2012 Peugeot 508 RXH Manuale del proprietario (in Italian)

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Guida
All'inserimento della retromarcia si avver tirà un segnale acustico.
Se si scende dal veicolo, posizionare
la leva di selezione in Ne spegneretassativamente il sistema ibridointerrompendo il contatto (spia Readyspenta).
Se all'avviamento la leva di selezione delle marce non è sulla posizione N , sul quadro strumenti lampeggia Naccompagnata da un segnale acusticoe da un messaggio sul display delquadro strumenti. La scritta Pedale del freno premutolampeggia sul quadro strumenti,accompagnata da un segnale acusticoe da un messaggio sul display delquadro strumenti, se il pedale del freno non è premuto all'avviamento.


Per un'accelerazione ottimale, ad
esempio per il sorpasso di un altroveicolo, premere a fondo il pedale dell'acceleratore superarando il punto di resistenza.

Visualizzazioni sul quadro
strument
i
NNeutral (folle)RReverse (retromarcia)1, 2, 3, 4, 5, 6. Marce in modalità manuale.ASi accende selezionando la modalità automatica. Si spegne passando alla modalità manuale.
)Premere il pedale del frenoquando appare un messaggio sul
display del quadro strumenti.
Avviamento del veicolo
) Selezionare la posizione N.)
Premere a fondo il pedale del freno. )
Av viare il sistema ibrido.
Sul displa
y del quadro strumenti appare N.
)
Selezionare una marcia (posizione M
o A)Ao la retromarcia (posizione R
).R)
Disinserire il freno di stazionamento tranne se è programmato in modalità automatica. )
Rilasciare il pedale del freno, poiaccelerare.
Ao 1 o R
appariranno sul display del
quadro strumenti.

Modalità automatica
)
Dopo l'avviamento del motore, selezionare
la posizione A
per passare alla modalità
automatica.
Sul displa
y del quadro strumentiappare A .
Il cambio funziona allora in modalità autoattiva
,senza l'intervento del guidatore. Seleziona costantemente la marcia che meglio si adatta ai
parametri seguenti :


- st
ile di guida,

- tipo di strada.


Se il motore gira al minimo, con i freni disinseriti, se è selezionata la posizione R , A
o M, il veicolo si sposta
anche senza intervenire sul pedaledell'acceleratore.

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Guida
Inserimento manuale delle marce
) Dopo l'avviamento del motore, selezionarela posizione Mper passare alla modalità
manuale. ) Azionare i comandi al volante +
o -.


A velocità molto bassa, se è richiestala retromarcia, sarà presa in considerazione solo quando il veicolo sarà fermo (premere il freno). Suldisplay del quadro strumenti appare una spia.


In caso di brusca accelerazione inmodalità manuale, la marcia superiorepotrà essere inserita solo se il guidatoreaziona la leva del cambio o i comandial volante.
A veicolo in movimento, nonselezionare mai la folle N
.
Inserire la retromarcia Rsolo con il veicolo immobilizzato e con il pedale del freno premuto.
A
sparisce e le marce inserite
appaiono in successione sul displaydel quadro strumenti.

L
e richieste di cambio marcia sono accettatesolo se il regime del motore lo consente. Ilmotore termico resta sempre attivo.
Non è necessario rilasciare l'acceleratore durante i cambi marcia.
In frenata o in rallentamento, il cambio scala
automaticamente per consentire di far ripartire
il v
eicolo con la marcia corretta.
Questo tipo di cambio marcia consentead esempio di effettuare un sorpasso, pur continuando a restare in modalità automatica. )Azionare i comandi al volante +o - .
Il cambio inserisce la marcia richiesta seil regime motore lo consente. Sul quadrostrumenti resta visualizzato A.Dopo alcuni secondi senza intervento suicomandi, il cambio torna a gestire le marceautomaticamente.

Modalità manuale

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Guida
Premere necessariamente il pedale del freno durante l'avviamento del motore.
In qualsiasi caso di sosta, inserire tassativamente il freno distazionamento per immobilizzare ilveicolo, tranne se è programmato in modalità automatica.

