2013 Alfa Romeo MiTo Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

POISTKOVÁ SKRINKA V PRIESTORE
MOTORAobr. 150CHRÁNENÉ ZARIADENIEPOISTKA AMPÉRY
Ohrievané čelné skloF08 15
Elektrický ventil vo vnútri vozidla
F08
(*)
40
Elektrická pumpa umývania reflektoru F09 20
Dvojtonová zvuková signalizáciaF10 15
Diaľ kové svetláF14 15
Dodatočné kúrenie (PTC 1)/Spínacia stanica kontroly zavesenia "Dynamic Suspension" F15 30
Kompresor klimatizačného zariadenia F19 7,5
Vyhrievané zadné sklo, systém odmrazovania F20 30
Palivové elektromagnetické čerpadlo v nádrži F21 15
Hmlové svetlometyF30 15
Elektrický ventil vo vnútri vozidlaF83 40
Vyhrievané čelné sklo
F83
(*)
20
Elektrická zástrčka v tuneliF85 15
Odmrazovanie vonkajšieho zrkadla na strane vodiča/spolujazdca, Odmrazovanie na
predných ostrekovačoch, Cievka diaľ kového spínača vyhrievaného čelného sklaF87 7,5
(*) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
173ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDANÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POISTKOVÁ SKRINKA PRÍSTROJOVEJ
DOSKYobr. 152CHRÁNENÉ ZARIADENIEPOISTKA AMPÉRY
Pravé stretávacie svetlo
F12
(*)
7,5
Systém vypúšťania plynu na projektor (pravá strana)
F12
(*)
15
Ľavé stretávacie svetloF13
7,5/5
(*)
Systém vypúšťania plynu na projektor (ľavá strana) F13
15/5
(*)
Systém upravenia nastavenia reflektoru F13 7,5
Cievky diaľ kového spínača vypustenie kľúča INT/A na centrále poistiek F31 5
Predné stropné, Stropné batožinového priestoru, Stropné tienidiel, Stropné osvetlenia pri
vystupovaní, Stropné priehradky na veciF32
(*)
5
Autorádio, Spínacia stanicaBlue&Me
™, Spínacia stanica ovládania klimatizácie, Spínacia
stanica alarmu, Spínacia stanica kontroly volumetrického systému, Externá diagnostická
zásuvka EOBD, Spínacia stanica zistenia tlaku pneumatíkF36 10
Prístrojová doska, Spínač zapnutia stopky, Systém správy výbojkových reflektorov F37 5
Motorček blokovania dverí na dverách, Motorček spustenia Safe Lock na dverách, Motorček
odblokovania dverí batožinového priestoruF38 15
Elektrická pumpa umývania čelného/zadného skla F43 20
Elektrický motorček otvárania okien doplnený o kontrolnú centrálu (na strane vodiča) F47 20
Elektrický motorček otvárania okien doplnený o kontrolnú centrálu (na strane spolujazdca) F48 20
(*) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
174ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDANÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

CHRÁNENÉ ZARIADENIEPOISTKA AMPÉRY
Spínacia stanica parkovacích senzorov, Spínacia stanica zistenia tlaku pneumatík, Ďažďový
senzor/senzor zotmenia vo vnútornom spätnom zrkadle, Elektrochromický senzor na
vnútornom spätnom zrkadle, Displej kontrolky zapojenia bezpečnostných pásov na vnútornom
spätnom zrkadle, Osvietenie palubnej dosky (doska centrálnych ovládaní, doska ovládaní na
strane vodiča, doska ovládaní na volante, doska ovládaníBlue&Me
™), Spínače zapnutia
vyhrievania predných sedadiel, Spínacia stanica volumtrických senzorov systému alarmu,
Spínacia stanica kontroly elektricky ovládateľnej strechy, Zásuvka navigačného systému na
doskeF49 5
Spínač stlačenia spojky, Spínač stlačenia brzdy, cievky spínačov v spínacej stanici poistiek
motora, Systém ovládania v skupine vnútorného ohrievania/klimatizácie, Spínacia stanica
Blue&Me
™, Predpríprava pre autorádio, Debimeter, Senzor prítomnosti vody v nafteF51 5
Prístrojová doskaF53 5
175ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDANÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POISTKOVÁ SKRINKA V
BATOŽINOVOM PRIESTOREobr. 154CHRÁNENÉ ZARIADENIEPOISTKA AMPÉRY
Systém otvárania elektrickej otváracej strechy F1 20
Predpríprava poistkyF2 -
Elektrická zástrčka v batožinovom priestore F3 15
Centrála zosilňovača audio systému HI-FI Bose F4 15
Reproduktor Bassbox subwoofer v priestore náhradného kolesa F5 10
Ohrievanie predného pravého a ľavého sedadla F6 15
176ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDANÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

