2012 Peugeot 208 Manual del propietario (in Spanish)

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Confort




Retrovisores
Cada retrovisor está equipado con un espejo
regulable que permite la visión traseralateral necesaria para las situaciones deadelantamiento o estacionamiento. Los dos pueden plegarse para estacionar en lugares estrechos.

Retrovisores exteriores


Los objetos observados están enrealidad más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar correctamente la distancia con los vehículos que vengan por detrás.

Desempañado-Deshelado
Re
glaje Reglaje Modelo manual
Pliegue
) Después de estacionar, pliegue
manualmente el retrovisor para protegerlo.
Despliegue
)
Despliéguelo antes de iniciar la marcha.









Modelo eléctrico
)
Accione el mando en las cuatro direccionespara orientar el espejo del retrovisor.)
Desplace el mando A
hacia la derechao hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente. ) Accione el mando B
en las cuatrodirecciones para regular el espejo. )
Vuelva a colocar el mando Aen posición central.
El desempañado-deshelado de los retrovisores exteriores se activa,con el motor en marcha, pulsando el
mando de desempañado de la luneta (ver apartado "Desempañado-Deshelado de la
luneta trasera").

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Confort
Si los retrovisores se han plegadocon el mando A
, no se desplegarán al desbloquear el vehículo. En ese caso, será necesario volver a tirar del mando A.


El pliegue y despliegue de los retrovisores exteriores con el mando adistancia se puede neutralizar en la redPEUGEOT o en un taller cualificado.
Para lavar el vehículo en un túnel deautolavado, pliegue los retrovisores.
Pliegue
- Automático: bloquee el vehículo con elmando a distancia o con la llave.
- Manual: con el contacto puesto, tire del
mando A
hacia atrás.
Despliegue
- Automático: desbloquee el vehículo con elmando a distancia o con la llave.
- Manual: con el contacto puesto, tire del mando A
hacia atrás.

Modelo día/noche automático

Gracias a un sensor que mide la luminosidadprocedente de detrás del vehículo, este sistema cambia progresivamente entre los modos día y noche de forma automática. Espejo regulable que permite la visi
ón traseracentral.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor,
permitiendo reducir las molestias del conductor causadas por las luces de los vehículos que le
siguen, el sol...





Retrovisor interior



Modelo día/noche manual

Re
glaje
)
Regule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición "día".



Posición día/noche
)
Tire de la palanca para pasar a la posición antideslumbramiento "noche". )
Empuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".


Con el fin de garantizar una visibilidad óptima en las maniobras, el espejo se aclara automáticamente en cuanto se introduce la marcha atrás.

Por motivos de seguridad, los retrovisoresdeben estar correctamente regulados parareducir el "ángulo muerto".

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Confort








Reglaje del volante
)Con el vehículoparado
, tire del mando para desbloquear el volante.)Regule la altura y la profundidad paraadaptar su posición de conducción.)Empuje el mando para bloquear el volante.

Por motivos de seguridad, estasoperaciones siempre deben efectuarsecon el vehículo parado.

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Confort






Vent ilac ión
Tratamiento del aire
El aire que entra sigue distintos caminos enfunción de los mandos seleccionados por elconductor:
- Entrada directa al habitáculo(entrada de aire).
- Paso por un circuito de calentamiento
(calefacción).
- Paso por un circuito de refrigeración(aire acondicionado).
Panel de mando
Los mandos de este sistema se encuentran en el panel Ade la consola central.
1.Difusores de desempañado o desheladodel parabrisas.
2. Difusores de desempañado o desheladode las lunas laterales delanteras. 3.
Aireadores laterales obturables y orientables.
4.
Aireadores centrales obturables y orientables.
5. Salidas de aire hacia los pies de los pasajeros delanteros.
6.Salidas de aire hacia los pies de los pasajeros traseros.

Difusión de aire Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior por la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior en modo de reciclado de aire.