Se il veicolo è immobilizzato, conil sistema ibrido attivato, portare tassativamente la leva di selezionedelle marce in folle N
. Prima di qualsiasi inter vento nel vano motore, verificare che la leva di
selezione delle marce sia in folle Ne il freno di stazionamento sia inserito.

Arresto del veicolo
A contatto inserito, il lampeggiamento di questa spia, accompagnato da unsegnale acustico e da un messaggio sul
display del quadro strumenti, indicano un
malfunzionamento del cambio.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato. Prima di spe
gnere il motore, si può scegliere di:
-
passare in posizione N,
- lasciare la marcia inserita; in questo caso il
veicolo non potrà essere spostato.
In entrambi i casi, occorre inserire il freno di
stazionamento per immobilizzare il veicolo
tranne se è pro
grammato in modalità automatica.

Anomalia di
funzionamento
Questa funzionalità permette di manovrare il
veicolo con maggior facilità a bassa velocità (in parcheggio, ingorghi del traffico, …).
Con il sistema ibrido attivo ed il freno
disinserito, se è selezionata la posizione A, Mo R , il veicolo si sposta non appena si rilascia
il pedale del freno (anche senza inter venire sul pedale dell'acceleratore).

Tr a z i o n e a u t o n o m a
(guidare senza accelerare)


Con il sistema ibrido attivo, nonlasciare mai i bambini da soli all'interno del veicolo.

Per la propria sicurezza, questa funzione
si attiva solo se si preme il pedale del frenoall'inserimento della marcia in avanti o in
retromarcia.
Questa funzione si disattiva all'aper tura della por ta del guidatore. Per riattivarla, chiudere
la por ta poi premere il pedale del freno o
dell'acceleratore.

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Guida




Partenza assistita in salita/discesa
In caso di par tenza in salita/discesa, il sistema
blocca il veicolo per circa 2 secondi, lasciando
il tempo di passare dal pedale del freno a
quello dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo quando:
- il veicolo è completamente immobilizzato e
con il pedale del freno premuto,
- in alcune condizioni di pendenza,
- la por ta del guidatore è chiusa.
La funzione par tenza assistita in salita/discesa
non è disattivabile.
In salita, a veicolo fermo,
quest'ultimo
rimane immobilizzato per un istante non
appena si rilascia il pedale del freno, se la
leva di selezione delle marce è in posizione
A o M.
In discesa, a veicolo fermo e con la retromarcia inserita, il veicolo rimaneimmobilizzato per un istante al rilascio del pedale del freno.

Non scendere dal veicolo durante la fase di immobilizzo temporaneo del sistema di par tenza assistita in salita/discesa. Se si deve scendere dal veicolo con il sistema ibrido attivo, inserire manualmente il freno di stazionamento. Quindi verificare che la spia del freno di stazionamento e la spia P
sulla leva (del freno elettrico) siano accese in modo fisso.


Anomalia di
funzionamento

Quando sopraggiunge un'anomalia del sistema,queste spie si accendono. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per una verifica del sistema.

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Guida




Visualizzazione dei dati di guida (head up display)
su una lamina oscurata, situata nel campo
visivo del guidatore, per evitare di distogliere lo
sguardo dalla strada.
1
.Attivazione della visualizzazione dei dati diguida.
2. Interruzione della visualizzazione dei dati
di guida (pressione prolungata).3. Regolazione della luminosità. 4.
Regolazione in altezza della visualizzazione.
Selettori

Una volta attivato il sistema, sull'head up
display vengono indicati i seguenti dati:
A.Velocità del veicolo.B. Dati del regolatore/limitatore di
velocità.

Dati visualizzati
C.
Le informazioni di navigazione (secondo
la versione) visualizzate in blu durante la modalità elettrica.
Per ulteriori informazioni sullanavigazione, consultare la rubrica "Audio e telematica".
Questo sistema funziona se il sistema ibrido è
attivo e conser va le regolazioni all'interruzione del contatto.

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Guida
)Con il motore avviato, premere il tasto
1per attivare il sistema e uscire dalla
modalità display.)Tenere premuto il tasto 2per disattivare il
sistema e rientrare nella modalità display.
Lo stato attivato/disattivato allo spegnimento del motore viene riproposto al riavviamento.
Attivazione / Disattivazione
)
Con il motore avviato, regolare la luminosità
delle informazioni con i pulsanti 3:


- su "sole" per aumentare la luminosità,

- su "luna " per diminuire la luminosità.


