2013 CITROEN C3 Manual do condutor (in Portuguese)

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111
CONDUÇÃO
INDICADOR DE PASSAGEM DE VELOCIDADE *

Sistema que permite reduzir o consumo
de combustível preconizando o engre-
namento de uma mudança de velocida-
de superior em veículos equipados com
caixa de velocidades manual.

Funcionamento

O sistema apenas funciona no âmbito
de uma condução económica.
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar o engrenamento de
uma ou mais velocidades. Pode seguir
esta indicação sem passar pelas veloci-
dades intermédias.
As indicações de engrenamento de
uma velocidade não devem ser con-
sideradas obrigatórias. Com efeito, a
confi guração da estrada, a densidade
da circulação e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha
da melhor velocidade. O condutor tem
a responsabilidade de seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
Em caso de condução que solici-
te especifi camente desempenhos
do motor (pressão forte no pedal
do acelerador, por exemplo, para
efectuar uma ultrapassagem...), o
sistema não indica a mudança de
velocidade.
O sistema não propõe em qual-
quer caso:


- o engrenamento da primeira
velocidade,

- o engrenamento da marcha-
atrás,

- a redução.


- O pedal do acelerador é premido
moderadamente.
Exemplo:


-
O veículo encontra-se na terceira velocidade.


- O sistema pode propor, consoante o
caso, o engrenamento de uma velo-
cidade superior.

*
Consoante a motorização.
A informação aparece sob a forma de
uma seta no visor do painel.
Consoante o equipamento do veículo, a
informação pode ser acompanhada da
velocidade indicada.

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11 2
CONDUÇÃO
CAIXA MANUAL PILOTADA
Caixa manual pilotada com cinco ou
seis velocidades oferecendo, à escolha,
o conforto do automatismo ou o prazer
da passagem manual das velocidades.
São, portanto, propostos dois modos
de condução:


- o modo automatizado
para a ges-
tão automática das velocidades
através da caixa de velocidades,
sem intervenção do condutor,

- o modo manual
para a passagem
sequencial das velocidades pelo
condutor, através da alavanca de
velocidades ou dos comandos sob
o volante,
Com o modo automatizado poderá, a
qualquer momento, retomar momenta-
neamente o controlo da passagem das
velocidades através de comandos sob
o volante.
R.
Marcha-atrás


)
Pé no travão, desloque a alavanca
para a frente para seleccionar esta
posição.

N.
Ponto morto.


)
Pé no travão, seleccione esta posi-
ção para efectuar o arranque.

A.
Modo automatizado.


)
Desloque a alavanca para trás para
seleccionar este modo.

M +/-.
Modo manual com passagem
sequencial das velocidades.


)
Desloque a alavanca para trás e,
em seguida, para a esquerda para
seleccionar este modo, depois:


- dê um impulso para a frente para
aumentar as velocidades,

- ou dê um impulso para trás para di-
minuir as velocidades.



+.
Comando à direita do volante para
aumentar as velocidades.


)
Prima por trás do comando sob o
volante "+"
para engrenar a veloci-
dade superior.

-.
Comando à esquerda do volante
para diminuir as velocidades.


)
Prima por trás do comando sob o
volante "-"
para engrenar a veloci-
dade inferior.


Comandos sob o volante

Os comandos no volante não
permitem seleccionar o ponto
morto, nem passar ou desen-
grenar a marcha-atrás, nem al-
terar o modo de condução.

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113
CONDUÇÃO
Visualização no quadro de bordo


Posições da alavanca de velocidades

N.
Neutro (Ponto morto)

R.
Reverse (Marcha atrás)

1, 2, 3, 4, 5
/ 6.
Velocidades em modo
manual.

AUTO
. Acende ao seleccionar o modo
automático. Apaga-se à passa-
gem ao modo manual.

Arranque do veículo



)
Seleccione a posição N
.

)
Pressione a fundo o pedal do travão.

)
Efectue o arranque do motor.
N
é apresentado no quadro
de bordo.

N
acende-se de forma intermitente no quadro
de bordo, se a alavanca de velocidades não
estiver na posição N
no momento do arranque.



)
Seleccione o modo automatizado
(posição A
), o modo manual (po-
sição M
) ou a marcha atrás (posi-
ção R
).

AUTO
e 1

, 1
ou R
aparecem
no quadro de bordo.


)
Coloque o pé no travão

quando este avisador se
acender de forma intermiten-
te (ex: arranque do motor).


