2013 CITROEN C3 Manual do condutor (in Portuguese)

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CONDUÇÃO
AJUDA AO ESTACIONAMENTO TRASEIRO
Sistema constituído por quatro sensores de proximidade, instalados no pára-choques
traseiro.
Accionamento
Detecta qualquer obstáculo (pessoa, veí-
culo, árvore, barreira, ...) situado por trás
do veículo, excepto os obstáculos situa-
dos exactamente sob o pára-choques.
Um objecto, como uma estaca,
uma baliza indicadora de obras
ou qualquer objecto similar pode
ser detectado no início da ma-
nobra, mas pode deixar de o ser
quando o veículo se aproximar.
O sistema de ajuda ao estacio-
namento não pode, em caso al-
gum, substituir a vigilância e a
responsabilidade do condutor. O sistema activa-se assim que engre-
nar a marcha-atrás, acompanhado por
um sinal sonoro.
No fi nal da manobra, quando abando-
nar a marcha-atrás, o sistema torna-se
novamente inactivo. A informação de proximidade é forne-
cida por:


- um sinal sonoro cada vez mais rápido
à medida que o veículo se aproxima
do obstáculo,

- um gráfi co (consoante a versão) no
ecrã multifunções com blocos cada
vez mais próximos do veículo.

Quando a distância "traseira do veículo/obstáculo" for inferior a trinta centíme-
tros, o sinal sonoro torna-se contínuo
e o símbolo "Perigo" é apresentado no
ecrã multifunções.

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128
CONDUÇÃO
O sistema será neutralizado automa-
ticamente no caso de engate de um
reboque ou de montagem de um por-
ta-bicicletas (veículo equipado com um
engate de reboque ou com um porta-bi-
cicletas homologado pela CITROËN).

Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores
não se encontram cobertos com
lama, gelo ou neve.


Programação

Pode activar ou neutralizar o sistema
através do menu de confi guração do
ecrã multifunções. O estado do sistema
é memorizado ao desligar a ignição.
Para obter mais detalhes sobre o aces-
so ao menu da ajuda ao estacionamen-
to, consulte a secção "Confi guração/
Parametrização do veículo" correspon-
dente ao seu ecrã no capítulo "Ecrãs
multifunções".
Anomalia de funcionamento
Em caso de disfunciona-
mento, ao engrenar a mar-
cha-atrás, este avisador
acende-se no quadro de bordo, acom-
panhado por um sinal sonoro (bip curto)
e por uma mensagem no ecrã multifun-
ções.

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129
VERIFICAÇÕES

A inovação ao serviço da performance
Após 40 anos, as equipas de Pesquisa e
Desenvolvimento TOTAL elaboram para a
CITROËN os lubrifi cantes, respondendo
às últimas inovações técnicas dos veículos
CITROËN, na competição e na vida do dia
a dia.
Para si é a segurança na obtenção das me-
lhores performances do seu motor.

Uma protecção optimizada
do seu motor
Efectuando a manutenção do
seu veículo CITROËN com os
lubrifi cantes TOTAL, contribui
para a melhoria da longevida-
de e das performances do seu
motor, respeitando o meio am-
biente.
prefere

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130
VERIFICAÇÕES
CAPOT
Dispositivo de protecção e de acesso
aos órgãos do motor para a verifi cação
dos diferentes níveis.

Abertura


)
Empurre para a esquerda o comando
exterior B
e eleve o capot.
)
Solte a vareta de fi xação C
do seu
alojamento, segurando-a pela pro-
tecção em espuma.

)
Encaixe a vareta de fi xação no en-
talhe para manter o capot aberto.
A implantação do comando in-
terior impede qualquer abertura,
enquanto a porta dianteira es-
querda estiver fechada.
Fecho


)
Retire a vareta do entalhe de fi xação.

)
Coloque novamente a vareta de fi -
xação no respectivo alojamento.

)
Baixe o capot e solte-o no fi nal do
movimento.

