2012 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

103
4
Vožnja








Memorisanje brzina Ovo memorisanje brzina primjenjuje kako na limiter tako i na regulator brzine.
Imate mogućnost da memori

104
Vožnja
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku,
ova funkcija vas obaveštava o blizini svake prepreke (osoba, vozilo, dr vo, ograda...) koja je
ušla u njihovo polje detekcije.
Neke prepreke (kočić, građevinska oznaka...)koje su detektovane na početku na kraju manevra više neće biti detektovane zbog pojave tzv. mr tve zone.






Pomoć pri parkiranju


Ova funkcija ni u kom slučaju ne možezameniti budnost i odgovornost vozača.

Ova funkcija se aktivira prebacivanjem menjačau položaj za kretanje unazad. Prati je zvučni
signal.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.

Pomoć pri parkiranju
unazad


Zvučna pomoć
Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim zvučnim signalom, čija je učestalost veća

105
4
Vožnja
senzori nisu prekriveni blatom, ledomili snegom. Prilikom kretanja unazad,zvučni signal (dugi bip) vas upozoravada senzori mogu biti zaprljani.
Kada se vozilo kreće brzinom manjom od 10 km/h, neki izvori zvuka (motor, kamion, bager...) mogu aktivirati zvučni
signal za pomoć pri parkiranju. U sluča
ju neispravnosti sistema,
prilikom vo
žnje unazad, ovaj
pokazivač se pojavljuje na
instrument tabli i/ili se pojavljuje poruka na ekranu praćena zvučnim signalom (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnomservisu.


Neispravnost u radu
Funkcija će automatski biti isključena u slučaju kada vučete prikolicu ili montirate nosač bicikla (vozilo je opremljeno polugom za vuču ilinosačem za bicikl koje je preporučio PEUGEOT).



Isključenje / Uključenje zadnjih
senzora pomoći pri parkiranju

Isključenje ove funkcije vrši se pritiskom na
ovaj taster. Lampica ovog tastera se pali.
Novim pritisakom na ovaj taster ponovo se
uključuje ova funkcija. Lampica tastera se gasi.

106
Preglednost














Komande za osvetljenje Uređaj za odabir i upravljanje raznim vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje obezbeđuju osvetljenost i signalizaciju vašeg vozila.
Glavno osvetljenje
Postoje različita svetla :
- poziciona svetla, da biste drugima bili
vidljiviji,
- oborena svetla da biste vi bolje videli, a dane zaslepljujete ostale vozače,
- duga svetla, da biste dobro videli kada jeput slobodan,
- direkciona svetla, da biste bolje videli ukrivinama.



Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena sa ciljem da što bolje odgovore na posebne uslove za vožnju :


- zadnje svetlo za maglu za što boljusignalizaciju po maglovitom vremenu,

- prednja svetla za maglu sa statičko svetlo
za skretanje,

- dnevna svetla da biste bili vidljiviji danju,

- prateće i welcome osvetljenje za prilaz
vozilu.

Automatski rad svetala

Na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za svetla :


- prateće osvetljenje,

- statičko svetlo za skretanje,

- welcome osvetljenje za prilaz vozilu,

- dnevno osvetljenje (dnevna svetla),

- automatsko paljenje farova.


U određenim klimatskim uslovima(niska temperatura, vlažnost), prisustvoizmaglice na površini prednjih i zadnjihstakala farova je normalno ; ona ćenestati nekoliko minuta nakon paljenja svetala.

107
5
Preglednost


Model bez paljenja AUTO



Model sa pal
jenjem AUTO


Prsten za izbor režima rada
glavnog osvetljenja
Okrenite ga i podesite na željeni simbol naspram oznake.

U
gašena svetla.
Automatsko paljenje svetala.


Samo poziciona svetla.

Kratka i duga svetla.


Ručica za promenu farova

Povucite je da pređete sa oborenih na duga svetla i obrnuto.

U režimu kada su iskl
jučeni farovi i poziciona svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži povučenu ručicu.


Prikazi

Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada odabranog svetla.

108
Preglednost
Točkić za odabir svetala za maglu
Ova svetla funkcionišu i sa oborenim i sa dugim svetlima.
Prednja i zadnja svetla za maglu

Prilikom automatskog gašenja svetala (samodelom AUTO) ili prilikom ručnog gašenja
kratkih svetala, svetla za maglu i pozicionasvetla ostaće upaljena.)Okrenite prsten unazad da biste ugasilisvetla za maglu, poziciona svetla ugasićese sama.

Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten :
)
unapred ; jednom, da biste upalili prednja svetla za maglu,)
unapred jo

109
5
Preglednost
Po vedrom ili kišnom vremenu, danjui noću, zabranjeno je paljenje prednjihfarova za maglu i zadnjeg svetla za maglu. U takvim situacijama jačina ovogsvetla može da zaslepi druge učesnikeu saobraćaju. Treba da se koriste samopo magli i snegu. U ovakvim klimatskim uslovima, treba ručno da upalite svetla za maglu i kratkasvetla, jer senzor osvetljenosti može dadetektuje dovoljnu količinu svetlosti.
Ne zaboravite da ugasite prednje faroveza maglu i zadnja svetla za maglu čimviše nisu potrebna.


Paljenje farova nakon prekida farova

Da biste ponovo aktivirali komandu za osvetljenje, okrenite prsten u položaj "0"
- ugašena svetla, potom na poziciju po vašem izboru.
Pri otvaranju vozačevih vrata, kratki zvučni signal vas podseća da su svetlaupaljena.
Čitavo osvetljenje vozila, osim pozicionih svetala, automatski će bitiugašeno nakon maksimalnih tridesetminuta, kako ne bi došlo do pražnjenja akumulatora.
Gašenje farova nakonprekida kontakta
Nakon prekida kontakta, sva svetlase istog trenutka gase, osim oborenihsvetala kada su svetla za prilaz saautomatskim aktiviranjem uključena.

110
Preglednost
Dnevna svetla
Dnevno svetlo, obavezno u pojedinim
zemljama, koje se automatski aktivira
startovanjem motora, vozilu omogućava da ga
drugi korisnici bolje vide.
Svetla sa Led diodama
Ona se uključuju čim se motor pokrene.
Zavisno od zemlje odredišta, ona obezbeđujufunkcije :
- dnevna svetla * pri dnevnom radu i kao
poziciona pri noćnom radu (kod dnevnih
svetala intenzitet svetlosti je jači), ili- pozicionih svetala u dnevnom i noćnom režimu.

*

funkcija je merljiva u meniju za konfiguraciju
vozila.
Ova funkcija je obezbeđena :


- u zemljama u kojima zakon to nalaže,
paljenjem oborenih svetala povezanih sa
paljenjem pozicionih svetala i svetla za
registarske tablice ; ova funkcija se ne
može isključiti.

- u ostalim zemljama,
uključivanjem namenskih svetlala (sijalice
ili svetla sa Led diodama) ; ova funkcijase može aktivirati ili isključiti u meniju zakonfiguraciju vozila.
Komanda za osvetljenje treba da se nalazi u
položaju "0"
ili "AUTO"
(dnevni režim rada).
Iskl
jučivanje dnevnih svetala se vrši nakon
davanja komande za osvetljenje ili nakon
sledećeg pokretanja motora ; aktiviranje se vršiodmah.

Vozačko mesto
(instrument tabla, višenamenskiekran, okvir menija za klima uređaj...) se ne
osvetljava, izuzev pri prelasku na noćni režimrada, manuelnim ili automatskim paljenjemsvetala.