2012 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

87
4
Vožnja

U vožnji, nemojte nikada odabrati neutralan položaj N .
Vožnju unazad R birajte samo kada je vozilo zaustavljeno, uvek sa nogom napedali kočnice.
U svakom slučaju, obavezno podignite parkirnu kočnicu da biste imobilizovali
vozilo.



"Au t o s e k ve n c ijalni" režim rada

U automatskom modu, možete u svakom
trenutku imati kontrolu nad komandama ispod
v
olana.
Upotreba ovih komandi omogućava manuelni
odabir prenosa brzine u situacijama u kojimaje potrebno brže smanjenje stepena prenosanego pri automatskom režimu rada (vožnja u
kružnom toku, uspon na izlasku sa parkinga, preticanje...).
Menjač aktivira tra

88
Vožnja














Manuelni pilotirani menjač sa 6 brzina
Manuelni pilotirani menjač sa 6 brzina nudi, po
izboru, udobnost automatskog menjača ili pak prelazak na ručno menjanje brzina.
Prema tome imate na raspolaganju dva načina
za upravljanje vozilom : -automatizovan način , za automatskomenjanje stepena prenosa, -
sekvencijalni način, kad vozač
sekvencijalno menja stepen prenosa,
Za svaki od dva re

89
4
Vožnja

Kod prelaska na vožnju unazad, oglašava se zvučni signal.
Ntreperi na ekranu, uz zvučni signal i poruku na ekranu na instrument tabli,ako ručica menjača nije u položaju Nprilikom pokretanja motora.

Da biste postigli optimalno ubrzanje, na primer, za preticanje drugogautomobila, snažno pritisnite papučicugasa i savladajte tačku otpora.



Prikazi na instrument tabli Start vozila

Automatsko menjanje stepena prenosa


Položaj ručice menjača
N. Neutralan ("ler")
R. Hod unazad (vožnja unazad)1, 2, 3, 4, 5, 6. Stepeni prenosa u ručnom režimu rada.A.
Pali se izborom automatskog načina
upravljanja. Gasi se prelaskom na ručno
menjanje stepena prenosa.
S. Sport (Sport vožnja).
) Dr

90
Vožnja

Pri veoma maloj brzini, ako želite dazapočnete vo

91
4
Vožnja

Sport vožnja
Nepravilnost u radu
Dok podižete ručnu kočnicu, a motor radi, ručicu menjača obavezno stavite upolo

92
Vožnja
Automatski menjač sa četiri brzine pru

93
4
Vožnja
)Zategnite parkirnu kočnicu.) Odaberite položaj P ili N. )Pokrenite motor.
U suprotnom, čuje se zvučni signal, praćenporukom upozorenja. )Kada motor radi, pritisnite papučicu
kočnice. )Otpustite parkirnu kočnicu. ) Odaberite položaje R , D ili M, )Postepeno pu

94
Vožnja
Manuelni rad
)Odaberite položaj Mza sekvencijalni rad
menjača sa četiri stepena prenosa. )Povucite ručicu ka znaku + da biste prešli u
viši stepen prenosa.) Povucite ručicu ka znaku - da biste prešli uniži stepen prenosa.
Prelazak iz jednog u drugi stepen prenosamoguć je samo ako uslovi brzine kojom se
vozilo kreće i režim motora to dozvoljavaju ;
u suprotnom zakoni automatskog rada nametnuće se automatski i trenutno.
D nestaje sa ekrana i odabrani stepeni
prenosa se uzastopno pojavljuju na ekranu na instrument tabli.
Vrednosti koje ne važe umanuelnom načinu rada
Ovaj simbol se prikazuje ako je neki stepen prenosa pogrešno odabran (ručica između dva položaja).


Zaustavljanje vozila

Pre prekida rada motora, možete preći u
položaj P ili N da bi bio u praznom hodu.
U oba slučaja, zategnite parkirnu kočnicu dabiste imobilisali vozilo.


Nepravilnost u radu
Kada je dat kontakt, pali se ovaj pokazivač, praćen zvučnimsignalom i porukom upozorenja na ekranu,
označavajući nepravilnosti u radu menjača.
U tom slučaju, on prelazi na sigurnosni mod,
blokiranjem u trećem stepenu prenosa. Onda možete osetiti jak udar prilikom prelaska sa P na R i sa N na R . Ovaj udarac ne predstavlja nikakvu opasnost za menjač.
U vožnji, ne prekoračujte brzinu od 100 km/h, u
okviru dozvoljenih propisa vaše zemlje.
Obratite se što pre mreži PEUGEOT ilistručnom servisu.
Kada
je stepen prenosa veći ili manji odpotrebnog, odabrani stepen prenosa treperi
tokom nekoliko sekundi, potom se na ekranupojavljuje realno odabrani stepen prenosa.
Prelazak u položaj D (automatski rad) izpoložaja M (manuelni rad) može se izvršiti ubilo kom trenutku.Kada je vozilo zaustavljeno ili je brzina veoma mala, menjač će automatski odabrati brzinu M1.Pri manuelnom načinu rada programi spor t i sneg nisu aktivni.


Rizikujete da oštetite menjač :


- ako istovremeno pritiskate papučiceza gas i za kočenje,

- ukoliko na silu prebacujete ručicu menjača iz pozicije P u neku drugu, kada je akumulator neispravan.
Da biste ograničili potrošnju goriva u situaciji kada vozilo stoji upaljeno duže vreme (saobraćajna gužva...) postavite
menjač u poziciju N i povucite parkirnukočnicu.



Ako ručica nije u položaju P , prilikomotvaranja vrata vozača ili približno 45 sekundi nakon prekida kontakta, pojavljuje se poruka upozorenja na ekranu.)Ponovo postavite ručicu menjača u
položaj P ; poruka nestaje.