2013 Abarth 500 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

128
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
A. Motorolaj-betöltő nyílás
B. Motorolaj szintmérő pálca
C. Motor hűtőfolyadék
D. Szélvédőmosó folyadék
E. Fékfolyadék
F. Akkumulátor
1. ábra
A motortérben végzett mun-
kák közben ne dohányozzunk:
a gyúlékony gázok és gőzök jelenléte
miatt tűz keletkezhet .
FIGYELMEZTETÉS
Figyelem, a feltöltések során
ne keverjük össze a különféle
folyadékokat : egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit .
F0S117Ab
B
A
D
CE
F
123-140 ABARTH 500 1ed HU:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:48 Pagina 128

129
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként 400
gramm.
A gépkocsi használatának első időszakában
a motor bejáratási periódusban van, ezért
olajfogyasztása csak kb. 5000–6000 km
megtétele után stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS A tényleges olajfo-
gyasztás függ a vezetési stílustól és a gép-
kocsi használati körülményeitől.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az
olajcserét követően, mielőtt ellenőriznénk
az olajszintet, indítsuk be a motort néhány
másodpercre, majd a leállítás után várjunk
néhány percig. MOTOROLAJ – 1. ábra
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszin-
tesen álló helyzetében, meleg motornál,
a motor leállítása után kb. öt perccel el-
lenőrizzük.
Az olajszintnek a Bmérőpálca MIN és
MAX jelzései között kell lennie.
A mérőpálca MIN és MAX jelzései közötti
olajmennyiség kb. 1 liter.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése kö-
zelébe vagy az alá süllyed, az Abetöltő nyí-
láson át töltsük fel az olajat a MAX szintig.
Az olajszint sohasem haladhatja meg a MAX
jelzést.
Meleg motornál óvatosan
járjunk el a motortér belse-
jében: égési sérülések veszélye áll
fenn. Ne felejtsük el, hogy meleg mo-
tor esetén az elektromos hűtőventi-
látor bármikor elindulhat , és sérülést
okozhat . Ügyeljünk arra, hogy a sá-
lat , nyakkendőt , lazán lógó ruhada-
rabokat a forgó szerkezeti részek el-
kaphatják.
FIGYELMEZTETÉS
Soha ne végezzünk utántöl-
tést a motorba a már benne
levőtől eltérő specifikációjú
olajjal.
Az elhasznált olaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat
tartalmaz. Ezért ezek cseréjét
egy Abarth márkaszervizben
ajánlatos elvégeztetni, ahol rendelke-
zésre állnak a fáradt olaj kezeléséhez
szükséges, a törvényi előírásoknak és
a környezetvédelmi követelményeknek
megfelelő berendezések.
123-140 ABARTH 500 1ed HU:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:48 Pagina 129

130
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ
ABLAKMOSÓ FOLYADÉK 1. ábra
A folyadék utántöltéséhez a nyelvet meg-
emelve vegyük le a Dzárókupakot.
Töltsük fel a tartályt víz és TUTELA PRO-
FESSIONAL SC 35 jelű folyadék keveré-
kével, az alábbi arányok szerint:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 és
70% víz nyáron.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 és
50% víz télen.
Ha a hőmérséklet –20°C alatt van, a
TUTELA PROFESSIONAL SC 35 folyadé-
kot hígítás nélkül kell használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül
ellenőrizzük.
A Dkupakot a középső rész lenyomásával
zárjuk le. MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
1. ábra
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését hi-
deg motornál végezzük. A folyadékszint-
nek a tartályon látható MIN és MAX jel-
zések között kell lennie.
Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, a tar-
tály Ctöltőnyílásán át, óvatosan töltsük
fel a rendszert desztillált víz és PETRO-
NAS LUBRICANTSgyártmányú PA -
RAFLU
UPfagyálló folyadék 50–50%-os
keverékével a MAX szint közeléig.
A PARAFLU
UPfagyálló folyadék és az ion-
cserélt víz 50–50%-os keveréke −35 °C-ig
biztosítja a hűtőrendszer fagyállóságát.
Különösen zord éghajlati viszonyok között
60% PARAFLU
UPfolyadék és 40% ion-
cserélt víz keveréke javasolt.A hűtőrendszer PARAFLU
UP
fagyálló hűtőfolyadékkal van
feltöltve. Esetleges utántöltés
során a hűtőrendszerben lé-
vővel megegyező típusú hűtőfolyadékot
használjunk. A PARAFLU
UPfagyálló hű-
tőfolyadék más típusú hűtőfolyadé-
kokkal nem keverhető. Ha tévedésből
más folyadék került a hűtőrendszerbe,
ne indítsuk be a motort , és azonnal lép-
jünk kapcsolatba egy Abarth márka-
szervizzel.
A hűtőrendszer nyomás alatt
van. A zárókupak cseréjekor
csak eredeti alkatrészt használjunk,
mert más típusú kupak alkalmazása
ronthatja a hűtőrendszer hatékony-
ságát . Meleg motornál ne vegyük le
a kiegyenlítő tartály zárókupakját :
égési sérülések veszélye áll fenn.
FIGYELMEZTETÉS
Ne közlekedjünk üres ab-
lakmosó tartállyal: a szélvé-
dőmosó használhatósága alapvető
fontosságú a közlekedésbiztonság
szempontjából.
Az ablakmosó folyadékhoz a keres-
kedelemben kapható egyes adalékok
gyúlékonyak. A motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
123-140 ABARTH 500 1ed HU:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:48 Pagina 130

