2012 TOYOTA HILUX Manual del propietario (in Spanish)

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2-1. Procedimientos de conducción
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Durante la conducción
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PRECAUCION
●
Durante la conducción normal, no apague el motor. Al apagar el motor
durante la conducción, no se perderá el control de la dirección o del fre-
nado, pero sí se perderán la servodirección y el servofreno. Esto dificul-
tará el manejo del volante y el accionamiento de los frenos, así que
debería salir de la carretera y detener el vehículo cuando resulte seguro
hacerlo.
No obstante, en caso de emergencia, como, por ejemplo, si resulta impo-
sible detener el vehículo de manera normal: →P. 598
● El frenado del motor (reducción de marchas) mantiene una velocidad
segura al bajar pendientes pronunciadas.
El uso continuo de los frenos puede recalentarlos y reducir su eficacia.
(→ P. 167)
● No ajuste el volante, el asiento o los retrovisores interior o exteriores con
el vehículo en marcha.
Podría perder el control del vehículo y provocar así un accidente con el
consiguiente resultado de lesiones graves o incluso mortales.
● Asegúrese siempre de que los ocupantes no saquen los brazos, la cabeza
ni otras partes del cuerpo fuera del vehículo ya que, de lo contrario,
podrían sufrir lesiones graves o incluso mortales.
● En vehículos con transmisión manual, no accione el embrague parcial-
mente durante un largo periodo de tiempo, a no ser que sea necesario. Si
lo hace, no solo podría acelerar el desgaste propio del embrague, sino
que además podría dañar el embrague o incluso podría producirse un
accidente grave como, por ejemplo, un incendio en el vehículo.
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PRECAUCION
■
Conducción por superficies resbaladizas
●Los frenazos, aceleraciones o giros bruscos pueden hacer derrapar las
ruedas y hacerle perder el control del vehículo, ocasionando un accidente.
● Los cambios bruscos de régimen del motor, como por ejemplo los debidos
al frenado del motor provocado por un cambio de marcha, pueden hacer
derrapar al vehículo y provocar accidentes.
● Después de atravesar un charco, pise suavemente el pedal del freno para
asegurarse de que los frenos funcionan correctamente. Unas pastillas de
freno mojadas podrían impedir el func ionamiento correcto de los frenos.
Si solo se han mojado los frenos de un lado y no funcionan correcta-
mente, podría afectar al control de la dirección, ocasionando un accidente.
■ Al cambiar la posición de la palanca de cambios
En los vehículos con transmisión automática, procure no cambiar la palanca
de cambios con el pedal del acelerador pisado. Si cambia la palanca de
cambios a una posición distinta de P o N, podría conllevar la rápida e inde-
seada aceleración del vehículo y provocar así un accidente con consecuen-
cias graves o incluso mortales.
■ Si oye chasquidos o chirridos (indi cadores de desgaste de las pastillas
de los frenos)
Lleve su vehículo lo antes posible a un concesionario o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con personal téc-
nico debidamente cualificado y equipado, para que revise o reemplace las
pastillas de los frenos.
Si no se cambian a tiempo las pastillas, el rotor puede resultar dañado.
Es peligroso usar el vehículo una vez superados los límites de desgaste de
las pastillas y/o de los discos de freno.
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Durante la conducción
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PRECAUCION
■
Cuando el vehículo está parado
●No acelere el motor.
Si el vehículo se encuentra en una posición distinta de P (solo vehículos
con transmisión automática) o N, el vehículo podría acelerar brusca e
inesperadamente y provocar un accidente.
● No deje el vehículo demasiado tiempo con el motor en marcha.
Si es inevitable, estaciónelo en un espacio abierto y asegúrese de que no
entran gases de escape en el interior.
● En vehículos con transmisión automática, para evitar un accidente debido
al desplazamiento del vehículo, mantenga el pedal del freno pisado en
todo momento cuando el motor esté en marcha y accione el freno de esta-
cionamiento cuando sea necesario.
● Si el vehículo está parado en una pendiente, pise siempre el pedal del
freno y accione firmemente el freno de estacionamiento según sea nece-
sario para evitar posibles accidentes causados por el desplazamiento
hacia atrás o hacia delante del vehículo.