)
Puxe o capot para verifi car se o
trancamento se processou correc-
tamente.

FALTA DE COMBUSTÍVEL (DIESEL)

Para os veículos equipados com um
motor HDi, em caso de falta de com-
bustível, é necessário purgar o circuito
de combustível.
Este sistema é composto por uma bom-
ba de purga e por um tubo transparente
sob o capot do motor.



)
Coloque no depósito de combustível
pelo menos 5 litros de gasóleo.

)
Abra o capot do motor.

)
Consoante a versão, retire a tampa
para aceder à bomba de purga.

)
Accione a bomba de purga, até esta
fi car dura (o primeiro apoio pode
ser duro) e ver combustível no tubo
transparente com o conector verde.

)
Accione o motor de arranque até ao
funcionamento do motor.

)
Consoante a versão, coloque nova-
mente a tampa, fi xando-a.

)
Feche o capot do motor.
Se não for possível efectuar o
arranque do motor à primeira
tentativa, não insista.
Accione novamente a bomba de
purga e, em seguida, o motor de
arranque. Com o motor quente, utilize com
precaução o comando exterior e
a vareta de fi xação do capot.





Antes de qualquer intervenção
sob o capot, neutralize o Stop &
Start para evitar riscos de lesões
associados a um accionamento
automático do modo START.


)
Abra a porta esquerda dianteira.

)
Puxe o comando interior A
, situa-
do em baixo do enquadramento da
porta.

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VERIFICAÇÕES
MOTORES A GASOLINA


1.
Depósito do líquido do lava-vidros.

2.
Depósito do líquido de
arrefecimento.

3.
Filtro de ar.
4.
Depósito do líquido dos travões.

5.
Bateria.

6.
Caixa de fusíveis.
7.
Sonda de óleo do motor.

8.
Enchimento de óleo do motor.

10
VERIFICAÇÕES
MOTORES DIESEL


1.
Depósito do líquido do lava-vidros.

2.
Depósito do líquido de
arrefecimento.

3.
Filtro de ar.
4.
Depósito do líquido dos travões.

5.
Bateria.

6.
Caixa de fusíveis.
7.
Sonda de óleo do motor

8.
Enchimento de óleo do motor.

9.
Bomba de purga (no fi ltro de
gasóleo).

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133
VERIFICAÇÕES
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
Verifi que com regularidade todos estes ní-
veis e efectue a reposição do nível se ne-
cessário, excepto indicação em contrário.
Em caso de baixa signifi cativa de um ní-
vel, solicite a verifi cação do circuito corres-
pondente pela rede CITROËN ou por uma
ofi cina qualifi cada.


Nível de óleo

Esta verifi cação é válida ape-
nas com o veículo num piso ho-
rizontal, com o motor desligado
há mais de 30 minutos.
É efectuada quer ao ligar a ignição com
o indicador de nível de óleo no quadro
de bordo, quer com a sonda manual.

Mudança de óleo do motor
Consulte o guia de manutenção para
tomar conhecimento da periodicidade
desta operação.
Para preservar a fi abilidade dos mo-
tores e dispositivos de antipoluição, a
utilização de aditivo no óleo motor é de-
saconselhada.

Características do óleo
O óleo deve corresponder à motoriza-
ção e estar em conformidade com as
recomendações do construtor.


O nível deste líquido deve situ-
ar-se próximo da marca "MAXI".
Caso contrário, verifi que o des-
gaste das placas dos travões.

Mudança de óleo do circuito
Consulte o Guia de manutenção para
conhecer a periodicidade desta operação.


Características do líquido
Este líquido deve encontrar-se em
conformidade com as recomendações
do fabricante e responder às normas
DOT4.

Nìvel do líquido de arrefecimento

O nível deste líquido deve situ-
ar-se próximo da marca "MAXI"
sem nunca a ultrapassar.
Quando o motor estiver quente,
a temperatura deste líquido é regulada
pelo motoventilador. Este pode funcio-
nar com a ignição desligada.