131
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
FÉKFOLYADÉK – 1. ábra
Csavarjuk le az Ezárókupakot: ellenőriz-
zük a fékfolyadék szintjét a tartályban.
A fékfolyadék szintjének nem szabad meg-
haladnia a MAXjelzést.
Ha utántöltésre van szükség, ajánlatos
a „Kenőanyagok és folyadékok” táblázat-
ban (lásd a „Műszaki adatok” című fejeze-
tet) előírt fékfolyadékot használni.
MEGJEGYZÉS Gondosan tisztítsuk meg az
Etartály kupakját és a környező területet.
A zárókupak levételekor fordítsunk külö-
nös gondot arra, hogy szennyeződés ne
kerüljön a tartály belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor mindig
szűrővel ellátott tölcsért használjunk;
a szűrő lyukmérete legfeljebb 0,12 mm
legyen.
FIGYELMEZTETÉS A fékfolyadék higrosz-
kopikus, vagyis hajlamos a levegő nedves-
ségének felvételére, ezért ajánlatos a Kar-
bantartási tervben előírtnál gyakrabban
cserélni, ha a gépkocsit különösen párás ég-
hajlati viszonyok között üzemeltetjük.Ügyeljünk arra, hogy az erő-
sen korrozív hatású fékfolya-
dék ne kerüljön érintkezésbe
a festett , fényezett felületek-
kel. Ha ez mégis megtörténik, azonnal
mossuk le bő vízzel.
A fékfolyadék mérgező és erő-
sen korrozív hatású. Ameny-
nyiben véletlenül érintkezésbe kerül
valamivel, az érintett részeket vízzel és
semleges hatású szappannal mossuk
le, majd bő vízzel öblítsük le. Lenyelés
esetén azonnal forduljunk orvoshoz.
FIGYELMEZTETÉS
A fékfolyadék-tartályon lát-
ható πszimbólum arra utal,
hogy a fékrendszer csakis szintetikus
alapú fékfolyadékkal üzemeltethető,
ásványolaj alapúval nem. Az ásvány-
olaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gu-
miból készült alkatrészeit .
FIGYELMEZTETÉS
123-140 ABARTH 500 1ed HU:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:48 Pagina 131

