2012 Peugeot 508 sport mode

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Conduite
Boîte de vitesses automatique à six vitesses
offrant, au choix, le confor t de l’automatisme
inté
gral, enrichi des programmes sport et
neige, ou le passage manuel des vitesses.
Quatre modes de conduite vous sont donc proposés :


- le fonctionnement automatique
pour la
gestion électronique des vitesses par la
boîte,

- le programme sport
pour vous donner unstyle de conduite plus dynamique,

- le programme neigepour améliorer laconduite en cas de mauvaise adhérence,

- le fonctionnement manuel
pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur.















Boîte de vitesses automatique «TipTronic - System Porsche»
1.
Levier de vitesses. 2.Bouton « S» (sport) . 3.Bouton «7»(neige).


Levier de vitesses Platine de la boîte de
vitesses
P. Stationnement.
- Immobilisation du véhicule, frein de stationnement serré ou desserré.
- Démarrage du moteur.
R. Marche arrière.
- Manoeuvres de recul, véhicule à l’arrêt,
m
oteur au ralenti.N.Point mort.
- Immobilisation du véhicule, frein de stationnement serré.
- Démarrage du moteur. D.
Fonctionnement automatique.M.+ / -
Fonctionnement manuel avec passage
séquentiel des six vitesses.
) Donnez une impulsion vers l’arrière pour
monter les rapports.
ou) Donnez une impulsion vers l’avant pour descendre les rappor ts.



Commandes sous-volant
+. Commande pour engager le rapport supérieur à droite du volant. )
Appuyez derrière la commande sous-volant «+»pour passer le rappor t supérieur. -.
Commande pour engager le rappor t
inférieur à gauche du volant. ) Appuyez derrière la commande sous-
volant «-»
pour passer le rapport inférieur.


Les commandes sous-volant ne permettent pas de sélectionner le
point mort et de passer ou de quitter la marche arrière.

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Conduite
Affichages au combiné
Lorsque vous déplacez le levier dans la grille pour sélectionner une position, le témoincorrespondant s’affiche au combiné. P. Parking (Stationnement)R.Reverse (Marche arrière) N.
Neutral (Point mort)D.
Drive (Conduite automatique)S.Programme sport7
. Programme neige1 à 6.
Rapport engagé en fonctionnementmanuel -.
Valeur invalide en fonctionnementmanuel
)
Pied sur le frein, sélectionnez la position P
ou N.)
Démarrez le moteur.
Dans le cas contraire, un signal sonore retentit,
accompa
gné d’un message sur l’afficheur ducombiné.) Moteur tournant, appuyez sur la pédale de frein. )
Desserrez le frein de stationnement, sauf si celui-ci est programmé en mode
automatique.) Sélectionnez la position R
, D
ou M.)
Relâchez progressivement la pédale defrein.
Le véhicule se déplace aussitôt.


Démarrage du véhicule


Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desserrés, si la position R , Dou Mest sélectionnée, le véhicule sedéplace même sans inter vention sur l’ac c élérateur.
Moteur tournant, ne laissez jamais des enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule.
Moteur tournant, en cas d’opérationd’entretien, serrez le frein destationnement et sélectionnez laposition P.P
Si en allure de marche, la position Nest engagée par inadver tance, laissez lemoteur ralentir, puis engagez la position D
pour accélérer.

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!
Conduite

Ne sélectionnez jamais la position Nlorsque le véhicule roule.
Ne sélectionnez jamais les positions Pou R, tant que le véhicule n’est pascomplètement immobilisé.



Fonctionnement
automatique
)Sélectionnez la position D
pour le passage
automatique
des six vitesses.
La boîte de vitesses fonctionne alors en modeauto-adaptatif, sans intervention du conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport de
vitesse le mieux adapté au style de conduite,
au profil de la route et à la charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération maximale sans
toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale
d’accélérateur (kick down). La boîte de vitesses
rétrograde automatiquement ou maintient le
rappor t sélectionné jusqu’au régime maximum du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses
rétrograde automatiquement afin d’offrir un
frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez le pied brusquement de
l
’accélérateur, la boîte de vitesses ne passerapas au rappor t supérieur, afin d’améliorer la sécurité.
Programmes sport et neige
Programme sport «S»
) Appuyez sur le bouton «S
», une fois le
moteur démarré.
La boîte de vitesses privilégie automatiquementun style de conduite dynamique.
Sapparaît au combiné.
Programme neige « 7 »
) Appuyez sur le bouton « 7
», une fois le
moteur démarré.
La boîte de vitesses s’adapte à la conduite sur routes glissantes. Ce programme facilite les démarrages et la
motricité lorsque les conditions d’adhérence sont faibles.
7 apparaît au combiné.


Retour au fonctionnement
automatique
)
A tout moment, appuyez à nouveau sur
le bouton sélectionné pour quitter le
programme engagé et revenir en mode
auto-adaptatif.

Ces deux programmes spécifiques complètentle fonctionnement automatique dans des cas
d’utilisation bien particuliers.

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i!
Conduite
Fonctionnement manuel
)Sélectionnez la position Mpour le passage
sé
quentieldes six vitesses. )Tirez le levier vers le signe + pour passer àla vitesse supérieure. )Poussez le levier vers le signe -pour passer à la vitesse inférieure.
Le passage d’une vitesse à une autre estréalisé uniquement si les conditions de vitesse
véhicule et de régime moteur le permettent ; sinon, les lois du fonctionnement automatiques’imposeront momentanément.
Ddisparaît et les rapports engagés
apparaissent successivement au combiné.
Valeur invalide en fonctionnement manuel
Ce symbole s’affiche si un rappor t est mal engagé (sélecteur entre deux
positions).



Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position Pou N
pour être au point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de
stationnement pour immobiliser le véhicule,
sauf si celui-ci est programmé en mode
automatique.

Anomalie de
fonctionnement
Contact mis, un message s’affiche sur l’afficheur du combiné indiquant un dysfonctionnement de laboîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3èmerapport. Vous pouvez
alors ressentir un choc important en passantde Pà R et de Nà R. Ce choc est sans risquepour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans
la limite de la réglementation locale.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
En sous-ré
gime ou en sur-régime, le rapport de
vitesse sélectionné clignote pendant quelques secondes, puis le rappor t réellement engagé s’affiche.
Le passage de la position D (automatique) à
la position M (manuel) peut s’effectuer à tout moment.
A l’arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de
vitesses sélectionne automatiquement la
v
itesse M1.En fonctionnement manuel, les programmessport et neige sont inopérants.

Vous risquez de détériorer la boîte de vitesses :


- si vous appuyez en même temps sur les pédales d’accélérateur et defrein,

- si vous forcez, en cas de panne batterie, le passage de la position Pà une autre.
Si le levier n’est pas en position P
, à Pl’ouver ture de la por te conducteur ou 45 secondes environ après la coupuredu contact, un signal sonore retentit et un message apparaît.)Repositionnez le levier en position P
; le signal sonores’interrompt et le message disparaît.

Afin de limiter la consommation de carburant lors d’un arrêt prolongémoteur tournant (embouteillage...),positionnez le levier de vitesses sur Net serrez le frein de stationnement, sauf si celui-ci est programmé en modeautomatique.