● Evite aumentar las revoluciones o acelerar excesivamente el motor.
Si hace funcionar el motor a un régimen elevado con el vehículo parado,
el sistema de escape se recalentará, lo que podría provocar un incendio si
hay sustancias inflamables alrededor.
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PRECAUCION
■
Cuando el vehículo está estacionado
●Cuando el vehículo esté al sol, no deje en su interior gafas, encendedo-
res, aerosoles o latas de bebidas.
De lo contrario, podría provocar lo siguiente:
• En caso de fuga, el gas del encendedor o del aerosol puede provocar
un incendio.
• La temperatura interior puede deformar o resquebrajar las lentes de plástico o el material de plástico de las gafas.
• Las latas de bebidas pueden romperse y el contenido se puede disper- sar dentro del vehículo, lo que puede dar lugar a un cortocircuito en los
componentes eléctricos del vehículo.
● No deje mecheros en el vehículo. Si el mechero se encuentra por ejemplo
en la guantera o en el suelo, podría encenderse de forma accidental al
cargar el vehículo o al ajustar el asiento y provocar un incendio.
● No adhiera discos adhesivos al parabrisas ni a las ventanillas. No coloque
recipientes como, por ejemplo, ambientadores sobre el panel de instru-
mentos ni el salpicadero. Los discos adhesivos o los recipientes pueden
actuar como lentes y provocar un incendio en el vehículo.
● No deje las puertas ni las ventanillas abiertas si el cristal curvo está reves-
tido con una película metalizada como , por ejemplo, una película pla-
teada. El reflejo de los rayos solares puede hacer que el cristal actúe
como una lente y provocar un incendio.
● Accione siempre el freno de estacionamiento, coloque la palanca de cam-
bios en P (solo vehículos con transmisión automática), pare el motor y blo-
quee el vehículo.
No deje solo el vehículo con el motor en marcha.
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Durante la conducción
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PRECAUCION
●
No toque los tubos de escape mientras el motor esté en marcha ni inme-
diatamente después de apagarlo.
En caso contrario, puede sufrir quemaduras.
● No deje el motor en marcha en una zona en la que esté nevando o se
haya acumulado nieve. Si se acumula nieve alrededor del vehículo mien-
tras el motor está en marcha, los gases de escape pueden introducirse en
el vehículo. Esto puede causar lesiones graves o incluso mortales.
■ Gases de escape
Los gases de escape contienen monóxido de carbono (CO), un compuesto
incoloro e inodoro que resulta muy perjudicial para la salud. Si se inhala,
puede causar lesiones graves o incluso mortales.
●Si el vehículo se encuentra en una zona mal ventilada, apague el motor.
Si se encuentra en una zona cerrada, como un garaje, los gases de
escape pueden acumularse y penetrar en el vehículo. Esto puede causar
lesiones graves o incluso mortales.
● Inspeccione de vez en cuando el sistema de escape. Si hay un orificio o
una grieta causados por corrosión, daños en una junta o ruido de escape
anómalo, asegúrese de hacer inspeccionar y reparar el vehículo en cual-
quier concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado o cualquier
otro establecimiento con personal técnico debidamente cualificado y equi-
pado. De no hacerlo, los gases de escape pueden entrar en el vehículo,
provocando en los ocupantes lesiones graves o incluso mortales.
● Toyota no recomienda ocupar la zona de carga trasera con el motor en
marcha cuando se ha instalado una caravana deslizante, una cubierta de
caravana u otro tipo de cubierta. Esta precaución se aplica tanto cuando
el vehículo está en marcha como cuando está detenido o estacionado con
el motor en marcha. Hay que tener cuidado para evitar que los gases de
escape entren en caravanas, remolques u otros módulos situados en el
vehículo o alrededor del mismo. Si se detectan gases de escape, abra
todas las ventanillas y ventile a fondo la zona.
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PRECAUCION
■
Si duerme dentro del vehículo
Apague siempre el motor. Si no lo hace y mueve la palanca de cambios o
pisa el pedal del acelerador de forma accidental, puede producirse un acci-
dente o un incendio debido al recalentamient o del motor. Además, si el vehí-
culo está estacionado en una zona poco ventilada, pueden acumularse y
entrar gases de escape y causar lesiones graves o incluso mortales.