132
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
LEVEGŐSZŰRŐ/
POLLENSZŰRŐ
A levegőszűrő és pollenszűrő betét cseré-
jét Abarth márkaszervizbe végeztessük el.
AKKUMULÁTOR
A gépkocsi akkumulátora „csökkentett
gondozási igényű”: ezért normális üze-
meltetési körülmények között nem szük-
séges az elektrolit desztillált vízzel való
utántöltése.
AKKUMULÁTOR TÖLTÖTTSÉGI
ÁLLAPOTÁNAK ÉS AZ
ELEKTROLIT SZINTJÉNEK
ELLENŐRZÉSE
A szükséges ellenőrzési és karbantartási
műveletek a jelen Kezelési és karbantar-
tási útmutatóban leírtak szerinti időben és
módon, kizárólag szakemberrel végeztes-
sük el. Az esetlegesen lemerült akkumu-
látor feltöltését mindig bízzuk szakember-
re és forduljunk Abarth márkaszervizhez.
Az akkumulátorban levő
elektrolit mérgező és korro-
zív hatású. Ügyeljünk arra, hogy bőr-
re vagy szembe ne kerüljön. Az ak-
kumulátor közelében ne használjunk
nyílt lángot vagy szikrát keltő eszkö-
zöket : tűz– és robbanásveszély.
FIGYELMEZTETÉS
Alacsony elektrolitszint mel-
letti üzemeltetés az akkumu-
látor helyrehozhatatlan károsodásá-
hoz, sőt felrobbanásához is vezethet .
FIGYELMEZTETÉS
AZ AKKUMULÁTOR CSERÉJE
Csere esetén mindig az eredetivel azonos
műszaki jellemzőkkel rendelkező akku-
mulátort válasszunk.
Ha az eredetitől eltérő tulajdonságú ak-
kumulátort kell beszerelnünk, a Karban-
tartási tervben előírt ellenőrzési interval-
lumok módosulnak.
Tehát az akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott elő-
írások szerint kell elvégezni.
123-140 ABARTH 500 1ed HU:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:48 Pagina 132

133
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű táro-
lás során az 50%-nál kisebb feltöltöttségű
akkumulátor a lemezek szulfátosodása mi-
att károsodik, kapacitása csökken, ami
megnehezíti a motor indítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja még
inkább megfagyhat (már −10°C-os hő-
mérsékleten is). A gépkocsi hosszabb ide-
jű üzemen kívül helyezésének esetére
hasznos tanácsokat találunk az „Indítás és
vezetés” fejezet „A jármű leállítása hosz-
szabb időre” című részében.
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan ki-
egészítő elektromos berendezéseket kívá-
nunk beépíteni, amelyek nagy fogyasztá-
súak vagy állandó elektromos áramellátást
igényelnek (riasztó stb.), forduljunk egy
Abarth márkaszervizhez, ahol képzett
szakemberek segítenek a legmegfelelőbb tí-
pus kiválasztásában a Abarth Lineaccesso-
ri tartozékok választékából, és az összes
energiafogyasztás meghatározása után ta-
nácsot adnak az esetleg szükséges, na-
gyobb kapacitású akkumulátor beépítésé-
re vonatkozóan.
Ezek a berendezések folyamatosan fo-
gyasztják az elektromos energiát álló gép-
kocsi és kihúzott gyújtáskulcs esetén is, így
fokozatosan lemeríthetik az akkumulátort. HASZNOS TANÁCSOK
AZ AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenntar-
tása és a gyors lemerülés elkerülése ér-
dekében jegyezzük meg az alábbiakat:
❒a gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk ar-
ra, hogy az ajtók, a motorháztető, a
csomagtérajtó és fedelek teljesen be le-
gyenek csukva, így elkerülhetjük az utas-
tér-világítás égve maradását;
❒kapcsoljuk ki a belső világítást: minde-
nesetre a gépkocsi olyan rendszerrel
van ellátva, amely automatikusan le-
kapcsolja a belső világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk hosszú
ideig az elektromos berendezéseket (pl.
autórádió, vészvillogó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő bár-
milyen beavatkozás előtt kapcsoljuk le az
akkumulátor negatív pólusáról a kábelt;
❒ügyeljünk a kábelsaruk teljes meghúzá-
sára a pólusokon. Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen be-
é pítése komol y kár t okozhat
a gépkocsi elektromos rend-
szerében. Utólag vásárolt , kiegészítő
elektromos berendezések (riasztó, rá-
diótelefon stb.) beépítése előtt fordul-
junk egy Abarth márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában, és tanácsot ad-
nak az esetleg szükséges, nagyobb ka-
pacitású akkumulátor beépítéséhez.
Az akkumulátorok a környe-
zetre rendkívül káros anyago-
kat tartalmaznak. Ezért az
elhasznált akkumulátor cse-
réjét is egy Abarth márkaszervizben vé-
geztessük el, ahol rendelkezésre állnak
a törvényileg előírt és a környezetvé-
delmi követelményeknek megfelelő be-
rendezések.
Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk ál-
lítani, vegyük ki az akkumulátort , és
tároljuk meleg helyen, hogy elkerül-
jük az elektrolit megfagyását .
FIGYELMEZTETÉS
Az akkumulátoron vagy an-
nak közelében végzett mun-
kák során viseljünk megfelelő védő-
szemüveget .
FIGYELMEZTETÉS
123-140 ABARTH 500 1ed HU:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:48 Pagina 133