Pressione obrigatoriamente o
pedal de travão durante o ar-
ranque do motor. Os veículos equipados com uma
caixa manual pilotada de 6 ve-
locidades deslocam-se imedia-
tamente (consulte o parágrafo
"Função de tracção autónoma").
Função de tracção autónoma
(Caixa manual pilotada de
6 velocidades)
Esta funcionalidade permite manobrar o ve-
ículo com uma maior fl exibilidade a baixas
velocidades (manobra de estacionamento,
engarrafamentos...).
Após ter colocado previamente a alavanca
na posição A
, M
ou R
, o veículo desloca-se
assim que retirar o pé do pedal de travão
,
a baixa velocidade, com o motor ao ralenti.
Com o motor em funcionamen-
to, nunca deixe crianças sem vi-
gilância no interior do veículo.


)
Desengrene o travão de estaciona-
mento.

)
Liberte progressivamente o pedal
do travão.
Não pressione simultaneamente
o pedal de travão e o pedal do
acelerador. A embraiagem poderá sofrer um desgaste muito rápido.

)
Acelere. A função de tracção autónoma
pode fi car momentaneamente
indisponível se a temperatura
da embraiagem for demasiado
elevada ou se a inclinação for
demasiado signifi cativa.

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11 4
CONDUÇÃO

Modo manual



)
Seleccione a posição M
.
As velocidades engrenadas
surgem sucessivamente no
quadro de bordo.
Os pedidos de passagem de velocidade
são levados em consideração apenas
se o regime do motor assim o permitir.
Não é necessário libertar o acelerador
durante as alterações de velocidade.
Aquando de uma travagem ou abran-
damento, a caixa de velocidades regri-
de automaticamente para permitir um
novo avanço do veículo na velocidade
correcta.
Em caso de forte aceleração, a veloci-
dade superior não será engrenada sem
acção do condutor na alavanca de velo-
cidades ou nos comandos sob o volante
(excepto se o regime do motor estiver
próximo do regime máximo).
Retoma temporária do controlo
manual das velocidades
Poderá retomar temporariamente o
controlo da passagem das velocidades
através dos comandos sob o volante
"+"
e "-"
: se o regime do motor o permi-
tir, o pedido de alteração de velocidade
é levado em consideração.
Esta função permite-lhe antecipar de-
terminadas situações, como a ultrapas-
sagem de um veículo ou a aproximação
de uma curva.
Após alguns instantes sem qualquer
acção nos comandos, a caixa de velo-
cidades controla novamente as veloci-
dades automaticamente.

A qualquer instante é possível
alterar o modo, deslocando a
alavanca de velocidades de M

para A
e vice-versa.
Com o veículo em movimen-
to, nunca seleccione o ponto-
morto N
.


Modo automatizado



)
Seleccione a posição A
.

AUTO
e a velocidade engre-
nada são apresentados no
quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona então
em modo auto-activo, sem a intervenção
do condutor. Ela selecciona em perma-
nência a relação de velocidade melhor
adaptada aos parâmetros seguintes:


- optimização do consumo,

- estilo de condução,

- perfi l da estrada,

- carga do veículo.
Para obter uma aceleração ideal, por
exemplo aquando da ultrapassagem
de outro veículo, pressione com força
o pedal do acelerador e passe o ponto
de resistência.
A qualquer instante poderá al-
terar o modo, deslocando a ala-
vanca de velocidades de A
para
M
e vice-versa.

Com o veículo em movimento, nun-ca seleccione o ponto morto N
.

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115
CONDUÇÃO

Marcha-atrás

Para engrenar a marcha-atrás, o veícu-
lo deverá encontrar-se imobilizado com
o pé no pedal de travão.


)
Seleccione a posição R
.


Paragem do veículo
Anomalia de funcionamento

Com a ignição ligada, o acen-
dimento e o funcionamento
intermitente de AUTO
, acom-
panhados por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções, indicam
um problema de funcionamento da caixa
de velocidades.
Solicite a verifi cação pela rede CITROËN
ou por uma ofi cina qualifi cada.

Ao engrenar a marcha-atrás, é
emitido um sinal sonoro.
A baixa velocidade, se a marcha-atrás
for solicitada, o avisador N
acender-
se-á de forma intermitente e a caixa de
velocidades passará automaticamente
para ponto morto.
Para engrenar a marcha-atrás, coloque
a alavanca na posição N
e, em seguida,
na posição R
.
Antes de qualquer intervenção no com-
partimento do motor, verifi que que a
alavanca de velocidades se encontra
em ponto morto N
e que o travão de es-
tacionamento se encontra engrenado.