■ Al frenar
●Conduzca con más precaución cuando los frenos estén mojados.
La distancia de frenado aumenta cuando los frenos están mojados y el
vehículo puede frenar más por un lado que por el otro. Es posible también
que el freno de estacionamiento no pueda retener el vehículo de manera
segura.
● Si la función de servofreno no funciona, no siga de cerca a otros vehículos
y evite pendientes o curvas pronunciadas que requieran frenar. En este
caso, es posible frenar, aunque el pedal del freno debe pisarse con más
fuerza de la habitual. La distancia de frenado será también mayor.
● No pise el pedal del freno repetidamente si el motor se cala.
Cada vez que pisa el pedal del freno se utiliza la reserva de los servofre-
nos.
● El sistema de frenos consta de 2 sistemas hidráulicos independientes: Si
uno de los sistemas falla, el otro seguirá funcionando. En este caso, el
pedal del freno deberá pisarse con más fuerza de la habitual y la distancia
de frenado aumentará.
Ante esta circunstancia, detenga el vehículo. Repare los frenos inmediata-
mente.
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Durante la conducción
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AV I S O
■
Durante la conducción del vehículo
●No pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la
conducción, ya que esto puede limitar el par motor.
● En vehículos con transmisión automática, no utilice el pedal del acelera-
dor ni pise al mismo tiempo los pedal es del acelerador y del freno para
retener el vehículo en una pendiente.
● En vehículos con transmisión manual, pise siempre a fondo el pedal del
embrague para cambiar de marcha. Después de cambiar de marcha, no
suelte el pedal del embrague brusca mente. Puede dañar el embrague, la
transmisión y las marchas.
● En vehículos con transmisión manual, tenga en cuenta las recomendacio-
nes que se indican a continuación para evitar daños en el embrague.
• No deje el pie sobre el pedal del embrague durante la conducción.
Si lo hace, podría averiarlo.
• Utilice solamente la primera marcha al arrancar y avanzar. De no hacerlo así podría dañarse el embrague.
• No utilice el embrague para sujetar el vehículo cuando esté parado en una pendiente ascendente.
De hacerlo, podría dañar el embrague.
● En vehículos con transmisión manual, no coloque la palanca de cambios
en posición R mientras el vehículo esté en movimiento. Puede dañar el
embrague, la transmisión y las marchas.
● En vehículos con transmisión manual, si no es posible acelerar ni siquiera
estando el embrague accionado y el pedal del acelerador pisado, esto
podría significar que el embrague patina y que el vehículo no se puede
conducir. Lleve su vehículo lo antes posible a un concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con
personal técnico debidamente cualificado y equipado, para que lo revise.
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AV I S O
■
Al estacionar el vehículo
En vehículos con transmisión automática, coloque siempre la palanca de
cambios en posición P. De lo contrario, si se pisa el pedal del acelerador de
forma accidental, el vehículo podría desplazarse o acelerar de forma repen-
tina.
■ Para evitar daños en los componentes del vehículo
●No mantenga el volante girado al máximo en ninguno de los sentidos
durante un periodo de tiempo prolongado.
Esto puede dañar la bomba de la servodirección.
● Al pasar sobre baches en la carretera, conduzca lo más lento posible para
evitar daños en las ruedas, los bajos del vehículo, etc.
● Ponga el motor al ralentí inmediatamente después de conducir a alta velo-
cidad o por pendientes. Detenga el motor solo cuando el turbocompresor
se haya enfriado.
De lo contrario, puede provocar daños en el mismo.
■ Si un neumático se desinfla durante la conducción
Un neumático pinchado o dañado puede tener las consecuencias siguien-
tes. Sujete con fuerza el volante y pise poco a poco el pedal del freno para
frenar el vehículo.
●Puede ser difícil controlar el vehículo.
● El vehículo presenta vibraciones o ruidos extraños.
● El vehículo se inclina de un modo anómalo.
Información sobre qué hacer en caso de un neumático desinflado.
( → P. 565)
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