2012 Peugeot 508 Manuel du propriétaire (in French)

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DIESEL
Ouvertures
Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs essence

Les moteurs essence sont parfaitement compatibles avec les biocarburants essence
du type E10 ou E24 (contenant 10% ou
24% d’éthanol), conformes aux normes européennes EN 228 et EN 15376.
Les carburants du type E85 (contenant jusqu’à85% d’éthanol) sont exclusivement réservés
aux seuls véhicules commercialisés pour
l’utilisation de ce t
ype de carburant (véhicules
BioFlex). La qualité de l’éthanol doit respecter
la norme euro
péenne EN 15293.
Pour le Brésil uniquement, des véhiculesspécifiques sont commercialisés pour
fonctionner avec les carburants contenantjusqu’à 100% d’éthanol (type E100).

Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont parfaitementcompatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en
mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7%
d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30 est possible
sur cer tains moteurs Diesel ; toutefois, cette
utilisation est conditionnée par l’application
stricte des conditions particulières d’entretien. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
L’utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées,fuel domestique...) est formellement prohibée(risques d’endommagement du moteur et du circuit de carburant).

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Confort

















Sièges avant
1.Réglages de la hauteur et de l’inclinaison
de l’appui-têtePour le monter, tirez vers le haut.
Pour le descendre, maintenez le bouton
enfoncé et appuyez sur l’apppui-tête (ne pas
hésiter à passer le point dur du bouton).2.Réglage de l’inclinaison du dossierActionnez la commande et réglezl’inclinaison du dossier vers l’avant ou versl’arrière. 3.Réglage de la hauteur de l’assise du
siègeLevez ou abaissez la commande, le nombre
de fois souhaité, pour obtenir la position
v
oulue. 4.Réglage du soutien lombaireCe dispositif permet de régler
indépendamment en hauteur et en
profondeur le soutien lombaire. ) Vers l’avant ou vers l’arrière pour
augmenter ou diminuer le soutienlombaire.) Vers le haut ou vers le bas pour monter ou
descendre la zone d’appui lombaire.
5.Réglage longitudinal du siègeSoulevez la barre de commande et faitescoulisser le siège vers l’avant ou vers l’arrière.
6. Réglage du coussin
Tirez sur la poignée pour ajuster la
longueur du coussin.

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i
Confort
Réglages électriques

Mettez le contact ou démarrer le moteur si le véhicule est passé en mode économie d’énergie. 1
.Réglage de l’inclinaison, de la hauteur
de l’assise et réglage longitudinal
)Soulevez ou baissez l’avant de la commande pour régler l’inclinaison de
l’as sise.)Soulevez ou baissez l’arrière de lacommande pour monter ou descendre
l’as sise.)Glissez la commande vers l’avant ou
l’arrière pour avancer ou reculer le siège. 2.Réglage de l’inclinaison du dossier Actionnez la commande vers l’avant ou
l’arrière pour régler l’inclinaison du dossier.3. Réglage du soutien lombaire Ce dispositif permet de régler
indépendamment en hauteur et en
profondeur le soutien lombaire.
Les fonctions électriques du siège conducteur sont actives environ une minute après
l’ouver ture de la porte avant. Elles sont neutralisées environ une minute après la coupure du contact et en mode économie.Pour les réactiver, mettez le contact.
Actionnez la commande :) Ver s l’avant ou vers l’arrière pour
augmenter ou diminuer le soutien lombaire.) Vers le haut ou vers le bas pour monter ou
descendre la zone d’appui lombaire.

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Confort
Mémorisation des positions
de conduite
Système prenant en compte les réglages électriques du siège conducteur et desrétroviseurs extérieurs ainsi que les réglages
de l’affichage tête haute. Il vous permet de mémoriser jusqu’à deux positions à l’aide des
touches sur le côté du siège conducteur.

Mémorisation d’une position
avec les touches M / 1 / 2
)
Mettez le contact.)
Réglez votre siège, vos rétroviseurs
extérieurs et l’affichage tête haute. )
Appuyez sur la touche M
, puis dans les quatre secondes, appuyez sur la touche 1ou 2 .
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la prise en compte de la mémorisation.
La mémorisation d’une nouvelle position annulela précédente.