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Confort
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso y mantenimiento:)
Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entradade aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.)
No cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que inter viene en la regulacióndel sistema de aire acondicionado automático. )
Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de5 a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en perfecto estado defuncionamiento.)
Asegúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente los elementos filtrantes (ver capítulo "Revisiones"). Se recomienda utilizar un filtro de polen combinado que, gracias a su aditivo activoespecífico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener lalimpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos grasos).)
Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía demantenimiento. )
Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la Red PEUGEOT o con untaller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas elevadas, cor tar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto, mejorar la capacidad de remolcado.











Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado


Si, tras una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante un
momento. Coloque el mando de caudal de aire aun nivel suficiente para garantizar la renovación del aire del habitáculo.

El sistema de aire acondicionado no contiene cloro y no representa ningún peligro para la capa de ozono.


La condensación generada por el aireacondicionado provoca, al detener elvehículo, un goteo de agua normal bajo el vehículo.




Stop & Start

Los sistemas de calefacción y aire acondicionado sólo funcionan con el motor en marcha.Para mantener el confor t térmico deseado en el habitáculo, es posible neutralizar temporalmente la función Stop & Start (ver capítulo "Conducción").

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Confort
1. Ajuste de la temperatura
)Gire el mando entre azul (frío)y rojo (calor) para modular la
temperatura a su agrado.












El
sistema de aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.
2. Regulación del caudal de aire
)Gire el mando entre lasposiciones 1 y 6
para obtener un caudal de aire suficientepara garantizar su confort.


Colocando el mando de caudal deaire en posición 0(neutralización del sistema), el sistema deja de gestionar elconfor t térmico. No obstante, se puede seguir percibiendo un ligero flujo de airedebido al desplazamiento del vehículo.

Aire acondicionado manual
Calefacción/ Ventilación

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Confort

3. Reglaje de la distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales
Parabrisas, lunas laterales y pies de los ocupantes
Pies de los ocupantes
Aireadores centrales
y laterales
La distribución de aire se puede
m
odular colocando el mando en una posición intermedia.
El reciclado del aire interior permite aislar elhabitáculo de los olores y humos exteriores. En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar la
de
gradación de la calidad del aire y la
formación de vaho.
4. Entrada de aire/Reciclado de aire
) Vuelva a pulsar la tecla para permitir la entrada de aire exterior; el piloto se
apagará.
)Pulse la tecla para hacer circular el aire interior; el piloto se encenderá.



5. Encendido/Apagado del aireacondicionado
Permite:


- en verano, bajar la temperatura;

- en invierno, con temperaturas superiores
a 3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.

Encendido
)
Pulse la tecla "A/C"
. El piloto de la tecla se encenderá.


Apagado
)
Pulse de nuevo la tecla "A/C"
. El piloto de
la tecla se apagará.
La interrupción del aire acondicionado puede generar molestias (humedad, vaho).
El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, siempre quelas ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado no funciona cuando el mando de regulación delcaudal de aire 2
está en posición "0".

Para obtener aire frío con mayor rapidez, utilice el reciclado del aire interior durante
un momento y, a continuación, vuelva a seleccionar la entrada de aire exterior.

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Confort














Aire acondicionado automático bizona El aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.
Funcionamiento automático
1. Programa automático confort
Tres modos de funcionamiento permiten al conductor y al acompañante modular el confort
del habitáculo a su a
grado.
Con el motor frío, el caudal deaire alcanzará su nivel óptimoprogresivamente para evitar unadifusión demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga prioridad a la difusión de aire caliente únicamente hacia el parabrisas, las lunas laterales y los pies de losocupantes.


2 - 3. Reglaje para el lado delconductor/acompañante
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura engrados Celsius o Fahrenheit.
) Accione el mando 2 ó 3 haciaabajo (azul) o hacia arriba (rojo)
para disminuir o aumentar elvalor respectivamente.
Ofrece el mejor equilibrio entreconfor t térmico y funcionamiento silencioso. Privile
gia una suavidad óptima y unfuncionamiento silencioso limitando
el caudal de aire.
Privile
gia una difusión de aire
dinámica y eficaz.
) Pulse la tecla "AUTO"
tantas
veces como sea necesario. El
piloto se encenderá al pulsar
la tecla por primera vez y el
modo activado se indicará en la
pantalla del aire acondicionado
automático: