2012 Peugeot 208 Manuale del proprietario (in Italian)

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In breve
Controlli durante la guida
All'inserimento del contatto le lancette dei quadranti effettuano un giro completo e
tornano sullo 0. A.A contatto inserito, la lancetta deve indicare il livello di carburante rimanente. B.A motore avviato, la relativa spia di livello minimo deve spegnersi.

Quadri strumenti
1.
A contatto inserito, le spie d'allarmearancione e rossa si accendono. 2.A motore avviato, queste spie devono spegnersi.
Se rimangono accese delle spie, consultare la
pagina relativa.

Spie
23, 28
C.
A contatto inserito, il display del quadrostrumenti indica il livello d'olio.
Se i livelli non sono corretti, rabboccare.
21

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In breve
Controlli durante la guida
L'accensione della spia segnala lo stato della
funzione corrispondente.
A. Disattivazione dell'assistenza alparcheggio posteriore.
Barra dei comandi
105
1.Apertura del cassettino portaoggetti.
2. Inserimento della chiave.3.
Selezione della posizione: "ON"
(attivazione), con passeggero
anteriore o seggiolino per bambini
posizionato in senso di marcia,
"OFF"(disattivazione), con seggiolino per bambini con schienale verso la strada. 4.Estrazione della chiave mantenendo laposizione.


Airbag lato passeggero
anteriore
130
125
B.Disattivazione del sistema CDS/ASR.
96
C.Disattivazione del sistema Stop & Start.
52
D. Disattivazione dell'allarme volumetrico.
142
E.Attivazione della sicurezza elettrica bambini.

Sicurezza dei passeggeri
A.Spia cinture di sicurezza anteriori non allacciate / volutamente sganciate
B.Spia di anomalia di uno degli Airbag


Cinture di sicurezza anteriori e
Airba
g frontale lato passeggero
27
C.Spia di disattivazione dell'Airbag frontale
lato passeggero.
32

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In breve
Confort di guida


Stop & Start


Passaggio in modalità STOP delmotore
95
La spia "ECO"
si accende sul quadro strumenti ed il motore viene messo in attesa :
Passaggio in modalità START delmotore

Disattivazione
/ Riattivazione

In qualsiasi momento è possibile disattivare ilsistema premendo il comando "ECO OFF"; laspia del tasto si illumina.
96
96
Il sistema si riattiva automaticamentead ogni nuovo avviamento con la chiave di contatto.

Prima del rifornimento di carburante o prima di qualsiasi intervento nel vanomotore, interrompere tassativamente ilcontatto mediante la chiave. La spia
"ECO"si spegne ed il motore si riavvia :
-con cambio manuale, se si preme il
pedale della frizione,-con cambio manuale pilotato:●
con la leva delle marce in posizione Ao M,rilasciando il pedale del freno,
●
o con la leva del cambio in posizione N
econ il pedale del freno rilasciato, inserendola leva in A
o M,●
oppure inserendo la retromarcia.
-con cambio manuale , ad una velocità
inferiore a 20 km/h, posizionando la leva
delle marce in folle e rilasciando il pedale
della frizione,
-
con cambio manuale pilotato
, ad una
velocità inferiore a 8 km/h, premendo il pedale del freno o posizionando la levadelle marce in N.
In alcuni casi particolari, la modalità STA R T potrebbe attivarsi automaticamente ; la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne. In alcuni casi
particolari, la modalità STOPpotrebbe non essere disponibile; la spia "ECO"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne.

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In breve
Confort di guida
1.
Selezione della modalità limitatore. 2.
Diminuzione del valore programmato.3.
Aumento del valore programmato.4.
Attivazione / Disattivazione della limitazione.
Limitatore di velocità "LIMIT"
99
1.Selezione della modalità regolatore.
2. Diminuzione del valore programmato. 3.
Aumento del valore programmato. 4.Interruzione / Ripresa della regolazione.


Regolatore di velocità "CRUISE"
101
Se selezionata, la modalità regolatore o
limitatore di velocità appare sul quadrostrumenti.
Visualizzazione sul quadro
strumenti
Regolatore di velocità
Limitatore di velocità
Le regolazioni devono essere effettuate amotore avviato. Per essere programmata o attivata, la velocità
del veicolo deve essere superiore ai 40 km/h, con almeno la 4ª inserita per il cambio manuale(2ª per il cambio manuale pilotato o per ilcambio automatico).

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In breve















































Eco-guida
L'eco-guida è un insieme di pratiche quotidiane che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2
.
Ottimizzare l'utilizzo del
cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza, inserire subito la marcia più altae cambiare le marce senza superare i giri.Se il veicolo ne è equipaggiato, l'indicatore di cambio marcia consiglia di inserire unamarcia più alta; la marcia da inserire appare sul quadro strumenti, seguire il suggerimento.
Con cambio automatico o pilotato, lasciare la leva in posizione Drive "D"o Auto "A"
, secondo"il tipo di selettore, senza premere a fondo obruscamente il pedale dell'acceleratore.