Em qualquer caso de estacio-
namento, deverá engrenar
imperativamente o travão de
estacionamento
para imobili-
zar o veículo.
Em caso de imobilização do veículo,
com o motor em funcionamento, co-
loque, imperativamente, a alavanca
de velocidades em ponto morto N
.

Antes de desligar o motor, pode:


- passar para a posição N
para fi car
em ponto morto,
ou

- deixar a velocidade engrenada;
neste caso, o veículo não poderá
ser deslocado.
Reinicialização(Caixa manual pilotada de
5 velocidades)
Após desligar a bateria, deverá reinicia-
lizar a caixa de velocidades.


)
Ligue a ignição.

AUTO
e - -
são apresentados
no quadro de bordo.


)
Seleccione a posição N
.

)
Pressione o pedal de travão.

)
Aguarde cerca de 30 segundos que
N
ou uma velocidade sejam apre-
sentadas no quadro de bordo.

)

Desloque a alavanca para a posição A

e, em seguida, para a posição N
.

)
Com o pé no pedal de travão, efec-
tue o arranque do motor.
A caixa de velocidades encontra-se no-
vamente operacional.
De uma forma excepcional, a
caixa de velocidades pode ne-
cessitar de uma reinicialização
automática; o arranque do veí-
culo ou a passagem das veloci-
dades deixa de ser possível.

AUTO
e - -
são apre-
sentados no quadro
de bordo.
Siga o procedimento descrito
anteriormente.

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116
CONDUÇÃO
A CAIXA DE VELOCIDADESAUTOMÁTICA
Caixa de velocidades de quatro velo-
cidades que proporciona o conforto do
automatismo total, enriquecido com
programa sport e neve, ou a passagem
manual das velocidades.
São propostos quatro modos de condução:



- o funcionamento automático
para
a gestão electrónica das velocida-
des pela caixa,

-
o programa sport
para proporcionar
um estilo de condução mais dinâmico,

- o programa neve
para melhorar a
condução em caso de má aderência,

- o funcionamento manual
para a
passagem sequencial das velocida-
des por parte do condutor.


1.
Alavanca de velocidades.

2.
Botão "S"



(sport)
.

3.
Botão " 7


"

(neve)
.


Platina da caixa de velocidades


P.
Estacionamento.


- Imobilização do veículo, com travão
de estacionamento engrenado ou
desengrenado.

- Arranque do motor.

R.
Marcha-atrás.


- Manobras de marcha-atrás, veículo
parado, motor em ralenti.

N.
Ponto morto.


- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.

- Arranque do motor.

D.
Funcionamento automático.

M +/-.
Funcionamento manual com
passagem sequencial das quatro
velocidades.


)
Empurre uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade seguinte.
ou

)
Empurre uma vez para trás para se-
leccionar a velocidade anterior.

Alavanca de velocidades

Quando deslocar a alavanca na grelha
para seleccionar uma posição, acende-
se o respectivo indicador no quadro de
bordo.

P.
Parking (Estacionamento)

R.
Reverse (Marcha-atrás)

N.
Neutral (Ponto morto)

D.
Drive (Condução automática)

S.
Programa sport



7
.
Programa neve


1 2 3 4.
Velocidade engrenada em fun-
cionamento manual

-.
Valor inválido em funcionamento
manual.

Indicações no quadro de bordo


Pé no travão


)

Quando este avisador for apre-
sentado no quadro de bordo,
pressione o pedal de travão
(ex: arranque do motor).

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11 7
CONDUÇÃO

Arranque do veículo



)
Engrene o travão de estacionamento.

)
Seleccione a posição P
ou N
.

)
Efectue o arranque do motor.
Caso contrário, será emitido um sinal
sonoro, acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.


)
Com o motor em funcionamento,
pressione o pedal do travão.

)
Desengrene o travão de estaciona-
mento.

)
Seleccione a posição R
, D
ou M
,

)
Liberte progressivamente o pedal
de travão.
O veículo começa a deslocar-se:
Funcionamento automático



)
Seleccione a posição D
para a pas-
sagem automática
das quatro velo-
cidades.
A caixa de velocidades funcionará em
modo auto-adaptativo, sem intervenção
do condutor. Esta selecciona perma-
nentemente a velocidade de caixa mais
adequada ao estilo de condução, ao
perfi l da estrada e à carga do veículo.
Para obter uma aceleração máxima
sem tocar na alavanca, pressione a fun-
do o pedal do acelerador (kick down).
A caixa de velocidades selecciona au-
tomaticamente a velocidade inferior ou
mantém a velocidade seleccionada até
ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de ve-
locidades selecciona automaticamente
a velocidade inferior, para proporcionar
uma efi cácia de travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelera-
dor, a caixa de velocidades não passará
para a velocidade superior, para melho-
rar a segurança.