Regolazione della luminosità


Si raccomanda di manipolare i tasti solamente a veicolo fermo.
A veicolo fermo o marciante, nessun oggetto deve essere appoggiato attorno
alla lamina trasparente dell'head up display (o nella cavità) per non impedirel'uscita della parte trasparente e il corretto funzionamento.


In alcune condizioni meteorologiche (pioggia e/o neve, sole abbagliante,ecc.), l'head up display potrebbe nonessere leggibile o potrebbe essere momentaneamente disturbato.
Alcuni occhiali da sole possono ostacolare la lettura delle informazioni.
Per pulire la lamina, utilizzare unpanno pulito e morbido (ad esempio lo speciale panno per occhiali o un panno in microfibra). Non utilizzare un pannoasciutto o abrasivo, né un prodotto detergente o solvente altrimenti sirischia di rigare la parte trasparente odanneggiare il trattamento antiriflesso.

Regolazione in altezza
)Con il motore avviato, regolare l'altezza di
visualizzazione desiderata con i pulsanti 4:
- in alto, per spostare la visualizzazione
verso l'alto,
- in basso, per spostare la visualizzazione
v
erso il basso.

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Guida








Memorizzazione delle velocità Questa memorizzazione di velocità si applica anche alla modalità limitatore di velocità e alla modalità regolatore di velocità.
Nel sistema è
possibile memorizzare fino acinque velocità.
Per default, alcune velocità sono giàmemorizzate.)Accedere al menu generale, situato nel
display del quadro strumenti, premendo il
tasto "CONFIG".)Selezionare il menu "Personalizzazione-configurazione" e confermare.P
er selezionare una velocità memorizzata:)premere il tasto "+" o " -" e
tenerlo premuto; il sistema
si arresta sulla velocità memorizzata più prossima,
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve tassativamente effettuare queste operazioni a veicolo fermo utilizzando il display del quadro strumenti.Queste operazioni sono possibilisolamente a veicolo fermo.


Funzionamento
)
Selezionare il menu "Parametri veicolo" econfermare. )
Selezionare la riga "Assistenza alla guida" e confermare. )
Selezionare la riga "Velocità memorizzate" e confermare. )
Modificare la velocità.)
Selezionare " OK" e confermare per salvare le modifiche.


Selezione
)
premere nuovamente il tasto "+ " o " -" etenerlo premuto per selezionare un'altra
velocità memorizzata.
Sul display appaiono la velocità e lo stato delsistema (attivo/non attivo).

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Guida





Limitatore di velocità
del veicolo programmata dal guidatore.
Una volta raggiunta la velocità limite, il pedaledell'acceleratore viene momentaneamente disattivato; solo premendolo con decisione è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è sufficiente scendere ad una velocità inferiorealla velocità programmata rilasciando
l'acceleratore.
L'
attivazionedel limitatore è manuale: richiede
una velocità programmata di almeno 30 Km/h.
L
a disattivazionedel limitatore si realizza azionando manualmente il comando.
Il valore di velocità pro
grammato rimanememorizzato all'interruzione del contatto.

Il limitatore non può in alcun caso sostituire il rispetto dei limiti di velocità, né la vigilanza o il senso diresponsabilità del guidatore.






Queste informazioni sono visualizzate anche sul display di visualizzazione dei dati di guida.
Per maggiori dettagli, consultare la rubrica "Visualizzazione dati di guida". 1.Tasto di selezione della modalità limitatore2. Tasto di riduzione del valore programmato3.
Tasto di aumento del valore programmato 4.Tasto di sospensione/ripresa della limitazione (pause)
5.Ta sto di interruzione della limitazione



Comandi al volante

Le informazioni programmate sono raggruppate sul display del quadro strumenti.

Visualizzazioni sul quadro
strumenti
A.Indicazione di funzionamento/pausa della limitazione B.Indicazione di selezione della modalità limitatore
C.Valore della velocità programmata