Adottare uno stile di guida tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno motore piuttosto che ilpedale del freno, premere progressivamente il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di CO2ead attenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se sidispone del comando "Cruise" al volante, selezionare il regolatore di velocità a par tireda 40 km/h.


Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici
Prima di par tire, se l'abitacolo è troppo caldo,arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo lebocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'ariacondizionata.Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare aperte lebocchette d'aerazione.Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura nell'abitacolo (pannellod'occultamento del tetto apribile, tendine...). Spegnere l'aria condizionata, tranne se la regolazione è automatica, dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata. Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestiti automaticamente. Spegnere appena possibile il riscaldamento delsedile.


Non guidare con i fari e i fendinebbia accesiquando le condizioni di visibilità sonosufficienti.

Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la prima marcia;il veicolo si riscalda più velocemente durante
la guida.

Se i passeggeri evitano di attivare i suppor ti multimediali (film, musica, videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energiaelettrica, quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi por tatili prima discendere dal veicolo.

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In breve
Limitare le cause del
consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo;posizionare i bagagli più pesanti sul fondo delbagagliaio, vicino ai sedili posteriori. Limitare il carico del veicolo e minimizzarela resistenza aerodinamica (barre del tetto,portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette, rimorchio...). Preferire l'utilizzo di unportabagagli sul tetto. Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli,dopo l'utilizzo.


Al termine della stagione invernale, sostituire ipneumatici da neve con i pneumatici estivi.


Rispettare i consigli di
manutenzione


Ver ificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta delguidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente:


- prima di un lungo viaggio,

- ad ogni cambiamento di stagione,

- dopo un parcheggio prolungato. Ricordarsi anche della ruota di scorta e deipneumatici del rimorchio o della roulotte.


Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria...) e seguire il programma delleoperazioni raccomandate dal costruttore.

Durante il riempimento del serbatoio, non insistere oltre il 3° scatto della pistola,si eviterà lo straripamento del carburante.

Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guidadi questo nuovo veicolo si constaterà unamigliore regolarità del consumo medio dicarburante.

1
21
Spie di funzionamento





Quadro strumenti LCD
1.
Indicatore di temperatura del liquido diraffreddamento. 2.Contagiri (x 1000 giri/min o rpm),graduazione secondo la motorizzazione(benzina o Diesel). 3.Indicatore del livello dell'olio motore.4.
Indicatore di cambio marcia per cambiomanuale o posizione della leva di selezione delle marce per cambio manuale pilotato o automatico.
5. Indicatore di velocità digitale (km/h o mph)

Questa funzione è disattivabile con una pressione lunga del tasto B
.
A. Reostato d'illuminazione generale. B.
Richiamo dell'informazione dimanutenzione.
Azzeramento della funzione selezionata(indicatore di manutenzione ocontachilometri parziale).
Regolazione dell'ora.
Attivazione / disattivazione dell'indicatore
di velocità digitale.
6. Impostazioni del regolatore o limitatore di
velocità. 7. Indicatori di manutenzione, poi totalizzatorechilometrico (km o miglia).Queste funzioni appaiono in successioneall'inserimento del contatto. 8.
Contachilometri parziale (km o miglia).
9. Indicatore di velocità analogico (km/h o
mph).
10.Indicatore di livello carburante.



Quadranti e display

Tasti di comando

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Spie di funzionamento
Quadro strumenti a matrice di punti
Quadranti e display

Tasti di comando
1.
Indicatore di temperatura del liquido diraffreddamento. 2.
Contagiri (x 1000 giri/min o rpm),graduazione secondo la motorizzazione(benzina o Diesel). 3.
Impostazioni del regolatore o limitatore di
velocità. 4. Indicatore di cambio marcia per cambiomanuale o posizione della leva di selezionedelle marce per cambio manuale pilotato o automatico. 5.
Indicatore di velocità digitale (km/h o mph).
A.Reostato d'illuminazione generale. B.Illuminazione d'ambiente del quadro strumenti.
C.Promemoria dell'informazionemanutenzione.
Azzeramento della funzione selezionata(indicatore di manutenzione ocontachilometri parziale). 6
. Indicatore di manutenzione, poi
totalizzatore chilometrico (km o miglia).
Queste funzioni appaiono in successioneall'inserimento del contatto.
7.Contachilometri parziale (km o miglia). 8. Indicatore di velocità analogico(km/h o mph).9.Indicatore di livello carburante.