Programas sport e neve

Estes dois programas específi cos com-
pletam o funcionamento automático em
caso de utilizações particulares.

Programa sport "S"


)
Prima o botão "S"
, com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automa-
ticamente um estilo de condução dinâ-
mico.

Programa neve " 7
"


)
Prima o botão " 7
", com o motor em
funcionamento.

A caixa de velocidades adapta-se à condução
em estradas com más condições de aderência.
Este programa facilita os arranques e a motri-
cidade quando as condições de aderência são
fracas.

Regresso ao funcionamento automático



)
A qualquer momento, prima nova-
mente o botão seleccionado para
abandonar o programa accionado e
regressar ao modo auto-adaptativo.
Se, em andamento, a posição N

for seleccionada inadvertida-
mente, deixe o motor diminuir
de rotações e seleccione a posi-
ção D
para acelerar.
Nunca seleccione a posição N

com o veículo em movimento.
Nunca seleccione as posições P

ou R
, enquanto o veículo não
estiver totalmente imobilizado.

Quando o motor funcionar ao ralen-
ti, sem pressionar o travão, se for
seleccionada a posição R
, D
ou M
,
o veículo desloca-se, mesmo que
não pressione o acelerador.
Com o motor em funcionamento,
nunca deixe crianças sem vigilân-
cia no interior do veículo.
Com o motor em funcionamento, e
em caso de operações de manuten-
ção, accione o travão de estaciona-
mento e seleccione a posição P
.

É apresentado S
no quadro
de bordo.
É apresentado 7
no quadro
de bordo.

9
118
CONDUÇÃO
Funcionamento manual



)
Seleccione a posição M
para a pas-
sagem sequencial
das quatro velo-
cidades.

)
Empurre a alavanca para o sinal +

para passar à velocidade superior.

)
Puxe a alavanca para o sinal -
para
passar à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a
outra é unicamente realizada se as con-
dições de velocidade do veículo e do
regime do motor o permitirem; caso con-
trário, aplicam-se momentaneamente as
regras do funcionamento automático.
O D
desaparece e as veloci-
dades engrenadas são apre-
sentadas sucessivamente no
quadro de bordo.
Em regimes baixos ou altos,
a velocidade seleccionada funciona de
forma intermitente durante alguns se-
gundos, sendo de seguida apresentada
a velocidade realmente engrenada.
A passagem da posição D
(automática)
à posição M
(manual) pode ser efectu-
ada a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades selec-
ciona automaticamente a velocidade M1
.
Em funcionamento manual, os progra-
mas sport e neve não funcionam.
Valor inválido em funcionamento
manual
Este símbolo é apresentado
se uma velocidade se en-
contrar engrenada incorrec-
tamente (selector entre duas
posições).

Paragem do veículo

Antes de desligar o motor, pode passar
para a posição P
ou N
para fi car em
ponto morto.
Em ambos os casos, engrene o travão
de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Se a alavanca não estiver na
posição P
, quando a porta de
condutor for aberta ou cerca de
45 segundos após a ignição ser
desligada, é apresentada uma
mensagem no ecrã multifunções.


)
Reposicione a alavanca na
posição P
; a mensagem de-
saparece.
Corre o risco de deteriorar a caixa
de velocidades:


- se pressionar simultaneamen-
te os pedais do acelerador e
de travão,

- se forçar, em caso de avaria
da bateria, a passagem da
alavanca da posição P
para
outra posição.


Anomalia de funcionamento

Com a ignição ligada, acom-
panhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã
multifunções, indica um problema de fun-
cionamento da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
de emergência, fi cando bloqueada na
3ª velocidade. Poderá sentir um impac-
to signifi cativo ao passar de P
para R
e
de N
para R
. Este impacto não constitui
um risco para a caixa de velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100 km/h,
no limite da legislação local.
Consulte rapidamente a rede CITROËN
ou uma ofi cina qualifi cada.

Para limitar o consumo de combustí-
vel durante uma paragem prolongada
com o motor em funcionamento (en-
garrafamento...), posicione a alavanca
de velocidades na posição N
e engre-
ne o travão de estacionamento.