2012 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

119
5
Preglednost











Plafonska svetla
U ovom položaju, plafonskasvetla se pale postepeno :


Pazite da ništa nije u dodiru sa plafonskim svetlima. - prilikom otkl
jučavanja vozila,
- prilikom vađenja ključa iz kontakt brave,
- prilikom otvaranja bilo kojih vrata,
- prilikom pritiska tastera za zaključavanje
na daljinskom upravljaču, kako bistelokalizovali vozilo.
Ona se postepeno gase :
- prilikom zaključavanja vozila,
- prilikom davanja kontakta,
- 30 sekundi nakon zatvaranja poslednjih
vr
ata.
Stalno ugašena.
Stalno upaljena.
)
Kada je kontakt uspostavljen,
pritisnite odgovarajući
prekidač.
1.Prednja plafonska svetla2. Svetla za čitanje kar te

U režimu rada "stalno osvetljenje" dužina osvetljenjase menja, u zavisnosti od sledećih radnji :


- kada je kontakt prekinut, pribli

120
Preglednost








Ambijentalno unutrašnje osvetljenje Paljenje difuznog svetla u kabini olakšava vidljivost u kolima u slučaju slabe osvetljenosti.
Paljenje
Noću se LED ambijentalne diode (na plafonu,
instrument tabli, prostoru za noge,
panoramskom krovu...) pale automatski odmahpo paljenju pozicionog svetla.


Gašenje

Ambijentalno osvetljenje se gasi automatski
odmah pošto se ugase poziciona svetla.

Podešavanje
Osvetljenje centralne konsole i panoramskog staklenog krova može se podesiti preko audio sistema.

121
6
Bezbednost













Pokazivači pravca
)Oborite do kraja komandu osvetljenja zaskretanje u levo.)Podignite do kraja komandu osvetljenja zaskretanje u desno.

Funkcija "autoput"
Pritisnite komandu osvetljenja na gore ili na
dole, ne prelazeći tačku otpora ; odgovarajućimigavci će treperiti tri puta.

Ako zaboravite da isključite migavce tokom perioda dužeg od dvadesetsekundi, oglasiće se zvučni signal koji se pojačava, pri brzini većoj od60 km/h.







Signal upozorenja Paljenjem migavaca, sistem vizuelno upozorava ostale učesnike u saobraćaju o kvaru, vuči ilisudaru.
Automatsko paljenje sva
četiri migavca

Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti odsmanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon pr vog ubrzavanja.) Mo

122
Bezbednost





Zvučno upozorenje
)Pritisnite centralni deo volana sa fiksnimintegrisanim komandama.
Sistem zvučnog upozorenja služi za
upozoravan
je ostalih vozača na opasnost.
Zvučno upozorenje koristite umereno i samo u sledećim slučajevima :


- neposredna opasnost,

- preticanje bicikliste ili pešaka,

- približavanje nepreglednom mestu.









Upućivanje poziva službi hitne
pomoći ili pomoći na putu
Ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitanpoziv za pomoć na putu odgovarajućoj službi
direktno ili putem PEUGEOT platforme.
Za dodatne in
formacije o upotrebi ove opreme, pogledajte poglavlje "Audio i telematika".

123
6
Bezbednost
Program elektronske stabilnosti koji integriše sledeće sisteme:


- blokadu točkova (ABS) i elektronsku raspodelu kočenja (REF),

- pomoć pri naglom kočenju (AFU),

- sistem protiv proklizavanja točkova (ASR),

- dinamička kontrola stabilnosti (DSC).






























Program elektronske stabilnosti (ESP)
Definicije
Blokada točkova (ABS) i
elektronska raspodela kočenja(REF)
Ovaj sistem povećava stabilnost i prilagodljivost
vozila prilikom kočenja i omogućava boljukontrolu vozila u krivinama, posebno na oštećenom ili klizavom tlu.
ABS sprečava blokiranje točkova u slučaju naglog kočenja.
REF obezbeđuje integralno upravljanjekočionim pritiskom za svaki točak posebno.
Pomoći pri naglom kočenju (AFU)
Ovaj sistem omogućuje, u slučaju naglog kočenja, da se brže dostigne optimalan pritisak
kočenja, čime se smanjuje i zaustavni put.
On se aktivira u zavisnosti od brzine kojom se
deluje na pedalu kočnice. Ovim se smanjuje
otpor pedale i povećava efikasnost kočenja.


Sistem protiv proklizavanjatočkova (ASR)

Sistem ASR poboljšava pogon, kako bi sesprečilo proklizavanje točkova, delujući na
kočnice pogonskih točkova i na motor. Onomogućuje takođe i stabilnost pravca vozila
prilikom ubrzavanja.

Dinamička kontrola stabilnosti (DSC)

U slučaju postojanja odstupanja između
putan
je kojom se vozilo kreće i one koju želi
vozač, sistem DSC prati putanju točak po točak
i automatski deluje na kočnicu jednog ili više
točkova i na motor da bi se vozilo vratilo na

124
Bezbednost
Funkcionisanje
Sistem protiv blokade točkova(ABS) i sistem elektronske
raspodele kočenja (REF)
U slučaju naglog kočenja, jakopritisnite papučicu i ne popuštajtepritisak.
Prilikom zamene točkova (guma i naplataka) vodite računa da oni budu uskladu sa homologacijom Vašeg vozila. Pri normalnom radu sistema ABS može doći do lakog podrhtavanja pedale kočnice. Pal
jenje ove lampice, praćeno zvučnim signalom i porukom
označava nepravilnost u sistemu
ABS-a ko
ja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom kočenja.

Pal
jenje ovog pokazivača, vezanogza lampicu STOP
, uz zvučni signalPi poruku ukazuje na nepravilnost uradu elektronske raspodele kočenja(REF) što može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom pri kočenju.
Obavezno se zaustavite.U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT ilinekom stručniom servisu

125
6
Bezbednost
Dinamička kontrola stabilnosti (ESP)


Uključivanje
Ovaj sistem se automatski uključuje prilikom svakog
startovanja vozila.
U slučaju problema sa prijanjanjem uz podlogu ili problema sa odr

126
Bezbednost
Sigurnosni pojasevi
Prednji sigurnosni pojasevi
Zaključavanje
)
Povucite kaiš, zatim ubacite metalni jezičak
pojasa u ležište. ) Proverite blokiranje povlačenjem kaiša.


Otključavanje
)
Pritisnite crveno dugme ležišta metalnogjezička.)
Pratite namotavanje pojasa. Predn
ji sigurnosni pojasevi opremljeni susistemom pirotehničkih zatezača i limitatoromnapona.
Ovaj sistem povećava bezbednost na prednjimmestima, prilikom frontalnih i bočnih sudara.U zavisnosti od jačine udara, sistem pirotehničkih
zatezača trenutno zateže pojaseve, zadržavajućiputnike uz naslone sedišta.
Pirotehni
čki zatezači aktivni su samo kada je
uspostavljen kontakt.
Limitatori napona smanjuju pritisak samog pojasa na grudni ko