134
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
Általában kéthetenként, valamint minden
hosszabb út előtt ellenőrizzük a gumiab-
roncsok légnyomását.
Az ellenőrzést felszerelt kerekeknél, hideg
állapotban kell végezni.
A gépkocsi használatakor normális, ha
a légnyomás megnő; a gumiabroncs nyo-
másának előírt értékét a „Műszaki adatok”
fejezet „Kerekek” című része tartalmazza.
4. ábraF0S118Ab
FIGYELMEZTETÉSEK
❒Lehetőleg kerüljük az erős fékezéseket,
a kipörgő kerekekkel indulást és a jár-
daszélnek, kátyúk peremének vagy egyéb
akadályoknak ütközést. Hosszabb, egye-
netlen útszakaszon való közlekedés is ká-
rosíthatja a gumiabroncsokat;
❒rendszeresen ellenőrizzük a gumiabron-
csokat a futófelület rendellenes kopása
és az oldalfelületen esetleg megjelenő re-
pedések, vágások, dudorok szempontjá-
ból. Szükség esetén lépjünk kapcsolatba
egy Abarth márkaszervizzel;
❒ne közlekedjünk túlterhelt gépkocsival,
ez jelentősen károsíthatja a keréktár-
csákat és a gumiabroncsokat;
❒gumidefekt esetén azonnal álljunk meg,
és javítsuk meg kereket, hogy elkerül-
jük a gumiabroncs, a keréktárcsa, a ke-
rékfelfüggesztés és a kormányszerkezet
károsodását; A helytelen légnyomás rendellenes ab-
roncskopást eredményez 4. ábra:
A előírt légnyomás: egyenletes profilkopás
a futófelületen.
Balacsony légnyomás: erős kopás a fu-
tófelület szélein.
Cmagas légnyomás: erős profilkopás
a futófelület közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha futó-
felület mintázatának profilmélysége 1,6
mm alá csökken. Minden esetben az ille-
tő ország hatályos előírásaihoz kell alkal-
mazkodni.
123-140 ABARTH 500 1ed HU:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:48 Pagina 134

135
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
GUMITÖMLŐK
A fejezetben található Karbantartási terv
előírásai szerint, gondosan ellenőrizzük
a fékrendszer és az üzemanyag-ellátás gu-
mitömlőit.
Az ózon, a magas hőmérséklet és a hosszú
idejű folyadékhiány a gumicsövek megre-
pedezését, esetleg folyadékszivárgást okoz-
hat. Ezért lényeges az alapos ellenőrzés.
❒a gumiabroncsok akkor is öregednek,
ha keveset használjuk azokat. A mintá-
zat és az oldalfelület repedezettsége az
öregedés biztos jele. A hat évesnél idő-
sebb gumiabroncsokat mindenesetre
vizsgáltassuk meg szakemberrel;
❒csere esetén mindig új gumiabroncsokat
használjunk, és óvakodjunk a bizonyta-
lan származású gumiabroncsoktól;
❒a gumiabroncs cseréjekor cseréltessük
ki a szelepet is;
❒az egyenletes gumikopás biztosítása ér-
dekében ajánlatos minden 10–15 ezer
kilométer megtétele után felcserélni az
első és a hátsó kerekeket a kocsioldal
megtartásával úgy, hogy a forgásirányuk
ne változzon.
Tartsuk szem előtt , hogy
a jármű úttartása a gumi-
abroncsok helyesen beállított lég-
nyomástól is függ.
FIGYELMEZTETÉS
A túl alacsony légnyomás
a gumiabroncs túlmelegedé-
séhez vezethet , ami javíthatatlan ká-
rosodást okoz annak szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS
Ne cseréljük a kerekeket ke-
resztirányban, vagyis ne hasz-
náljuk a jobb oldali kereket a bal ol-
dalon, illetve fordítva.
FIGYELMEZTETÉS
A könnyűfém-ötvözet ke-
réktárcsákat az újrafestést
követő szárítás során nem szabad
150°C-ot meghaladó hőmérsékletnek
kitenni, mert az megváltoztatja a ke-
rék anyagának mechanikai tulajdon-
ságait .
FIGYELMEZTETÉS
123-140 ABARTH 500 1ed HU:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:48 Pagina 135