dva kruga da bi pritisak
pao. Kada pritisak padne, skinite čep i
dopunite nivo tečnosti.

Zamena rashladne tečnosti
Nije potrebno obnavljanje ove tečnosti.

Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora da odgovara prepo-
rukama proizvođača.



Nivo tečnosti za pranje stakala

Kad je potrebno, popunite nivo.

Karakteristike tečnosti
Da biste obezbedili optimalno čišćenje i
izbegli led na staklu, ne treba vodom da
dopunjavate ili zamenjujete ovu tečnost.



Budite oprezni tokom interven-
cija ispod poklopca motora,
zato što određeni delovi motora
mogu da budu vreli (rizik od ope-
kotina).


Uobičajeno je dopunjavati ulje
između dva servisa. CITROËN
savetuje da proverite, i ako tre-
ba dopunite, nivo ulja na svakih
5 000 kilometara.

10
134
PROVERE
Nivo aditiva (Dizel sa filterom za čestice)
Zavisno od verzije vaše instrument ta-
ble, minimalni nivo rezervoara za aditiv
je označen :

Dopunjavanje
Dopunjavanje nivoa ovog aditiva mora
obavezno i brzo da se obavi u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.

Iskorišćeni proizvodi

Izbegavajte svaki duži dodir
kože sa iskorišćenim uljem i teč-
nostima.
Većina ovih tečnosti je štetna po
zdravlje, pa i korozivna.
Ne prosipajte u kanalizaciju ili po
zemlji iskorišćeno ulje i tečnosti.
Iskorišćeno ulje sipajte u kon-
tejnere predviđene u tu svrhu
u stručnom servisu ili u mreži
CITROËN.
PROVERE

Osim ako nije drugačije navedeno, pro-
veravajte ove elemente, u skladu sa
servisnom knjižicom i u zavisnosti od
motora vašeg vozila.
Ako to ne činite vi, neka vam ih pre-
kontrolišu u stručnom servisu ili u mreži
CITROËN.
Akumulator
Akumulator je bez održavanja.
Ipak proveravajte, čistoću i
zategnutost klema, posebno u
letnjem i zimskom periodu.

Filter za vazduh i filter za kabinu

Pogledajte servisnu knjižicu da
biste se upoznali sa periodima
za zamenu ovih elemenata.
U zavisnosti od okoline (praš-
nina, zagađenje...) i uslova ko-
rišćenja ovog vozila (gradska vožnja...),
menjajte ih ako je neophodno dva puta
češće
(pogledajte poglavlje "Motori").
Uprljan fi lter za kabinu može da smanji
efi kasnost rada sistema klima-uređaja i
da proizrokuje neprijatne mirise.


Filter za ulje

Promenite fi lter prilikom svake
promene motornog ulja.
Pogledajte servisnu knjižicu da
biste se upoznali sa periodima
za zamenu ovog elementa.





Prisustvo ovog natpisa, posebno sa si-
stemom Stop & Start, označava da se
koristi akumulator sa plombom 12 V
posebne tehnologije i karakteristika, za
koji je potrebna, u slučaju promene ili is-
ključenja, intervencija od strane mreže
stručni servis ili CITROËN.
Ako ne budete poštovali ova uputstva,
rizikujete da se vaš akumulator prevre-
meno istroši. U slučaju bilo kakve intervencije na
akumulatoru, pogledajte poglavlje
"Praktične informacije" da biste se upo-
znali sa merama predostrožnosti koje
morate preduzeti pre nego što započne-
te odvajanje ili vraćanje akumulatora.


- neprestanim paljenjem poka-
zivača fi ltera za čestice, koje
je praćeno zvučnim signalom,
ili

- stalno upaljenom signal-
nom lampicom za održa-
vanje, uz zvučni signal.