Para os veículos equipados com fi l-
tro de partículas, o motoventilador
pode funcionar após a paragem do
veículo, mesmo com o motor frio.

Além disso, com o circuito de arrefeci-
mento sob pressão, aguarde pelo menos
uma hora após o motor ser desligado
para efectuar uma intervenção. Para evitar qualquer risco de queimadu-
ra, desenrosque o tampão duas voltas
para fazer baixar a pressão. Quando a
pressão for reduzida, retire o tampão e
complete o nível.

Mudança de óleo do circuito
Este líquido não necessita de nenhuma
renovação.

Características do líquido
Este líquido deve encontrar-se em con-
formidade com as recomendações do
construtor.



Nível do líquido do lava-vidros

Complete o nível sempre que
necessário.

Características do líquido
Para garantir uma limpeza ideal e evitar
a formação de gelo, a reposição do ní-
vel ou a substituição deste líquido não
deve ser efectuada com água.



Aquando de intervenções sob o
capot, tenha atenção uma vez
que determinadas zonas do
motor poderão encontrar-se ex-
tremamente quentes (risco que
queimadura).
É normal efectuar reposições
do nível de óleo entre duas
revisões. a CITROËN preconi-
za o controlo do nível de óleo,
com reposição se necessário, a
cada 5 000 quilómetros.

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134
VERIFICAÇÕES
Nível de aditivo (Diesel com
filtro de partículas)
Consoante a versão do seu quadro de
bordo, o nível mínimo do depósito de
aditivo é indicado:

Atestar
A reposição do nível deste aditivo de-
verá ser efectuada, rapida e imperativa-
mente, pela rede CITROËN ou por uma
ofi cina qualifi cada.

Produtos usados

Evitar qualquer contacto prolon-
gado de óleo e de líquidos usa-
dos com a pele.
A maioria destes líquidos são
nocivos para a saúde, por vezes
até corrosivos.
Não descarte o óleo e os líqui-
dos usados nas canalização de
evacuação ou no solo.
Esvazie o óleo usado nos res-
pectivos contentores disponibi-
lizados pela rede CITROËN ou
por uma ofi cina qualifi cada.
CONTROLOS

Excepto indicação contrária, controle es-
tes elementos, conforme o livro de manu-
tenção e em função da sua motorização.
Caso contrário, mande controlá-lo pela
rede CITROËN ou por uma ofi cina qua-
lifi cada.
Bateria

A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifi que a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno.

Filtro de ar e filtro do habitáculo

Consulte o livro de manuten-
ção para conhecer a periodi-
cidade de substituição destes
elementos.
Em função do meio ambiente
(atmosfera poeirenta...) e da utilização
do veículo (condução urbana...), subs-
titua-os se necessário com uma fre-
quência

duas vezes maior
(consulte o
parágrafo "Motores").
Um fi ltro de habitáculo entupido pode
deteriorar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores de-
sagradáveis.

Substitua o fi ltro a cada mu-
dança de óleo do motor.
Consulte o livro de manuten-
ção para conhecer a periodi-
cidade de substituição deste
elemento.





A presença desta etiqueta, principal-
mente com o Stop & Start, indica a uti-
lização de uma bateria de chumbo de
12 V de tecnologia e características
específi cas, que necessita, em caso de
substituição e se for desligada, de uma
intervenção da rede CITROËN ou de
uma ofi cina qualifi cada.
O incumprimento destas instruções po-
derá dar origem a um desgaste prema-
turo da bateria. Em caso de uma operação na bateria,
consulte o capítulo "Informações prá-
ticas" para conhecer as precauções a
tomar antes de a desligar e depois de a
ligar novamente.


-
pelo acendimento fi xo do avisa-
dor do fi ltro de partículas, acom-
panhado por um sinal sonoro,
ou

- pelo acendimento fi xo do
avisador de serviço, acom-
panhado por um sinal sono-
ro e por uma mensagem de
nível de aditivo do fi ltro de
partículas demasiado baixo.