Rappel d’une position mémorisée

Contact mis ou moteur tournant
)
Appuyez brièvement sur la touche 1
ou 2pour rappeler la position correspondante.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la
fin du réglage.
Vous pouvez interrompre le mouvement en cours en appuyant sur la touche M, 1 ou 2ou en utilisant une commande de réglage du
siège.
Le rappel de position est impossible en roulant.
Le rappel de position est neutralisé environ
45 secondes après la coupure du contact.

Fonction d’accueil

La fonction accueil facilite l’accès et la sortie du
v
éhicule.
Pour cela, le siège recule automatiquement à lacoupure du contact et à l’ouverture de la porteconducteur puis reste en position pour un futur accès au véhicule.
À la mise du contact, le siège avant avancepour atteindre la position de conduitemémorisée.
Lors du déplacement du siège, assurez-vousque personne, ni aucun objet n’entrave lemouvement automatique du siège.
Pour activer ou neutraliser cette fonction,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

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!
Confort
Réglage en hauteur et en inclinaison de l’appui-tête
)Pour le descendre, appuyez sur le bouton Aen dépassant le point dur, accompagnez
l’appui-tête vers le bas puis relâchez le
bouton sur la position souhaitée.
)Pour le monter, accompagnez l’appui-tête
vers le haut jusqu’à la position souhaitée. )Pour le retirer, appuyez sur les deuxergots B et tirez-le vers le haut. )Pour le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices, enrestant bien dans l’axe du dossier. Vérifiez son blocage en tirant vers le haut.

L’appui-tête est muni d’une armaturepossédant un frein bloquant qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc. Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l’appui-tête se trouve au niveau du dessus de latête.Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en placeet correctement réglés.
Commande des sièges chauffants

Moteur tournant, les sièges avant peuvent êtrechauffés séparément.)
Utilisez la molette de réglage pour allumer et choisir le niveau de chauffage désiré :0
: Arrêt.1
: Faible. 2
: Moyen.3
: Fort.

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Confort
Cette fonction assure un massage lombaireau conducteur et ne fonctionne que moteur
tournant ainsi qu’en mode STOP du Stop &
Start.

Activation
)
Appuyez sur ce bouton.
Le témoin s’allume et la
fonction massage est
activée pour une durée de 1 heure. Pendantcette durée, le massage se fait par cycles
de 6 minutes (4 minutes de massage suivies
de 2 minutes de pause). Au total, le systèmeeffectue 10 cycles.
Au bout d’une heure, la fonction est désactivée, le témoin s’éteint.


Désactivation

Vous pouvez à tout moment
désactiver la fonction massage en
appuyant sur ce bouton.

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69
!
Confort











Sièges arrière
Banquette rabattable en par tie gauche (1/3) ou droite (2/3) pour moduler l’espace de chargement du coffre.


Appuis-tête arrière latéraux

Ils ont une position haute (confort et sécurité),
une position basse (visibilité arrière) et sont également démontables.
Pour enlever un a
ppui-tête :)tirez-le vers le haut jusqu’en butée,)puis, appuyez sur l’ergot A .

Ne roulez jamais avec les passagers arrière quand les appuis-tête sont déposés ; ceux-ci doivent être en place et en position haute.
Rabattement du siège
de
puis le coffre
) Vér ifiez que rien n’empêche le dossier de se rabattre (appuis-tête, ceintures, ...), )
vérifiez également qu’aucun objet ne
puisse gêner la manoeuvre de siège, au-
dessus comme en dessous,
) tirez sur la commande depuis le coffre etpoussez le dossier.
(SW)

Chaque par tie de la banquette (1/3 ou 2/3) a sapropre commande pour déverrouiller le dossier
et son assise à partir du co
ffre.

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Confort
Rabattement du siège
de
puis l’arrière
Vér ifiez qu’aucun objet ne puisse gêner lamanoeuvre de siège, au-dessus comme endessous.

Remise en place du siège
)Redressez le dossier et verrouillez-le,
l
’assise se remet également en place,)vérifiez que le témoin rouge, situé auniveau de la commande 1, n’est plus
visible,)remontez ou remettez en place les appuis-
tête.
)Avancez le siège avant correspondant si
nécessaire, )vérifiez le bon positionnement de la ceinture sur le côté du dossier, )placez les appuis-tête en position basse ouretirez-les si nécessaire,
)
tirez vers l’avant la commande 1
pour
déverrouiller le dossier 2
puis basculez-le
vers l’avant. Lors de la remise en place du siè
ge arrière, faites attention à ne pas coincer les ceintures et à bien positionner leurs boucles.