NABÍJANIE BATÉRIEUPOZORNENIE Opis procedúry nabíjania batérie je uvedený výlučne
ako informatívny. Kvôli vykonaniu tejto operácie sa obráťte na
autorizované servisy Alfa Romeo.
UPOZORNENIE Predtým, než odpojíte elektrické napájanie batérie,
počkajte aspoň 1 minútu potom, čo ste štartovací kľúč dali do polohy
STOP.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri nízkom napätí po dobu približne
24 hodín. Nabíjanie na dlhý čas by mohlo poškodiť batériu.VERZIE BEZ SYSTÉMU Start&Stop(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒odpojte svorku zo záporného pólu batérie;
❒napojte na póly batérie káble nabíjacieho zariadenia pri dodržaní
polarity;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒po dokončení nabíjania vypnite zariadenie a potom ho odpojte od
batérie;
❒pripojte svorku na záporný pól batérie.
VERZIE SO SYSTÉMOM Start&StopPri nabíjaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒odpojte konektor A obr. 155 (stlačením tlačidla B) zo senzora C,
monitorujúceho stav batérie, ktorý je nainštalovaný na zápornom
póle batérie D;
❒pripojte kladný kábel (+) dobíjacieho zariadenia na kladný pól (+)
batérie;
❒pripojte záporný kábel (-) dobíjacieho zariadenia na čapu D
záporného pólu (-) batérie;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒po dokončení nabíjania vypnite zariadenie a potom ho odpojte od
batérie;
❒znovu zapojte konektor A na senzor batérie C.
obr. 155
A0J0389
177ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDANÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZDVIHNUTIE VOZIDLAAk je potrebné zdvihnúť vozidlo, obráťte sa na autorizované servisy
Alfa Romeo, ktoré sú vybavené zdvíhacími mostmi alebo dielenskými
žeriavmi,
UPOZORNENIE Pre verzie, ktoré sú vybavené spodnými krídlami,
dajte obzvlášť pozor, kde umiestnite rameno žeriavu.
ŤAHANIE VOZIDLAŤažné oko dodané spolu s automobilom je uložené v obale náradia, v
batožinovom priestore.UCHYTENIE ŤAŽNÉHO OKARučne odoberte uzáver A v spodnej časti, vyberte zo súpravy nástrojov
ťažné oko B a priskrutkujte ho až na doraz k prednému závitovému
čapu (obr. 156) alebo k zadnému čapu (obr. 157).
Pred začatím ťahania otočte kľúč do polohy MAR a
potom do polohy STOP, kľúč nevyberajte. Po vytiahnutí
kľúča sa automaticky zapne blokovanie volantu,
následne nie je možné otáčať kolesami.
obr. 156
A0J0038
178ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDANÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Počas vlečenia pamätajte na to, že posilňovače bŕzd a
volantu nie sú aktivované a pre zabrzdenie je
potrebné vyvinúť väčšiu námahu na pedáli a pri
otáčaní volantu je potrebná väčšia sila ako zvyčajne. Na ťahanie
nepoužívajte ohybné káble a poškodené laná. Počas ťahania
overte, či upevnenie spoja nepoškodzuje časti v kontakte s ním.
Pri ťahaní automobilu je povinnosťou dodržiavať zvláštne
dopravné predpisy, ktoré sa týkajú ťahacieho zariadenia takisto
ako predpísaného správania sa na ceste. Počas ťahania vozidla
neštartujte motor. Pred naskrutkovaním oka starostlivo vyčistite
závitovú časť. Pre začatím ťahania ešte raz skontrolujte, či ste
úplne zaskrutkovali oko do príslušného uloženia.
Predné a zadné ťažné háky je treba používať len pre
núdzové operácie na vozovke. Ťahanie je povolené na
krátke vzdialenosti pomocou vhodného nástroja, ktorý
zodpovedá pravidlám cestnej premávky (pevná tyč), pohyb
vozidla po vozovke za účelom prípravy na ťahanie či prepravu
pomocou nákladného vozidla. Háky NESMÚ byť použité na
vytiahnutie vozidla z priestoru mimo vozovky alebo v prípade
prekážok a/alebo na ťahanie pomocou lán alebo iných
nepevných zariadení. Pri rešpektovaní vyššie opísaných
podmienok musí ťahanie prebiehať s najviac dvomi vozidlami
(ťahajúci a ťahaný) zoradenými na rovnakej osi stredovej čiary.
obr. 157
A0J0039
179ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDANÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

ÚDRÎBA A STAROSTLIVOSË
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBASprávna údržba je dôležitá pre zabezpečenie dlhej životnosti vozidla
v optimálnom stave.
Kvôli tomu Alfa Romeo stanovila sériu kontrol a úkonov údržby po
každých 30.000 kilometroch (benzínové verzie) alebo každých
35.000 km (dieselové verzie).
Pred prejdením 30 000/35 000 kilometrov a neskôr medzi
jednotlivými kontrolami je vždy potrebné venovať pozornosť pokynom,
ktoré sú uvedené v Programe plánovanej údržby (napríklad pravidelná
kontrola hladiny kvapalín, tlaku v pneumatikách atď.).
Služba Plánovanej údržby sa vykonáva v autorizovaných servisoch
Alfa Romeo vo vopred stanovených časoch. Ak sa počas vykonávania
akéhokoľvek zásahu mimo naplánovaných činností vyskytne potreba
ďalšej výmeny alebo opravy, tieto môžu byť vykonané iba na základe
vášho výslovného súhlasu. Ak používate automobil často na ťahanie
prívesov, skráťte interval medzi jednotlivými plánovanými údržbami.UPOZORNENIA
2000 km pred termínom údržby sa na displeji zobrazí hlásenie.
Časový interval plánovanej údržby stanovuje výrobca. Prípadné
nedodržanie týchto rozmedzí môže mať za následok ukončenie
záruky.
Odporúčame ihneď oznámiť autorizovanému servisu Alfa Romeo
prípadné malé chyby vo fungovaní, bez čakania na nasledujúci termín
kontroly.
180ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK